伊势

来吧，欣赏吾等的“神乐”！

本名	伊势
别名	土妹子、鳌（和谐名）
原名	伊勢(いせ)（Ise）
国籍	日本
生日	11月12日
人设	Flaurel
配音
身高	208.18米（1917年）
体重	37100吨

台词[编辑 | 编辑源代码]

场合	内容‌
标题画面
标题画面		‌
获得	超弩级战舰——伊势！提督大人，别傻愣着在那里了。这份受到神明加护的力量，是时候展现一番了~
获得		‌
白天1	哈哈，提督你盯着我看这么久，是想要做什么？不过在那之前，先供奉一点香火钱吧~
白天1		‌
白天2	现在还没到参拜的时间，神社并不开放~啊，如果你是来供奉香火钱的，那就可以破例一次哦！就一次！
白天2		‌
白天3	啧…总感觉最近的信仰下降了啊。看来只能多出击了，让她们看到我在战场上的活跃的姿态！这样子她们就会蜂拥而至了~哈哈~
白天3		‌
白天特殊1	“巫女”可不是人人都可以担当的角色，这份神圣的使命唯有被选中的人才能担当。虽然现在人手不足就是了……只是来打零工也好，真希望那些孩子能来帮忙啊……
白天特殊1		‌
白天特殊2	香火钱是用来向神明大人传达心意的道具，数目什么的并不重要——那边的参拜者，戴着帽子的那个！把赛钱箱放下来！日向，制止她不敬的行为！
白天特殊2		‌
白天特殊3	怎么样？参拜是很有意思的事情吧。能看到大家聚在一起，为神明大人述说心底潜藏着的心愿，这便是我的幸福。说起来，您抽到了什么呢？大吉？还是说——
白天特殊3		‌
夜间1	舰载机吗？嗯…如果拿到手并熟练运用的话，说不定能拉到一大批信徒！嘿嘿！期待期待~
夜间1		‌
夜间2	弹幕射击是非常爽快的事情哦~提督你有空也可以来试试~我会亲手教你的，放心吧~
夜间2		‌
夜间3	鱼雷那种东西，根本就不需要担心~只要等它快接近的时候用高角炮解决就好了！这方面我可是专家呢~
夜间3		‌
夜间特殊1	这样的夜晚最适合办祭典了，您不这样觉得吗？唔…不过香火钱还远远不够…有些时候不得不向现实低头啊……
夜间特殊1		‌
夜间特殊2	以“信仰”为幌子强行绑架他人的思维，那并不是神明大人所希望看到的事情。“信仰”是自由的，也是寄托自身意志的港湾。现在的我可能还不是优秀的巫女，但这份信仰，是绝不会更改的。
夜间特殊2		‌
夜间特殊3	“行不通”“做不到”……诸如此类，只是在承认自身的软弱。不想着去改变现状，只是一味地去逃避，那可不行！啊，太激动了一点，没吓到您吧？
夜间特殊3		‌
拜访好友	是来参拜的客人吗？
拜访好友		‌
提督室	今天我也有为提督向神明祈祷哦。
提督室		‌
阵型	在这里吗？哈，还真能逃呢！
阵型		‌
攻击	来吧！欣赏吾等的“神乐”！
攻击		‌
夜战	乐曲尚未终结！
夜战		‌
中破	力量…还不能，在这里退避……
中破		‌
誓约	提督虽然不怎么厉害，但在感情这方面毫无疑问已经打败了我哟…
誓约		‌

场合	内容‌
标题画面
标题画面		‌
获得	昔受神佑，无上荣光随吾共进。航空战列舰——伊势。挥别旧日，续写新篇。
获得		‌
白天1	祈福、还愿，都可以来这里。神社，就是为此而存在的。心怀所念，必有因缘。
白天1		‌
白天2	曾经所期盼的舰载机，现下正好好的履行着自己的职责。“瑞云”，真是不错的名字。
白天2		‌
白天3	提督您，有着怎样的梦想呢？无论那梦想是以何种姿态存在，都是您所向往的“新”。改变，也许只需要一个很小的契机。
白天3		‌
白天特殊1	在这广阔的世界里，存在着无数的神明。意志不坚定的人想要追求信仰就如同大海捞针一般。从根源处就迷失自我的人，又该如何找到精神的寄托呢？
白天特殊1		‌
白天特殊2	心境成熟之后自然也会在其他方面有所改变，比如会说一些生涩难懂的话？哈，刚才的那番话是不是有些摸不着头脑呢，其实只是随口一提的，并没有什么实际意义。
白天特殊2		‌
白天特殊3	讨伐妖怪？没有哦，我并不是那种巫女。不如说，您眼中的巫女到底是什么样子的啊？现在已经不是平安时代了，妖怪早已成为了历史。“和平”，正是在说当下的世界哦。
白天特殊3		‌
夜间1	繁星、月光，美轮美奂。我还是第一次觉得，“活着”是多么的幸运。
夜间1		‌
夜间2	平日里的一点一滴，都是难忘的回忆。正是每一日的微小变化，才铸就了现在的我们。
夜间2		‌
夜间3	嚯，这可积攒了不少文书。没有他人的帮助，您怕是很难休息了。不如，就由我来助您一臂之力吧。
夜间3		‌
夜间特殊1	那只白头鹰说话真的很嚣张，让我难得地产生了想要动粗的念头。啧……明明只是个传话筒而已。咳咳，让您见笑了，让我们继续工作吧。
夜间特殊1		‌
夜间特殊2	嗯？您肚子饿了吗？真抱歉，神社里没什么好招待您的东西……啊，也不是没钱的缘故，只是单纯没有在这边预留食物的习惯。等等……您那眼神，是在怀疑什么？！
夜间特殊2		‌
夜间特殊3	“落语”作为一种艺术载体，却没能得到广泛传播，真是有些遗憾。人生，又何尝不是充满着这些“遗憾”呢？但只要勇于面对！这些都不过是小事而已！
夜间特殊3		‌
拜访好友	失礼了，眼下只有粗茶米饼可以招待……
拜访好友		‌
提督室	提督您，已然是至福之人了。
提督室		‌
阵型	你已无处遁形！
阵型		‌
攻击	神佑吾身，退邪！
攻击		‌
夜战	终末之刻！
夜战		‌
中破	福祸所依…再多，坚持下去！
中破		‌
誓约	因为您，我才在这世间有了存在的意义。此身，为“守护”而成。为了您而存在的我，此刻，与您订下誓约。
誓约		‌

伊势型设计简介[编辑 | 编辑源代码]

伊势级舰以扶桑级战列舰的第3、4号舰预算编列建造，在设计上也可以视为扶桑级的改进型，该级在设计方面最首要的就是改进一些扶桑级上的设计失误。

首先是扶桑级上主炮塔分布排列的问题，因扶桑级的六座主炮塔采用“2-1-1-2”的排布，位于舰身中部的两座炮塔使得对弹药舱的装甲防护设计难度大大增加，其次在齐射时，舰上更多的部位都会受到开炮产生的爆风的影响，所以伊势级采用了美国海军怀俄明级战列舰相似的三群背负式布局；其次是扶桑级早期设计中使用的手动装填6英寸（152毫米）副炮用的45.36公斤炮弹射速过低的问题，为解决这个问题，日本海军设计了一种更小的5.5英寸（140毫米）火炮，用质量更小的炮弹换取更高的射速；最后是需要提高扶桑级过低的航速，因无法订购最新型的发动机，所以伊势级将舰体加长，扩大了锅炉房，并缩短了前甲板长度，这使得伊势级的航速较扶桑级提高了约0.5节至23节（43公里/小时）。

伊势级的总长度208.18米，宽28.65米，吃水深度8.93米，标准排水量31760吨，满载排水量37100吨。在1930年的现代化改造期间，伊势级扩大了上层建筑，并加装了两个防鱼雷鼓包，同时舰尾增长了7.62米，总长度增加到213.8米，宽31.75米，吃水深度增加到9.45米，排水量增加约5000吨。

伊势级拥有两套直驱汽轮机，每套驱动两个舰尾螺旋桨，总功率为45000轴马力（34000千瓦）。伊势级的两艘在试航期间航速轻松地超过了23节（43公里/小时），在速度为14节（26公里/小时）的航速下航程为9680海里（17930公里）。同时伊势级拥有三台容量为150千瓦的发电机和两台250千瓦的225伏涡轮发电机。

在1930年代的现代化改造中，每艘船上的锅炉都被八台新Kampon燃油锅炉取代，安装在前船尾锅炉房中，并拆除了前烟囱。涡轮机被四个齿轮Kampon涡轮机取代，设计输出功率为80000马力（60000千瓦），旨在将其速度提高到24.5节（45.4公里/小时）。在试航中，伊势达到了25.26节（46.78公里/小时）的最高速度。

武装配置[编辑 | 编辑源代码]

伊势级的主炮与扶桑级一致，都是12门45口14英寸（356毫米）火炮，分别装在六座双联炮塔中，每个炮塔重666吨，最大俯仰角分别是-5和20度。在1930年现代化改造期间，主炮的最大仰角增加到43度，火炮的液压系统也升级成气动系统。

副武器包括20门50口径5.5英寸（140毫米）3型火炮，最大仰角20度，射程为16300米。

防空火力由四门40口径76.2毫米3年式防空炮提供，最大仰角75度。射速为每分钟13至20发。

同时该级还配备了6座水下21英寸（533毫米）鱼雷发射管。

1931年至1933年期间的改造中，防空炮替换成8门40口径127毫米89型高平两用炮，同时鱼雷发射管被拆除，并加装了96式轻型防空炮，这种炮因射速过慢而无法击中速度过快的目标，因而被认为有严重的设计缺陷。

装甲防护[编辑 | 编辑源代码]

伊势级舰艇的水线保护带最大厚度为299毫米的维氏表面渗碳装甲；在它的下方是100毫米装甲板。上装甲甲板由两层55毫米厚的高强度钢组成，下装甲甲板也由两层高强度钢组成，但只有30毫米厚。该甲板的侧面向下倾斜，以与带式装甲下列的底部相接。带装甲的末端由厚度为203至102毫米的隔板封闭。

炮塔的正面装甲厚度为254毫米，顶部装甲厚度为76毫米。炮台装甲厚149毫米，炮塔装甲厚299毫米，而不是原设计的305毫米；指挥塔的侧面装甲厚305毫米。

伊势级是唯一将发射药舱置于弹药舱上方的日本战列舰，因为日军方面希望在高度易燃的发射药弹药与水雷和鱼雷爆炸之间留出尽可能多的空间以防发生殉爆。

1916年日德兰海战期间三艘英国战列巡洋舰的致命弹药舱爆炸生动地证明了这一点，人们才意识到远距离投掷炮弹的杀伤力。为了进一步保护弹药舱，双层底的深度在弹药舱和其下方的装甲增加到总共3.58米。此外，伊势级包含660个水密隔间，以在发生战斗损坏时保持浮力。

除了在舰艇现代化时增加的防鱼雷鼓包外，炮塔和弹药舱上方的甲板装甲也增加到了140毫米的总厚度。

火控系统[编辑 | 编辑源代码]

日军早期的战列舰的火控系统比较原始，因为没有计算机辅助，测距仪测得的数据都得人工处理。其中三个主炮塔采用进口的6米Bausch & Lomb测距仪。1930年的改造中，伊势级的火控系统得到了升级，在前桅杆上加装了一对127毫米防空炮导向仪，同时为25毫米高射炮也添加了导向仪。

1942年的改造中伊势安装了21号对空电探，使得伊势成为了日本海军史上第一艘装备雷达设施的战舰。

原型简介[编辑 | 编辑源代码]

伊势级的两艘在火力上与扶桑级相当，同样是具备四十五倍径十四英寸连装炮六基共十二门，但在炮群配置方式上改为与美国海军怀俄明级战列舰相似的三群背负式。服役后分别在1923年（大正十二年）、1927年（昭和二年）、1932年（昭和七年）、1935年（昭和十年）、1943年（昭和十八年）进行了数次大大小小的现代化改装，是日本海军史上改装次数最多的军舰。

多次改造使得本级舰在外型上跟服役之初有很大的差别，战斗力有了较大的提高，也成为日本海军史上第一艘装备雷达设施的战舰。

伊势级的首舰伊势号1916年11月12日下水，1917年12月15日正式服役。

服役历史[编辑 | 编辑源代码]

服役后，伊势和姐妹舰日向被分配到第一舰队第一战列舰师。

1923年，伊势和日向救助关东大地震的幸存者。

1930年代，伊势和日向先后进行了现代化改造，主要项目是升级防空武器。

太平洋战争初期[编辑 | 编辑源代码]

在1941年12月7日日军偷袭珍珠港行动中，伊势和日向与其他四艘战舰和轻型航母凤翔作为远距离掩护攻击珍珠港的舰队。

1942年4月18日，伊势和日向从柱岛的锚地出击，搜索进行“杜立特空袭”的美军航母部队，但没有成功。

5月11日，伊势的2号机舱的一个阀门卡住并淹没了机舱。在吴港修理期间，伊势和日向都加装了新的21号电探。

由日本海军中将高须四郎指挥的第二战列舰师于5月28日与阿留申支援大队一起启航。与此同时，大部分日本舰队准备开始攻击中途岛（MI作战），当然中途岛海战的结果各位应该都知道了。

中途岛海战中日本海军的惨败，导致日军一下就失去了4艘主力航母。日军也不得不开始着手用战列舰改装成航空战列舰以弥补损失的航空力量，最终伊势与日向被选中改装成航空战列舰，在改造开始之前伊势与日向一直处于待命状态。

航空战列舰改装[编辑 | 编辑源代码]

早在1941年日军内部就有过将战列舰改装成航母的提案，但当时并没有实现，现在因为日军急需补充航空力量，所以该计划又再次被搬了出来，而且改装必须要尽快完成。

经过研究，日军决定拆除伊势后部一对炮塔，并用配备两个弹射器的飞行甲板代替它们以发射水上飞机。选择伊势级进行改装是因为日向的5号炮塔在5月初在发生爆炸，几乎摧毁了整个炮塔，并且6号炮塔无法升至远距离所需的43度，所以正好可以把后部这个炮塔拆掉换成飞行甲板。

伊势后部主炮塔和所有的副炮都被拆除，炮台开口被密封，取而代之的则是一条70米长，前端宽29米，尾部宽13米的飞行甲板，向前延伸到重建的船尾上层建筑。同时在船体两侧加装了一对火药推进弹射器，可以发射重达4600公斤的飞机，每架飞机需要30秒才能发射。飞行甲板有八个永久存储位置，通过轨道连接到弹射器和液压操作的飞机升降机，将飞机从下方的机库中抬升到用于移动水上飞机的手推车上。两架飞机打算存放在弹射器上，另外三架放在飞行甲板上的临时位置，总共十三架。

机库长40米，前部宽20米，后部宽11米，高6米，设计可以装载9架飞机。由于战时经验，它配备了灭火泡沫和二氧化碳分配器。 “T”形升降机的前端宽12.1 米，后端宽6.6米。它也长 12.1 米。 6号炮塔的原弹药舱位置安装了容量为76吨的储油罐，为每架飞机提供足够的燃料供3架次使用。为了重新起飞，飞机在原来在船尾的可折叠起重机被移到飞行甲板的左侧。

原计划搭载舰上轰炸机彗星（能起飞但无法降落在航战上）和高性能水上爆击机瑞云。由于舰载机部队的生产与训练一直没有完成，原定抽调补充伊势号的的航空战舰舰载机部队634航空队也在台湾折戟于同美国的作战中，伊势号也无法这样就上前线去作战，没有舰载机的伊势号在前线就等于是一艘拆去了两座炮塔的战舰。改造成航空战舰的工作都白费了。

1943年2月23日至11月30日，伊势与日向先后被改装为航空战列舰。改造后进行完海试之后，伊势和日向重新加入第二战列师。

改造完成的伊势和日向也是世界上唯二的航空战列舰。

1944年5月1日，伊势和日向转移至第三舰队第四航空战队。

恩加诺角海战[编辑 | 编辑源代码]

1944年10月莱特湾海战时，伊势、日向两舰组成第四航空战队，由松田千秋少将率领，从属于海军中将小泽治三郎的机动部队用于吸引美军主力。

在恩加诺角海战中，面对美军飞机的大规模空袭，伊势、日向两舰在松田千秋的指挥下巡航速度航行，在美机投弹时急转舵规避并使用“弹幕射击防空法”奋力还击，历经数次攻击而仅仅受到了轻微的伤害。

战斗中，其猛烈的高射炮火力甚至于给来袭的美国飞行队也留下了深刻的印象，据美军的战斗记录，这些战列舰吐出了“异乎寻常的防空火力”，美国著名海军学者塞缪尔·莫里森也在他的论著里称“伊势”和“日向”的防空火力“也许是战争中所遇到的最为可怕的”。

二战末期[编辑 | 编辑源代码]

1945年2月，为输送物资回本土，大本营发动“北号作战”，依然以松田千秋率领的伊势、日向两舰为核心。在途中巧妙的躲过美军航空队的空袭，更在被潜艇袭击时鱼雷即将命中时以高射炮将两发鱼雷击破，最终有惊无险成功运送物资。

1945年（昭和二十年）3月，由于战局已无法挽回，两艘伊势级所在的第四航空战队宣告解散，舰只分别进入濑户内海停泊并实施伪装，作为浮动防空炮台使用。

3月19日，美军舰载机大肆攻击吴港，伊势号蒙受两发命中弹的攻击，日向号则遭受一发命中弹及多发近失弹的损伤。

7月24日，美军再度攻击吴港。伊势在24日与28日的攻击中总共遭受十六枚命中弹，上部结构遭受严重的伤害，最后也跟日向一样，歪歪斜斜的坐沉在吴港底的泥床上，露出高耸的舰桥，右半舷甲板上已经被海水浸渍，模样凄惨。

最后两舰就以这样的姿态迎接战争的结束。

伊势号后世中摇身一变成为现代日本海上自卫队现役最大吨位规模的作战舰艇在出云和加贺服役之后“最大吨位”头衔已经丢掉——日向级直升机驱逐舰的次舰DDH-182，弥补了前世中姐妹俩渴望蓝天的遗憾。并与妹妹日向号互换姐妹舰。日向：”哼哼哼，风水轮流转，现在咱是欧内撒嘛辣~“。

游戏相关[编辑 | 编辑源代码]

挖组性能评测

机群驱散B：降低航空战时对方轰炸机10%/15%/20%的命中率。

【机群驱散B】

伊势改的技能是降低敌人的轰炸机命中率。在让她参与制空时，这个技能能进一步地提升我方在开幕轰炸下的残存率；但如果让她来充当舰种不是战列战巡的大炮，她的火力是远远不够的。

87点的裸火力，87点的护甲，加上日系救不起来的对空，使她不适合单纯地被看成占了户口便宜的战列舰。且她的搭载缺少18格的大格子，输出角度也受到了一定限制。

一般只有在出动扶桑改仍然不足，并存在空母禁制的场合，才会出动她。

——原文来自：【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评

立绘相关[编辑 | 编辑源代码]

在某一次更新后，伊势级人设大改，成为了伊势神宫的巫女。以下为早期立绘的考据。

早期立绘中伊势身着武道服，这是捏他历史上伊势的二十三任舰长山口多闻是个相扑迷，其他日本船舰用的相扑场地都是垫子（日本认为相扑可以训练士兵），只有伊势号上用的是货真价实的土场地。当然因为其充满乡土气息的立绘，伊势和日向也被称为“土妹子”

因为是姐妹舰，所以日向也是穿同样的衣服。不过立绘这套武道服最大问题就是不显身材(露太少)外加对女孩子来说极差的协调感，而且立绘还灰扑扑的~~难道是捏他相扑场的尘土么？~~。比起扶桑级的写意风格人设，伊势姐妹的立绘确实让有的人觉得有点土，还有那~~高原红~~红扑扑的脸蛋，部分提督反应伊势级像是乡下纯真少女。所以和自家的幸运E姐妹比起来喜欢伊势和日向立绘的人不多，也少有留下伊势培养做婚舰的提督。
“但别嫌我们不好看，我们还有航战改造哦！”伊势和日向如是说。

然而，日向放飞机时用手推出的可爱动作，也让不少提督为之着迷。

扶桑：我也变成航战了！

这两姐妹的形象总会让接触过“LoveLive!”的提督联想起穗乃果和妮可——实现吧！我们的航战梦想！

土妹子伊势的翻身一日（？）[编辑 | 编辑源代码]

最初在蛋服1.3.7更新第一日伊势的技能效果为火力buff对空、对空buff火力，所以在第一天改造后的伊势最高能拥有205火力和112防空，并且由于是航战，不会被bb/bc数量所限制，一跃成为可以和老衲老罗乃至各种欧证争主力的位置，然而第二天技能迅速被修改为多面手样样精通样样松，并且对装备也加以限制。无数提督纷纷表示土妹子只能做回远征大队长般的存在。

可是在当时，这个技能有BUG，BUFF的轰炸不会起效。但是因为绝大多数提督都把伊势拿去远征，所以也没多少人发现有哪里不对，这个情况一直持续了半年之久，后来当这一消息公开后大家才表示：“原来有BUG啊？”……悲催的土妹子。

台词解析[编辑 | 编辑源代码]

夜间1——“舰载机吗？嗯…如果拿到手并熟练运用的话，说不定能拉到一大批信徒！嘿嘿！期待期待~”

1942年6月中途岛海战，日本联合舰队遭到美国航空母舰舰载机的沉重打击，南云航空舰队全军覆没，损失四艘精锐航空母舰。为了急速补充损失的舰队航空兵力，决定将伊势级改装成航空母舰，拆除舰尾主炮群，保留了两群八门主炮，在后部主炮群拆去所产生的空间上搭载机库和飞行甲板。这使得1943年完工的伊势级成为了世界各国海军中史无前例的舰种——航空战列舰。当然，这种奇葩玩意肯定也是英国人的脑洞，只不过有想法没需求更没钱瞎搞。

夜间2——“鱼雷那种东西，根本就不需要担心~只要等它快接近的时候用高角炮解决就好了！这方面我可是专家呢~”

二战时期，因为磁性引信极度不稳定，所以大部分鱼雷只有撞击触发引信。这样的触发方式使鱼雷定深较浅，高射炮弹在水中爆炸的冲击波就可能损毁或者诱爆鱼雷。

1945年2月，为输送物资回本土，日军大本营发动“北号作战”，依然以松田千秋率领的伊势、日向两舰为核心。在途中巧妙的躲过美军航空队的空袭，更在被潜艇袭击时鱼雷即将命中时以高射炮将两发鱼雷击破，最终有惊无险成功运送物资，打出了联合舰队最后一次战术胜利。

攻击——“来吧！欣赏吾等的“神乐”！”

神乐（神楽，かぐら）通常指日本宗教中祭祀神明时的歌舞。

改后白天2——“曾经所期盼的舰载机，现下正好好的履行着自己的职责。“瑞云”，真是不错的名字。”

历史上因为各种各样的原因，辛辛苦苦改造完成的两艘航空战列舰竟然没能拿到自己的舰载机，只能带着成捆的防空炮参加规模宏大的莱特湾海战。游戏之中她们的舰载机“瑞云”终于可以上舰作战啦！然而因为太菜——所以依旧没有什么卵用，还不如安上防空炮。

改后白天特殊3——“讨伐妖怪？没有哦，我并不是那种巫女。不如说，您眼中的巫女到底是什么样子的啊？现在已经不是平安时代了，妖怪早已成为了历史。“和平”，正是在说当下的世界哦。”

日本的平安时代是盛行妖怪文化的一个时代，著名的“百鬼夜行”传说便出自于这个时代，从这里起妖怪从此由单纯的传说变成了一种确确实实的信仰。我们今天所看到的大部分日本神话传说的妖怪都是从那个时代流传下来的，大约有400—600种左右。

改后夜间特殊3——““落语”作为一种艺术载体，却没能得到广泛传播，真是有些遗憾。人生，又何尝不是充满着这些“遗憾”呢？但只要勇于面对！这些都不过是小事而已！”

落语（らくご）是日本的传统曲艺形式之一。起源于300多年前的江户时期，形式非常类似于中国的单口相声，但内容上却非常像小品，因为除了张嘴说话外，落语一般更注重用滑稽的表情和夸张的动作来表现生活，为了让演出更出彩儿，许多落语师还会再拿出折扇和手帕来当道具。

同厂舰娘[编辑 | 编辑源代码]

建造于川崎重工业神户造船所，改造于吴海军工厂。

舰娘名	开工时间	下水日期	出厂日期	备注
榛名（はるな） IJN Haruna	1912.3.16	1913.12.14	1915.4.19
伊势（いせ） IJN Ise	1915.5.10	1916.11.12	1917.12.15
大井（おおい） IJN Ōi	1919.11.24	1920.7.15	1921.10.3
加贺（かが） IJN Kaga	1920.7.19	1921.11.17		原计划建成为战列舰，1922.2.5停工，原计划作为靶舰，但因关东大地震损坏天城号，作为替补于1923.11.19开始在横须贺海军工厂改建为航母
神通（じんつう） IJN Jintsū	1922.8.4	1923.12.8	1925.7.31
加古（かこ） IJN Kako	1922.11.17	1925.4.10	1926.7.20
衣笠（きぬがさ） IJN Kinugasa	1924.1.23	1926.10.24	1927.9.30
摩耶（まや） IJN Maya	1928.12.4	1930.11.8	1932.6.30
熊野（くまの） IJN Kumano	1934.4.5	1936.10.15	1937.10.31
吞武里 เรือหลวงธนบุรี	1936.1.12	1938.1.31	1938.8.5	服役于泰国海军
瑞鹤（ずいかく） IJN Zuikaku	1938.5.25	1939.11.27	1941.9.25
飞鹰（ひよう） IJN Hiyō	1939.11.30	1941.6.24	1942.7.31	原为客轮出云丸
大凤（たいほう） IJN Taihō	1941.7.10	1943.4.7	1944.3.7

舰娘名	开工时间	下水日期	竣工日期	备注
扶桑（ふそう） IJN Fusō	1912.3.11	1914.3.28	1915.11.8
长门（ながと） IJN Nagato	1917.8.28	1919.11.9	1920.11.25
赤城（あかぎ） IJN Akagi	1920.12.6	1925.4.22	1927.3.25	原计划建成为战列巡洋舰，1922.2.5停工，1923.11.19被下令改建为航空母舰
爱宕（あたご） IJN Atago	1927.4.28	1930.6.16	1932.3.30
最上（もがみ） IJN Mogami	1931.10.27	1934.3.14	1935.7.28
苍龙（そうりゅう） IJN Sōryū	1934.11.20	1935.12.23	1937.12.29
千岁（ちとせ） IJN Chitose	1934.11.26	1936.11.29	1938.7.25	最初作为水上飞机母舰建造，后于1943.1.26在佐世保海军工厂改造为航空母舰
大淀/大淀(苍青幻影)（おほよど） IJN Ōyodo	1941.2.14	1942.4.2	1943.2.28
伊吹（いぶき） IJN Ibuki	1942.4.24	1943.5.21		建造时仅有No.300的编号，1943.4.5命名为伊吹，1943.7停工并于8.25确定转移至佐世保海军工厂改建为航母
伊-201（い201） IJN I-201	1944.3.1	1944.7.22	1945.2.2

改建

舰娘名	舰级变更	开工时间	完工日期	备注
神鹰（しんよう） IJN Shinyō	邮轮→轻型航空母舰	1942.9	1943.12.15	原德国邮轮沙恩霍斯特，改建为轻型航空母舰
伊势（いせ） IJN Ise	战列→航空战列舰	1942.12.23	1943.9.5	改建为航空战列舰

注释及相关链接[编辑 | 编辑源代码]

萌娘百科：战舰少女:伊势维基百科：https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_battleship_Ise

伊势型1番舰——伊势
图鉴编号：4		稀有度：3
类型
2cost 2sp：战列舰（大型舰/主力舰）
改造要求
Lv. 20 / 航母核心*4 油：0　弹：100　钢：900　铝：400
耐久	74	火力	71 / 91
装甲	62 / 82	鱼雷	0 / 0
回避	24 / 46	对空	22 / 52
搭载	12	对潜	0 / 0
航速	24.5	索敌	10 / 37
射程	长	幸运	16
出击消耗
燃料	85	弹药	120
强化提供经验
火力	+71	鱼雷	+0
装甲	+62	对空	+11
拆解资源
燃料	50	弹药	60
钢材	60	铝材	0
携带装备

日本35.6厘米连装炮	日本14厘米单装炮	无	无
火力+15 对空+4 射程:长对空补正20%	火力+2 射程:中
3	3	3	3
获得方式
掉落（2-3，2-4，2-5，2-6，3-2，3-3，3-4，第4章，第5章）
舰少资料库
舰船简介
原本为扶桑型战列舰的3番舰，因建造计划延误得以大幅改动设计，最终成为新一级伊势型战列舰。伊势号是最早装备雷达的日军战列舰。42年末伊势号被改装成了航空战列舰，于44年参加了恩加诺海战，由于原定抽调至伊势号的飞行部队已消耗殆尽，所以伊势号参战时并未搭载飞机。她同日向号在海战中幸存下来，之后执行北号作战运输物资回到本土。最后在吴港被重创搁浅，迎来了日本战败。

伊势型1番舰——伊势·改
图鉴编号：1004		稀有度：4
类型
3cost 3sp：航空战列舰（大型舰/主力舰）
改造要求
不可改造
耐久	79	火力	67 / 87
装甲	67 / 87	鱼雷	0 / 0
回避	28 / 53	对空	48 / 78
搭载	24	对潜	0 / 0
航速	24.5	索敌	20 / 47
射程	长	幸运	15
出击消耗
燃料	85	弹药	120
强化提供经验
火力	+34	鱼雷	+0
装甲	+67	对空	+60
拆解资源
燃料	50	弹药	60
钢材	60	铝材	10
携带装备

日本35.6厘米连装炮	对空喷进炮	瑞云	无
火力+15 对空+4 射程:长对空补正20%	对空+5 回避+3 射程:短对空补正30% 对空倍率2.5	对空+2 轰炸+5 对潜+2 铝耗4
0	0	12	12‌
技能介绍
机群驱散B	降低航空战时对方轰炸机10%/15%/20%的命中率。
获得方式
改造
舰少资料库
舰船简介
原本为扶桑型战列舰的3番舰，因建造计划延误得以大幅改动设计，最终成为新一级伊势型战列舰。伊势号是最早装备雷达的日军战列舰。42年末伊势号被改装成了航空战列舰，于44年参加了恩加诺海战，由于原定抽调至伊势号的飞行部队已消耗殆尽，所以伊势号参战时并未搭载飞机。她同日向号在海战中幸存下来，之后执行北号作战运输物资回到本土。最后在吴港被重创搁浅，迎来了日本战败。

伊势

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