四联533毫米鱼雷(ur高速)
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
四联533毫米鱼雷(ur高速) | ||||||||||
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鱼雷战和夜战阶段提高15%伤害
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编号 | 668 | 类型 | 鱼雷(通用) | |||||||
火力 | 对空 | 索敌 | ||||||||
装甲 | 对潜 | 幸运 | ||||||||
命中 | +6 | 鱼雷 | +10 | 射程 | ||||||
回避 | +4 | 轰炸 | ||||||||
可装备舰种 | ||||||||||
废弃 资源 |
30 40 0 10 |
开发 时间 |
不可开发 | |||||||
舰娘 自带 |
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其他获 得方式 |
战利品兑换 |
No. 668四联533毫米鱼雷(ur高速)
火力 装甲 命中 +6回避 +4对空 对潜 鱼雷 +10轰炸 索敌 幸运 射程 对空补正
鱼雷战和夜战阶段提高15%伤害
鱼雷(通用) |
废弃资源 | 30 40 0 10 | 开发时间 | 不可开发 |
自带此装备的舰娘 | |||
其他方式 | 战利品兑换 |
鱼雷战和夜战阶段提高15%伤害
游戏中的说明[编辑源代码]
ur高速鱼雷采用了反冲发动机。不使用传统的螺旋桨动力,而是直接用特别的燃料来进行反应产生反作用。由于这种特殊的动力,这种鱼雷的航速大幅超过普通G7a鱼雷。
装备简介[编辑 | 编辑源代码]
1938 年,德国海军工程师瓦尔特(Hellmuth Walter)希望将他的 AIP (不依赖空气推进)技术,即使用过氧化氢作为氧化剂的瓦尔特发动机结构,推广到潜艇以外的领域。他发现瓦尔特发动机也可以应用到鱼雷上,于是很快就拿出了一系列的鱼雷设计。令人瞩目的是,这些方案居然使用液体火箭发动机作为动力。
1940 年,瓦尔特在基尔港附近的海军化学物理实验站(CPVA)展开了火箭鱼雷的试验。这些火箭鱼雷分为 3 个系列,均以 80% 过氧化氢(Aurol)作为氧化剂,以甲醇和酚肼化合物(Floran)作为燃剂,某些型号还设有涡轮泵增压系统,而另一些型号为了简化设计只用压缩空气来增压。
- F5ur,直径 450mm,全长 5000mm,全重 740kg;燃料为 Aurol 188kg,甲醇 22kg,Floran 10kg;射程 2000m@40kt;战斗部 230kg。
- G5ur(To 1200 系列方案 4),直径 533mm,全长 5430mm,全重 1040kg;射程 2500m@40kt。
- G5ur(To 1200 系列方案 5),直径 533mm,全长 5600mm,全重 1070kg;燃料为 Aurol 375kg,甲醇 45kg,Floran 18kg,空气 8kg;射程 2500m@40kt;战斗部 290kg。
- G5ur(To 1200 系列方案 8),直径 533mm,全长 5000mm,全重 1066kg;射程 500m@58kt。
- G7ur("Hecht",“狗鱼”),直径 533mm,全长 7000mm,全重 1580kg;燃料为 Aurol 561kg,甲醇 66kg,Floran 28kg,空气 26kg;射程 3700m@40kt;战斗部 300kg。这是使用压缩空气增压的版本。
- G7ur("Mondfisch",“翻车鱼”),直径 533mm,全长 7000mm,全重 1570kg;燃料为 Aurol 570kg,甲醇 67kg,Floran 30kg,空气 20kg;射程 5000m@40kt;战斗部 300kg。这是使用涡轮泵增压系统的版本。
1941 年,经过一系列测试以后,CPVA 发现这些火箭鱼雷推进效率很低,因为水的阻力比空气大得多。虽然鱼雷的航速确实比使用螺旋桨的鱼雷要快,但射程却不令人满意;并且火箭发动机的结构非常复杂,不适合量产。CPVA 建议撤销火箭发动机,改为内燃机+涡轮发动机驱动,于是火箭鱼雷的计划就取消了,但瓦尔特发动机构型的鱼雷依然延续到之后的研发中。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
如果装上两个这种鱼雷,每一个大约可以等效为18-22雷装,船本身鱼雷输出越高收益越高,再加上副属性也非常优秀,属于DD顶配的鱼雷。
参考资料[编辑 | 编辑源代码]
Eberhard Rössler, Die Torpedos der deutschen U-Boote.