第五航空战队——翔鹤，“永不止步”即是吾辈的信条。
本名
翔鹤
别名
隔壁太太、黑帮女干部、铁血鹤、鹤（和谐名）
原名
翔鶴 ( しょうかく )
国籍
生日
6月1日
人设
Infukun、IIIroha
配音
身高
257.5米
体重
25675长吨
图鉴编号：220
稀有度：5
类型
3cost 3sp：航空母舰（大型舰/主力舰）
改造要求
Lv. 80 / 航母核心*20
耐久 62
火力 0 / 40
装甲 31 / 56
鱼雷 0 / 0
回避 35 / 57
对空 36 / 66
搭载 78
对潜 0 / 0
航速 34.2
索敌 46 / 73
射程 短
幸运 10
出击消耗
燃料 60
弹药 55
强化提供经验
火力 +0
鱼雷 +0
装甲 +16
对空 +36
拆解资源
燃料 30
弹药 40
钢材 60
铝材 40
携带装备
零战二一型
九九式舰爆
九七式舰攻
无
对空+6
轰炸+5
鱼雷+6
19
26
21
12
获得方式
掉落（第2章，第3章，第4章，第5章，9-3，9-4，决战E5）通关地狱群岛攻略作战 Ex-4奖励
舰少资料库
舰船简介
翔鹤型是日本退出条约后建造的舰队航母，由于不再受条约限制，所以她的设计比之前的日本航母更加成熟。1941年8月翔鹤竣工，同一个月后完工的瑞鹤号编为第五航空战队，一起参加了12月的偷袭珍珠港。1942年两舰参加了珊瑚海海战，海战中翔鹤号被重创，因此错过了中途岛海战，在之后的战争中作为主力鏖战在南太平洋。44年6月的阿号作战中，翔鹤号被美国潜艇棘鳍号命中四发。由于损管得力，一度控制了进水，但最终油气爆炸而沉没。
No. 220
翔鹤
3
3
翔鹤型1番舰
大型舰/主力舰
62
0
40
31
56
0
0
35
57
36
66
78
0
0
34.2
46
73
短
10
60
55
+0
+0
+16
+36
30
40
60
40
改造要求
Lv. 80 / 航母核心*20
点击装备图标以查看装备详细介绍
无
12
掉落（第2章，第3章，第4章，第5章，9-3，9-4，决战E5）
通关地狱群岛攻略作战 Ex-4奖励 1
37
96
2.4
4.5
翔鹤型是日本退出条约后建造的舰队航母，由于不再受条约限制，所以她的设计比之前的日本航母更加成熟。1941年8月翔鹤竣工，同一个月后完工的瑞鹤号编为第五航空战队，一起参加了12月的偷袭珍珠港。1942年两舰参加了珊瑚海海战，海战中翔鹤号被重创，因此错过了中途岛海战，在之后的战争中作为主力鏖战在南太平洋。44年6月的阿号作战中，翔鹤号被美国潜艇棘鳍号命中四发。由于损管得力，一度控制了进水，但最终油气爆炸而沉没。
图鉴编号：1220
稀有度：6
类型
4cost 5sp：航空母舰（大型舰/主力舰）
改造要求
不可改造
耐久 72
火力 0 / 45
装甲 35 / 65
鱼雷 0 / 0
回避 38 / 62
对空 45 / 75
搭载 87
对潜 0 / 0
航速 34.2
索敌 52 / 90
射程 短
幸运 9
出击消耗
燃料 60
弹药 55
强化提供经验
火力 +0
鱼雷 +0
装甲 +18
对空 +54
拆解资源
燃料 30
弹药 40
钢材 60
铝材 40
携带装备
九七式舰攻（80番）
烈风
对空喷进炮
无
轰炸+7
对空+9
对空+5
24
24
24
15
技能介绍
被害担当
炮击战阶段时，25% 概率代替队伍中其他航母承受攻击，并获得40/60/80% 伤害减免（每场战斗仅触发一次，且该技能大破状态不能发动）。
获得方式
改造
舰少资料库
舰船简介
翔鹤型是日本退出条约后建造的舰队航母，由于不再受条约限制，所以她的设计比之前的日本航母更加成熟。1941年8月翔鹤竣工，同一个月后完工的瑞鹤号编为第五航空战队，一起参加了12月的偷袭珍珠港。1942年两舰参加了珊瑚海海战，海战中翔鹤号被重创，因此错过了中途岛海战，在之后的战争中作为主力鏖战在南太平洋。44年6月的阿号作战中，翔鹤号被美国潜艇棘鳍号命中四发。由于损管得力，一度控制了进水，但最终油气爆炸而沉没。
No. 1220
翔鹤·改
4
5
翔鹤型1番舰
大型舰/主力舰
72
0
45
35
65
0
0
38
62
45
75
87
0
0
34.2
52
90
短
9
60
55
+0
+0
+18
+54
30
40
60
40
被害担当
炮击战阶段时，25% 概率代替队伍中其他航母承受攻击，并获得40/60/80% 伤害减免（每场战斗仅触发一次，且该技能大破状态不能发动）。
点击装备图标以查看装备详细介绍
九七式舰攻（80番）
24
轰炸+7
对空喷进炮
24
对空+5
无
15
改造
1
41
102
2.4
4.5
翔鹤型是日本退出条约后建造的舰队航母，由于不再受条约限制，所以她的设计比之前的日本航母更加成熟。1941年8月翔鹤竣工，同一个月后完工的瑞鹤号编为第五航空战队，一起参加了12月的偷袭珍珠港。1942年两舰参加了珊瑚海海战，海战中翔鹤号被重创，因此错过了中途岛海战，在之后的战争中作为主力鏖战在南太平洋。44年6月的阿号作战中，翔鹤号被美国潜艇棘鳍号命中四发。由于损管得力，一度控制了进水，但最终油气爆炸而沉没。
立绘
获得前
虽然写着“极”字，但实际上并不能带来属性提升，只是在学院中极为普 通的弓道部制服。
获得后
能够让人安心的衣服，会少许的提升穿戴者的幸运。（大概）
立绘
获得前
感谢您为我买的咖啡。这深夜中的暖意，就像您一样。
获得后
难得的机会，要做到最好…要像您一样，无可挑剔才行。
场合
内容
标题画面
获得
五航战——翔鹤。啊啦？这位就是提督吗？希望能在各种地方都帮上您。最新锐的空母，怎么能够被这些问题所难倒~
白天1
嗯——这么美妙的天气，舰载机们一定想在天空之上自由翱翔吧。
白天2
不知火总喜欢说一些老气横秋的话呢~真是可靠又可爱的孩子。
白天3
赤城前辈经常会对着烈风发呆呢。嗯，我能够理解。毕竟烈风那孩子非常的可爱~
白天特殊1
幸运如何？不幸又如何？被所谓的“命运”所束缚的人生，并不是我所追求的。隐于尘世，偏隅一方，不也是乐得逍遥吗？在那有你有我，就已足够。
白天特殊2
呵呵，您还真是惹人怜爱呀。能够笑得这么开心，对我而言还是第一次。遇上您，真是太好了。这样的日子，宛如置身天堂一般。
白天特殊3
贵安，提督。啊，我正在给这些孩子们清洗身体呢。除了零件的保养之外，机体的清洁也是很重要的哦。谁也不想灰头土脸地进行战斗吧。看您羡慕的样子，待会需要我帮您沐浴吗？呵呵，没什么好害羞的哦。
夜间1
夜晚啊…舰载机们也是需要休息的。
夜间2
瑞…瑞鹤，你在哪里？啊啊啊，为什么我会在港区里迷路呢……
夜间3
提督——啊，抱歉。您刚才睡着了吗？我跟瑞鹤一起做的宵夜，您要来一点吗？
夜间特殊1
夜深人静的时候，偶尔也会想些不切实际的事情。现在回忆起来，真是些好笑又好气的蠢事。但仔细想想，人生不正是这样吗？喜乐哀愁，构筑了这大千世界。
夜间特殊2
嗯……该做什么好呢？天妇罗…汉堡肉……总感觉都很好呢。我这个犹豫不决的老毛病又犯了…啊，高雄。你也是来做夜宵的吗？太好了，来帮我做个决定吧，我已经不行了……
夜间特殊3
工作已经处理完毕了，接下来——祝您晚安，提督。今天也该落下帷幕了。能够帮上您的忙，实在是太好了。嗯…能稍微等一下吗？晚安…亲爱的——
拜访好友
啊啦，提督的朋友也是有趣的人……
提督室
早安提督——不知道昨夜休息得如何？
阵型
索敌成功！开始作战！
攻击
第一航空编队，起飞迎敌！
夜战
中破
这是哪里的攻击？！
誓约
有任何话都可以找我诉说哦。那么，就让我服侍您休息吧，剩下的工作让我来处理。
场合
内容
标题画面
获得
“精锐”并不代表着完美。吾辈处于同一起点，而后各自历练才有了今日的成就。五航战——翔鹤，“永不止步”即是吾辈的信条。瑞鹤，准备好下一次的作战了吗？
白天1
嗯…烈风的备用螺旋桨放到哪里去了…啊，在这边呀。谢谢你了，龙骧。接下来要一起参加舰载机比赛吗？很有趣的样子，一定不会让你扫兴的~
白天2
您辛苦了，赤城前辈。感谢您的教导，让我收获颇多。五航战的我们，一定会努力赶上一航战的脚步。彼此的孩子们一起在天空中自由翱翔的日子，已经很近了。
白天3
用厚实的钢材铸成飞行甲板，这个主意实在是太棒了。不过是我的话，即使甲板得到了最好的防护，似乎还是会被打中其他的地方而丧失战力…不知为何，脑海中总是会想到这个……
白天特殊1
人世间，一粒沙，一滴水，自有它存在的意义。正是这些看似不起眼的它们，才将这个世界绘制成了一幅绝美的画卷。而你我，才有了这置身之地。
白天特殊2
“懦弱”并不是逃避的理由。诚然，直面失败的那种痛楚，并不是轻描淡写即可抹去的。但，若是一味地蒙蔽双眼，又如何看清前进的道路？呵呵，总是说这些，您也会觉得厌烦吧。我会改掉的，一定。
白天特殊3
年轻人所特有的那股不服输的冲劲，看起来真是让人羡慕。呵呵，总感觉自己像个老婆婆一样呢，操着不必要的心，想着不必要的事。不过如今的您，已经不需要我来操心了。真的，太好了。
夜间1
夜间起飞作业可以是可以，但其中蕴含的危险程度也不是说说而已。不管我受到的损害如何，唯独不想让这些孩子们也遭受和我一样的痛苦……
夜间2
瑞鹤…你又跑到哪里去了——啊，你去做夜宵了吗？这样啊…这样就好，我还以为你…不，没什么。一起来吃吧~
夜间3
能和大家再次重逢，生活在这片港区里，即是我“小小的幸运”。只有这个，我绝不容许他人来破坏。这也是我，存在于此的，意义——
夜间特殊1
与您度过的每一天，都是值得珍藏的回忆。一点一滴，都在我的心间荡起涟漪。能与您相遇，能与您相伴，真是我一生之中最大的“幸运”。
夜间特殊2
瑞鹤，别跑远了。让您见笑了，她有时候也会像个小孩子一样胡闹呢。不过我并不讨厌这样，不如说这样子更好，能让我也感觉到自己变年轻了。呵呵，又切换到“老婆婆”模式了呢。
夜间特殊3
一如既往地完成了工作，辛苦您了。继续保持这样，总有一天能够获得提升的。最后，也是例行的——晚安，亲爱的。明天，也请多多努力了。
拜访好友
客人可真会逗人开心。
提督室
今日让我打头阵，没有问题吧？
阵型
逃避只是一时之计。
攻击
战果，由我们收下了。
夜战
中破
又犯了同样的错…真是耻辱……
誓约
今后的旅途，可能会充满艰险，可能会遍布阴霾，但只要有您相伴——这一切不过是过眼云烟。为了与您在一起，哪怕夺走我全部的“幸运”也无妨。因为，还有您在。您，即是我的幸运。
场合
内容
标题画面
获得
白天1
呼……在这么多人面前演讲还是第一次，好在有惊无险地结束了。现在脑子里一片空白，已经完全不记得刚才说了些什么了……
白天2
瑞鹤，教训别人前先想想自己的所作所为。你现在的举动也违反了规定，冷静一下吧。
白天3
过去在学院的时候，我也是经常穿着弓道部的制服。这服饰有种说不出的魔力，能让人格外安心，还能带来好运——嗯……大概吧……
白天特殊1
赤城前辈，您在代课啊。有朝一日，我也想站在讲台上，为这些孩子们传授知识。是的，我会努力赶上您的，然后——超越您。
白天特殊2
在重要的比赛前受伤，我的霉运莫非是天生的吗……是是，多亏你替我出赛还拿了冠军，这个奖杯是属于你的，没人会跟你抢啦。
白天特殊3
怎么了？你是迷路了吗？虽然我也是个路痴，但这个学院里的所有地方我都了如指掌。放心交给姐姐我吧~这边走——
夜间1
夜间的集训吗？这在过去可是从未有过的事情。时代在变更，教育也在与时俱进呢。你们要好好加油哦，为了成为能独当一面的大人。
夜间2
还记得以前你总是把晚餐的布丁偷偷带到宿舍来吃掉的事吗？这个坏习惯到现在也没改正呢。呵呵，真是个长不大的孩子。
夜间3
别一直抱怨了，这样会加速你变成老婆婆的过程哦。好啦，不开玩笑了，好好休息吧，明天还有别的事情要处理呢。
夜间特殊1
瑞鹤……你一天究竟要吃几顿呀？到时候长胖了又要哭丧着脸——啊，间宫小姐，我还是老样子，有劳你了。
夜间特殊2
你就算睡不着，也不要去打扰别人吧……别撒娇啊，真是的……走吧走吧，别摇我的手了，快断掉了……
夜间特殊3
瑞鹤这孩子，只要认真起来就格外帅气。趁她没看这边的时候拍一张照片吧——嗯，设成待机壁纸~
拜访好友
客人可真会逗人开心。
提督室
今日让我打头阵，没有问题吧？
阵型
放心吧，胜利早已注定。
攻击
任何时候都不能掉以轻心。
夜战
中破
要是能……
誓约
场合
内容
标题画面
获得
白天1
公开课呀……既然都被邀请了，总不能说什么没经验给推脱掉。小时候的我憧憬过“教师”这个职业，这也算是一次圆梦的机会——要开始准备了。
白天2
提督，我在准备公开课上要用到的讲义。您正好在，我想听听您的意见。我目前的方向是聚焦于舰载机的发展史，然后延展到——
白天3
没想到从军这么久了，平静的心海之上，又再次泛起了忐忑的涟漪。成为“老师”，哪怕只是暂时的，随之而来的压力也分毫不差啊。
白天特殊1
一切都准备妥当了。接下来要做的…您能陪我聊会天吗？不，我不需要额外的休息，跟您说说话就足够了。
白天特殊2
是的，当时很紧张。看着她们投来的目光，仿佛看见了当年的自己。那时的学生，如今也成了一名初出茅庐的讲师。感慨了一小会儿，差点把讲义的内容忘得一干二净……
白天特殊3
很感谢您能抽出时间来旁听。如果可以的话，我想听听您的评价…不用为我留面子，有什么不足的地方直接说出来，就当是督促我进步了，对吧？
夜间1
将脑中的想法转写成具体的文字，比我想象中的还要难。“老师”——真是伟大而又艰辛的职业，我还差得远啊。必须再加把劲…要对她们负责。
夜间2
……因此，夜间起降的困难…啊，提督？您还没睡？谢谢您的热咖啡。嗯，遇到了难题，但已经解决了。我想，应该很快就能结束了。
夜间3
——写完了！嗯…长时间伏案工作果然对肩膀和腰的劳损很大，一时半会是习惯不了了。提督，这下您放心了吧，该去休息了。您的眼皮已经在打架了哦。
夜间特殊1
通过这次公开课，我也了解到许多此前从未涉及过的知识。果然，人的视野不应该只局限在一小块地方，而是放眼世界。学习先进的理念，用以改造自身，迈向更好的明天。
夜间特殊2
哎呀，被您“抓到”了。我在画设计图纸，想要改良一下机翼的结构。灵感来了，什么也拦不住…原来已经这么晚了。好吧，听您的话，该休息了。
夜间特殊3
——还没好好谢谢您呢。别说什么小事，事无大小，受到恩情自然要予以回报。嗯，不过我还没想好要怎么报答您。所以，今晚让我在您这留宿吧，然后…一起慢慢地想。
拜访好友
您走错教室了。
提督室
要点一：不能在……
阵型
跟紧老师我，实战训练可不是闹着玩的。
攻击
检验学习成果的时候到了。
夜战
中破
原来是含酒精的吗……
誓约
翔鹤彩绘图。 翔鹤号大型航空母舰，是旧日本海军于1937年开始建造的翔鹤型一番舰。翔鹤与姊妹舰瑞鹤，在其后的岁月里几乎完整见证太平洋战场上除中途岛海战外所有的航母对决，同时也代表了旧日本帝国海军由鼎盛走向衰亡的过程。
随着日本海军高层已然预见到1936年年底《限制海军军备条约》（又名第二次伦敦条约）必将失效，于是于同年6月制定、1937年执行的日本海军“第三次海军军备扩充计划”，即丸三计划案诞生。丸三计划案建造总计32万吨，70艘舰艇。这一计划案中最夺人眼球的自然是战列舰大和型的计划；自然，这是所谓“大舰巨炮”派在1934年日本海军内部大论战的胜利（大论战简述详见词条赤城 ）。而日本海军高层（主要还是联合舰队司令山本五十六对“航空主兵派”的暗中支持，但他本人不知为何在这场论战上态度过于软弱，不然也就不是这个局面了）同样对论战中败下阵来的“航空主兵派”也不可谓不重视，丸三计划的三、四号舰划分为“苍龙型的扩大改良版”，即两艘翔鹤型；而五号舰规划为水上飞机母舰，即后来的日进号（日后她有三种状态，敷设舰、水上飞机母舰）。（手动@苏赫巴托尔 ）。
刚完工不足一个月的翔鹤，摄于1941年8月23日。
赤城 、加贺 ，以及小型航母龙骧 、中型航母苍龙 、飞龙 的设计经验与教训，由此得出了丸三计划中这对两艘航母的具体要求。
飞机搭载量需与经过近代化改造后的赤城 、加贺 相当，达到常用72架、备用24架。
航速不低于苍龙 、飞龙 ，即34.5节；续航能力可达10000海里/18节；标准排水量达到23500吨。
武备上，装备九六式25mm三联装高射炮 12座、40倍径八九式双联127mm高射炮8座，吸取赤城 、加贺 的教训，放弃毫无作用的重巡洋舰级火炮。
防御能力上，要求弹药库能抵御12000-20000m距离飞来的8英寸（203mm）炮弹；飞行甲板能抵御800kg炸弹水平轰炸（但投弹高度似乎没做要求？）；轮机舱要求能完全抵御127mm炮弹以及450kg（1000磅）炸弹俯冲轰炸；水线舰体要求能承受战斗部当量450kg炸药的鱼雷击中。
起降能力方面，要求能应对最大制动距离40m、着舰速度60节以上、最大质量4吨的战机起飞及降落。 而与此同时，曾经日本海军的老师——英国皇家海军也在建造着自己的装甲空母。该舰的飞行甲板确实能抵御450kg（1000磅）炸弹的俯冲轰炸，然而代价是机库仅有一层，载机量仅36架，飞行甲板过重也导致整舰舰体重心上移，适航性不佳。这艘船就是英国皇家海军装甲空母光辉(HMS Illustrious，R.87)。她的诞生是为了应对轴心国由陆基机场起飞的大量轰炸机投弹，避免被这些陆基轰炸机威胁到自身的安全。为提高载机量，在同级二号舰胜利(HMS Victory)又加设一层机库，不过代价是缩小胜利的燃料库，意味着续航能力缩短，同时带来的还有前部升降机只能供上层机库使用。但无论光辉级的缺点有多少，英国皇家海军依旧凭借着光辉级稳坐海军航空兵实力前三的宝座。
负责丸三计划案两艘航母设计的日本海军舰政本部第四部此时也面临这样的矛盾：要满足军令部对于防御能力的要求，就指望不上如近代化改造后赤城 、加贺 的载机量。零战二一型 。
舰政本部见有如此先例，自然如此效仿，在确保载机量与续航力的前提下，再考虑防护能力。
由此，丸三计划舰三号舰于1937年12月12日于横须贺海军工厂起造，预算84496983日元。对于这型“不受待见的理想型空母”，IJN内部颇具争议。但事实正如开头所述，IJN在不被看好的翔鹤型两舰身上所做的投资，无疑是花得最值当的一笔资金。
如丸三计划案所要求的，翔鹤型就是基于设计较为成功的中型空母苍龙 、飞龙 扩大改进型，不过改进却不仅仅只是一星半点，几乎是脱胎换骨了。
1939年5月30日，翔鹤下水前，主要工作人员在翔鹤的球鼻艏前合影
为获得高航速，翔鹤相比苍龙 、飞龙 更为修长；同时沿用前型动力舱室配置，8座吕号舰本式重油专烧锅炉以及4座舰本式高中低压减速齿轮蒸汽轮机分别布置于左右并列的四组轮机舱中，两台锅炉为一台蒸汽轮机提供蒸汽，总功率达160000马力。这一数值甚至比在丸三计划中抢去翔鹤型风头的大和、武藏更高，一举夺得日本海军锅炉输出功率最大之桂冠。这一记录也仅有后来的新锐装甲空母大凤 能达到一样的功率值，而改造自大和型三番舰的信浓 自然也还是不及。极高的输出功率使得翔鹤型拥有与计划表上完美的航速，公试航行时取得了34.58节的最高航速，公布的标准航速为34.2节。赤城 一样，翔鹤型的排烟方式也是舷侧下弯式烟囱。这已然成为了日本航舰的显著特征之一。由于依旧害怕海水倒灌与冷却问题，因此依旧装有排烟盲盖与海水喷淋冷却装置。
在舰体设计上，引入了在日本造船业尚算首例的技术——球鼻艏。球鼻艏的概念是由一战时期美国海军首席工程师大卫·W·泰勒(David Watson Taylor)率先提出的，并首次应用于1910年服役的战列舰特拉华号(USS Delaware,BB-28)；在其后的列克星敦级战列巡洋舰上我们依旧能看见球鼻艏的身影。球鼻艏可以在一定程度上起到减小兴波阻力，在高航速下相同的吨位可以减少10%左右的轮机动力，从而起到些许航速与航程的提升；另外球鼻艏可以对水下探测设备（声呐等）提供一定的保护，翔鹤于大改之后实装仮称九一式四号探信仪。日本海军对于球鼻艏的应用尚处于实验状态，大和的球鼻艏就更向前突出，而翔鹤的球鼻艏则仅仅从舰艏正面看是水滴形，而到了侧面则基本看不出来了。由于同样拥有球鼻艏的大和比翔鹤晚几个月服役，因此翔鹤也成为了IJN第一艘拥有球鼻艏的大型舰只。翔鹤的舰艉则采用两部半平衡舵，于中心线上前后纵向布置，即纵列双舵的设计，以提高机动回旋能力与容错率。赤城 、飞龙 的左舷舰桥，然而事实证明这一设计的缺陷性，因此又被改为右舷舰桥。舰桥结构与飞龙 类似，一共五层甲板。顶端设有射高指挥、方位设定仪、测距仪，舰桥后方是三角信号桅。
防御力上，弹药库顶部铺设50mmDS钢板，两侧还有165mmNVNC装甲，同甲板舷侧水线部分设132mmNVNC装甲带；动力舱室上也铺设25mmDS钢板，其上有65mmCNC装甲，舷侧水线部分设46mmCNC装甲。为加强水中防御能力，翔鹤同样也采用了美国海军所常用的多层式隔舱结构，每个隔舱钢板壁厚度在30-42mm之间，动力舱室则特别使用五层隔舱加强防护能力。这在以前的几艘日本航母上都是未曾使用过的防护措施。由此也可以见得海军依旧对“渐减邀击”的九段作战方案坚定不移，将翔鹤型二舰设想为与敌前卫部队遭遇至炮击距离并展开攻势，因此将翔鹤设计为需要防御对方重巡洋舰以及驱逐舰所发射的炮弹及鱼雷。
自然，对于飞行甲板防护要求的标准降低也是舰政本部所做出的妥协。此时的日本海军认为要付出如光辉级那样以减少机库以及舰载机为代价，来换取飞行甲板的全方位保护是不可接受的。下期大凤 打脸啪啪啪。
载机方面，翔鹤与苍龙 、飞龙 一样，都是双层机库。下层机库略小于上层机库，都是封闭式设计。上层机库的壁板较薄，就是为了防止不幸被炸弹砸入机库时爆炸的冲击波能向舰外释放。飞行甲板设三部升降机，全部贯通两层机库。飞行甲板上安装10座改良自法国着舰装置的吴式四型着舰制动装置，10条横向阻拦索。甲板前段有白色识别线，配合识别线一端的喷嘴喷出的少量蒸汽，可以让飞行员在起飞时判断风向，调整起飞姿态。飞龙 不但多携带了11架战机，而炸弹等航空武器载量亦有所增加，共计可携带45枚九一式航空鱼雷、90枚800公斤炸弹、306枚250公斤炸弹和540枚60公斤炸弹，火力十分强大。
设计诸元（以1935年12月改造完成形态）
标准排水量
25675吨
满载排水量
32105.1吨
全长
257.5米
舰宽
26米
装甲
105mm（主）
吃水
8.87米（公试）
飞行甲板
长242.2米
舰载机
74架,3架侦查机（1944年6月19日）
防空武器
50倍径三年式200mm炮10门九六式25mm高射炮 28门(双联×14)
动力
吕号舰本式重油高温高压锅炉8座，舰本式高中低压减速齿轮蒸汽轮机4座
轴数
4轴
航速
34.37节
续航力
9700海里/18节（计划）
舰员
1660人
1937年12月12日，丸三计划案三号舰于二号船渠开工。
1939年5月16日，得名“翔鹤”，取意翱翔天际之鹤鸟。
1939年6月1日，翔鹤舰体完工。翔鹤在伏见宫博恭王、海军大臣米内光政及横须贺镇守府司令长官长谷川清的观礼中下水。下水仪式突然大雨倾盆，穿着正装的与会者们东跑西窜。另外相关人员还发放了纪念明信片和翔鹤舰型状的玻璃镇纸官方场限周边 。
翔鹤下水时的照片。当日狂风暴雨，似不祥之兆，如同印证了翔鹤不幸的一生
1940年5月23日，设置翔鹤舾装事务所。
1940年10月15日，澄川道男大佐转任水上机母舰瑞穗第三任舰长。翔鹤舾装员长由吴海军航空队司令城岛高次大佐接任。
1940年11月15日，城岛高次大佐兼任同在横须贺海军工厂 进行潜水母舰向航空母舰改造中的祥凤 舰长。
1941年4月17日，城岛高次大佐被任命为第一任翔鹤舰长，同时解除祥凤舰长一职。
1941年7月5日，撤除翔鹤舾装事务所。
1941年8月8日，竣工。船籍划归横须贺镇守府。
1941年8月23日，翔鹤处女航，前往鹿儿岛。
1941年8月26日，第一航空舰队司令长官南云忠一中将把旗舰从赤城 变更为翔鹤。同日赤城回到横须贺港。
1941年9月1日，翔鹤编入刚成立的第五航空战队，司令长官原忠一少将，特设空母春日丸（即后来的大鹰）被任命为旗舰；第一航空战队所属的第7驱逐队吹雪型驱逐舰胧、涟被去除，胧编入第五航空战队。事实上春日丸都没机会作为第五航空战队旗舰出航。
1941年9月8日，第一航空战队旗舰由翔鹤变更回赤城 。
1941年9月10日，第五航空战队旗舰由春日丸变更为翔鹤。
1941年9月25日，姊妹舰瑞鹤 竣工；春日丸被编入第五航空战队，涟回归第七驱逐队。
1941年9月27日，阳炎型19番舰秋云竣工，编入第五航空战队。
1941年11月14日，第五航空战队旗舰由翔鹤变更为瑞鹤 。赤城 、加贺 的舰载机编队在此训练，日本自古崇尚“长幼有序”，一航战的编队自持资历老，因而对刚刚组建的五航战编队处处刁难。一航战与五航战不和便源自于此。
1941年11月16日，除加贺 以外的5艘南云机动舰队空母于佐伯湾收容各自的航空编队。
1941年11月17日下午，联合舰队司令长官山本五十六视察各舰。
1941年11月18日，从佐伯湾出航。为了隐藏舰队真实目的，各舰错开时间出航；第五航空战队与其他舰队相反，北上丰后水道航行，至别府湾。至次日零时再次启航，向机动舰队最终集合点千岛列岛的择捉岛单冠湾进发。
1941年11月22日，抵达单冠湾。
1941年11月26日，南云机动部队由单冠湾出航，向珍珠港进发。
五航战第一波攻击起飞。
翔鹤第一轮攻击舰载机
九九式舰上轰炸机 26机（指挥官：飞行队长高桥赫一少佐），1架未归零式二一型 5架（指挥官：分队长兼子正大尉）
翔鹤第二波攻击舰载机
九七式舰攻 27架（指挥官：分队长市原辰雄大尉）(详细的袭击过程请移步至词条赤城 、加贺 ，此处不再赘述)
按原定计划还会参加压制瓦胡岛的任务，但临时改由二航战完成。
1941年12月21日，第五航空战队于父岛(ちちじま)西南约350海里的海域与第二补给部队、第21驱逐队（初春、子日、若叶、初霜）、第27驱逐队（时雨 、白露 、有明、夕暮）汇合。
1941年12月24日，抵达吴港。
1942年1月5日，由日本本土出航。
1942年1月17日，抵达泊地。
1942年1月20日，一、五航战空袭拉包尔。空袭结束后与主队分离，前往巴布新几内亚。
1942年1月21日，特别空袭队（瑞鹤 、翔鶴、筑摩、不知火 、阳炎 、霞、霰）空袭巴布新几内亚东部据点。
1942年1月29日，翔鶴、阳炎 、滨风由特鲁克港出发，回航日本本土。
1942年2月3日，抵达横须贺港。
1942年3月7日，翔鹤由横须贺港出航。前往苏拉威西岛途中接到美军舰队出现的紧急通知，向东进发，却并未接敌。
1942年3月16日，返回横须贺港；次日出航。
1942年3月24日，抵达大林湾，与南云机动部队汇合。
1942年3月27日，由大林湾出航进入印度洋。
1942年4月5日，空袭斯里兰卡科伦坡港(Port of Colombo)，损失一架舰爆。
1942年4月9日，翔鹤、瑞鹤 联合攻击刚出港不久的轻母竞技神 (HMS Hermes, 95)。翔鹤派出18架舰爆，航弹命中13发。竞技神在命中37发航弹后沉没。
1942年4月10日，秋云、胧从第五航空战队中除名。
1942年4月12日，第五航空战队、第五战队、第27驱逐队编为南洋舰队。
1942年4月14日，第五航空战队与驱逐舰秋云、萩风、舞风起航前往台湾马公。
1942年4月18日，抵达马公；第27驱逐舰时雨 、白露 、有明、夕暮纳入第五航空战队指挥。
1942年4月19日，完成补给的第五航空战队与第27驱逐队出港北上。
1942年4月25日，抵达特鲁克。
日方MO攻略部队由志摩清英海军少将率队，麾下2艘布雷舰（旗舰冲岛）、2艘驱逐舰（菊月，夕月）、6艘扫雷舰、2艘猎潜舰以及一艘带有400名士兵的运输船，为其护航的是第六战队，指挥官五藤存知海军少将，麾下一艘轻型航空母舰祥凤 、四艘重巡（青叶 ，衣笠 ，加古 ，古鹰 ）、一艘驱逐舰涟；第五航空战队（旗舰瑞鹤 ，指挥官原忠一海军少将）、第五战队（妙高 ，羽黑 ）、第7驱逐队、第27驱逐队、油槽船东邦丸组成MO机动部队，指挥官高木武雄海军少将。
1942年5月1日，MO机动部队（旗舰妙高 ，羽黑 、翔鹤、瑞鹤 、白露 、有明、夕暮、时雨 ）起航，前往瓜岛以南的珊瑚海，为攻略部队提供航空支援，消灭莫尔兹比港的航空力量，顺带向拉包尔运输9架零战。
1942年5月3日，因海况恶劣，舰战被迫返回航母，翔鹤有一架零战不慎坠海。在两次尝试均以失败告终后，为了不耽误MO作战计划，高木武雄只得放弃运送计划，下达前往所罗门群岛补给的指令。
1942年5月5日，MO机动部队穿过所罗门群岛东部，向西绕过马基拉岛南部。6日凌晨从瓜岛和拉纳尔岛之间穿过，夜间进入珊瑚海。高木武雄判断次日就有可能爆发航母大战，因此在图拉吉以西180海里处开始加油以作准备。因为MO机动部队是夜间进入的珊瑚海，所以并没有被驻扎在努美阿的美国海军PBY侦察机发现。
1942年5月7日上午，翔鹤的侦察机侦查员因胃痛无法出击，由预备侦查员上机侦查。
7时22分，舰侦回报在182度发现美军舰艇。古鹰 的水侦在完全相反的位置发现美军航母，遂回报给拉包尔总部训练巡洋舰鹿岛上的MO作战海上指挥官、第四舰队司令井上成美海军中将；10分钟后，青叶 的水侦确认这次目击报告。井上成美将此情报传达给高木武雄，两份截然相反的情报让高木武雄和原忠一感到不解，随后两人得出美军航母分头行动的结论，依旧决定优先消灭初次确认的“航母编队”，同时将全舰队航向修改为西北，以靠近古鹰所报告的位置。西姆斯 ( 游戏人生号)
而另一边，美军舰队于10时40分发现MO攻略部队护航舰队（青叶 、衣笠 、古鹰 、加古 、祥凤 、涟）；列克星敦 (USS Lexington, CV-2)与约克城 (USS Yorktown, CV-5)11时开始对祥凤发起进攻，11时35分祥凤沉没于方位10°29′S，152°55′E。第六战队指挥官五藤存知海军少将认为还会遭到更多空袭，于是将余下的MO攻略部队护航舰队向北撤离；14时派出驱逐舰涟营救祥凤幸存者，祥凤834名乘员仅203名幸存者。
15时15分，在收回了先前攻击的舰爆后（两架在着舰时坠毁），全舰队在五航战司令长官原忠一少将的授意下向西进发，「本当の米軍機動部隊の位置」 “前往美机动部队真正之所在。”
小结1942年5月7日的作战。俯冲轰炸机 、21架鱼雷机 ），另外弗莱彻失去了他仅有的一艘油船。
1942年5月8日，人类历史上第一次真正意义上的超视距航母对决——珊瑚海海战正式拉开序幕。珊瑚海只有一位太太！
凌晨6时，翔鹤派出舰侦（机长：菅野兼蔵飞行兵曹长，操纵员：后藤继男一等飞行兵曹，电信员：岸田清次郎一等飞行兵曹长）开始索敌。该机在后来抱着燃油耗尽的觉悟引导攻击队完成攻击，未能返航。后被联合舰队司令长官山本五十六追授二階級特進・金鵄勋章。还派出七架舰攻对南边140–230°方向、距离250海里（460千米）以内的范围进行搜索；同时图拉吉出动了三架九七式飞行艇、拉包尔也出动四架一式陆攻协助搜索。当日的能见度相对较差，仅有2-15海里，这是因为昨日白天对美军作战帮助很大的云团乘着夜间的暖锋向东北移动，此时正笼罩于MO机动部队上空。古鹰 、衣笠 ）汇合。此时整只MO机动部队战力如下：航母两艘（翔鹤、瑞鹤 ），重巡四艘（第五战队妙高 、羽黑 ；第六战队衣笠 、古鹰 ），驱逐舰五艘（第7驱逐队潮、曙；第27驱逐队时雨 、白露 、夕暮）。
8时20分，一架隶属于列克星敦，6时35分起飞、向北200海里的轰炸机（驾驶员：Joseph G. Smith）透过云层间隙发现MO机动部队。但该机误报了MO机动部队的位置，相比实际位置向南偏移了45海里。
8时22分，翔鹤的舰侦也发现了TF17舰队。舰侦的电报被TF17舰队的无线电侦听员探知，TF17舰队指挥官弗莱彻由此得知自己已经被发现。此时，双方相距210海里。
9时15分，翔鹤飞行队长高桥赫一海军少佐指挥首轮攻击队69架（翔鹤：9架舰战、19架舰爆、10架舰攻；瑞鶴：9架舰战、14架舰爆、8架舰攻）。而与此同时，约克城也派出6架舰战、24架舰爆、9架舰攻；10分钟后，列克星敦也放出了自己的舰载机（9架舰战、15架舰爆、12架舰攻）。美军鱼雷机 的攻击半径之内；若朝反方向航行，这些鱼雷机很可能要被迫返航，从而无法参加战斗。
正在做紧急规避的翔鹤与约克城的舰爆造成的近失弹，由美军拍摄
SBD俯冲轰炸机 抵达MO机动部队所在地，但并没有立即发起进攻，而是等待较慢的TBD蹂躏者 以共同作战。此时的MO机动部队由16架舰战防卫。
10时57分，约克城的舰载机开始向翔鹤发起进攻，翔鹤航海长塚本朋一郎中佐提高航速进行紧急规避但仍然被命中两枚1000磅（450kg）炸弹，所有TBD鱼雷机所投下的鱼雷全部未命中；两架SBD俯冲轰炸机以及两架零战被击落。第一枚炸弹命中翔鹤舰艏左舷的前甲板，导致主锚以及前升降机故障，飞行甲板受损；第二发命中飞行甲板右舷后部的内火艇甲板，导致小艇起火。「艦は三十ノットの速力で猛進している」 “舰船以30节的速度全力推进。”——《翔鶴海戦記》翔鹤运用长福地周夫少佐 「これは偏に航海長塚本朋一郎中佐による操艦の賜物と評判高い。最大戦速34.5ノットで取舵一杯、面舵一杯にして爆弾・魚雷を避けたと云う。」 “这恰好是航海长塚本朋一郎中佐操舰技术的最好体现，拜他所赐，以最高航速34.5节左满舵、右满舵避开了炸弹与鱼雷。”——《軍医官日記》翔鹤军医官渡辺直寛中尉 「たえず変針する三〇ノット以上の全力航行での振動の凄まじさは、爆弾の直撃以上」 “连续不断的30节以上全力航行所产生震动的可怕程度，超过了炸弹的直接袭击。”——翔鹤舰爆整备兵西村敏胜海军一等兵曹
11时05分，MO机动部队首轮攻击梯队发现TF17舰队，并于11时13分开始发起进攻；翔鹤队主要负责列克星敦(USS Lexington, CV-2)，瑞鶴队主要负责约克城(USS Yorktown, CV-5)。 列克星敦的防空火力将四架舰攻击落，由于19架九九式舰爆还需要绕圈由逆风向靠近航母才能发起进攻，因此剩余的十架九七式舰攻率先开始对列克星敦发起进攻。
11时10分，列克星敦所属VS-2中队轰炸机随即对翔鹤发起进攻，遭到翔鹤的护卫舰战为两架九六式舰战以及一架零战二一型的拦截。没有一发炸弹命中翔鹤，零战还将一架投过弹的舰爆击落。
被航弹命中后的翔鹤
美方记录中多次提及有三发鱼雷命中，但貌似都是一面之词，因此本文未采信 。古鹰 、衣笠 ）、驱逐舰夕暮、潮一起迅速脱离战场。据驱逐舰潮的通信兵大高勇治的证言，受损后的翔鹤甚至发挥出了海试时都没能达到的40节以上的航速……求生欲极强啊…此事权当逸话，若此言属实，大概已经刷新了大型舰只的航速记录 。
11时20分，两枚鱼雷命中列克星敦右舷。第一枚鱼雷击中舰艏防空炮台下方，爆炸的冲击使两部升降机都卡在上升的位置，并使航空燃油储存罐发生泄漏，且在第一时间并没有被发现；第二枚鱼雷击中了舰桥对侧位置，造成大量进水，舰体向左舷倾斜了6-7度；同时由于左舷主水管被命中，致使前部三台锅炉的水压降低，锅炉被迫停机，使得其航速下降至24.5节。不愧是二位太太，连被攻击的时间都基本一致。 约克城 发起进攻。一枚250kg炸弹命中约克城中部，成功穿过4层甲板，直接大破约克城，66人伤亡；同时造成约12枚近失弹，对约克城水线以下舰体造成不同程度的损伤，三座锅炉因回火而被迫停机，30分钟后重新启动。
12时，双方的攻击梯队在回航过程中擦肩而过，又引发多次交火，MO机动部队损失三架舰攻、一架舰爆、一架舰战；美方则损失三架舰爆以及三架舰战。
此轮攻击导致列克星敦 (USS Lexington, CV-2)被击沉（因损管未及时发现燃油泄漏，12时47分首次爆炸，14时42分二次爆炸，15时25分三次爆炸；17时07分弃舰，19时15分雷击处分）、约克城 (USS Yorktown, CV-5)大破；翔鹤因战损15架舰载机（3架舰战、7架舰爆、5架舰攻），共计损失人员36人；在回收舰载机时由于各种原因又损失了一架舰战、五架舰爆以及一架舰攻（古鹰 、勝泳丸负责救助飞行员），着舰后又有三架舰战、五架舰攻以及四架舰爆因无法修复而直接抛弃。
14时30分，第五航空战队司令原忠一向高木武雄汇报，仅剩24架舰战、8架舰爆、4架舰攻可用。高木武雄相信自己已经成功击沉了两艘航母，但飞机损失严重，加之燃油剩余不足一半，而驱逐舰燃料更是只有不到1/4，已然无力再为攻略部队提供航空支援。
1942年5月9日，井上成美在接到战报后下令攻略部队返回拉包尔，其他的麾下舰队在东所罗门群岛集合，准备发起RY作战；翔鹤回航日本本土修理。
1942年5月10日，翔鹤、夕暮、涟经特鲁克港回航日本本土。航行中，与负责菲律宾方面作战的第15驱逐队（黑潮 、亲潮、早潮）汇合，协同护航翔鹤。
1942年5月14日，第五航空战队MO作战的损失统计发回海军本部，联合舰队司令山本五十六明白，以这样的飞行员与舰载机损失，原定参加中途岛作战的的第五航空战队已经难以在不补充舰载机的状况下继续作战。此外，亲眼近距离（约9100米）看到自己姊姊大破的瑞鶴 大受打击，一部分舰员对参加中途岛作战也有些动摇。
1942年5月17日，翔鹤一行抵达吴港。维修翔鹤预计需要花费三个月，原本翔鹤船籍归属横须贺镇守府，但是属于她的船坞正用来改造潜水母舰大鲸（即轻型航母龙凤），只得在吴港入渠了。由于主锚故障，只得先将翔鹤绑在浮标上捆绑Play素材+1 。翔鹤在入渠期间加装了21号电探。
1942年5月25日，有马正文大佐到任翔鹤舰长。上任舰长城岛高次晋升海军少将，并于6月20日到任第十一航空战队司令；马里亚纳海战时就任第二航空战队司令。
1942年5月26日，山本五十六让翔鹤运用长福地周夫少佐就“空母被航弹命中时如何应对”在联合舰队总旗舰大和上发表讲话，福地周夫指出，舰载机机库是灭火成功的关键要素。然而与会的南云忠一显然没有认真听讲，在后来的中途岛作战中犯的错误如出一辙……此外，翔鹤舰员用舰内涂料所绘制的『珊瑚海々戦翔鶴奮戦図』 被联合舰队司令部参谋收藏于大和舰内；运用长福地周夫还将翔鹤受损的飞行甲板切下一部分，南云忠一中将在其上挥墨『勇躍翔破珊瑚海 翔鶴艦上凱歌高 忠一誌』 。『珊瑚海々戦翔鶴奮戦図』 ：福地周夫在1943年1月6日转任陆奥运用长一职，不知用了什么手段把画从大和舰上搞了出来；1943年2月26日，福地周夫因误判被解除陆奥运用长一职，幸运的躲过了1943年6月8日的那场迷之三号炮塔爆炸；1943年6月15日，福地周夫被任命为海军兵学校教官，在与时任海军兵学校校长井上成美（前文的第四舰队司令）以及霞ヶ浦航空队司令官原忠一（前文的第五航空战队司令）会谈时福地周夫将画以及南云中将的墨宝全带了过去，被陈列在校长室；1945年5月，福地周夫任舞鹤镇守府副官，将画捐献给教育参考馆；日本投降后，教育参考馆馆长姉崎岩蔵不忍将画交给美帝，便与海军兵学校校长栗田健男中将商谈，栗田健男闭目思考片刻后，说出「敵手に汚されるのは余りに無念」 “被敌手玷污实在是太遗憾了”，随后示意焚烧；但姉崎岩蔵觉得焚烧更为遗憾，将各种图纸资料分门别类后，把画委托严岛神社保管，将剩下的烧毁了。
1942年6月5日至6月7日，中途岛海战。代表着旧日本海军荣耀的第一航空战队、第二航空战队双双覆没。作为当下仅存的正航，翔鹤与瑞鹤担负起了IJN航空舰队核心力量的重担。
1942年7月14日，第五航空战队解散，翔鹤、瑞鹤 、瑞凤 重新编成第一航空战队；龙骧 、隼鹰 、飞鹰 重新编成为第二航空战队（司令官角田觉治少将）；第一航空战队与第二航空战队编入第三舰队（司令官南云忠一中将，参谋长草鹿龙之介少将）。原第五航空战队司令原忠一少将转任第八战队司令（航空巡洋舰利根、筑摩）。
1942年7月20日，南云忠一把第三舰队旗舰变更为翔鹤。翔鹤作为IJN重组机动部队的核心，被称为「日本海軍最上の艦」 。同时，翔鹤的航空队也迎来原赤城舰攻队队长村田重治少佐（被誉为“雷击之神”，词条赤城 中亦有所提及）等人到任。
东所罗门海战（第二次所罗门海战） [ 编辑 | 编辑源代码 ] 1942年8月14日，南云忠一率领本队：第一航空战队（翔鹤，瑞鹤 ）与第二航空战队（龙骧 ）、第10驱逐队（风云，夕云，卷云，秋云）、第16驱逐队（天津风 ，时津风，初风），前卫部队（指挥官阿布弘毅少将）：第十一战队（比叡 ，雾岛 ）、第七战队（熊野 ，铃谷 ）、第八战队（利根，筑摩）、第十战队（长良）、第19驱逐队（浦波，敷波 ，绫波 ）、油船7艘，由日本本土出击，前往七天前刚被盟国海军登陆的所罗门群岛，日本海军希望能够在1942年8月25日完成对瓜达尔卡纳尔岛的收复计划，即「カ」号作战。由于没有机会向前卫部队传达与本队的作战关系（也有可能是因为注意到珊瑚海海战时被美军窃听情报），因此战术说明与位置关系都通过舰载机投送浮筒，由各舰队向单舰传达的方式完成。
1942年8月15日，前行途中翔鹤航空队进行着舰训练。
1942年8月16日，联合舰队司令部总旗舰大和（指挥官山本五十六）向特鲁克港进发。
1942年8月17日，6艘驱逐舰（岚 、萩风、浦风、谷风、浜风、阳炎 ，指挥官由第四驱逐队司令有贺幸作大佐担任）由特鲁克港出发，运送日本陆军一木支队登陆瓜岛。第二日抵达，岚与萩风在美军空袭中受损回航特鲁克港，阳炎留在瓜岛海域进行单舰侦查与对陆炮击；余下的第17驱逐队（浦风、谷风、浜风）参加米尔恩湾战役(Battle of Milne Bay)。
1942年8月19日，瓜达尔卡纳尔岛增援部队（第二水雷战队：旗舰神通 ，司令官田中赖三少将）由特鲁克港出航。田中赖三少将将燃油不足的阳炎 召回补给，由江风接替阳炎的侦查工作。
1942年8月20日，日军侦察机发现有美军航母的身影。实际上是美国海军试图向紧急维修好的亨德森机场运送航空队（战斗机 19架，俯冲轰炸机 12架）的轻型护卫航母长岛(USS Long Island, AVG-1/ACV-1/CVE-1)以及护航的轻巡洋舰海伦娜 。此外，近藤信竹中将率领的第二舰队于同日由特鲁克港出击。
1942年8月21日，为了确立日本海军的空优，一木支队发起对瓜岛亨德森机场的进攻，战死800余人后败退，海军陆战队战死约40人；拉包尔基地第十一航空舰队与第二十六航空战队出击寻找美军航母，但一无所获。同日，南云忠一一行离开特鲁克港，前往所罗门群岛南部。
1942年8月22日，江风突入林加泊地，与三艘美驱逐舰交战。发射鱼雷6枚，一枚命中蓝号驱逐舰(USS Blue, DD-387)舰尾，23日在曳航中自沉。
1942年8月23日，瓜达尔卡纳尔岛增援部队被美军舰队一架PBY卡特琳娜水上飞机发现，萨拉托加 派出攻击队但由于天气不佳并没有找到。由于日本陆基航空队一直都未取得任何战果，联合舰队参谋宇恒缠颇为不满。南云忠一的第三舰队一直在南下索敌，到下午4时转为北上。
1942年8月24日0时，第二航空战队龙骧 、第八战队利根、第16驱逐队（天津风 、时津风）收到联合舰队司令部命令，对瓜岛发起攻击。为25日增援部队运输船队（第二水雷战队护航）所搭载的陆军登陆作战做准备。宇恒缠此举的实际目的是将龙骧作为诱饵，让尚未被探知的第一航空战队作为输出。龙骧 。萨拉托加 释放38架舰载机对龙骧 发起进攻。俯冲轰炸机 袭击（可能来自于亨德森机场），翔鹤采取紧急规避，仅舰桥舷侧受近失弹一枚，但一架正在整备中的零战以及6名整备员从甲板翻入海中，宣告失踪。其实翔鹤舰上的21号电探在早前便已经探测到敌机，但由于舰桥一片混乱并没有引起重视。龙骧 。与此同时，萨拉托加的舰侦在龙骧以北96km处发现了南云机动部队本队，但由于无线电信号原因无法与舰队和攻击队取得联系，攻击队开始攻击龙骧。龙骧被命中一枚鱼雷、8枚航弹，于18时最终沉没（具体救援情况参见词条龙骧 、天津风 ）。
1942年8月25日，前往瓜岛的运输船团（金龙丸、ぼすとん丸、大福丸）及其护卫部队（第二水雷战队：旗舰神通 ；第24驱逐队凉风、海风、江风；第30驱逐队睦月 、弥生；第29驱逐队矶风；第15驱逐队阳炎 ；哨戒艇1号、2号、34号、35号）遭受美军b-17轰炸机空袭，驱逐舰睦月 、运输船金龙丸沉没，旗舰神通中破。第二水雷战队指挥官田中赖三少将认为没有飞机掩护就算登陆了瓜岛也是白白送死，因此下令剩余的舰只回航肖特兰港。
东所罗门海战结束后，为掩护瓜岛登陆作战翔鹤所属的15架零式舰战（指挥官新乡英城大尉）派遣往布卡岛(Buka Island)。
1942年9月4日，这15架舰战仅剩10架回航翔鹤。
1942年9月5日，南云机动部队抵达特鲁克港。
1942年9月10日，补给完成的翔鹤随机动部队前往所罗门海域负责警戒任务。
1942年9月23日，南云机动部队回航特鲁克港。这期间除了伊13将美军航母黄蜂 (USS Wasp,CV-7)击沉外并无其他战事。
1942年10月11日，瓜达尔卡纳尔岛的陆军陷入劣势，因此南云机动部队本队（第一航空战队：翔鹤、瑞鹤 、瑞凤 ；第七战队：熊野 ；第4驱逐队：岚 、舞风；第16驱逐队：雪风 、初风、天津风 、时津风；第17驱逐队：浜风；第61驱逐队：照月）再次由特鲁克港出航，前往所罗门海域，计划于1942年10月25日发动海陆总攻。
1942年10月15日，索敌机发现四组运输船队。就在附近的翔鹤与瑞鹤派出8架舰战、21架舰爆、9架舰攻，将驱逐舰梅瑞迪斯(USS Meredith, DD-434)击沉。舰攻与舰爆各一架未归队，此外在着舰时一架舰攻不慎落水，机组成员由一旁的矶风搭救。机动部队再次派出第二轮攻击队（21架舰爆、9架舰攻）但未发现敌舰队，遂使用5架舰爆将余下的两艘运输舰击沉。
1942年10月20日，第二舰队第二航空战队（司令官：角田觉治）旗舰飞鹰 发生火灾，轮机故障，航速无法再担负航空战任务。遂将旗舰任务及舰载机移交给姊妹舰隼鹰 ，飞鹰由驱逐舰电 、矶波护航返回特鲁克港。
1942年10月21日，根据当前舰队状况进行评估，得出总攻实施日期延后的决定。
1942年10月26日，实施总攻。
凌晨4时50分，翔鹤的4号舰攻回电，发现美军机动部队：“萨拉托加型空母1、主力舰2、巡洋舰4、驱逐舰16，航向西北”，即位于南云机动部队本部125度方向，距离210海里。随后，瑞鹤的舰攻也回电证实了索敌情报，但航母数量有所误差，日方判断美军机动部队有3艘航母。
凌晨5时30分，派出第一轮攻击梯队63架，其中翔鹤派出24架（4架舰战、21架舰攻；舰攻队由村田重治少佐带队） 、瑞鹤派出29架（8架舰战、21架舰爆；舰爆队由高桥定大尉带队）、瑞凤派出10架（9架舰战、1架舰爆）。紧接着第二轮攻击队44架（9架舰战、19架舰爆、16架舰攻）进行出击准备。但就在这时，翔鹤的雷达捕捉到了敌机，导致翔鹤的舰攻队还没来得及作出调整而缺席。
6时15分，第二轮攻击梯队由翔鹤率先释放24架（5架舰战、19架舰爆；由翔鹤飞行队长关卫少佐带队）；30分钟后，瑞鹤20架（4架舰战、16架舰攻；瑞鹤飞行队长今宿大尉带队）出击。隼鹰 处，第二舰队前队（妙高 、高雄 、摩耶 、五十铃 ）遂终止对瓜岛的攻击计划。第二舰队司令近藤信竹中将把第二航空战队的指挥权移交给南云忠一，自己则往最后报告的美军位置南下，同时电告机动部队前卫（比叡 、雾岛 ）夜战进攻的决定。
与此同时，美军舰队发现了南云机动部队前卫，回电“发现两艘金刚级战舰、重巡一艘、驱逐舰七艘，南纬8度10分、东经163度55分，航向北，航速20节”。
上午8时，美军第10侦察队发现南云机动舰队本部。大黄蜂 (USS Hornet, CV-8)率先释放第一轮攻击梯队29架（8架舰战 、15架舰爆 、6架舰攻 ；海军中校William John "Gus" Widhelm率队）；8时10分，企业 释放第二轮攻击梯队20架（8架舰战 、3架舰爆 、9架舰攻 ）；8时20分，大黄蜂释放第三轮攻击梯队26架（7架舰战 、9架舰爆 、10架舰攻 ）。合计共75架次，向相距200海里的南云机动部队进发。
8时40分，双方的攻击编队在海上相遇。瑞凤 的九架舰战率先打破尴尬，攻击正在爬升以避过朝阳的第二轮攻击梯队。此战以4架舰战为代价，换取了美方3架舰战 、2架舰攻 ，另外还有两架鱼雷机 以及一架舰战 因遭受重创而回航企业。因此，美方也知晓了将遭遇大批日军攻击梯队。
8时50分，大黄蜂派出的第一轮攻击梯队发现南云机动部队前卫，置之不理，直接前往机动部队本队位置。舰战 准备接敌。但由于通信故障以及飞控员的失误，仅有少数的舰战 在日军第一轮攻击梯队进攻前抵达作战位置。
翔鹤受损处，位于右舷飞行甲板下的机库
舰战 与攻击队分离开，剩下的攻击队由翔鹤与瑞鹤各10架直卫零战、以及自身防空火力负责。在投弹之前，直卫机击落2架舰爆 ，其中包括William座机；一架舰爆 并没有跟上大部队，从而错失了翔鹤的踪迹，转而向一旁的驱逐舰照月（秋月型二番舰）投弹。舰爆 进入投弹位置，对翔鹤发起进攻。翔鹤被命中四枚航弹，一枚命中右舷后部，三枚命中于左舷飞行甲板后部，高射炮损失较为严重，机要部分并没有遭受任何损失，但同时也失去了舰载机起降的能力，第一轮攻击梯队的飞机在回航后降于瑞鹤与隼鹰。由于事先已经做好了被炸的准备，以及烟囱冷却系统效果良好，可以说把损失尽可能的控制到了最小。「艦長の命令だからといって、ミスミス悪いことと知りながら盲従していたら、おそらく全弾命中して『翔鶴』の運命は終わりであったろうと思う」 “虽说是舰长的命令，但明知道是错的却还是盲从的话，恐怕翔鹤全弹命中后命数也就到此为止了”。
另外，美军首轮攻击队的6架TBF复仇者 并没有找到翔鹤，在回航的路上正好碰上了第八战队旗舰航空巡洋舰利根，便投下了所有的鱼雷，但一枚都没命中。
来自企业的第二轮攻击队并没有找到南云机动部队本队，因此直接向南云机动部队前卫的重巡洋舰铃谷发起进攻，但并没有造成任何损失；大黄蜂的第三轮攻击队则向第八舰队的航空巡洋舰筑摩发起进攻，命中2枚1000磅（450kg）航弹，筑摩中破，由两艘驱逐舰护航撤回特鲁克港进行维修。
10时，大黄蜂的火势在驱逐舰的帮助下基本扑灭。重巡洋舰北安普顿 曾试图曳航大黄蜂，但以失败告终。19时20分最终只得让驱逐舰雷击处分，但驱逐舰雷击命中左舷，刚好平衡了先前的进水；21时20分，第10驱逐队秋云、卷云赶到大黄蜂处，尝试曳航失败后雷击处分。
下午5时，南云指挥部乘坐驱逐舰岚离开翔鹤。有马正文大佐主张以翔鹤作为诱饵，追击大破的美军舰队，让机动部队的其他舰只趁机再次进攻，美其名曰“有馬 ( 馬鹿 ) 简直就是粪提思想，你游“被害担当”技能大概也是这种陆军马鹿弟弟行为的产物「飛行甲板の大破した空母で戦えるのか」 “飞行甲板大破的空母能战斗吗？”。
此战，翔鹤舰上战死144人，航空队损失54人，这其中包含两轮攻击队领队，村田重治少佐与关卫少佐。中破的翔鹤与瑞凤 在驱逐舰舞风、初风的护送下回航特鲁克港。
1942年10月28日，联合舰队司令长官山本五十六与参谋长宇恒缠再次视察本舰以表慰问；次日获赠昭和天皇对南太平洋海战战果的勅语。
南太平洋海战中受损的航空母舰级2艘（翔鹤，瑞凤 ）、重巡洋舰级2艘（熊野 ，筑摩）在8艘驱逐舰（岚 ，野分，秋月 ，秋云，浦风，谷风，矶风，浜风）的护卫下回到日本本土进行修理，11月6日至7日回到各自的船籍所属地。
翔鹤在抵达横须贺港后立即着手开始修理，同时在本土训练的航空队也陆续到舰以补充作战损失。这期间时任日本首相东条英机到舰视察；日本海军也始终奋战在一线的翔鹤与瑞鹤 三次授予战功奖励。瑞鹤 的受击差异颇为感慨，“幸运舰瑞鹤”的称呼也就不胫而走；瑞鹤的乘员也会对翔鹤说出「実に運の悪い艦だ」 “真是艘运气很差的舰艇”这样的粗鄙之语。而前任翔鹤运用长福地周夫对此则有不同的看法，他认为从海军军人的角度考虑，瑞鹤躲藏起来不能作战也是一种不幸（尽管也不是出于瑞鹤本意） ，这么来看翔鹤则是被武运眷顾的幸运之舰；「敵が攻めて来ているのに隠れていて、しかも、僚艦が攻撃されているのに知らん顔をして戦わなかった『瑞鶴』を、単に運がよかったとばかりは思わない，珊瑚海海戦の時も、「瑞鶴は隠れていて無事で、まことに幸運でした」と報告したら山本長官は喜んだだろうか、と指摘している。」 “敌舰进攻却躲藏起来不迎敌，而且明明作为僚舰，旗舰被攻击而自己却装作不知，我并不认为这仅仅是运气好而已，珊瑚海海战的时候，如果战报上写着‘瑞鹤隐蔽好而平安无事，实在是幸运呢’这样的话，那么山本长官也会高兴吗？”
1942年11月11日，第三舰队司令由南云忠一中将变更为小泽治三郎中将。
1942年11月23日，第三舰队参谋长由草鹿龙之介少将变更为山田定义少将。
1943年2月12日，隼鹰 舰长冈田为次大佐转任翔鹤舰长。
1943年2月16日，原翔鹤舰长有马正文大佐转任海军航空本部教育部长。
1943年3月20日，翔鹤与轻型航空母舰龙凤（1942年12月中旬被雷击，刚修理完成）在驱逐舰浜风、响 、涟、波风的陪同下在西部内海巡游。
1943年6月30日，美军进攻新乔治亚群岛。
1943年7月8日，第三舰队司令小泽治三郎中将率领四艘空母（翔鹤，瑞鹤 ，瑞凤 ，冲鹰）、水上飞机母舰日进、三艘重巡洋舰（利根，筑摩，最上 ）、两艘轻巡洋舰（大淀 ，阿贺野）、驱逐舰（第4驱逐队：岚 ，萩风；第17驱逐队：矶风；第61驱逐队：凉月 、初月 ；第二水雷战队直属：玉波）由吴港出航。
1943年11月1日，与东南方面舰队司令兼第十一航空舰队司令长官草鹿任一中将的陆基航空队共同行动，执行「ろ」号作战。第二日，布干维尔岛航空战(Bougainville Campaign)爆发，第一航空战队所属航空队一部分转降陆基机场，第一航空战队并未与美军直接交手。
1943年11月8日，为了对位于布干维尔岛(Bougainville Island)附近海域的美军舰队发起进攻，陆基航空队的31架零战先行出发，随后第一航空战队所属航空队由陆基起飞26架舰爆、40架舰战（瑞鹤10架、翔鹤15架、瑞凤15架）。
1943年11月11日，翔鹤、高雄 、爱宕 在驱逐舰岛风 、玉波护航下返回日本本土。
1943年11月15日，抵达横须贺港。
1943年11月17日，轻巡洋舰阿贺野（11月12日在拉包尔空袭中被潜艇巫喙鲈(USS Scamp, SS-277)雷击大破）舰长松原博大佐转任翔鹤舰长。
1943年11月26日，翔鹤、岛风 、玉波出航，前往特鲁克港。
1943年12月1日，与先前汇合的轻型空母千岁、秋月 、谷风一同抵达特鲁克港。
1943年12月6日，第三舰队旗舰变更为大淀 。
1943年12月7日，第三舰队参谋由山田定义少将变更为古村启藏（武藏舰长）。
1943年12月10日，收到由特鲁克港回航本土的指令。
1943年12月12日，大和、翔鹤、山云、秋云、风云、谷风回航（瑞鹤 早前已返航），17日抵达吴港。
至1944年，美国海军与日本海军人力、物力的差距开始显现，日本海军形势日益趋于被动。
1944年1月17日，翔鹤、秋云、风云由横须贺港出航，在西部内海巡游。
1944年2月6日，翔鹤、瑞鹤 、筑摩、矢矧、初月 、若月、秋云、风云、朝云由日本本土出航，前往新加坡林加泊地（今属马来西亚）。抵港后翔鹤二舰与第十战队的舰只一同训练。
1944年3月1日，日本海军重新组建第一机动舰队，司令长官小泽治三郎中将、参谋长古村启藏少将；第一航空战队翔鹤、瑞鹤，旗舰翔鹤；第三航空战队千岁、千代田、瑞凤 ，指挥官大林末雄少将（曾任第五十一航空战队司令）。
1944年3月10日，新锐装甲空母大凤 编入第一航空战队。
1944年3月28日，大凤在驱逐舰初月 、若月的护航下出击。（此部分详见词条大凤 ）
1944年3月31日，海军乙事件。联合舰队司令长官古贺峰一海军大将座机（二式大艇）被美军击落，日本海军极密文件「あ」号作战计划书被美军掌握；更重要的是，文件泄密日本海军并不知情。此后近一个月，美军都在为此做着周密的部署。
1944年4月15日，小泽治三郎中将变更旗舰为大凤 。
1944年4月24日，联合舰队参谋部拟定最终作战部署。
1944年5月3日，联合舰队司令长官丰田副武大将发出执行「あ」号作战指令。
1944年5月16日，第一航空战队离港，前往距离预定战场附近的塔威塔威泊地(Tawi-Tawi)。虽然预定于塔威塔威港完成新锐装甲航母大凤 与一航战各舰之间的磨合，但也考虑到美军潜艇肯定已经埋伏在塔威塔威附近海域，因此特意派出本就所剩无几的驱逐舰进行反潜，然而却被美军潜艇反杀。
1944年6月6日，驱逐舰水无月被鲻鱼号(USS Harder,SS-257)击沉。
1944年6月7日，驱逐舰早波被鲻鱼号(USS Harder,SS-257)击沉。
1944年6月8日，驱逐舰风云被鱈鱼号(USS Hake, SS/AGSS-256)击沉。
1944年6月9日，驱逐舰谷风被鲻鱼号(USS Harder,SS-257)击沉。
1944年6月19日，马里亚纳海战。（详细索敌记录请移步至词条大凤 ）零战五二型 、53架彗星舰爆 、27架天山舰攻 ）舰载机。
8时05分，所有舰载机完成集结后从旗舰大凤 上方通过，航向75度、飞行高度3500米，向相距将近700km的代号为「七ィ」的美军舰队出击。
8时40分左右，一航战第一轮攻击队飞抵相距本部185km的机动部队前卫部队上空，遭遇友军舰队防空火力误击。
其实前卫部队第十一群所属第三航空战队瑞凤 在机群距离本舰90km时便已经在电探接收到反射波，并回报“发现敌机”，随即朝一航战所属601航空队开火射击，直至被一旁的战列舰大和提醒。
第七战队航空巡洋舰利根的舰桥瞭望员发约80架飞机距离本舰45km，瞭望员“虽努力识别，然未能判明为己方”；随后重巡洋舰铃谷 开始以主炮射击，利根于8时36分开始以主炮射击。
眼见前卫部队居然如此不分青红皂白，误击友军，一航战第一轮攻击队自然是怒不可遏，向本队拍发电报“我受前卫射击！”（大凤 于9时5分收到）。而作为其中一个肇事者，对此利根在其后的战报中是这样解释的：
关于机动部队己方攻击队出击前后射击指挥官对敌我机之判断 虽有幸获知己方航母之位置、攻击队之机种机数、出击时间、进击方向、高度等然先发制人之空袭极为微妙，其成败亦于转瞬之间。实战中舰桥首脑于战斗指挥最为繁忙时，不可一一兼顾。故敌我方不明之时，先以论敌处理之原则处置，不得迟疑。我方攻击队亦尽量以更高高度于我方上空通过以作规避；然如(所发现之机)为敌机之时，则发挥射击威力。正如此次作战之结局，对己方行警告射击实为射击舰不得已之处理，如深究结果实不可取。
这次的误伤事件，翔鹤所派出的舰爆队第四中队10小队2号机（操纵员荒川实上飞曹，侦查员坂元重雄上飞曹）由于油箱中弹而不得不折返，降落回翔鹤上。
一航战首轮攻击队的灾厄 [ 编辑 | 编辑源代码 ] 在经历了友军一轮招呼之后，一航战第一轮攻击队的厄运还远没有结束。
10时15分，一航战第一轮攻击队开始爬升；至45分爬升至6000米。
10时25分，美军潜艇棘鳍号(USS Cavalla,SS-244)艇长赫尔曼·约瑟夫·科斯勒少校(Herman Joseph Kossler)在潜望镜中发现位于本舰舰艏左舷25度的翔鹤以及两艘“高雄型重巡”（实际上应该是重巡洋舰羽黑 与轻巡洋舰矢矧），一艘驱逐舰（浦风）位于右舷1000码处。
10时40分，发现美军TF58特混舰队；第601海军航空队分队长兼舰爆队指挥官平原正雄大尉发出”展开队形准备突击“的电令，第601海军航空队飞行队长兼攻击队指挥垂井明少佐也向攻击队下达进攻命令（601航空队战报并未记录发报时间）。
10时45分至11时10分，一航战攻击队与美军战斗机交战。面对不断来袭的美军战机，数量与准备状态都处于劣势的601航空队很快便陷入苦战。至于彗星舰爆 和天山舰攻 ，二者自卫火力都很贫弱，自然不是F6F的对手。
最终，46架彗星舰爆、17架天山舰攻还未能品尝到美军舰艇的防空火力，如火鸡一般被无情猎杀。而幸存下来的舰爆与舰攻于10时53分开始进行突击，11时05分完成攻击。
在经历了美军猎火鸡般压倒性的屠杀后，能回到一航战的仅有5架彗星舰爆以及16架零战；舰攻队17架尽数覆没。
世界名画《马里亚纳猎火鸡》，摄于美军轻巡洋舰伯明翰
第二大队旗舰航母邦克山(USS BunkerHill,CV-17)：11时01分，两架彗星 依靠云层突入邦克山防空火力，双双被绞杀，其中一架俯冲至500多米投弹，取得近失弹战果；炸弹于左舷二号升降机后15米处爆炸，导致舰体轻度进水，2人死亡22人重伤62人轻伤。 第二大队航母黄蜂(USS Wasp,CV-18)：10时54分，一架彗星 在坠毁前投下的炸弹于左前方爆炸，航母舰体并无实质损伤，破片致1人死亡4人受伤。 第七大队战列舰印第安纳 (USS Indiana,BB-58)：10时52分，一架天山 接近战列舰舰艏后掉头并投下一枚鱼雷，但由于发射角过大，在战列舰旁15米提前爆炸，无实际损失；11时14分，一架早前已投过鱼雷的天山由4600米外以贴近海面的高度接近右舷，在距离9余米处中弹并撞向印第安纳右舷45号肋骨处，共计5人受伤。 此外损失3架F6F和两名飞行员，击伤一架F6F。
11时18分，航向25度、潜深18米的美军潜艇棘鳍(USS Cavalla,SS-244)，向相距1100米的翔鹤发射6枚鱼雷，定深5米、散布125度。随后潜艇以左舵规避深水炸弹，并保持静默潜航。
11时20分，4枚鱼雷命中翔鹤，随即导致航空燃油剧烈燃烧。虽然损管人员通过关闭所有通往航空燃油库通道的方式一度成功抑制火势，但最终还是无法阻止航空燃油继续燃烧；随后火势彻底失去控制，蔓延至全舰。
14时01分，翔鹤舰内发生一次巨大爆炸后开始下沉，方位12°00’N，137°46’E。共计1263人阵亡，其中376人为601航空队人员；10架舰载机（2架天山舰攻 、5架彗星舰爆 、3架九九式舰爆 ）随舰损失。舰长松原博大佐以下的幸存者分别被转移至轻巡矢矧和驱逐舰浦风。
1945年8月31日，除籍。
挖组性能评测 被害担当 ：炮击战阶段时，25% 概率代替队伍中其他航母承受攻击，并获得40/60/80% 伤害减免（每场战斗仅触发一次，且该技能大破状态不能发动）。
【被害担当】
活动当中，翔鹤的表现也堪称被害担当，对输出毫无帮助的技能宛如一条咸鱼，技能数值在航母集群面对高强度炮击场合看着很美好，但由于发动率低至令人感动的25%，只能说……并不合适，同样在目前在已有活动中也并没有高光时刻，因此只能给予相当于白板的C级评价。
常规场合，翔鹤相当于白板瑞鹤去掉暴击率，外加技能会强行触发挡枪导致丢失SS，在一些场合甚至有负收益。
——原文来自：【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评
白天2——“不知火总喜欢说一些老气横秋的话呢~真是可靠又可爱的孩子。 ”
不知火曾担当过一段时间的翔鹤的护航舰。 改后白天3——“用厚实的钢材铸成飞行甲板，这个主意实在是太棒了。不过是我的话，即使甲板得到了最好的防护，似乎还是会被打中其他的地方而丧失战力…不知为何，脑海中总是会想到这个…… ”
翔鹤所说的即是所谓“装甲航母”的定义，亦即一种为飞行甲板铺设装甲（也就是装甲飞行甲板armored flight deck）以保护机库和飞行甲板（当然这样做也能保护动力舱与弹药库）的航母，在二战时期，日本真正称得上是装甲航母的仅有大凤和信浓两艘，而且……仿佛诅咒一般，被冠以装甲航母这一舰种的这两艘舰，均在其出战不久就因潜艇的攻击而沉没，可谓不幸之极，新出厂的舰尚且如此，原本就被认为是“不幸舰”的翔鹤如果被改造成装母的话，又会怎样呢？ 在隔壁舰C中翔鹤有“太太”这一别称，但因为在舰R中太太这一称号已经被美国航母列克星敦 使用，因此很多人便将翔鹤称作“隔壁太太”。
获得台词和简介乌龙事件 [ 编辑 | 编辑源代码 ] 春节活动前半段刚刚实装的翔鹤获得台词和图鉴简介显示的都是瑞鹤 的内容，而瑞鹤那边正好相反官方的锅
3月2日晚上官方通过在线更新修复了这个bug但是之前获得双鹤的提督无缘看见正确的获得画面了官方同时顺手把波特 的火力削掉15
因为最初的立绘配色为很大一部分人不喜甚至因为配色和画风将两姐妹称为QQ秀 ，所以在1.2.9版中修改了翔鹤瑞鹤俩姐妹的立绘。大家来找茬～
建造于横须贺海军工厂（神奈川县横须贺市）。
舰娘名
开工时间
下水日期
出厂日期
备注
比睿 （ひえい）1911.11.4
1912.11.21
1914.8.4
山城 （やましろ）1913.11.20
1915.11.3
1917.3.31
天龙 （てんりゅう）1917.5.17
1918.3.11
1919.11.20
陆奥 （むつ）1918.6.1
1920.5.31
1921.11.12
1921.10.24服役
天城 （あまぎ）1920.12.16
1923.9.1因为关东大地震而损坏，1924.4.14拆解报废
妙高 （みょうこう）1924.10.25
1927.4.16
1929.7.31
高雄 （たかお）1927.4.28
1930.5.12
1932.5.31
大鲸（龙凤 ）（たいげい）
1933.4.12
1933.11.16
1934.3.31
铃谷 （すずや）1933.12.11
1934.11.20
1937.10.31
剑崎（祥凤 ）（つるぎざき）
1934.12.3
1935.6.1
1939.1.15
瑞凤 （ずいほう）1935.6.20
1936.6.19
1940.12.27
原为潜水艇母舰高崎，下水后改建为航母
飞龙 （ひりゅう）1936.7.8
1937.11.16
1939.7.5
翔鹤 （しょうかく）1937.12.12
1939.6.1
1941.8.8
信浓 （しなの）1940.4.7
1944.10.8
原计划建成为大和型战列舰三番舰（110号舰），1942.7.6下令改建为航母，1944.11.19服役时舰内舾装并未完成
竹 （たけ）1943.10.15
1944.3.28
1944.6.16
改建
舰娘名
舰级变更
开工时间
出厂日期
备注
加贺 （かが）战列（未完工）→航母
1923.11.19
1928.3.31
原加贺型战列舰一番舰加贺，代替损坏的天城号改建为航母
祥凤 （しょうほう）潜水艇母舰→轻母
1940.11.15
1941.12.22
原潜水母舰剑崎，改建为轻母
首页
旧日本帝国海军 Imperial Japanese Navy 航空母舰(CV)
装甲航母(ACV)
轻型航母(CVL)
战列舰(BB)
金刚型
扶桑型
伊势型
长门型
加贺型
骏河型（改纪伊型）
A150型（超大和型）
航空战列舰(BBV)
战列巡洋舰(BC)
重巡洋舰(CA)
轻巡洋舰(CL)
天龙型
球磨型
长良型
川内型
夕张型
阿贺野型
大淀型
长田型（新型防空舰案）
改阿贺野型
香取型
重雷装巡洋舰(CLT)
航空巡洋舰(CAV)
驱逐舰(DD)
峰风型
睦月型
吹雪型（特I型）
绫波型（特II型）
晓型（特III型）
初春型
白露型
阳炎型
夕云型
秋月型
北风型（改秋月型）
岛风型
松型
鸿型
潜水艇(SS)
日系舰名对照表 • 旧日本海军及日本陆军舰艇一览 • 八八舰队
萌娘百科：战舰少女:翔鹤
翔鹤型1番舰——翔鹤
