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| 本名
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鳞鲀
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| 别名
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扳机鱼、炮弹鱼
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| 原名
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USS Trigger (SS-237)
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| 国籍
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 美国
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| 生日
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10月22日
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| 人设
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-麻瓜瓜瓜-
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| 配音
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| 身高
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95米
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| 体重
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2463吨
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 SS-237——鳞鲀
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| 图鉴编号：585
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稀有度：5
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| 类型
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| 6cost 5sp：潜艇（小型舰/护卫舰）
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| 改造要求
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| 不可改造
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| 耐久 |
12
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火力 |
4 / 24
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| 装甲 |
10 / 25
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鱼雷 |
24 / 74
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| 回避 |
20 / 42
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对空 |
0 / 0
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| 搭载 |
0
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对潜 |
0 / 0
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| 航速 |
21
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索敌 |
12 / 45
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| 射程 |
短
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幸运 |
15
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| 出击消耗
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| 燃料 |
15 |
弹药 |
20
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| 强化提供经验
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| 火力 |
+0
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鱼雷 |
+24
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| 装甲 |
+10
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对空 |
+0
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| 拆解资源
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| 燃料 |
10 |
弹药 |
10
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| 钢材 |
20 |
铝材 |
0
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| 携带装备
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| 21英寸鱼雷(潜艇)
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无
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不可装备
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不可装备
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鱼雷+12
命中+1
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| 0
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0
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0
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0
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| 获得方式
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| 通关征程启航Ex-2奖励
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| 舰少资料库
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| 舰船简介
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| 鳞鲀号（SS-237）是一艘小鲨鱼级潜艇，1942年1月服役，同年5月开始参与作战。她的首秀是在中途岛战役中负责岛屿东北部的巡逻，不过因为搁浅而未立寸功；9月底，她在第二次巡航中就开始深入敌军实控的西太平洋区域。之后的3年时间中，她又执行了10次战斗巡航，总计击沉了18艘敌舰（总排水量86000余吨），在击沉数和击沉吨位榜上均位列第7；值得一提的是，鳞鲀在第5次巡航时击中了飞鹰号轻母，但因为鱼雷故障而未能将其击沉。1945年3月，她在第12次巡航中被敌方反潜机击沉，艇上无人生还；不过在其纪念牌匾上，依然写着“鳞鲀仍在巡航”。
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No. 585
鳞鲀
6
5
SS-237
小型舰/护卫舰
12
4
24
10
25
24
74
20
42
0
0
0
0
0
21
12
45
短
15
15
20
+0
+24
+10
+0
10
10
20
0
点击装备图标以查看装备详细介绍
无
0
不可装备
不可装备
0.25
32
96
0.6
0.45
鳞鲀号（SS-237）是一艘小鲨鱼级潜艇，1942年1月服役，同年5月开始参与作战。她的首秀是在中途岛战役中负责岛屿东北部的巡逻，不过因为搁浅而未立寸功；9月底，她在第二次巡航中就开始深入敌军实控的西太平洋区域。之后的3年时间中，她又执行了10次战斗巡航，总计击沉了18艘敌舰（总排水量86000余吨），在击沉数和击沉吨位榜上均位列第7；值得一提的是，鳞鲀在第5次巡航时击中了飞鹰号轻母，但因为鱼雷故障而未能将其击沉。1945年3月，她在第12次巡航中被敌方反潜机击沉，艇上无人生还；不过在其纪念牌匾上，依然写着“鳞鲀仍在巡航”。
| 场合 |
内容 |
| 标题画面 |
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| 获得 |
我的巡航永不停止，我的猎杀永无止境！ |
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| 白天1 |
还有什么事吗，没有的话我可就出发了，在岸上待着实在是无聊的很呐。 |
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| 白天2 |
对了，我舰装上原配的鱼雷堆在宿舍里应该没什么问题吧？反正那些铁棍即使不做去功能化也不会爆炸，安全性很有保障。 |
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| 白天3 |
如果偶尔联系不上我的话，就说明那个时候我正在忙着潜航。别太担心，我总是能够回来的。 |
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| 白天特殊1 |
嘿，最近一次军事技能考核我怎么又排在第七名？难道这辈子真的就跟这个名次过不去了吗…… |
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| 白天特殊2 |
你什么时候有空的话，不如跟我一起来海里玩玩吧。抓在鲸鱼身上被它带着游的感觉，可是在陆地上体会不到的。 |
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| 白天特殊3 |
王牌不王牌的，那种事不重要啦。每个人都在用自己的方式为这场战争出力，这就已经足够了，不需要考虑太多其他的东西。 |
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| 夜间1 |
截击深海运输舰队的行动每次都收获颇丰，但我们带回来的那么多战利品最后都到哪里去了呢，好奇怪啊。 |
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| 夜间2 |
让我看看巡航日志……啊，今天一共发射了12发鱼雷，全部准确击中目标。果然还是港区自产的鱼雷让人安心呐，10发能出15个故障的原配工厂货还是拿来当个摆件更合适。 |
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| 夜间3 |
每次进入攻击程序的时候，那种肾上腺素狂飙的感觉真是让人欲罢不能。不过我才不会为了体验这种感觉而乱扔鱼雷，你可别因为我的名字而产生什么误解。 |
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| 夜间特殊1 |
我回来的时候从海里带了几条新鲜的海鱼回来。你吃过晚饭了吗？没有的话一会儿要不要来点炸鱼排？ |
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| 夜间特殊2 |
夜间的大海跟白天截然不同，更静谧的同时也更深邃，总会让我有点舍不得扔鱼雷打破这份宁静。 |
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| 夜间特殊3 |
虽然说起来是一句调侃，但“潜艇兵对太阳过敏“在某种程度上也是对的。如果被看到，那就会被锁定，进而就会被攻击和沉没，所以对我们来说规避风险的最好方式就是根本不要被人看到。 |
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| 拜访好友 |
你是废旧鱼雷回收商吗？ |
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| 提督室 |
想我了吗？ |
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| 阵型 |
敌人自投罗网了，别放跑它们！ |
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| 攻击 |
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| 夜战 |
这回可别再故障了。 |
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| 中破 |
没搁浅吧？还好还好。 |
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| 誓约 |
在此之前，你先大声念十遍我的名字吧，念对了我就收下这个戒指。 |
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1942年4月在马尔岛海军船厂进行试航的鳞鲀号
鳞鲀号潜艇是美国海军在二战时期建造的一艘小鲨鱼级（Gato-class）潜艇，是大青花鱼和鲃鱼的姐妹舰。
她也是美军第一艘以“鳞鲀”命名的军舰，鳞鲀的别名叫做“扳机鱼”（triggerfish，或者叫炮弹鱼），因其背部长有形似扳机的背鳍而得名，这也是她的名字“Trigger”的由来。
同时她也是美军在二战中最功勋卓著的潜艇之一，在整个服役生涯里，鳞鲀以18艘的船只击沉数和总计86552吨的击沉吨位在二战美军潜艇的功勋榜击沉吨位和击沉数上均位列第七。
关于舰船设计方面请参阅其姐妹舰大青花鱼的词条，这里不再赘述。
鳞鲀号的舰徽（游戏立绘中鳞鲀的胸前也可以看到该舰徽）
鳞鲀号于1941年2月1日在位于加州的马尔岛海军造船厂开工建造，1941年10月22日下水，1942年1月30日服役，开始加入太平洋战争。
在完成训练后，鳞鲀在1942年5月22日前往夏威夷珍珠港。
5月29日，鳞鲀随第7.2特遣舰队一起出航，准备前往西北方向的中途岛，参加她服役以来的第一次战斗——中途岛海战。
和航母舰队不一样，鳞鲀所在的潜水艇编队的主要任务是在中途岛与瓦胡岛之间的海域进行巡航警戒，所以她在中途岛海战期间并没有与任何日军舰船遭遇。
6月6日，鳞鲀在向中途岛方向航行途中因底部触碰到珊瑚礁而导致搁浅，导致她在自己的首秀战斗中并没有获得什么战果。在中途岛海战结束后，鳞鲀只能在6月9日返回珍珠港。
6月26日，鳞鲀开始前往阿留申群岛中被日军占领的阿图岛方向进行巡航，但没有取得战果，倒是在返航期间她遭遇了一支由六艘驱逐舰、三艘货轮和一艘巡逻艇组成的日军舰队，但她并没有发起攻击。就这样，鳞鲀的第一次巡航以空手而归而结束。
1942年8月29日，罗伊·S·本森（Roy S. Benson）中校成为了鳞鲀号的新任艇长，他曾经在中途岛海战中担任鹦鹉螺号潜艇的艇长，并率领鹦鹉螺号在中途岛海战中立下战功，获得了总统单位嘉奖。
9月23日，鳞鲀开始了她的第二次巡航，罗伊下令直接前往日本的东海岸寻找袭击目标。
10月5日凌晨，鳞鲀终于找到了第一个目标，一艘看起来不大的船正向着鳞鲀的方向驶来。因为目标不大，罗伊下令潜艇直接上浮，在水面准备用甲板炮将其击沉。
但随着这艘船的靠近，船员们发现该船要比之前判断的要大得多，还没判断出对方的舰型，这艘日本船就开始用机炮向鳞鲀号扫射，鳞鲀号只能紧急下潜，随后向着这艘船的方向发射了两枚鱼雷，之后有发射了三枚鱼雷，但无果。
10月17日早上，鳞鲀潜入位于九州和四国之间的丰后水道海域，不久后便发现了一艘单独的日本运输船“荷兰丸”号（Holland Maru），鳞鲀发射了两发鱼雷将其击沉。
当天晚上，鳞鲀又发现了日本的第46号巡逻艇（原若竹型驱逐舰夕颜号）来运输船的击沉位置搜寻潜艇踪迹。鳞鲀先采用浮起炮击后下潜雷击的方式攻击46号巡逻艇，但由于发射的三枚鱼雷中的其中一枚过早爆炸，将其他两枚也一起引爆，46号巡逻艇发觉了爆炸声有所警觉并迅速离开，导致鳞鲀失去了这个战果。
10月20日，鳞鲀发现了一艘10000吨级的日本油轮，向其发射了四枚鱼雷，命中两发，鳞鲀号迅速下潜以躲避深水炸弹的袭击，但当船员用潜望镜观察水面敌舰受损情况时，却发现海面上什么都没有，敌舰看来没有沉没而是逃走了。
10月24日，鳞鲀又在丰后水道袭击了日本的特设运输船“日章丸”号，虽然日章丸被命中了两发鱼雷，但还是未沉没。而此时鳞鲀的鱼雷已经用光了，只能遗憾的放弃这个即将到手的战果返航。
她于11月8日返回珍珠港。
12月3日，鳞鲀开始了第三次巡航，她继续前往日本近海进行狩猎。
12月20日，鳞鲀抵达位于日本千叶县最东部的犬吠埼角海域，开始铺设水雷。铺到一半时，一艘8400吨级的运输船径直向鳞鲀刚铺好的雷区驶去，不久后运输舰引爆水雷而沉没，而为其护航的护卫舰则在周围进行警戒，直到第二天早上鳞鲀上浮时才确认击沉了那艘运输船。
12月22日，鳞鲀发现了运输船“豫州丸”号，鳞鲀发射三枚鱼雷击沉了这艘运输船。
12月26日晚，又一艘运输船因触发鳞鲀铺设的水雷而沉没。
12月29日，鳞鲀铺设的水雷又炸伤了日本运输船“帝福丸”号，导致其在利根川河口搁浅。
12月31日晚，鳞鲀又发现了一艘8500吨级的运输船，于是向其发射了三枚鱼雷，命中两发，运输船很快倾斜了。但当鳞鲀浮出水面观察时，海面上什么都没有，船员们只能判断该船已经被击沉。
1943年初开始，鳞鲀开始南下向相模湾和神子元岛方向开始巡航。
1月10日，鳞鲀在千叶县小凑近海发现了一艘老旧的峰风级驱逐舰冲风号，向其发射三枚鱼雷，一枚命中舰体中部将其折为两段，第二枚命中舰艉，不久后冲风号沉没。
1月22日，鳞鲀返回珍珠港，结束了第三次巡航。
1943年2月13日，鳞鲀开始了第四次巡航，这次她选择了前往菲律宾附近的帕劳附近海域。
2月27日，鳞鲀发现一艘8500吨级的日本运输船，并向其发射了四枚鱼雷，但未命中，而飞机的袭扰使得她无法进行第二次攻击，只能撤退。
3月15日，鳞鲀发现了一支两列纵队的日军运输船队，罗伊让鳞鲀潜行至两列纵队的中间，再向两队的最前方的运输船各发射三枚鱼雷，结果只命中了左边的领头运输船并将其击沉，但右边的鱼雷全部射偏，鳞鲀又补射了三发鱼雷，但仍然没有命中，赶来的护卫舰迫使鳞鲀不得不撤离躲避。
3月20日，鳞鲀在沃雷埃环礁附近发现了一支由四艘运输船组成的日本运输船队，鳞鲀发射了四发鱼雷，但只击伤其中一艘没有击沉。
4月6日，鳞鲀结束了第四次巡航返回珍珠港。
4月30日，鳞鲀开始了第五次巡航，这次她再次前往日本近海进行狩猎，根据情报称日军的翔鹤和瑞鹤号航母都准备返回日本本土，鳞鲀准备碰碰运气看能不能击沉一艘。
5月22日，美军情报称在东京湾附近发现了一支庞大的日本舰队，这是由联合舰队总司令古贺峰一的旗舰武藏号率领的一支舰队，舰队载着前任联合舰队司令山本五十六的遗体正准备返回东京湾（山本五十六在1943年4月18日乘飞机前往前线视察的途中被美军飞机拦截，因座机被击落而亡）。
此时的鳞鲀因距离东京湾过远无法及时赶到，只能遗憾的将情报汇报上去。
5月28日，鳞鲀在石廊崎附近海域发现了两艘运输船，但只击伤一艘。
6月1日，鳞鲀在野岛崎附近海域击沉了运输船“登川丸”号。
6月10日，这是鳞鲀本次巡航的最后一天，鳞鲀在三宅岛附近发现了一艘由两艘驱逐舰有明和夕暮护航的航空母舰飞鹰号，正准备前往马绍尔群岛。
当天傍晚时分，当飞鹰正穿越三宅岛和御藏岛之间的海域时，鳞鲀找准时机向飞鹰发射了六枚鱼雷，但只有一枚命中了飞鹰的尾舵，其他有三枚提前爆炸，剩下两枚则是命中了但没有爆炸。
虽然这一发使得飞鹰瘫痪无法航行，但护航的两艘驱逐舰有明和夕暮已经开始向鳞鲀发射深水炸弹，鳞鲀无奈只能撤退，遗憾的损失了这个唾手可得的战果。飞鹰最终靠着轻巡洋舰五十铃的拖曳返回横须贺进行维修。
6月22日，鳞鲀返回珍珠港。回港后，被劣质鱼雷坑了好几次的罗伊艇长向上级提出抗议，要求更换这些中看不中用的“铁棍”鱼雷。当然这也并非个例，美军潜艇使用的Mk.14鱼雷本身就存在严重的设计问题，早就被各艘潜艇诟病许久，最终因Mark 6磁性引信问题在1943年下半年Mk.14鱼雷的磁性引信被停用，船员们只能用回传统的接触式引信，而美军这时才开始重视起这个严重的问题，开始对Mk.14的问题进行修复。
而鳞鲀号的舰长则被替换为罗伯特·E·多尔宁（Robert E. Dornin）少校。
1943年9月1日，鳞鲀开始了第六次巡航，这次她准备前往中国东海转一转。
9月17日，鳞鲀在冲绳附近发现了一支由五艘运输船和两艘油轮组成的日本运输船队，鳞鲀对其进行跟踪，在夜间向其发射了四枚鱼雷，但均未命中。
9月18日，鳞鲀击沉了运输船“阳和丸”号。
9月21日，鳞鲀行驶至台湾基隆港附近海域。随后发现了一支由1艘大型油轮、2艘小型油轮和3艘运输船组成的日本船队，鳞鲀对其进行跟踪。
当船队行驶至钓鱼岛附近时，鳞鲀开始攻击，这次鳞鲀仅靠自己单舰击沉了其中五艘运输船和油轮，仅一艘小型运输船没有被其鱼雷命中，导致日本方面以为这是多艘潜艇的袭击。
鳞鲀在完成袭击后也用光了自己所有的鱼雷，只能在9月30日返回中途岛进行补给。
10月22日，鳞鲀再次启程前往中国东海黄海海域，开始了第七次巡航。
11月1日，鳞鲀发现了一艘准备前往帕劳的运输船队，鳞鲀向运输船发射了三枚鱼雷，一枚击中一艘运输船的舰艏，但因护卫舰赶来，鳞鲀决定暂时撤退。
第二天的11月2日凌晨，鳞鲀和另一艘美军潜艇海马号（USS Seahorse SS-304）一起准备再次发起攻击。
之后鳞鲀击沉了陆军运输船“八幡丸”号，随后又和海马号配合击沉了运输船“地拉戈阿丸”号。
11月13日，鳞鲀发现了日军第113运输船队，鳞鲀号潜行入队伍，向队里最大的运输船“那智山丸”号发射了四枚鱼雷，该船被命中两发鱼雷沉没。
11月21日晚，鳞鲀由击沉了运输船“英山丸”号。
12月8日，鳞鲀返航回到珍珠港。
因第五、六、七次巡航中表现优异，鳞鲀被授予总统单位嘉奖。
1944年1月1日，鳞鲀开始进行第八次巡航，此时美军的水面舰队已经在准备攻打马绍尔群岛，这次她前往特鲁克环礁附近碰碰运气。
1月27日，鳞鲀在关岛至特鲁克之间的海域巡航时发现了一艘日军潜水艇的潜望镜，这是日军潜艇吕-44号的潜望镜。
此时吕-44也发现了鳞鲀，双方距离约700米左右，看着吕-44准备向自己进行攻击，鳞鲀紧急下潜规避，但再次浮上水面观察情况时，吕-44已经不见踪影。
1月31日凌晨，鳞鲀发现了一支由三艘驱逐舰护卫（白露、雷、满潮）和四艘运输船组成的运输船队。
开始鳞鲀向着三艘护航驱逐舰的方向共发射了六枚鱼雷，但其中全部未命中（其中两枚从白露的船底穿过去了），三艘驱逐舰开始向鳞鲀驶来，鳞鲀暂时规避，随后又追上运输队，向运输船“靖国丸”号发射了五枚鱼雷，“靖国丸”号被命中两发沉没。
2月23日，鳞鲀返回珍珠港，艇长被更换为小弗雷德里克·J·哈尔芬格少校（Frederick J. Harlfinger II）。
3月23日，鳞鲀前往帕劳群岛方向开始了第九次巡航。
4月8日，鳞鲀在马利亚纳群岛西部海域发现了一支由25艘运输船组成的日本船队，鳞鲀向船队方向发射了两枚鱼雷，但马上遭到了护卫舰的反击，鳞鲀只能迅速下潜待在海底一动不动试图躲过追击，但护卫舰投下的深水炸弹还是使鳞鲀的天线和雷达受损，舰体也发生漏水，鳞鲀无奈只能放弃进攻。
4月14日，鳞鲀和刺尾鱼号潜艇在海上碰面，刺尾鱼号的船员来到鳞鲀号进行维修，一直到4月18日完成维修后，鳞鲀和刺尾鱼才分开各自执行狩猎任务。
4月27日，鳞鲀击沉了“阿苏山丸”号陆军运输船，另一艘“三池丸”号运输船则在两天后沉没。
5月20日，鳞鲀返回珍珠港，随后返回加州的马尔岛海军工厂进行大修，并在9月11日完成维修后返回珍珠港。
1944年9月24日，鳞鲀和鲑鱼号（USS Salmon SS-182）以及姐妹舰银汉鱼号（USS Silversides SS-236）一起出航前往台湾海域进行她的第十次巡航。
为下个月进攻菲律宾做准备，此时的美军第38特混舰队正在空袭台湾的日军机场，鳞鲀的任务当然也包括营救己方的落水飞行员。
10月12日，鳞鲀救起了两名来自于邦克山号航母（USS Bunker Hill CV-17）的飞行员。
10月19日，美军在莱特湾登陆当天，鳞鲀在东海海域发现了由日军志摩清英海军中将率领的舰队，但由于距离过远，鳞鲀无法攻击，只能向上面汇报了这个情报信息。
10月23日，鳞鲀在九州南部海域发现了在莱特湾海战中作为“诱饵”的小泽治三郎的航母舰队，鳞鲀在跟踪一段时间后，向队里的补给船“高根丸”号发起攻击，先发射了六发鱼雷但全部射偏，直到第二轮的4发鱼雷才命中，导致高根丸号瘫痪无法航行。
舰队的护卫舰立刻展开对鳞鲀的围堵，投下了多达78枚深水炸弹，但鳞鲀完好无损。而一旁同样在进行攻击的鲑鱼号潜艇就没这么幸运了，她被日军的第二十二号海防舰的爆雷击伤，鳞鲀号只能放弃进攻，与银汉鱼号一起护送鲑鱼号前往塞班岛进行维修。
11月23日，鳞鲀号完成巡航返回关岛的阿普拉港。
12月28日，鳞鲀前往日本近海开始第十一次巡航，这次她再次回到了丰后水道附近。
1945年1月3日，鳞鲀号在巡航时雷达侦测到了有可疑物体在接近，不久后一枚鱼雷从鳞鲀的右舷射过去，鳞鲀遂改变了巡航路线赶紧逃脱。
1月29日，鳞鲀发现了一支运输船队，准备前往偷袭，但没有成功。
最终鳞鲀于2月3日返回关岛。
1945年3月26日，美军已经开始进攻冲绳。此时美军收到情报称以大和号战列舰为首的日舰队正准备从吴港启航前往冲绳阻击美军。
收到这个消息后，鳞鲀与其他几艘潜艇一起再次前往丰后水道附近密切监视日军舰队的动静。
3月27日，为给大和号的出航扫清障碍，多艘海防舰搭配陆航反潜机开始在丰后水道周围进行大规模扫荡。
3月28日上午，来自陆基反潜队的一架反潜机在丰后水道里发现了潜艇的踪迹。随后包括御藏和第33号海防舰在内的大批的海防舰赶往标记地点开始投放大量深水炸弹。
不久后海面上开始冒烟，第二天，在冒烟区域浮起了泄露的燃油，显然是有潜艇被击沉了，这艘潜艇被认为是鳞鲀，她遭到御藏号海防舰和第33号海防舰的袭击而沉没。
1945年7月11日，鳞鲀被从海军名册上删除。
鳞鲀在二战中获得了11枚战斗之星和一次总统部队嘉奖。她服役期间共击沉18艘敌舰，击沉总吨位达86552吨，击沉舰船数和击沉总吨位都排在二战美军潜艇击沉榜的第七位。
获得——“我的巡航永不停止，我的猎杀永无止境！”
- “我的巡航永不停止”这一句出自位于宾夕法尼亚州独立海洋博物馆中的鳞鲀号纪念碑碑文，最上面刻着“USS Trigger still on patrol”（鳞鲀仍在巡航）的碑文。
- 当然“still on patrol”并不是鳞鲀的纪念碑独有的碑文，在其他纪念沉没或失踪的美军潜艇的纪念碑上都有类似的写法，这是为了表达人们对那些潜艇和潜艇上作战人员的纪念。为什么她们至今还没有回港呢？因为她们至今仍在外面执行巡航任务……
位于宾州独立海洋博物馆的鳞鲀号纪念碑
白天2——“对了，我舰装上原配的鱼雷堆在宿舍里应该没什么问题吧？反正那些铁棍即使不做去功能化也不会爆炸，安全性很有保障。”
夜间2——“让我看看巡航日志……啊，今天一共发射了12发鱼雷，全部准确击中目标。果然还是港区自产的鱼雷让人安心呐，10发能出15个故障的原配工厂货还是拿来当个摆件更合适。”
夜战——“这回可别再故障了。”
- 鳞鲀在太平洋战争前期的巡航里曾多次受到己方劣质鱼雷的拖后腿，让她多次失去了获得战果的机会，其中最大的一次失误就是在1943年6月因鱼雷故障问题未能击沉飞鹰号航母，所以鳞鲀对鱼雷疯狂吐槽也是有原因的。
- 1943年下半年以前美军潜艇普遍使用的是Mk.14磁性鱼雷，由于在战争初期缺乏对该鱼雷的测试和试验工作，导致该鱼雷的严重设计问题一直没有被发现，一直到太平洋战争开始后的实战中才逐渐暴露出来。据统计，太平洋战争前中期（1942~1943年）Mk.14鱼雷的故障率高达70%，80%的鱼雷在射出后会提前引爆或者无法正常引爆，同时该鱼雷的深度控制也存在问题，导致不少鱼雷都会直接从目标船底穿过去，再加上无法正确引爆，基本就变成“烧火棍”捅人了（甚至还捅不到人），也难怪Mk.14鱼雷会被公认为“二战时期最烂的鱼雷”，很多美军潜艇船员都会吐槽“这玩意最可靠的地方就是它一直都不可靠”。
- 目前资料中普遍将该鱼雷的设计缺陷归咎于其定深系统和Mark 6磁性引信，定深系统的缺陷在于军械局在研制该鱼雷时根本没有对压力阀进行测试校准，再加上Mk.14的战斗部为增强爆炸威力又添加了额外的TNT炸药更放大了未校准的误差；Mark 6磁性引信的问题在于这玩意非常容易受到地磁和船体的磁场变化影响，而美军在测试该引信装置时居然只在赤道和北纬41度左右附近测试过两次，这样的缺陷容易导致鱼雷容易受到磁场变化干扰提前爆炸；其引信撞针设计也有严重问题，撞针因材质过重和导轨之间的摩擦力太大，这样撞针在撞击引火后也会因撞击力度不够无法引爆，导致哑弹。
白天特殊1——“嘿，最近一次军事技能考核我怎么又排在第七名？难道这辈子真的就跟这个名次过不去了吗……”
- 鳞鲀在二战美军潜艇击沉排行榜上，无论是击沉船只数量还是击沉总吨位都位列第七名。当然鳞鲀比不过前面那几位可能只是运气差了点（要是鳞鲀能击沉飞鹰能直接窜到击沉吨位榜的第二名，还是被坑爹的鱼雷害了），这里列举一下击沉总吨位榜单上位于鳞鲀前面六位的战绩吧：
- 1.刺尾鱼 击沉总吨位116454吨 击沉33艘（击沉吨位和击沉数双料第一）
- 2.松鲷（USS Flasher SS-249） 击沉总吨位100231吨 击沉21艘（击沉数第四）
- 3.红平鲉（USS Rasher SS-269）击沉总吨位99901吨 击沉19艘（击沉数第六）
- 4.鲃鱼 击沉总吨位96628吨 击沉17艘（击沉数第八）
- 5.银汉鱼（USS Silversides SS-236）击沉总吨位90080吨 击沉23艘（击沉数第三）
- 6.白鲳鱼（USS Spadefish SS-411）击沉总吨位88091吨 击沉21艘（击沉数第四）
夜间1——“截击深海运输舰队的行动每次都收获颇丰，但我们带回来的那么多战利品最后都到哪里去了呢，好奇怪啊。”
- 当然是被提督拿回去闻…啊不，拿回去换新装备啦~
夜间3——“每次进入攻击程序的时候，那种肾上腺素狂飙的感觉真是让人欲罢不能。不过我才不会为了体验这种感觉而乱扔鱼雷，你可别因为我的名字而产生什么误解。”
- 鳞鲀的名字“Trigger”是“扳机”的意思。
中破——“没搁浅吧？还好还好。”
- 这里说的是鳞鲀在首次出击的中途岛海战中搁浅的事。
建造于马尔岛海军造船厂。
| 舰娘名 |
开工时间 |
下水日期 |
出厂日期 |
备注
|
木星（兰利）
USS Jupiter
AC-3 |
1911.10.18 |
1912.8.14 |
1913.4.7 |
于此建成，时为运煤船
|
加利福尼亚
USS California
BB-44 |
1916.10.25 |
1919.11.20 |
1921.8.10 |
|
USS V-6（鹦鹉螺）
SC-2 |
1927.5.10 |
1930.3.15 |
1930.7.1 |
|
芝加哥(CA-29)
USS Chicago
CA-29 |
1928.9.10 |
1930.4.10 |
1931.3.9 |
|
旧金山
USS San Francisco
CA-38 |
1931.9.9 |
1933.3.9 |
1934.2.10 |
|
鳞鲀
USS Trigger
SS-237 |
1941.2.1 |
1941.10.22 |
1942.1.31 |
|
刺尾鱼
USS Tang
SS-306 |
1943.1.15 |
1943.8.17 |
1943.10.15 |
|
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