A2D天鲨
游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
| A2D天鲨 | ||||||||||
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铝耗6
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| 编号 | 375 | 类型 | 鱼雷机 | |||||||
| 火力 | 对空 | 索敌 | ||||||||
| 装甲 | 对潜 | +5 | 幸运 | |||||||
| 命中 | 鱼雷 | +15 | 射程 | |||||||
| 回避 | 轰炸 | |||||||||
| 可装备舰种 | ||||||||||
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| 废弃 资源 |
 4  4 0  0
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开发 时间 |
不可开发 | |||||||
| 舰娘 自带 |
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| 其他获 得方式 |
2019年2月远洋破袭——跨越静海Ex-3宝箱奖励；战利品兑换 | |||||||||
No. 375A2D天鲨| 鱼雷机 |
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| 废弃资源 | 4 4 0 0
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开发时间 | 不可开发 |
| 自带此装备的舰娘 | |||
| 其他方式 | 2019年2月远洋破袭——跨越静海Ex-3宝箱奖励；战利品兑换 | ||
铝耗6
游戏中的说明[编辑源代码]
战后初期开发的A2D天鲨攻击机采用两台涡桨发动机作为动力，因为当时喷气发动机被认为油耗过大。尽管A2D性能不错，但在后来的试飞中，独特的双发联合布置故障频发，加上当时轻型喷气攻击机A4的发展，A2D最终并未正式服役。
装备简介[编辑 | 编辑源代码]
道格拉斯A2D“天鲨”（Skyshark）攻击机来源于美国海军在1947年的涡桨攻击机招标方案。海军需要一架比AD“天袭者”载荷更大，机动更强，同时也有一定空战能力的攻击机，而当时的活塞发动机性能已经压榨到极限，海军正为飞机寻求新的动力方式。涡喷发动机和涡桨发动机当时都是备选方案，但海军又要求新攻击机能在卡萨布兰卡级护航航母上运用，涡喷发动机低速性能不好，起飞滑跑距离长，未经改造的航母甲板也承受不了涡喷发动机的高温，因此海军选用了涡桨发动机。
道格拉斯公司选择了艾利森公司的T40涡桨发动机，并在AD“天袭者”的基础上改造出了A2D“天鲨”。“天鲨”拥有多达13个外挂点，总载弹量6000磅，爬升速率仅次于F2H“女妖”战斗机。T40发动机由两台涡轮机并联安装组成，共用一个减速齿轮箱，但这个变速箱极其不可靠。在1950年的一次试飞中，一台涡轮机失效，但变速箱没有切断与失效涡轮机的连接，造成发动机推力急剧下降，飞机迫降失败，机毁人亡。
道格拉斯公司随后在涡轮机上加装了自动断开装置，但这反而增加了发动机研制的难度。直到1953年，在朝鲜战争白热化情势的催促下，“天鲨”才急急忙忙地再次试飞。不过，改进后的T40发动机依然产生了共振和低频音爆的问题，变速箱的可靠性也依旧没有提升。
10月27日，试飞员利文斯顿（C. G. Livingston）在爱德华兹空军基地驾驶125480号机时，刚刚做完一个俯冲改出的动作后，机头突然发出巨响，随后一大片机油遮住了挡风玻璃。伴飞的僚机发现这架“天鲨”的螺旋桨连同变速箱居然一齐脱离了飞机，驾驶舱下方空空如也。不过，在僚机的指引下，利文斯顿凭借高超的驾驶技术成功迫降在盐湖上。这架飞机随后被修复，重新加入试飞队列。1954年8月4日的一次试飞中，同样是125480号机，又是同样的变速箱故障，飞机失去动力，驾驶舱内浓烟滚滚，试试飞员詹森（George Janson）不得不弹射逃生，过程中还挫伤了后背，而飞机则一头栽倒在洛杉矶湖畔。从这次事件后，海军对“天鲨”完全失去了信心，再加上护航航母逐渐退役封存，“天鲨”攻击机量产了10架就宣告项目终止了。
性能参数（A2D-1“天鲨”）[编辑 | 编辑源代码]
- 全长：12.55 m
- 翼展：15.24 m
- 全高：5.21 m
- 空重：5,871 kg
- 最大起飞重量：10,417 kg
- 升限：14,700 m
- 作战半径：824 km
- 极速：792 km/h
- 动力：1× 艾利森XT40-A-2涡桨发动机（5,500 shp）
- 武器：4× 20 mm T31机炮，2700 kg炸弹
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]