时雨
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佐世保的太阳，你看到了吗？
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
 白露型2番舰——时雨
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|---|---|---|---|
| 图鉴编号：262 | 稀有度：4 | ||
| 类型 | |||
| 1cost 2sp：驱逐舰（小型舰/护卫舰） | |||
| 改造要求 | |||
| 不可改造 | |||
| 耐久 | 16 | 火力 | 9 / 29 |
| 装甲 | 5 / 20 | 鱼雷 | 24 / 74 |
| 回避 | 44 / 88 | 对空 | 10 / 40 |
| 搭载 | 0 | 对潜 | 21 / 54 |
| 航速 | 34 | 索敌 | 5 / 16 |
| 射程 | 短 | 幸运 | 35 |
| 出击消耗 | |||
| 燃料 | 15 | 弹药 | 15 |
| 强化提供经验 | |||
| 火力 | +0 | 鱼雷 | +27 |
| 装甲 | +5 | 对空 | +0 |
| 拆解资源 | |||
| 燃料 | 4 | 弹药 | 8 |
| 钢材 | 6 | 铝材 | 0 |
| 携带装备 | |||
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| 日本12.7厘米连装炮 | 61厘米四连装鱼雷 | 不可装备 | 不可装备 |
| 火力+2 对空+2 射程: 对空补正20% 对空倍率1.2 |
鱼雷+7 射程: |
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| 0 | 0 | 0 | 0 |
| 技能介绍 | |||
| 及时雨 | 被动增加自身回避10/20/30点。 | ||
| 获得方式 | |||
| 掉落（第8章，第9章） 特殊掉落（急速东方快车E3、E5） | |||
| 舰少资料库 | |||
| 舰船简介 | |||
| 她在海军中以幸运而著名，参加过多次激烈海战都能最终幸存下来。在激烈的苏里高海战和维拉湾海战中，她都是编队中唯一的幸存。不过到45年，她还是被一艘潜艇击中沉没。 | |||
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No. 262
时雨
1
2
白露型2番舰
小型舰/护卫舰
16
9
29
5
20
24
74
44
88
10
40
0
21
54
34
5
16
短
35
15
15
+0
+27
+5
+0
4
8
6
0
改造要求
不可改造
及时雨
被动增加自身回避10/20/30点。
点击装备图标以查看装备详细介绍
0
火力+2
对空+2
射程:
对空补正20%
对空倍率1.2
对空+2
射程:
对空补正20%
对空倍率1.2
0
鱼雷+7
射程:
射程:
0.5
30
87
0.48
0.9
她在海军中以幸运而著名，参加过多次激烈海战都能最终幸存下来。在激烈的苏里高海战和维拉湾海战中，她都是编队中唯一的幸存。不过到45年，她还是被一艘潜艇击中沉没。
台词[编辑 | 编辑源代码]
| 场合 | 内容 | |
|---|---|---|
| 标题画面 | 就让我来，保护大家！ | |
| | ||
| 标题画面2 | 哈？由我来说庆贺的话，真的没关系吗？…… | |
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| 获得 | 唔……我这是跑到哪里来了？我吗？我是白露型驱逐舰二番舰——时雨。啊……不用太在意，我只不过是一介迷途的驱逐舰罢了。 | |
| | ||
| 白天1 | 世间的变化总是太快，清闲的时光总是短暂。我好像又听到白露的声音了……啊啊，这里也要放弃了。到下一个藏身处去吧—— | |
| | ||
| 白天2 | 能够再次见到她们，能够再次生活在一起，那笼罩在心头的阴雨，终于迎来了放晴的那一天……啊，扶桑前辈，我马上就过来—— | |
| | ||
| 白天3 | 可以的话，我一点也不想再次踏上战场。不，我并不是在畏惧“战斗”，我只是……不想再看到有人受伤，自己却无能为力的场景了…… | |
| | ||
| 白天特殊1 | 白露，你没必要一直跟着我吧……我们不是早就约好了吗？我再也不会独自离开了。不……不是不喜欢你，只是你这样……我会丧失思考能力的…… | |
| | ||
| 白天特殊2 | 啊，你在这里呀。怎么了，不敢接近她们吗？时代已经改变了哟，我们都已经不是曾经的自己了。要朝前看，毕竟我们……已经不是一个人了啊—— | |
| | ||
| 白天特殊3 | 您在看什么呢？推理小说……江户川乱步先生的作品吗？嗯，我也很喜欢江户川先生的书，其中对人性的描写，让人难以忘怀呢。 | |
| | ||
| 夜间1 | 最上前辈……您怎么了？这块区域不在路灯的光照范围内，很容易撞到什么东西的。腿没有受伤吧？是嘛……那就好…… | |
| | ||
| 夜间2 | 白露，你不用隔一会就跑过来提醒我啦……工作完成后我会回去的。好了，别总是重复同一句话了，一点都不像你啊。 | |
| | ||
| 夜间3 | 提督，您都不用休息的吗？因为……您都连续工作这么久了，却还没有半点疲劳的样子。不过，熬夜并不是好事，肝功能会受损的。如何？该去休息了吧。 | |
| | ||
| 夜间特殊1 | 夕立，你在厨房里干什么呢？想要偷吃的话，最好先确认周围的安全——等等，别直接往嘴里塞，我没有要举报你的意思啊…… | |
| | ||
| 夜间特殊2 | 我没有值得夸耀的事迹……不，还是有一件的——那就是与您相遇、相知、相恋。这是我迄今为止的人生中，唯一值得夸耀的事情。 | |
| | ||
| 夜间特殊3 | 扶桑前辈，我从博士那里拿到了这个——据说可以减轻浓烟，我想您一定会用得上的。嗯，只要能帮上您的话，我也很高兴。 | |
| | ||
| 拜访好友 | 唔……我觉得您不要靠近为好。 | |
| | ||
| 提督室 | 欢迎您……该这样说吗？ | |
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| 阵型 | 唔……接下来要怎么做呢？ | |
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| 攻击 | 你的对手是我。 | |
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| 夜战 | 别想得逞！ | |
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| 中破 | 目标是我啊，太感谢了。 | |
| | ||
| MVP | 有好好的保护大家，就好了。 | |
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| 誓约 | 正是这平凡的一切，铸就了今日的我们。佐世保的时雨，从今天起拥有了新的归宿。唔……比想象中还要难为情，已、已经可以了吧…… | |
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历史原型[编辑 | 编辑源代码]
概述[编辑 | 编辑源代码]
白露型二番舰时雨，可以说是这一型驱逐舰当中参与作战最多的一艘；同样也因为僚舰相继被击沉、而她神话般的幸存，被认为是最幸运的一艘，素有『
由于时雨与夕立同属白露型驱逐舰，舰型设计上除炮型外无差别；为避免凑字数之嫌，舰型设计不再由"夕立"词条中复制粘贴，如需查看请移步至词条夕立。谁让你萌先实装的是妹妹嘛…时雨：一时雨塞……。
设计诸元[编辑 | 编辑源代码]
| 设计诸元（以1937年1月） | |||
|---|---|---|---|
| 标准排水量 | 1685吨 | 满载排水量 | 2293.8吨 |
| 全长 | 111米 | 舰宽 | 9.9米 |
| 装甲 | 暂无详细数据 | 吃水 | 3.5米 |
| 武备 | 50倍径三年式127mm单装炮塔B型1座 50倍径三年式127mm双联装炮塔B型改二2座 威克斯式40mm单装机关炮2座 九二式四联装610mm鱼雷发射管二型2座；配九三式酸素鱼雷16发 五四式深水炸弹16枚 |
动力 | 吕号重油水管锅炉3座，舰本式减速齿轮蒸汽轮机2台 42000马力 载油540吨 |
| 轴数 | 2轴 | 航速 | 34节 |
| 续航力 | 4000海里/18节 | 舰员 | 222人（昭和11年10月） |
时雨之名[编辑 | 编辑源代码]
与IJN驱逐舰命名规则一致，“時雨”一词依旧来自于天气名词。时雨实际上就是雨，主要指秋冬季节期间时下时停的降雨，也就是汉语常说的阵雨。
第一代使用“时雨”作为舰名的是初代神风型驱逐舰十番舰。1904年由川崎造船厂建造，1906年7月11日竣工服役，1912年8月28日划分为三等驱逐舰；1924年12月1日除藉，1926年5月5日被出售。
战历编年史[编辑 | 编辑源代码]
1933年12月9日，时雨于浦贺船渠开工，1935年5月18日下水，1936年9月7日竣工服役。
1936年10月上旬，北海道开展陆军特别大演习，昭和天皇坐着御召舰比叡从横须贺向着北海道出发，时雨则作为比叡的供奉舰在9月24日至9月26日期间负责天皇的警备工作。
11月1日，时雨被编入第9驱逐队，12月1日，小队被编入第一水雷战队，15日，第9驱逐队改名为第27驱逐队。
1942年4月18日，第27驱逐队被归入五航战的指挥之下，5月8日，珊瑚岛海战爆发，时雨被编入MO机动部队，负责护卫五航战，并于海战结束后负责搜索紧急迫降到海上的飞行员。
5月18日，第27驱逐队脱离MO机动部队，并被任命为准备回归本土的第五战队的护卫舰。而在这一天前一天没食欲发现并击沉了一艘美国潜艇。22日，时雨回到了吴港。
7月14日，第27驱逐队被编入第四水雷战队。
8月11日，时雨从吴港出发，前往马绍尔群岛附近活动，21日，时雨抵达马金岛，并入当地部队汇合并俘虏了数名撤退失败的美国海军陆战队士兵。9月2日，时雨抵达并和平占领了吉尔吉特群岛的阿帕马岛，随后，时雨、白露以及潜艇I-31被任命为特别突击队负责对圣克鲁斯群岛的纳德尼岛的美军潜艇基地进行炮击。12日，时雨抵达目的地，并于晚上发起炮击。
15日，特别突击队回归本队，22日，又从本队分离，并开始负责瓜岛运输作战，时雨一共进行了10次运输作战。
11月11日，第四水雷战队从肖特兰港出发，并与以第十一战队为骨干所组成的“挺身攻击队”汇合，一同向瓜达卡纳尔岛前进，另一方面，察觉到日军动向的美军早早在其航线上配置了舰队，第三次所罗门海战由此开始。
第27驱逐队参与了第三次所罗门海战的第一次海战，其结果，是驱逐舰夕立、晓的当场沉没，受损严重的比睿则由第27驱逐队作了雷击处分。
在这之后，时雨长期进行着各种护航及运输任务。
1943年7月12日，由于第二水雷战队的旗舰神通沉没，水雷战队的编制进行了部分改变，时雨也从第四战队转入第二战队。
7月23日，第27驱逐队从特鲁克港出发，并于25日抵达拉包尔港，开始负责当地的运输任务。
8月4日，时雨在维拉湾执行运输任务时被美军伏击，美军的第31.2特混舰队的驱逐舰向日军发射了24枚鱼雷，驱逐舰萩风、岚、江风因此而沉没，只有时雨因为位于舰队的最后端，仅被一发未爆炸的鱼雷击中而逃过一劫，随后时雨向美军发射了8枚鱼雷便逃之夭夭了。
8月15日，时雨被编入南洋部队支援部队·驱逐队3番队。
8月17日晚，时雨参与第一次维拉拉维拉海战，由于在战后作出了雷击沉一艘敌方巡洋舰的报告，所以时雨被认定为“战果显赫”而被赞扬，但事实上美军方面并没有所对应巡洋舰的沉没报告。
11月1日，时雨参与布干维尔海战（又称奥古斯塔皇后湾海战），海战期间美日双方战舰均出现冲撞事故，时雨险些与为规避鱼雷向右急转的旗舰川内相撞（根据参战人员回忆，两舰最近时仅相隔10英尺左右）。随后五月雨为了避免与时雨相撞而转向，而与被近失弹击伤舵机、转向不便的白露擦撞。
11月5日，时雨在拉包尔港遭受空袭，空袭期间时雨击落7架飞机。
9日，第27驱逐队被命令回到日泵，10日，一只运输船队遭受潜艇攻击，一艘舰船被命中，无法继续航行，时雨前去救援。
12月18日，时雨维修完毕，19日，时雨从佐世保出港转移到吴港，并参与戊号运输作战，原本预定24日出发，但在22日，时雨被发现动力系统出现异常，于是决定其他舰船先行出发，24日，时雨与第五战队会合后正式出发，但在当天晚上，时雨与一艘没有灯火的渔船相撞，有了轻微受损，于是又回港维修了1日，另一方面，由于时雨复发按预定时间与舰队汇合，驱逐舰藤波作为代替被编入戊号运输作战部队。
29日，时雨作为战列舰山城的护卫舰护卫其前往横须贺。
1944年1月19日，时雨在护送运输船队过程中发现一艘上浮的潜艇并将之击沉，2月3日，再一次护送三艘油轮出发，13日遭遇美军潜艇并将之击伤，14日，抵达特鲁克。
17日，美军对特鲁克进行空袭，时雨所护卫的三艘油轮全部被击沉，包括那珂、阿贺野在内的数艘战舰也因为这次空袭沉没，时雨则由于在接收到空袭警报后便急速出港的原因，只是小破，在与第五战队会合后进行了紧急维护，并于3月中旬抵达佐世保进行维修。
5月，浑作战开启，时雨被编入作战部队之中，任务是运输陆军部队，6月2日，浑作战开始，但在出发后不久就因为传出了发现美国机动部队出没而取消。4日，该情报被判定为误报，于是浑行动再次启动。
7日晚，运输物资搭载完毕，8日早，运输部队出发，同日，浑作战部队被美军B-25轰炸机和P-38战斗机发现，空袭随之而来，空袭期间春雨被击沉，时雨无伤并击落4架B-25轰炸机。
在这之后，剩余部队继续前进，在到达比亚克岛附近时，侦察机发现美军水上舰队正在前方海域待命，但作战并未停止，当天晚，美日双方相接处并开始交战，战斗期间日方发动的各种攻击几乎没有都没有命中敌人，另一方面，一枚6英寸炮弹击中时雨并击出一个大洞，这一情况让时雨的船员对美军依靠雷达辅助进行的射击有了高度的评价，并向上层建议对雷达技术进行关注，但这一建议并未得到反馈。
尽管被击中，但时雨最终还是成功逃离了战场，6月10日，时雨抵达萨瓦拉纳岛，并在那里得到了补给，随后又与第十六战队一同前往马赫拉岛的巴奇港进行维修。
14日，紧急维修完毕的时雨护送着机动部队的补给部队出港，15日，同行的白露与油轮相撞，时雨前去援救之前，便因为深水炸弹库爆炸而沉没。16日，舰队与机动部队会合。
19日至20日，时雨参与了马里亚纳海战，并成为了轻型航空母舰龙凤的直属护卫舰。
8月7日，第27驱逐队接到了马尼拉到帕劳之间的紧急匀速命令，11日，舰队抵达马尼拉，15日早，舰队正式出发。
8月18日，第27驱逐队另一位成员五月雨在航行中触礁，虽然进行了数天的救援工作，但由于26日美国潜艇的雷击，整个救援工作最终宣告失败，五月雨被放弃并就此沉没，至此，第27驱逐队原有的6名成员仅时雨存活，成功建造出来的10艘白露型驱逐舰也仅剩下时雨。
8月28日，时雨从马尼拉出发，前往林加湾，整个9月，时雨几乎都在林加湾从事训练和维修工作。
10月10日，随着五月雨被除籍，第27驱逐队正式解散，10月下旬，时雨成为通称“西村舰队”的第一游击部队第三部队的成员，随后，她参与了莱特湾海战，并成为西村舰队中唯一生还的舰船。
从莱特湾海战中存活过来的时雨在这之后作为第二水雷战队的成员在费率并方面展开活动，10月30日，时雨开始护送数艘油轮出港，期间，舰队遭遇美军的3艘潜艇，尽管护卫舰队合力击沉了其中一艘潜艇，但最终还是被潜艇攻击成功，运输舰队中的一艘油轮因此而沉没。在这之后，时雨回到了马尼拉。
11月12日，时雨为了进行维修而和进行紧急运输任务完成的以隼鹰为首的舰队一同回归本土，次日，马尼拉遭受空袭，停泊在港口中的数艘舰船沉没。
15日，时雨被编入第一水雷战队第21驱逐队，16日，时雨抵达佐世保，入渠维修，20日，第一水雷战队解散，参与部队被编入第二水雷战队。
12月12日，时雨完成维修，随后转到吴港。并被归入航空母舰云龙的指挥下。
17日，云龙搭载着陆军所需的物资以及大批特攻机向着吕宋岛出发，时雨作为其护卫舰随行。
19日，云龙被美军潜艇击沉，而在经过对潜战斗后，船舵出现故障的时雨返回佐世保。
28日，维修完成的时雨接到了护送第87船团的任务，这是时雨一生中最后一个任务。
1945年1月17日，在美军的围追堵截中艰难前行的第87船团终于从日本门司抵达香港，随后第87A船团从香港出发，却于22日再次被美军的飞行艇发现。
24日，船团被美军潜艇抓到，时雨与潜艇进行了交战，最终不敌，就此沉没。至此，白露型驱逐舰全员沉没，无一幸免。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
挖组性能评测
及时雨：被动增加自身回避10/20/30点。
【及时雨】
可以说是除了闪避和中保以外没有能看的属性的一只驱逐舰，未改缺少一个格子的劣势以及难看的攻防属性不是一个高闪避就能弥补的。
——原文来自：【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评
台词解析[编辑 | 编辑源代码]
白天特殊1——“白露，你没必要一直跟着我吧……我们不是早就约好了吗？我再也不会独自离开了。不……不是不喜欢你，只是你这样……我会丧失思考能力的……”
- 这句台词一开始令笔者颇为费解，毕竟史实上白露沉得比时雨早，如果是转生之后立下的约定，按理应该也是白露答应不离开时雨才对。直到再次查阅了时雨的作战履历之后：
| 本句台词在史实中的线索 |
|---|
| 在编入第二十七驱逐队之后，时雨绝大多数时候都和白露（以及其他同队驱逐舰）结伴行动，但其中也有两次脱队单干的记录，而且，这两次离队行动的局面都十分凶险。
其中一次就是著名的维拉湾夜战，时雨被从二十七驱中单独抽调出来，与第四驱逐队的3艘阳炎级结伴行动，指挥行动的杉浦嘉十曾计划指派时雨作为先导舰，但被时任第27驱逐队司令原为一大佐以锅炉问题为由拒绝（时雨的锅炉当时的确存在轻微故障，而其中另一个原因则是原本人对行动持反对态度，拒绝担任先导舰可能也有不愿意充当炮灰的因素在——后来的事实证明，正是这个决定让时雨逃过一劫）。 海战的结果按下不表，时雨成为唯一一艘幸存的舰只，但从水兵们回港后不久即与岸上人员发生冲突并迅速激化至互殴这点上看，海战的败讯可能已经先一步传回港区，。而就后世评价时雨的脱逃为“奇迹”来看，当时认为四舰全军覆没的可能性非常高，守在港内的白露接到的，很有可能便是时雨的“死讯”。 台词中提到的“再也不独自离开”的约定，也许就是在时雨回港之后结下的。 但在之后的奥古斯塔皇后湾夜战中，在川内锅炉室中弹丧失自航能力、五月雨和白露先意外相撞再被美军炮火双双击伤的情况下，时雨无视了“保持编队”的命令，独自冲出编队向南寻找攻击目标（尽管最后什么战果也没刷到）。 此举在事后看来并没有太大毛病可挑（撇开编队已经一团乱的问题，呆在起火的川内旁边本身就已经意味着暴露给暗处的美军当靶子练，五月雨和白露实际上都是吃了这个亏），但毕竟是落单面对四艘新锐的克利夫兰级，稍有不慎就会被当场打成筛子，匆忙撤退的白露既无法确认时雨脱队后的情况，更兼还有维拉湾那时候的阴影在，会在一时混乱下想些乱七八糟的东西也属情理之中。神经再粗终究也会有撑不住的时候，更不用说当事的还是至亲了。 至于后来时雨回去之后的画面……为了某人的形象考虑，笔者就不多脑补了。 |
- 基于以上历史原因，白露的潜意识里也许已经落下了“不知何时就会失去时雨”的恐惧（尽管她本人未必意识到，意识到了大概也不会承认吧），才会导致她在妹妹面前一反常态地腻歪鸡婆，甚至表现得有些许神经质吧。
- 这点或许连时雨都没能发现。当然了，也有可能是发现了但故意不点破，毕竟以白露的性格，要是戳穿了她在“害怕”什么的话……那个画面笔者真的是脑补不出。
白天特殊2——“啊，你在这里呀。怎么了，不敢接近她们吗？时代已经改变了哟，我们都已经不是曾经的自己了。要朝前看，毕竟我们……已经不是一个人了啊——”
- 虽然没有指名，但这句台词很明显是时雨对雪风的开导。继白露之后，时雨成为第二个与雪风有台词互动的舰娘，同时或许也是第一个看出雪风心结的舰娘。句尾的破折号某种程度上起到了留白的效果（在时雨的其他台词中，以破折号结尾往往是行动的暗示），这句台词之后的场景，玩家可以自由想象。
白天3——“可以的话，我一点也不想再次踏上战场。不，我并不是在畏惧“战斗”，我只是……不想再看到有人受伤，自己却无能为力的场景了……”
- 时雨的真实经历并不像网络上传说的那样玄而又玄（真正堪称奇迹的只有苏里高夜战一次，维拉湾夜战中是因跟不上编队凑巧躲过了鱼雷集火，而两次所罗门夜战，以及马里亚纳海战中，时雨都未出现在主战场上），但多次目睹同伴全军覆没，甚至眼看着同伴在眼前沉没却来不及救援（与油船相撞后的白露沉没时，其实时雨就在编队内不远处）也是事实，结合其他台词来看，这些经历多少还是对她造成了阴影（尽管她对待这些阴影的心态似乎比雪风要积极得多）。
夜间特殊2——“我没有值得夸耀的事迹……不，还是有一件的——那就是与您相遇、相知、相恋。这是我迄今为止的人生中，唯一值得夸耀的事情。”
- 诚如所言，时雨虽然是白露级中参加战役最多的，所获得的战果却很有限，虽然在防空作战中击落了不少敌机，却没有击沉过敌方水面舰船（维拉拉维拉海战中宣称击沉的“巡洋舰”，结合美方记录看可能是对一艘驱逐舰的误认，而那艘驱逐舰最后记在了五月雨账上），也没有雪风那样凭着极高的船员练度打出来的名声，从维拉湾夜战中的生还虽被称为奇迹，却也给她带来了“怯懦”、“临阵脱逃”等骂名，如若不是从苏里高海峡中再一次奇迹般生还，她或许就会以一艘普通驱逐舰的身份，埋没在太平洋战争的历史中了吧。
夜间3——“最上前辈……您怎么了？这块区域不在路灯的光照范围内，很容易撞到什么东西的。腿没有受伤吧？是嘛……那就好……”
- 苏里高夜战中，最上在撤退中与那智相撞的梗。这次撞击严重影响了最上的航行能力，并间接导致了她的沉没，所以时雨才会问到腿伤的事。
中破——“目标是我啊，太感谢了。”
- 时雨最为人津津乐道的，是她在维拉湾夜战和苏里高夜战中两次奇迹般生还，但这两次战斗中，她都不是对方的主要攻击目标（维拉湾时，美军的鱼雷火力大部分集中在前方三艘阳炎级上；苏里高夜战中，美军主力忙于集火山城而有意无意地无视了她）。如果自己能多承担一点火力，同伴的结局或许就不会是那样——这句台词也许就是对这种情绪的过激表达。
角色相关[编辑 | 编辑源代码]
在截止到目前（2018年2月28日）实装的所有白露级中，时雨的性格是最为内向的。除了台词可以看出来外，四艘白露级的制服都是带兜帽的，但只有时雨一人是戴着兜帽登场，多少增加了她排外的气场。或许这是因为她目睹了比起另外三姐妹更多的死亡，同时潜意识里产生了自己会给她人招致不幸的观念的缘故同某亲王是一样的吧。
白露级的制服是两两相似的，时雨与白露是同一款白色制服。夕立同村雨则是另一款黑色的制服。和穿长袜的白露不同，时雨穿的是短袜，裸露的大长腿别有一番风味。
头上佩戴的花型发饰和扶桑头上佩戴的非常相似，暗示了时雨是苏里高之战唯一的幸存者。
胸非常的平（至少外观看起来如此；即便在普遍比较平的白露级里面，时雨的平坦也是令人瞩目的小学生而已成长空间还很大）。
和其他白露级不同的是，时雨出场自带一把扇子哈克相似度+1，从中破/大破立绘来看，这把扇子甚至能够挡下炮弹，因此此扇子的材质是金属的可能性非常之大 哈克相似度+2。
然而岳父已经亲自确认，时雨的扇子就是山城手里那把……
是舰R到目前为止（2018年2月28日）唯一一个眯眯眼属性的舰娘（眯眯眼都是怪物），并且即便中破/大破仍然维持着眯眯眼。虽然是眯眯眼，但并不具有腹黑属性，倒不如说，除去玄学的战史不谈，其性格是白露四舰中最温和，也是最人畜无害的。
中破的时雨同雪风一样，本体可以说几乎没有受到任何损害，暗示了其IJN两大祥瑞的地位祥瑞玉兔免，家宅平安。但是同雪风相比，时雨的舰装受到了轻微的损害，此外使用扇子接下炮弹的时雨，表情显得不是那么从容淡定，大概也暗示了相比雪风，其祥瑞的地位并没有那么名副其实。
死亡之翼[编辑 | 编辑源代码]
由于祥瑞的战绩，以及所编属的驻地佐世保所在长崎遭受过原子弹袭击，于是幻萌官方在场刊中玩起了大型多人网络角色扮演游戏《魔兽世界》中的大表哥死亡之翼在巨龙之魂里面的登场台词梗。
| 场刊截图 |
|---|
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同厂舰娘[编辑 | 编辑源代码]
建造于浦贺船渠。
| 舰娘名 | 开工时间 | 下水日期 | 出厂日期 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 五十铃（いすず） IJN Isuzu |
1920.8.10 | 1921.10.29 | 1923.8.15 | |
| 那珂（なか） IJN Naka |
1924.5.24 | 1925.3.24 | 1925.11.30 | 原在1922.6.10或14开工，1923.9.1因关东大地震引发火灾导致舰体受损，10.10下水，后因评估难以修复，决定解体重建 |
| 深雪（みゆき） IJN Miyuki |
1927.4.30 | 1928.6.26 | 1929.6.29 | |
| 潮（うしお） IJN Ushio |
1929.12.24 | 1930.11.17 | 1931.11.14 | |
| 雷（いかずち） IJN Ikazuchi |
1930.3.7 | 1931.10.22 | 1932.8.15 | |
| 时雨（しぐれ） IJN Shigure |
1933.12.9 | 1935.5.18 | 1936.9.7 | |
| 不知火（しらぬい） IJN Shiranui |
1937.8.30 | 1938.6.28 | 1939.12.20 | |
| 高波（たかなみ） IJN Takanami |
1941.5.29 | 1942.3.16 | 1942.8.31 |
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