独立级7号舰——卡伯特 | |||
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图鉴编号:536 | 稀有度:3 | ||
类型 | |||
2cost 2sp:轻型航空母舰(中型舰/护卫舰) | |||
改造要求 | |||
不可改造 | |||
耐久 | 36 | 火力 | 0 / 20 |
装甲 | 20 / 40 | 鱼雷 | 0 / 0 |
回避 | 28 / 50 | 对空 | 45 / 65 |
搭载 | 35 | 对潜 | 0 / 0 |
航速 | 31 | 索敌 | 39 / 66 |
射程 | 短 | 幸运 | 20 |
出击消耗 | |||
燃料 | 35 | 弹药 | 40 |
强化提供经验 | |||
火力 | +0 | 鱼雷 | +0 |
装甲 | +10 | 对空 | +50 |
拆解资源 | |||
燃料 | 20 | 弹药 | 30 |
钢材 | 50 | 铝材 | 20 |
携带装备 | |||
F4F野猫 | TBF复仇者 | 无 | 不可装备 |
对空+5 轰炸+1 铝耗5 |
鱼雷+7 对空+1 对潜+5 铝耗5 |
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10 | 15 | 10 | 0 |
获得方式 | |||
建造(2:45:00) | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
卡伯特是9艘由轻巡改建而来的独立级轻母之一,舷号CVL-28。在1943年建成服役后不久,卡伯特就作为TF58特混舰队的一员开始了高密度的作战任务,这些任务以对陆支援为主,但也不乏海上作战(例如马里亚纳海战和莱特湾海战,并参与了对大和级二舰的击沉)。二战结束后,卡伯特在1967年被租借(并最后出售)给西班牙海军,以戴达罗号的名字作为旗舰又服役了22年。1989年正式退役后,卡伯特曾经有望作为博物馆舰保存,但几经波折后还是被拆解。值得一提的是,列克星敦(CV-16,原名卡伯特)博物馆上保存了其部分遗物,并设有一间纪念展厅。 |
卡伯特
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
台词[编辑 | 编辑源代码]
场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | 从现在开始,将您识别为司令官。独立级CVL-28,正式入驻您的港区……哎,似乎跟那个人还是不像啊? | |
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白天1 | 过了这么久终于见到那个人了,果然是如传闻那样的冰冷啊,只是跟她对视了一眼就感觉自己快冻成冰了。 | |
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白天2 | 贝劳伍德,上回借你的那把切肉斧是不是该还我了?少了它以后出任务总是不顺手呢。 | |
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白天3 | 咦,那边那个白头发的人,难道是……?不对啊,当年我明明亲眼看着她……?真奇怪,总不能是我认错人了吧? | |
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白天特殊1 | 做人不能太慷慨,省的某些不自觉的人把你的大度当成理所当然。这可是我付出了好多燃油还有一桶航空汽油才学会的教训。 | |
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白天特殊2 | “……这份荣誉虽然危险,但足以自傲。”这话写的真不错,我要打印出来贴在宿舍的墙上。既然航母队的其他人都选择了自谦,那就由我来扮演这个骄傲的角色好了。 | |
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白天特殊3 | 总有人说我出击的时候拎着切肉斧的样子很吓人,但我要是不拎着它、让它自己在跟着飞的话只会更吓人吧? | |
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夜间1 | 这个月港区的击沉榜首又是那个人啊,真不愧是蓝色幽灵。这个成绩比我的对空作战记录还夸张,应该是我努力一辈子都达不到的高度吧。 | |
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夜间2 | 勋章这种东西,拿的多了以后感觉也就那样了。对我来说,与其继续给我发勋章,不如给我好好放个假。 | |
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夜间3 | 航空技术的发展速度真是惊人,不知道未来我有没有机会用上那些最新的装备呢?应该会有的吧,毕竟我这么优秀~ | |
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夜间特殊1 | 咦,萨拉托加你的黑猫又溜出去摸鱼了?要不要我把我的切肉斧先借你用用? | |
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夜间特殊2 | 以前在学院的时候听说过一句名言,“任何不抽烟、不喝酒的水手都不值得信任”。现在看来,有你作为反例,这话还真是错的离谱。 | |
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夜间特殊3 | 我擅长做家务有什么很奇怪的吗,即使铁女士也是有柔软的部分的,不信你来摸摸看? | |
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拜访好友 | 你好。 | |
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提督室 | 下一次要去对付哪里的敌人? | |
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阵型 | 给这些不长眼的家伙一点教训。 | |
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攻击 | 抬头看看天,炸弹在飞~ | |
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夜战 | ||
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中破 | 你这是偷袭! | |
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誓约 | 原来你说的勋章与假期一次满足是这个意思吗?那,既然你的心意如此,我就毫不客气的收下了。 | |
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原型简介[编辑 | 编辑源代码]
卡伯特号轻母是美国海军建造的九艘独立级轻型航空母舰的一艘,该级的轻母均是由轻巡洋舰改装而成,卡伯特也不例外,她是由克利夫兰级轻巡洋舰威尔明顿号(USS Wilmington CL-79)改装而来。
卡伯特的名字来自于历史上发现美洲大陆的意大利探险家和航海家约翰·卡伯特(John Cabot)。顺便一说,埃塞克斯级的列克星敦号最初的命名就是“卡伯特”号,但后来为了纪念在珊瑚海海战中沉没的列克星敦号故更名为“列克星敦”,而“卡伯特”这个名字则由这艘独立级轻母继承。
关于舰船设计方面请参阅姐妹舰普林斯顿的词条,这里不再赘述。
服役历史[编辑 | 编辑源代码]
太平洋战争时期[编辑 | 编辑源代码]
作为克利夫兰级巡洋舰的威尔明顿号于1942年3月16日在位于新泽西州卡姆登市的纽约造船厂开工建造。同年6月2日,威尔明顿决定被改造为轻型航空母舰,获得新舷号“CV-28”,6月23日更名为“卡伯特”。
1943年4月4日卡伯特下水,1943年7月15日舷号变更为“CVL-28”,7月24日正式服役。
其中有一支著名的美军战斗机中队在卡伯特号上服役了近一年多的时间,即著名的第31战斗机中队,这支战斗机中队在服役期间创造了傲人的战绩,全队在卡伯特号上服役一直到1944年10月期间共击落日机165架,有着“飞翔的切肉斧”(The Flying Meataxes)的绰号(其队徽也是一把长翅膀的切肉斧)。
1943年11月8日,在完成训练和测试后,卡伯特从罗德岛州出发穿越巴拿马运河前往珍珠港,准备参与太平洋战场美军对日军的反攻。
马绍尔群岛和马里亚纳群岛战役[编辑 | 编辑源代码]
时间进入1944年,此时美军已经反攻推进至马绍尔群岛。
卡伯特被编入由海军少将马克·米切尔(Marc A. Mitscher)指挥的第58特混舰队,准备随美军对马绍尔群岛发起进攻。
1944年2月至3月,卡伯特随其他航空母舰一起对马绍尔群岛的罗伊·纳穆尔岛以及日军在中太平洋的主要军事据点特鲁克环礁进行大规模空袭。
2月底完成任务后,卡伯特进行了短暂的休整,随后返回继续对帕劳和乌利西环礁进行空袭。
4月22日,卡伯特协助美军在美军在查雅普拉的登陆作战进行空中支援。
6月6日,美军开始进攻马里亚纳群岛,卡伯特在此期间负责登陆掩护。
6月19日,卡伯特参加了马里亚纳海战,不过这场被誉为“马里亚纳射火鸡大赛”一边倒的战斗中卡伯特并没有太多发挥的机会。
美军攻下马里亚纳群岛后继续对周边的硫磺岛、罗塔岛以及关岛进行空袭。
1944年9月,卡伯特所在的地38特舰对菲律宾棉兰老岛、吕宋岛等地的日军机场进行空袭,以掩护美军在帕劳群岛的的登陆行动。
10月,卡伯特的第31战斗机中队被调换走。随后卡伯特从乌利西出发前往对冲绳和台湾等地的日军进行空袭,为后面美军进攻菲律宾做准备。
战斗中与卡伯特同队的堪培拉号重巡洋舰(USS Canberra CA-70,巴尔的摩级的堪培拉)和休斯顿号(USS Houston CL-81,克利夫兰级的休斯顿)被日军飞机的鱼雷击中受损,卡伯特掩护两舰撤退,随后继续对台湾进行攻击。
菲律宾战役[编辑 | 编辑源代码]
10月10日,美军正式进攻菲律宾,卡伯特继续负责掩护,并在几天后参加了莱特湾海战,在此期间在锡布延海海域对前来的日军栗田健男率领的舰队进行空袭,协助击沉了武藏号战列舰。
11月25日,卡伯特在吕宋岛附近巡逻时遭到了几架神风飞机的袭击,虽然卡伯特号上的高射炮奋力射击,但其中一架还是撞到了飞行甲板左侧后方,另一架撞击到了左舷,造成舰上62人阵亡。
不过凭借着出色的损害管理,卡伯特很快控制住了失火和进水问题,随后返回乌利西环礁进行大修。
二战末期[编辑 | 编辑源代码]
1944年12月11日,卡伯特完成维修继续执行任务,随后她加入第38特舰,继续对吕宋岛、台湾以及冲绳地区进行炮击轰炸。
1945年2月,卡伯特参与了美军在硫磺岛的登陆行动,她负责对小笠原群岛的父岛和母岛进行空袭压制。
接着卡伯特继续参与对冲绳的进攻。
4月7日,卡伯特随舰队参与了对日军水上特攻作战部队的拦截,在中国东海迎击大和号战列舰的编队,最终协助击沉大和号(坊之岬海战)。
6月,持续作战多日的卡伯特号暂时离开前线前往旧金山进行大修。
8月1日,休整完毕的卡伯特与宾夕法尼亚号战列舰一起前往攻击威克岛,随后日本宣布投降,二战结束。
卡伯特在二战中共获得了9枚战斗之星,以及总统单位嘉奖。
1947年2月11日,卡伯特在费城退役。
战后时期[编辑 | 编辑源代码]
1948年10月27日,卡伯特重新服役,随后被分配至海军航空后备训练部队,作为练习舰培养飞行员。
1955年1月21日,卡伯特在费城被编入预备役。
西班牙海军服役时期[编辑 | 编辑源代码]
1967年,卡伯特被租借并最终卖给西班牙海军,她被更名为“戴达罗”号(Dédalo,意为“迷宫”),并搭载了来自霍克西德利公司生产的AV-8S鹞式战斗机(世界上第一型具有垂直起降能力的战斗机)。
1989年8月,戴达罗被西班牙海军除名后归还给美国,重新换回卡伯特的名字,美国的一个私人组织将其舰体改造为一个军事博物馆。
保存失败和拆解[编辑 | 编辑源代码]
直到1990年,卡伯特作为博物馆一直停泊在新奥尔良。
不过负责保存的私人组织因缺乏资金无力支付相关费用,卡伯特的舰体在1999年9月10日被拍卖出售,最终船体在2002年被拆解。
卡伯特的舰岛和船尾铭牌被保存了下来,被保存在得克萨斯州航空博物馆。但由于该博物馆倒闭,卡伯特的舰岛也被拆除,只留下舰艉的铭牌保存至今。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
台词解析[编辑 | 编辑源代码]
获得——“从现在开始,将您识别为司令官。独立级CVL-28,正式入驻您的港区……哎,似乎跟那个人还是不像啊?”
白天1——“过了这么久终于见到那个人了,果然是如传闻那样的冰冷啊,只是跟她对视了一眼就感觉自己快冻成冰了。”
夜间1——“这个月港区的击沉榜首又是那个人啊,真不愧是蓝色幽灵。这个成绩比我的对空作战记录还夸张,应该是我努力一辈子都达不到的高度吧。”
- “从现在开始,将您识别为司令官……”这句话是埃塞克斯级的列克星敦(CV-16)号的游戏获得台词,这里卡伯特说这句话也正是对应列克星敦在更名之前就叫做“卡伯特”的事情。
- 然后下面几句里提到的人就是指列克星敦(CV-16)本尊。
白天2——“贝劳伍德,上回借你的那把切肉斧是不是该还我了?少了它以后出任务总是不顺手呢。”
白天特殊3——“总有人说我出击的时候拎着切肉斧的样子很吓人,但我要是不拎着它、让它自己在跟着飞的话只会更吓人吧?”
- 切肉斧(meataxe)——别让这个名字骗了。切肉斧根本不是斧头,而是菜刀。说准确点是一种常见于西方肉类商店的方形剁肉刀,观感上类似中国菜刀中的斩骨刀。
- 这里的切肉斧指的是太平洋战争期间卡伯特号上服役过的第31战斗机中队(VF-31),这支中队在太平洋战争期间创造了击落165架日机的傲人记录,同时该队的绰号就叫做“飞翔的切肉斧”(The Flying Meataxes),其队徽正是一把长着翅膀的切肉斧。
白天3——“咦,那边那个白头发的人,难道是……?不对啊,当年我明明亲眼看着她……?真奇怪,总不能是我认错人了吧?”
- 因为历史上曾经有击沉大和号战列舰的功绩,所以这里卡伯特应该是将A150看成了大和。
夜间3——“航空技术的发展速度真是惊人,不知道未来我有没有机会用上那些最新的装备呢?应该会有的吧,毕竟我这么优秀~”
- 卡伯特在西班牙海军作为“戴达罗”服役时还真的实现了这个愿望,她曾搭载过当时世界上第一型垂直起降的战斗机——AV-8S鹞式战斗机。
白天特殊1——“做人不能太慷慨,省的某些不自觉的人把你的大度当成理所当然。这可是我付出了好多燃油还有一桶航空汽油才学会的教训。”
- 这里说的是一件卡伯特身上发生过的趣事。1945年4月,卡伯特在港口进行修整时,一艘英国救生艇在卡伯特号附近因燃油耗尽停在海面上,于是英国人向卡伯特号请求给一点油。卡伯特号的舰长看在是盟友的份上答应给这艘救生艇加满油。然后可能是薅羊毛薅上瘾了,这艘英国救生艇从此以后一没油就直接来向卡伯特号要。几次下来后,卡伯特号的舰长忍无可忍,下令将航空汽油给了英国人,航空汽油加进去直接将救生艇的发动机整瘫痪,从此这艘救生艇就再没有来向卡伯特要过油了。
夜间特殊1——“咦,萨拉托加你的黑猫又溜出去摸鱼了?要不要我把我的切肉斧先借你用用?”
- 这里所说的黑猫指的是一支赫赫有名的美军战斗机编队,即VF-3战斗机中队,它还有一个更有名的名字——“菲利克斯猫”中队(Felix the Cat),因为菲利克斯猫的卡通图案就是一只黑猫。这支编队在太平洋战争开始时属于萨拉托加,但后来被约克城号拿走后就再也没有回到萨拉托加手里。而VF-3在日后改名为VF-31(但这个VF-31与同为VF-31的“切肉斧”中队并不是同一个,只是恰好同名),所以这里卡伯特提出把自己的VF-31借给萨拉托加。
夜间特殊3——“我擅长做家务有什么很奇怪的吗,即使铁女士也是有柔软的部分的,不信你来摸摸看?”
- 卡伯特的绰号就叫做铁女士(Iron Woman,或者译成“铁娘子”)。
同厂舰娘[编辑 | 编辑源代码]
建造于纽约造船公司。
舰娘名 | 开工时间 | 下水日期 | 出厂日期 | 备注 |
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爱丽 Έλλη |
1911.6.14 | 1912.5.4 | 1913.11 | 原为清政府订购的肇和级3号舰“飞鸿”,辛亥革命后中国放弃购买,1914出售于希腊 |
俄克拉荷马 USS Oklahoma BB-37 |
1912.10.26 | 1914.3.23 | 1916.5.2 | |
新墨西哥 USS New Mexico BB-40 |
1914.10.14 | 1917.4.23 | 1918.5.18 | |
科罗拉多 USS Colorado BB-45 |
1919.5.29 | 1921.3.22 | 1923.8.30 | |
萨拉托加 USS Saratoga CV-3 |
1920.9.25 | 1925.4.7 | 1927.11.16 | 原计划建成为战列巡洋舰,1922.7.1被下令改建成航空母舰 |
盐湖城 USS Salt Lake City CA-25 |
1927.6.9 | 1929.1.23 | 1929.12.11 | |
印第安纳波利斯 USS Indianapolis CA-35 |
1930.5.31 | 1931.11.7 | 1932.11.15 | |
塔斯卡卢萨 USS Tuscaloosa CA-37 |
1931.9.3 | 1933.11.15 | 1934.8.17 | |
波特 USS Porter DD-356 |
1933.12.18 | 1935.12.12 | 1936.8.25 | |
塞尔弗里奇 USS Selfridge DD-357 |
1933.12.18 | 1936.4.18 | 1936.11.25 | |
萨凡纳 USS Savannah CL-42 |
1934.5.31 | 1937.5.8 | 1938.3.10 | |
南达科他(BB-57) USS South Dakota BB-57 |
1939.7.5 | 1941.6.7 | 1942.3.20 | |
克利夫兰 USS Cleveland CL-55 |
1940.6.1 | 1941.11.11 | 1942.6.15 | |
哥伦比亚 USS Columbia CL-56 |
1940.8.18 | 1941.12.17 | 1942.7.29 | |
蒙彼利埃 USS Montpelier CL-57 |
1940.12.2 | 1942.2.12 | 1942.9.9 | |
丹佛 USS Denver CL-58 |
1940.12.26 | 1942.4.4 | 1942.10.15 | |
普林斯顿 USS Princeton CVL-23 |
1941.6.2 | 1942.10.18 | 1943.2.25 | 原为克利夫兰级轻巡洋舰塔拉哈西(USS Tellahasse CL-61),1942.2.16改建为航母 |
贝劳伍德 USS Belleau Wood CVL-24 |
1941.8.11 | 1942.12.6 | 1943.3.31 | 原为克利夫兰级轻巡洋舰纽黑文(USS New Haven CL-76),1942.2.16改建为航母 |
考彭斯 USS Cowpens CVL-25 |
1941.11.17 | 1943.1.17 | 1943.5.28 | 原为克利夫兰级轻巡洋舰亨廷顿(USS Huntington CL-77),1942.2.16改建为航母 |
阿拉斯加 USS Alaska CB-1 |
1941.12.17 | 1943.8.15 | 1944.6.17 | |
关岛 USS Guam CB-2 |
1942.2.2 | 1943.11.12 | 1944.9.17 | |
卡伯特 USS Cabot CVL-28 |
1942.3.16 | 1943.4.4 | 1943.7.24 | 原为克利夫兰级轻巡洋舰威尔明顿(USS Wilmington CL-79),1942.6.2决定建为航母,并改名为卡博特,舷号改为CVL-28 |
圣哈辛托 USS San Jacinto CVL-30 |
1942.10.26 | 1943.9.26 | 1943.12.15 | 原订单为克利夫兰级轻巡洋舰纽瓦克(USS Newark CL-100),1942.6.2决定改建为航母,1942.6.23改名复仇(USS Reprisal CV-30),1943.1.6改名圣哈辛托,1943.7.15舷号改为CVL-30 |
夏威夷 USS Hawaii CB-3 |
1943.12.20 | 1945.11.3 | 二战结束后仍未有完工,1947年决定封存时,仅完成建造进度的82.4% | |
梅肯 USS Macon CA-132 |
1943.6.14 | 1944.10.15 | 1945.8.26 | |
法戈 USS Fargo CL-106 |
1943.8.23 | 1945.2.25 | 1945.12.9 | |
亨廷顿 USS Huntington CL-107 |
1943.10.4 | 1945.4.8 | 1946.2.23 | |
塞班 USS Saipan CVL-48 |
1944.7.10 | 1945.7.8 | 1946.7.14 | |
伍斯特 USS Worcester CL-144 |
1945.1.29 | 1947.2.4 | 1948.6.26 | |
诺福克(DL-1) USS Norfolk DL-1 |
1949.9.1 | 1951.12.29 | 1953.3.4 |
|