阳炎型9番舰——天津风 | |||
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图鉴编号:358 | 稀有度:4 | ||
类型 | |||
1cost 2sp:驱逐舰(小型舰/护卫舰) | |||
改造要求 | |||
不可改造 | |||
耐久 | 16 | 火力 | 12 / 32 |
装甲 | 7 / 22 | 鱼雷 | 28 / 78 |
回避 | 38 / 82 | 对空 | 11 / 41 |
搭载 | 0 | 对潜 | 21 / 54 |
航速 | 35 | 索敌 | 7 / 18 |
射程 | 短 | 幸运 | 16 |
出击消耗 | |||
燃料 | 15 | 弹药 | 20 |
强化提供经验 | |||
火力 | +0 | 鱼雷 | +31 |
装甲 | +7 | 对空 | +0 |
拆解资源 | |||
燃料 | 4 | 弹药 | 8 |
钢材 | 6 | 铝材 | 0 |
携带装备 | |||
改良型动力系统 | 无 | 不可装备 | 不可装备 |
回避+10 |
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0 | 0 | 0 | 0 |
获得方式 | |||
掉落(9-3,9-4) 特殊掉落(远洋破袭作战——钢铁启示录E5) | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
她是阳炎型驱逐舰的9番舰。为了验证给丙型高速驱逐舰岛风研发的新型锅炉。她搭载了温度更高的新型锅炉。44年天津风遭到了潜艇袭击,舰首被鱼雷炸掉。在友军的拖带下天津风勉强返回港口。由于南洋地区缺乏修复能力,天津风只能临时装配一个舰首,等待回本土的时机再彻底修复。次年4月,天津风在航程中遭到轰炸机袭击,被迫搁浅损失。 |
天津风
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
立绘 |
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注:大破无和谐
立绘 |
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获得前 |
花花世界迷人眼。就连最精锐的战士,也会沉沦。 |
获得后 |
今晚,卸下沉重的包袱。让欢声与笑语,成为食粮。 |
台词[编辑 | 编辑源代码]
场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | 天之意志指引着我来到了这里。我问你,你就是这片区域的领主吗?是嘛,那可节约了我不少时间。深渊的歼灭使——天津风,为你效劳。 | |
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白天1 | 我是天之意志的代行者,深渊的噩梦——当属于我的任务完成,我就会前往下一个区域。正如我的名字一样,风,是不受拘束的。 | |
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白天2 | 这身装备是天人为我打造的,至于装束……是个人的爱好,并没有特别的意义。怎么?你有意见? | |
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白天3 | 作为领主,你真的有在管理自己的领地吗?不是我故意要找茬,再怎么说,餐厅只有六个座位也太离谱了吧? | |
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白天特殊1 | M粒子的反应越来越强烈了……咕唔!?竟然是“闪光的破坏者”——岛风!唔哦哦哦哦!前辈!等等我! | |
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白天特殊2 | 领主哦,我觉得有必要对同胞们的伙食进行改善。限制进食次数的话,还怎么保证战力最大化!优异的战士,一天最少也需要吃六顿! | |
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白天特殊3 | 哦,这不是不成器的大姐吗?看上去也没有成长的样子。咕唔!什么“臆想症”啊?!我可是天之意志的代行者—— | |
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夜间1 | 夜晚是深渊们最喜欢的时间,不能放松警惕。嗯?这附近怎么有高浓度的M粒子反应?识别讯号是粉色……难道说—— | |
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夜间2 | 天人曾说过,如果这套装备进一步强化的话,就连空战也不在话下。再配合粒子光刃,恐怕没有一个深渊能从我的手里逃脱。 | |
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夜间3 | 不要逗人发笑了,领主。吾乃天之意志的——噗……咳咳,刚才是打哈欠,不能算数。怎么?你在怀疑我吗?看着我的眼睛,再说一遍? | |
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夜间特殊1 | 岛风前辈!是我呀,你不认得我了吗?咕唔……一定是那些可恶的深渊对你进行了洗脑!快想起来啊!你可是联邦最强的战士!之一! | |
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夜间特殊2 | 没想到这里也有天人的实验室……博士,您就是这里的天人吗?请对我的装备进行升级!越强越好! | |
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夜间特殊3 | 哼哼,国王游戏吗?竟然敢对最强战士的我发起挑战,不愧是领主,不愧是领主。事先说好,我可是非、常、强的! | |
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拜访好友 | 是来参观的吗?这里还真受欢迎啊。 | |
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提督室 | 哟,领主。 | |
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阵型 | 同伴们,将深渊消灭殆尽。 | |
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攻击 | 回归原初吧。 | |
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夜战 | 安魂曲! | |
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中破 | 数据分析出错了吗? | |
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誓约 | 天之意志告诉我,我的漂泊之旅已经结束了。领主哟,您愿意接纳我吗?天际的风,想要常伴您左右。接、接受嘛!点点头就好了呀! | |
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场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | ||
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白天1 | 天人的聚会…真叫人满心期待。她们还给我寄来了独特的入场券——这套战斗制服。嗯?不是吗?那,领主,你倒是说说这是什么。 | |
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白天2 | “旗袍”?来自东方国度?天人们的故乡,原来是在东方啊。我的数据库里,好像有相关的…奇怪,突然变得好冷……? | |
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白天3 | ——看上去受邀的人只有我啊。一定是我独自击败一匹又一匹深渊的故事,传到天人的耳朵里了。天人,认可我的实力了! | |
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白天特殊1 | 到头来,那些人并不是天人吗?我竟然被骗了…真是耻辱。我没法见人了……领主,请将我发配到监牢中,我…… | |
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白天特殊2 | 我无法理解。她们究竟是出于什么目的欺骗了我。既没有从我这里窃取机密,也没有对我——诶?单纯是因为可爱,所以想拍下来留恋?我、我无法理解…… | |
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白天特殊3 | 领主…您也这么觉得吗?没、没什么特别的意思,我就是想知道您是不是也……唔!我、我没事!不小心咬到舌头了! | |
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夜间1 | 呜哦,外面的街道可真是有趣。各种小吃和玩物,与港区里完全不同。要不要多逛……不行,天人们还在等着我呢。我看看,地图上是这边—— | |
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夜间2 | 天人的聚会真让人大开眼界!啊,要我坐在这边吗?好的,请问什么时候开始授勋——要等摄影会结束啊,我知道了。 | |
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夜间3 | 好像有点不对劲……但是,这些人都没有恶意。咕…我到底该怎么办……领主?!你也受邀来这里了吗? | |
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夜间特殊1 | 岛风前辈,如果被人夸了“可爱”,要怎么回应才好啊?黏上去……?抱歉,这个我也不能理解。可以的话,能够示范给我看——诶?!要这样子吗?! | |
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夜间特殊2 | 还要说我喜欢你……喜欢这种事,不用直接说出来也行吧!如果是真的喜欢彼此,那对方肯定能感受到这份心意的!不行,我说不出来!这比被深渊打败还困难啊! | |
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夜间特殊3 | ——唔啊!我怎么在这里!?总不会是梦游吧……嗯?这件大衣,不是领主经常穿的那件——糟糕,心跳的好快。我、我也要鼓起勇气!我可是战士啊! | |
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拜访好友 | 你手里的东西,看上去很好吃。 | |
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提督室 | 喜…没、没什么。您听错了。 | |
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阵型 | 天上天下,唯我独尊。 | |
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攻击 | 放弃抵抗吧,虫子。 | |
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夜战 | 臣服于我的意志。 | |
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中破 | 你不要过来啊!!! | |
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誓约 | ||
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阳炎级驱逐舰简介[编辑 | 编辑源代码]
舰船设计[编辑源代码]
日本在1936年宣布不再续约之后,舰政本部的设计终于可以跳出条约的限制。之前的朝潮型被海军嫌弃航程不足,因此阳炎型重点提升了续航力和适航性。海军方面原本希望进一步提升航速,但是由于舰体大型化以及动力系统技术的制约而作罢。阳炎型的续航力和机动性改善主要是依靠改良动力系统实现的,但是这些精密的动力系统对于日本来说并不容易制造,因此开战后日本驱逐舰补充缓慢。
由于驱逐舰属于“渐减邀击”计划中的夜战部队,阳炎级也和她的前辈们一样重视主炮和鱼雷武装,而忽视了反潜和防空等问题。战争的后期通过堆数量勉强解决了这些问题,比如将深弹增加至36枚,4座投射器;九六式机关炮也在战争末期增加到20挺以上。但是阳炎型和其他驱逐舰一样,大部分因为美军的空袭和潜艇攻击损失。
阳炎级的一号鱼雷发射管次发装填机布局与朝潮型不同,具体说来就是阳炎级是布置在一号烟囱的两侧,形成开口朝前、正对鱼雷发射管前部的V字形,而朝潮型则是在二号烟囱的两侧,形成了开口朝后、直接对准一号鱼雷发射管后部的倒V字形,这也是区分两型战舰的重要特征。此外,阳炎型还改善了舰体强度和轻量化的问题,并且在锅炉方面比起朝潮型有了很大提升,其蒸汽压力从朝潮型的22公斤每平方厘米提升到了30公斤每平方厘米,蒸汽温度则从300摄氏度提升到了350摄氏度。
阳炎级一共18艘,昭和12年(1937)的丸三计划列入18艘(阳炎-野分),但是后三艘的经费被挪做他用造大小姐去了,于是昭和14年的丸四计划又列入3艘(岚,荻风,舞风)。全部舰艇都在开战前完工。
阳炎型驱逐舰(新造时) | |||
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基准排水量 | 2000吨 | 满载排水量 | 2761吨 |
船体尺寸 | 118米×10.8米 | 标准吃水 | 4.02米 |
武备 | 枪炮: 五十口径三年式十二糎七联装炮C型×3,九六式25mm双联高射机枪×2 鱼雷:九二式四型四联鱼雷发射管×2,九三式鱼雷16枚 反潜:九四式爆雷投射机一部,三型装填台一部,九一式爆雷36个 | ||
动力 | 3部舰本式锅炉,2部蒸汽轮机,双轴双桨推进,52000马力 | 最高航速 | 35节 |
续航力 | 5000海里/18节,载油622吨 | 乘员 | 239人 |
阳炎(1940)的舰船蓝图 |
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同级舰列表[编辑源代码]
序列 | 工程号 | 日语舰名 | 中文舰名 | 舰名假名 | 英文舰名 | 造船厂 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 服役结局 | 沉没地点 |
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1 | 17 | 陽炎 | 阳炎 | かげろう | Kagero | 舞鹤工厂 | 1937.9.3 | 1938.9.27 | 1939.11.6 | 1943.5.8输送作战时于所罗门群岛库拉湾触水雷损伤,航行不能,被美军机攻击沉没 | 08°08'S 156°55'E |
2 | 18 | 不知火 | 不知火 | しらぬい | Shiranui | 浦贺船渠 | 1937.8.30 | 1938.6.28 | 1939.12.20 | 1944.10.27返航途中前往救助大破坐底的驱逐舰早霜时被美空母舰载机攻击,于菲律宾诸岛锡布延海沉没 | 12°0'N 122°30'E |
3 | 19 | 黒潮 | 黑潮 | くろしお | Kuroshio | 藤永田造船所 | 1937.8.30 | 1938.6.28 | 1940.1.27 | 1943.5.8于科隆班加拉岛附近海上触雷损伤,再被美军机攻击沉没 | 08°08'S 156°55'E |
4 | 20 | 親潮 | 亲潮 | おやしお | Oyashio | 舞鹤工厂 | 1938.3.29 | 1938.11.29 | 1940.8.20 | 1943.5.8于所罗门群岛方向触雷损伤,被美军机攻击沉没 | 08°08'S 156°55'E |
5 | 21 | 早朝 | 早潮 | はやしお | Hayashio | 浦贺船渠 | 1938.6.30 | 1939.4.19 | 1940.8.31 | 1942.11.24从事莱城增援作战,受美陆军机攻击,于新几内亚岛东方海上沉没 | 07°0'S 147°30E |
6 | 22 | 夏潮 | 夏潮 | なつしお | Natsushio | 藤永田造船所 | 1937.12.9 | 1939.2.23 | 1940.8.31 | 1942.2.6被美潜水舰S-37鱼雷击伤,9日浸水沉没 | 05°10'S 119°24'E |
7 | 23 | 初風 | 初风 | はつかぜ | Hatsukaze | 神户川崎造船所 | 1937.12.3 | 1939.2.23 | 1940.8.31 | 1943.11.3布干维尔岛海战脱离战线时被美水上部队攻击沉没 | 06°01'S 153°58'E |
8 | 24 | 雪風 | 雪风 | ゆきかぜ | Yukikaze | 佐世保海军工厂 | 1938.8.2 | 1939.3.24 | 1940.1.20 | 1947.7.6作为赔偿舰让与中华民国海军,改名丹阳,1971.12.31完成拆解 | N/A |
9 | 25 | 天津風 | 天津风 | あまつかぜ | Amatsukaze | 舞鹤工厂 | 1939.2.14 | 1939.10.19 | 1940.10.26 | 1945.4.6受美陆军机攻击于厦门湾沉没 | 24°30'N 118°10'E |
10 | 26 | 時津風 | 时津风 | ときつかぜ | Tokitsukaze | 浦贺船渠 | 1939.2.20 | 1939.12.10 | 1940.12.15 | 1943.3.3被美陆军机与澳大利亚军机攻击,于俾斯麦海战没 | 07°16'S 148°15'E |
11 | 27 | 浦風 | 浦风 | うらかぜ | Urakaze | 藤永田造船所 | 1939.4.11 | 1940.4.19 | 1940.12.15 | 1944.11.21被美潜水舰海狮号鱼雷击中,于台湾海峡沉没 | 26°09'N 121°23'E |
12 | 28 | 磯風 | 矶风 | いそかぜ | Isokaze | 佐世保海军工厂 | 1938.11.25 | 1939.6.19 | 1940.12.30 | 1945.4.7坊之岬海战时随战舰大和出击,受到美空母舰载机攻击于东海沉没 | 30°46'N 128.92°E |
13 | 29 | 浜風 | 滨风 | はまかぜ | Hamakaze | 浦贺船渠 | 1939.11.20 | 1940.12.25 | 1941.6.30 | 1945.4.7坊之岬海战时随战舰大和出击,受美空母舰载机攻击于东海沉没 | 30°47'N 128°08'E |
14 | 30 | 谷風 | 谷风 | たにかぜ | Tanikaze | 藤永田造船所 | 1939.10.18 | 1940.11.1 | 1941.4.25 | 1944.6.9被美潜水舰李氏鮻鱼雷攻击,于塔威塔威岛沉没 | 05°42'N 120°41'E |
15 | 31 | 野分 | 野分 | のわき | Nowaki | 舞鹤工厂 | 1939.11.8 | 1940.9.17 | 1941.4.28 | 1944.10.25于莱特湾海战时被美水上部队攻击,于菲律宾南部圣贝纳迪诺海峡沉没 | 13°0'N 124°54'E |
N/A | 32 | N/A | 未命名 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | 未建造,船坞用于大和级战列舰建造 | N/A |
N/A | 33 | N/A | 未命名 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | 未建造,船坞用于大和级战列舰建造 | N/A |
N/A | 34 | N/A | 未命名 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | 未建造,船坞用于大和级战列舰建造 | N/A |
16 | 112 | 嵐 | 岚 | あらし | Arashi | 舞鹤工厂 | 1939.5.4 | 1940.4.22 | 1941.1.27 | 1943.8.6韦拉湾海战时与美水上部队交战,于所罗门群岛科伦班加拉岛附近海上沉没 | 07°50'S 156°55'E |
17 | 113 | 萩風 | 萩风 | はぎかぜ | Hagikaze | 浦贺船渠 | 1939.5.23 | 1940.6.18 | 1941.3.31 | 1943.8.6韦拉湾海战时与美水上部队交战,于科隆班加拉岛附近海上沉没 | 07°50'S 156°55'E |
18 | 114 | 舞風 | 舞风 | まいかぜ | Maikaize | 藤永田造船所 | 1940.4.22 | 1941.3.13 | 1941.7.15 | 1943.2.17受美空母舰载机攻击与美水上部队交战,于加罗林群岛夏克岛附近海上沉没 | 07°45'N 151°20'E |
19 | 115 | 秋雲 | 秋云 | あきぐも | Akigumo | 浦贺船渠 | 1940.7.2 | 1941.4.11 | 1941.9.27 | 1944.4.11受美潜水舰小银鱼雷击,于印度尼西亚三宝颜近海沉没 | 06°43'N 122°23'E |
原型概述[编辑 | 编辑源代码]
一等驱逐舰天津风,阳炎型九番舰。1937年列入丸三计划案,1939年2月14日于海军舞鹤造船厂开工建造。天津风与阳炎型众位姊妹们最大的不同便是其实验性搭载的高温高压锅炉。
设计诸元(武备以1944年,动力及排水量以1940年公试) | |||
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标准排水量 | 2033吨 | 满载排水量 | 2553吨 |
全长 | 118.5米 72.4米(1944年遭雷击应急处理后) |
舰宽 | 10.8米 |
吃水 | 3.8米 | ||
武备 | 50倍径三年式127mm双联装炮塔C型3座(双联×3) 九六式25mm高射炮13门(双联×1,三联×4) 九二式四联装鱼雷发射管二型2座(四联×2,有次发装填功能,备九三式鱼雷16发) 深水炸弹18-36枚 |
动力 | 舰本式重油专烧锅炉3座,舰本式蒸汽轮机2台 52150马力 载油622吨 |
轴数 | 2轴 | 航速 | 34.5节 |
续航力 | 6000海里/18节 | 舰员 | 239人 |
1940年10月17日,宫津湾。驶出浦贺船渠准备进行公试的天津风 |
试验性高温高压锅炉[编辑 | 编辑源代码]
天津风所搭载的高温高压锅炉,就是为1939年丸四计划案中试验舰“丙型驱逐舰”岛风做动力试验以及数据采集。一般的阳炎型驱逐舰锅炉炉压是30kg/c㎡(2.942MPa,426.7psi),温度350℃;而天津风的锅炉炉压40kg/c㎡(3.922MPa,568.9psi),温度400℃。
炉压更高,意味着蒸汽轮机更为紧凑,大大提高功率输出的效率,燃料消费率也得到了大幅改善:天津风全功率下1马力每小时消耗0.305kg重油,相比阳炎型减少0.040kg,相比朝潮型降低12%,相比吹雪型减少0.135kg(21.5%)。尽管这也意味着天津风可以拥有更高的输出马力,但不知出于什么原因,天津风的额定功率线依旧与其他阳炎型姊妹一样画在了52000马力上,而继承了其动力配置的岛风输出马力则达到了惊人的75000马力。另外,天津风在巡航航速(16-18节)下的表现并未找到有明确的记录,因此我们默认其续航力与其他阳炎型一致。
但不论如何,试验性高温高压锅炉是成功的。这为开发小型化大功率输出引擎提供了宝贵的数据,产生较为深远的影响。
天津风之名[编辑 | 编辑源代码]
与IJN一贯以天气现象命名驱逐舰的习惯一样,天津风依旧取自与天气名词,与今某直辖市没有半毛钱关系。
天津风一词来自古日语,本来写法是天つ風(あまつかぜ),つ以"津"宛,本意指“大空を吹く風”,即“天边吹来的风”,或译为“吹过高天原的风”。
「つ」は「の」の意の格助詞である。天つ(あまつ)というのは「天空の」の意味である。
此舰名至今被三次使用,本篇指第二代天津风。
一代天津风是矶风型三番舰天津风。1914年列入计划,由吴海军工厂制造。1915年4月14日竣工,划分一等驱逐舰。1932年4月1日除籍。
第三代天津风是日本海上自卫队第一代防空导弹驱逐舰天津风号(DDG-163)。1960年列入计划,由三菱重工长崎造船厂制造。1965年2月15日竣工,加入第一护卫群。1986年配属第三护卫群,1995年11月29日除籍,在若狭湾作为反舰导弹靶舰击沉。
战历编年史[编辑 | 编辑源代码]
诞生[编辑 | 编辑源代码]
1939年2月14日,于海军舞鹤造船厂开工建造。
1939年8月25日,被命名为天津风。
1939年10月19日,下水。
1940年1月27日,与黑潮、雪风、时津风、初风编入新組建的第16驱逐队。(黑潮后于同年11月15日编入第15驱逐队)
1940年10月26日,竣工服役。舰籍归属吴镇守府。
1941年7月25日,谷紫郎大佐就任第16驱逐队司令,第16驱逐队编入第二水雷战队,第16驱逐队下分为第一小队(雪风、时津风)和第二小队(天津风、初风)。
南方作战期间[编辑 | 编辑源代码]
1941年,天津风迎来她的第一个作战任务:为第四航空战队的轻母龙骧航空队提供支援。
1941年12月11日至12日,第16驱逐队第二小队与第五战队(重巡洋舰妙高、那智、羽黑)汇合并成为其直卫舰。
1941年12月16日,天津风返回帕劳,护卫陆军运输船队。
1941年12月20日,达沃攻略作战中,与姊妹舰亲潮共同担任陆军运输船队护卫。
登陆作战开始后,天津风进入湾内,派遣内火艇试图控制达巴鄂市南岸的码头一带。但是內火艇因联合军的反击陷入危机,天津风本舰开始进行了支援炮击,炮弹在达瓦奥市内发生爆炸。
1942年2月26日,天津风违反日内瓦条约中对医院船的保护条款,于印度尼西亚泗水港强行登船并俘虏荷兰医院船Op Ten Noort号。随后编入日本海军成为特设医院船天应号,在之后改为第二冰川丸。
1942年2月27日,天津风所在第二水雷战队参加泗水海战,负责炮战雷击战。然而第五战队(那智、羽黑)、第二水雷战队、第四水雷战队各舰所发射的九三式氧气鱼雷皆发生了入水后不久自爆的事件。
1942年3月3日,天津风与其他船只共同炮击并击沉美军潜艇;此外时任舰长原为一中佐还在后来的自传中记述了3月8日击沉美军潜艇,而与美军方面记录不符。
1942年3月下旬,天津风参与圣诞岛攻略作战。
1942年4月1日,轻巡洋舰那珂在运送物资途中被美军潜艇海狼号(USS Seawolf, SS-197)雷击至大破,轻巡洋舰名取将那珂拖拽至圣诞岛,由天津风护航。
1942年5月28日,中途岛作战中天津风担任运输队护航任务,出击塞班岛。
1942年6月4日,因美军哨戒机的雷击导致一艘运输舰小破,但并没有真正意义上与美军交战。
1942年6月13日,第二水雷战队回港补给。并于当月21日抵达横须贺港。
1942年8月1日,第16驱逐队司令由涉谷大佐更换为庄司喜一郎大佐。
1942年8月24日,美军B-17轰炸机视角。正在做规避机动的天津风(左下) |
第二次所罗门海战期间[编辑 | 编辑源代码]
1942年8月11日,天津风由日本本土出航,进入所罗门海域。第二次所罗门海战机动部队支队(阳动部队)编成有空母龙骧、重巡利根(第八战队)、天津风与时津风(第16驱逐队)。
1942年8月24日,阳动部队由第三舰队据点向瓜岛进发。随后龙骧被萨拉托加的舰载机攻击致使丧失航行能力,向右舷倾斜近20度。天津风受机动部队支队第八战队司令长官原忠一少将命令试图将龙骧拖拽航行,但因进水而无法实施。下午5时30分,原忠一少将对第16驱逐队下达处分龙骧的指令。支队各舰(利根、天津风、时津风)遂将龙骧舰上300余名幸存者转移至己舰。下午6时,龙骧由舰艉开始沉没。
1942年10月11日至12日,萨沃岛海战。第16驱逐队天津风、雪风侦查了圣克鲁斯群岛(Santa Cruz Islands),并未直接参与萨沃岛海战。
1942年10月24日至26日,参加南太平洋海战(即圣克鲁斯群岛战役)。第三舰队司令南云忠一中将指挥麾下机动舰队本队(第一航空战队、第4驱逐队、第16驱逐队、第17驱逐队、第61驱逐队)作战。天津风负责第一航空战队翔鹤的护卫任务,并救助机组人员13名。
瓜达尔卡纳尔海战期间[编辑 | 编辑源代码]
1942年11月12日,第十一战队司令官阿部弘毅少将的指挥下,第十一战队主力舰比叡、雾岛,轻巡洋舰长良,第六驱逐队(晓、雷、电),第16驱逐队(雪风、天津风),第61驱逐队(照月),第四水雷战队(朝云),第二驱逐队(村雨、五月雨、夕立、春雨),第27驱逐队(时雨、白露、夕暮),组成瓜岛机场炮击挺身队。作为后方警戒的第27驱逐队试图突入林加泊地,被美军重巡洋舰编队迎击。
接下来便是重头戏第三次所罗门海战(瓜达尔卡纳尔海战)。不用说诸位也知道全场最佳已然被“所罗门
在返回特鲁克群岛后与工作舰明石接舷进行应急修理后,独自返回日本本土。
1942年12月20日,抵达吴港。至次年一月在吴海军工厂进行维修。
1943年1月26日,天津风入渠完毕。
1943年2月4日,天津风与重巡洋舰铃谷一同出航。
1943年2月10日,抵达特鲁克群岛。随后以特鲁克群岛为中心,进行运输船队护送任务。
1943年2月15日,天津风与第17驱逐队的姊妹舰浦风由特鲁克群岛出发,将轻母瑞凤飞行队基地180名人员和各种物资运往巴布亚新几内亚的韦瓦克(Wewak),于17日到达完成任务。
1943年2月18日18时,天津风曳航被雷击至大破的春雨返回特鲁克群岛进行维修。此前1月24日,第2驱逐队春雨遭到美军潜艇瓦胡号(USS Wahoo, SS-238)雷击,致使前部右舷主炮下方被命中。
1943年2月19日,天津风曳航春雨的绳索断了。因此接下来的曳航任务由浦风担任。
1943年2月21日,祸不单行,恶劣的海况使春雨舰桥前部区域几乎全部没入水面,被迫将前部割离。
1943年2月23日,抵达特鲁克群岛。工作舰明石对春雨进行应急维修处理。
1943年3月3日,巴布亚新几内亚发生俾斯麦海海战(Battle of Bismarck Sea),天津风的姊妹舰时津风于此期间沉没,4月1日由第16驱逐队除籍。
1943年3月31日,天津风与姊妹舰谷风(第17驱逐队)一起编入了东南方向部队。从事向韦瓦克、帕劳(Palau)的运输任务。期间也常与姊妹舰浦风共同行动。
1943年7月下旬,天津风与浦风担任护卫重巡洋舰青叶、给粮舰伊良湖返回日本本土的任务。
1943年8月1日,四艘船抵达吴港,进行维修、补给与船员休养。
1943年8月17日,主力舰(大和、长门、扶桑),航母大鹰,重巡洋舰(高雄、爱宕),轻巡洋舰能代,驱逐队(凉风、海风、秋云、夕云、若月、天津风、初风)由吴港出航,23日抵达特鲁克群岛。
1943年9月,第16驱逐队(天津风,初风),第三水雷战队,第10驱逐队,第17驱逐队(矶风,松风)组成所罗门群岛科隆班加拉岛撤退行动(「セ」号作战)的支援部队。
1943年11月1日,在轻巡洋舰阿贺野(第十战队旗舰)指挥下驱逐舰(初风,若月,凉月,长波)将第一航空战队(翔鹤,瑞鹤,瑞凤)的基地物件运送到拉包尔(Rabaul)。
1943年11月2日,3艘驱逐舰(天津风、岛风、涟)护卫2艘油轮(日章丸、日荣丸)从特鲁克群岛出发,驶向拉包尔。但是日章丸由于空袭受损,因此岛风单独护卫日荣丸前往拉包尔。
与此同时,拉包尔发生奥古斯塔皇后湾海战(Battle of Empress Augusta Bay,或樱花行动),轻巡洋舰川内、驱逐舰初风沉没。第16驱逐队仅剩雪风与天津风相依为命。
1943年12月3日,轻型航空母舰千岁、第16驱逐队(天津风、雪风)从第三舰队临时编入海上护卫总司令部(司令长官及川古志郎大将),成为其附属部队。
1943年12月6日,第16驱逐队司令由鸟居大佐交替古川文次大佐。
1943年12月7日,千岁、天津风、雪风护卫2艘(伊良湖、靖国丸)从林加泊地出发,14日抵达横须贺港。
1943年12月16日,千岁、天津风、雪风被吴镇守府司令长官接管指挥。次日抵达吴港。
被麻美 [编辑 | 编辑源代码]
1944年1月4日,千岁、天津风、雪风从吴镇守府部队除去,归入第一海上护卫队的指挥,进行高速石油船队(ヒ船团)的护卫工作。
1944年1月11日,北九州港出航。千岁、天津风、雪风为「ヒ31」船队(航行指挥官细谷资彦大佐)护航。保护御宝山丸、严岛丸、北陆丸、建川丸前往新加坡。天津风是第16驱逐队司令古川文次大佐的乘舰。
1944年1月16日傍晚,天津风发现了在南海上浮的美潜艇红鳍号(USS Redfin, SS/SSR/AGSS-272)。天津风单舰进行追击。入夜,天津风为返回船队护航,向左转舵,结果遭到了红鳍的雷击,所发射的四枚鱼雷当中一枚命中天津风左舷1号烟囱下方,天津风大破。美方记录:雷击地点北纬14度40分东经113度50分,鱼雷全部命中,目标已击沉。因此并未进行补刀与战果确认。
天津风一号锅炉已经被彻底炸毁,加之天气情况恶劣,只得将包括舰桥在内的前部舰体切断。舰体后部损管处置得当,暂且不会有沉没的危险。由于后部锅炉进水,因此仅存的一组轮机也停止运转,失去航行能力。乘员方面,86人死亡,这其中包括第16驱逐队司令古川文次,以及天津风号的炮术长。天津风立刻发送了紧急救援电报,然而因为失去了舰桥,没有海图,所发送的位置信息相比实际偏离甚远,友军派出飞机搜素也没被发现。天津风不得已只得利用无线电根据高雄市-马尼拉-西贡无线电站方位进行三角测量。
1944年1月23日,第705海军航空队的一架一式陆上攻击机发现了随波逐流一周后的天津风。根据航空队的引导,驱逐舰朝颜、第十九号驱潜艇到达位置。
1944年1月30日,在朝颜的曳航下,天津风于西贡(今胡志明市)入港。
1944年2月5日,千岁、天津风、雪风从第一海上护卫队除去。
1944年3月31日,剩下的第16驱逐队成员被编入第17驱逐队。
1944年11月15日,在新加坡的第101工作部开始为天津风进行应急修理工作。
先在切断处建造、安装临时舰艏,然后在上面设置临时的操舵舰桥和前部桅杆。此后,又增设了3门13mm单装机枪和2门九六式25mm单装高射炮。通过对一座主锅炉的修复,航速可达到20海里。而另一方面,由于失去了原本的舰桥,没有能够替代原本射击指挥装置的方位盘,只能在炮侧进行瞄准和射击,实际可用的炮击能力应该在正常状态的四分之一,甚至更低。另外,由于无法使用水听,只能依靠目视来索敌,爆雷只能以目测计算的方式投下。
应急修理后的船型因为失去了一号锅炉,在第一烟囱后部的鱼雷发射管的位置设立临时舰桥。整个应急修理工作完成后,天津风仅有72.4m。这个应急舰艏以15节航行时也能产生如30节一般巨大的舰艏波浪,由此引发的错觉经常使依靠舰艏波浪来判断航速的潜水艇多计算了提前量,甚至都不需要对潜艇的雷击做太多的规避动作。
日本海军决定对搭载高性能轮机的天津风回到本土进行修理,新的舰艏和锅炉已经在舞鹤海军工厂中制造。第十方面舰队司令官福留繁中将因担心天津风能否抵达日本,建议其留在新加坡,但新上任的森田友幸舰长决定在内地进行修理。
南号作战期间[编辑 | 编辑源代码]
1945年3月17日,根据第一南遣舰队的命令,作为南号作战(南方地域的物资·燃料·人员等向本土紧急输送)的一环,天津风护航「ヒ88J」船队(运输船7艘、护卫舰7艘),一同返回日本本土。
1945年3月19日,「ヒ88J」船队从新加坡出航。途中遭到多次B-24与B-25的轮番轰炸,以及美军潜艇的袭击,致使「ヒ88J」船队全部沉没。
1945年3月30日,天津风停泊海南岛。期间,12架B-25对其进行轰炸,一发命中但未爆炸。此外机枪扫射导致舰员一死一伤。
1945年4月2日,天津风加入香港新编成的「ホモ03」船队。
1945年4月3日,50架B-24轰炸机的袭击致使择捉型海防舰满珠大破着底,「ホモ03」船队在出港前便遭受损失。
1945年4月4日,天津风得到来自海防舰满珠的1门13mm单装机枪和2门九六式25mm单装高射炮,傍晚从香港出航。
1945年4月5日,运输船甲子丸(载员540人)受轰炸后沉没。天津风与第十二号驱潜艇救助了约260人。第十二号驱潜艇回航香港。天津风由于无线电故障无法与僚舰取得联络,于是单舰向日本本土进发。
1945年4月6日,厦门岛南岸。与B-25经历一番苦战后的天津风 |
终末[编辑 | 编辑源代码]
1945年4月6日11时30分,第345轰炸机大队501中队于厦门海域相继击沉了相距天津风20海里的第1号海防舰与第134号海防舰,接着500中队对天津风发起进攻。根据美方记录,当日天津风与18架B-25交战,击落三架击伤两架。三枚500磅炸弹命中舰体后部,主炮全部损坏,无线电、舵机发生故障不能使用,舰体向左舷倾斜。但天津风仍未放弃,通过人力操舵以6节航速自行航行至厦门。
19时30分,天津风在厦门湾内关闭了引擎。在通过了雷区后试图重新启动,但由于润滑油中混入了海水,并且没有锚链被海流冲走。
20时20分,天津风搁浅。次日,试图用200吨的警备艇曳航失败。此后被海浪离礁但又于厦门岛南岸触礁搁浅。舰长森田友幸大尉与负伤的舰员一同向陆地进发,与当地部队取得联系,炮术长接管天津风指挥权。在击退了以掠夺为目的的匪贼(貌似是重庆军)后,一人战死。再一次尝试曳航无果后,对天津风能恢复航行的信心已然绝望。在当地部队的帮助下,天津风开始进行物资、武装及人员的撤离工作。
1945年4月8日,天津风号的舰员撤离完毕。
1945年4月10日,天津风降下军舰旗后,以水雷进行自爆处分。至此,舰员幸存者161名,战死39人。
1945年8月10日,除籍。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
中破立绘中天津风失去了一具鱼雷发射器应该是NETA历史上的天津风在1944年1月被美国潜艇“红鳍”击中了一号烟囱下的左舷部分,包括一号主炮和舰桥在内的前三分之一船体被切断。 后三分之二船体在失去舰桥没有海图的情况下漂流了一周才被援救并拖回修理,并且因为没有条件修复舰首而临时做了应急舰首和临时舰桥。本打算依靠仅剩的两座连装炮和一台锅炉回航本土修理,却以这种形态在中国厦门迎来了舰历的最期。[1]
因为立绘主色调偏黑灰等深色,鱼雷发射器外观也是RX-0盾牌的风格,再加上天津风防空弹幕动画与uc报丧女妖命运女神晃头并射击火神炮有些类似,所以有了报丧女妖的绰号
为数不多不以“提督”称呼玩家的日系舰娘。
台词解释[编辑 | 编辑源代码]
白天3————“作为领主,你真的有在管理自己的领地吗?不是我故意要找茬,再怎么说,餐厅只有六个座位也太离谱了吧?”
游戏设定怪我喽?
白天1——“我是天之意志的代行者,深渊的噩梦——当属于我的任务完成,我就会前往下一个区域。正如我的名字一样,风,是不受拘束的。”
- 天津风意为“吹过高天原的风”,而高天原是日本古神话中众神居住之地,所以天津风也可以说是代表天之意志而且不受拘束的。然而你就是个中二少女,不用再隐瞒了!
白天特殊3——“哦,这不是不成器的大姐吗?看上去也没有成长的样子。咕唔!什么“臆想症”啊?!我可是天之意志的代行者——”
- 此处的“大姐”应该是指阳炎,而阳炎身为阳炎级的首舰却是第一个沉没的。而臆想症
中二病的话,大家都懂。
白天特殊2——“领主哦,我觉得有必要对同胞们的伙食进行改善。限制进食次数的话,还怎么保证战力最大化!优异的战士,一天最少也需要吃六顿!”
- 提督资源储量大破那照天津风的话来讲,我特么的在养高达???。
白天特殊1——“M粒子的反应越来越强烈了……咕唔!?竟然是“闪光的破坏者”——岛风!唔哦哦哦哦!前辈!等等我!”
夜间1——“夜晚是深渊们最喜欢的时间,不能放松警惕。嗯?这附近怎么有高浓度的M粒子反应?识别讯号是粉色……难道说——”
夜间特殊1——“岛风前辈!是我呀,你不认得我了吗?咕唔……一定是那些可恶的深渊对你进行了洗脑!快想起来啊!你可是联邦最强的战士!之一!”
- 岛风和天津风历史上的确是有些前辈的关系,然而理应是天津风担任岛风的前辈,因为岛风所采用的最新锅炉是在天津风上装载测试过的。然而天津风仍然是阳炎型的标准35节航速。至于联邦最强的战士之一,应该就是NETA岛风在历史上的40节高航速和三具五联装鱼雷发射器,使其成为当时世界上最强的重雷击驱逐舰。但是仍然掩盖不了天津风是中二病患者,而且还是晚期。独角兽与报丧女妖之间的那些关系~
夜间特殊2——“没想到这里也有天人的实验室……博士,您就是这里的天人吗?请对我的装备进行升级!越强越好!”
- 不用想都知道是女灶神和夕张这两人了,不过这句里只提到了“博士”,应是指改造后的夕张。为什么要加上一个改造后?因为改造后的夕张才有博士范!
总而言之,
同厂舰娘[编辑 | 编辑源代码]
建造于舞鹤海军工厂。
舰娘名 | 开工时间 | 下水日期 | 出厂日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|
峰风(みねかぜ) IJN Minekaze |
1918.4.20 | 1919.2.8 | 1920.5.29 | |
岛风(峰风型驱逐舰)(しまかぜ) IJN Shimakaze |
1919.9.5 | 1920.3.31 | 1920.11.15 | |
吹雪(ふぶき) IJN Fubuki |
1926.6.19 | 1927.11.15 | 1928.8.10 | |
初雪(はつゆき) IJN Hatsuyuki |
1927.4.12 | 1928.9.29 | 1929.3.30 | |
敷波(しきなみ) IJN Shikinami |
1928.7.6 | 1929.6.22 | 1929.12.24 | |
响(ひびき) IJN Hibiki |
1930.2.21 | 1932.6.16 | 1933.3.31 | |
阳炎(かげろう) IJN Kagerō |
1937.9.3 | 1938.9.27 | 1939.11.6 | |
天津风(あまつかぜ) IJN Amatsukaze |
1939.2.14 | 1939.10.19 | 1940.10.26 | |
岚(あらし) IJN Arashi |
1939.5.4 | 1940.4.22 | 1941.1.27 | |
野分(のわき) IJN Nowaki |
1939.11.8 | 1940.9.17 | 1941.4.28 | |
秋月(あきづき) IJN Akizuki |
1940.7.30 | 1941.7.2 | 1942.6.11 | |
初月(はつづき) IJN Hatsuzuki |
1941.7.25 | 1942.4.3 | 1942.12.29 | |
岛风(岛风型驱逐舰)(しまかぜ) IJN Shimakaze |
1941.8.8 | 1942.7.18 | 1943.5.10 | |
冬月(ふゆづき) IJN Fuyuzuki |
1943.5.8 | 1944.1.20 | 1944.5.25 |
改建
舰娘名 | 舰级变更 | 开工时间 | 出厂日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|
大井(おおい) IJN Ōi |
轻巡→雷巡 | 1941.8.25 | 1941.9.30 | 改装为重雷装巡洋舰 |
龙凤(りゅうほう) IJN Ryūhō |
潜水母舰→轻母 | 1941.12.20 | 1942.11.30 | 原潜水母舰大鲸,后改装为轻型航空母舰 |
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