英国三联15英寸炮(试作型)
游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
| 英国三联15英寸炮(试作型) | ||||||||||
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| 编号 | 121 | 类型 | 大型主炮 | |||||||
| 火力 | +21 | 对空 | 索敌 | |||||||
| 装甲 | 对潜 | 幸运 | ||||||||
| 命中 | +1 | 鱼雷 | 射程 | 长 | ||||||
| 回避 | 轰炸 | |||||||||
| 可装备舰种 | ||||||||||
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| 废弃 资源 |
 0  15 15  0
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开发 时间 |
不可开发 | |||||||
| 舰娘 自带 |
胡德·改自带 | |||||||||
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No. 121英国三联15英寸炮(试作型)| 大型主炮 |
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| 废弃资源 | 0 15 15 0
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开发时间 | 不可开发 |
| 自带此装备的舰娘 | 胡德·改自带 | ||
| 其他方式 | |||
游戏中的说明[编辑源代码]
该炮最早源自20年代的新战巡计划，有一座炮塔曾制作出来并装到浅水重炮舰上进行测试，在乔治五世设计时，也曾考虑过使用三联15英寸炮，因为各种原因并没实现。
装备简介[编辑 | 编辑源代码]
该型火炮最早可以追溯到1920年代，为了更好的兼顾火力与防护性能，各国开始研究三联装甚至四联装火炮，以减少炮塔数量，减小船只核心区大小。不甘落后的皇家海军在此期间也试验了三联装15英寸炮塔设计，并在克莱武勋爵号浅水重炮舰上进行了测试，以探究炮弹干扰的问题。1920年她有一门18英寸40倍径Mark I炮，随后副炮被移除，安装了一座三联装15英寸42倍径的炮塔，炮口固定在右舷。在1921年3月的射击测试中，一门炮由于一枚旧式被帽穿甲弹的缺陷而出现了炸膛，幸运的是这次爆炸只是造成一人受伤。除了这次事故外，试验成功进行并得出结论：三联装炮塔射击并不会导致严重的炮弹干扰问题。不过这种设计最终只停留在了设计图纸上。
| J3级战列巡洋舰 |
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| J3级战列巡洋舰数据 |
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| 尺寸：长262m、宽31.7m、吃水8.8米
吨位：43100长吨/43800吨 武器：3座3联15寸/381mm炮、6座双联6寸/152mm炮 裝甲：12寸/305mm装甲带，倾斜25度、甲板装甲4寸/102mm 航速：151,000马力、32节 |
| 1921年3月的克莱武勋爵号浅水重炮舰（HMS Lord Clive） |
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| 看不清楚三联装主炮？放大一些 |
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三联装15英寸火炮再次出现是在1935年乔治五世战列舰的竞标中。一个名为15C的方案采用了3联装火炮设计，在该设计中，乔治五世将会拥有三座三联装15英寸火炮的强大火力，然而由于华盛顿条约限制了14英寸（356mm）口径以上重型海军舰炮的使用，乔治五世最终使用了四联装14英寸火炮方案，该设计方案最终被废弃。
性能[编辑 | 编辑源代码]
值得注意的是，计划在乔治五世上使用的15英寸火炮并不是传统的15英寸（381mm）L42MK.1型，而是全新的15英寸（381mm）L45MK.2型。与MK1型相比，最主要的变动体现在MK2型火炮采用了全钢制结构，因此虽然MK.2炮管更长，重量反而更轻。
由于该炮未曾实际建造，因此其各项性能参数均没有实际数值。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
图鉴喜+1，除此之外并无其他用处。
参考资料[编辑 | 编辑源代码]
http://tieba.baidu.com/p/4491881562
http://www.warships.com.cn/navweaps/WNBR_15-42_mk1.htm
原文：12) As part of the studies for new capital ships following World War I, the monitor HMS Lord Clive was used for experiments with triple mountings to test for shell interference problems. She had her 18"/40 (45.7 cm) Mark I and secondary guns removed in 1920 and was then fitted with three 15"/42 (38.1 cm) guns in a fixed broadside mount, firing to starboard. During firing trials in March 1921, one of these guns suffered a bore premature from a faulty, "old type" APC projectile. This burst the jacket and wrecked the gun, slightly injuring one crewman. Other than that disruption, the trials were successfully conducted and concluded that there were no serious shell interference problems for a triple mount.