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本名
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科顿艾尔
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别名
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原名
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HrMs Kortenaer
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国籍
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荷兰
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生日
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6月30日
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人设
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RedAuto
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配音
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身高
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98米
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体重
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1337吨
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海军上将级3号舰——科顿艾尔
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图鉴编号:476
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稀有度:3
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类型
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2cost 2sp:驱逐舰(小型舰/护卫舰)
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改造要求
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不可改造
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耐久 |
16
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火力 |
7 / 27
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装甲 |
6 / 21
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鱼雷 |
18 / 68
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回避 |
37 / 85
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对空 |
19 / 49
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搭载 |
0
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对潜 |
20 / 64
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航速 |
36
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索敌 |
20 / 42
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射程 |
短
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幸运 |
10
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出击消耗
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燃料 |
15 |
弹药 |
20
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强化提供经验
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火力 |
+0
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鱼雷 |
+18
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装甲 |
+6
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对空 |
+0
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拆解资源
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燃料 |
4 |
弹药 |
8
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钢材 |
6 |
铝材 |
0
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携带装备
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三联533毫米鱼雷
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无
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不可装备
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不可装备
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鱼雷+3 射程:短
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0
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0
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0
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0
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获得方式
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掉落(第8章,9-1,9-2) 攻关立体强袭——铁幕行动获得积分点数300点奖励
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舰少资料库
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舰船简介
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科顿艾尔属海军上将级驱逐舰,该级驱逐舰在设计过程中得到了皇家海军相关造船厂的技术支持。这些驱逐舰由于承担一定侦察任务,所以设计携带一架水上飞机,这在同期驱逐舰里是非常少见的设计。战争爆发时,科顿艾尔在一次航行中不幸搁浅,这导致她的航速受损。在之后的海战中,科顿艾尔无法达到高航速,并且被敌方的远程鱼雷命中,最终沉没。
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No. 476
科顿艾尔
2
2
海军上将级3号舰
小型舰/护卫舰
16
7
27
6
21
18
68
37
85
19
49
0
20
64
36
20
42
短
10
15
20
+0
+18
+6
+0
4
8
6
0
点击装备图标以查看装备详细介绍
无
0
不可装备
不可装备
掉落(第8章,9-1,9-2)
攻关立体强袭——铁幕行动获得积分点数300点奖励0.45
30
87
0.48
0.8
科顿艾尔属海军上将级驱逐舰,该级驱逐舰在设计过程中得到了皇家海军相关造船厂的技术支持。这些驱逐舰由于承担一定侦察任务,所以设计携带一架水上飞机,这在同期驱逐舰里是非常少见的设计。战争爆发时,科顿艾尔在一次航行中不幸搁浅,这导致她的航速受损。在之后的海战中,科顿艾尔无法达到高航速,并且被敌方的远程鱼雷命中,最终沉没。
场合 |
内容 |
标题画面 |
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获得 |
请问您就是传闻中战无不胜的将军嘛?科顿艾尔号驱逐向您致敬,希望可以带领伙伴们走向胜利呢!作为友谊的见证,请收下这小风车。 |
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白天1 |
将军知道吗?我的名字也取自本国历史上有名的海军将领,他虽然才能出众,却在一场失败的海战中英勇牺牲……哎呀,怎么越说越怪了? |
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白天2 |
我手里的水上飞机很可爱?多谢夸奖,但这是重要的作战装备,将军再有兴趣我也不能交出来哦。 |
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白天3 |
原来那位就是犾小姐,居然是这样亲切和善的女孩子,战场上的模样可吓死人了。真不敢想象以后要和她一起并肩作战…… |
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白天特殊1 |
到现在都有点晕乎乎的,好像一切就发生在昨天一样,要成为配得上将军的伴侣,我还得努力学习更多! |
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白天特殊2 |
整理文书,安排作战演习,应接后勤,协调维护保养……刚做完日常任务就已经是午饭时间了。将军,我的表现还不错吧?诶嘿,好开心。 |
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白天特殊3 |
请看,这是我刚学会制作的家乡传统果酱馅饼,听说在那边很受欢迎,我也想知道将军的看法呢。 |
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夜间1 |
我和爪哇小姐她们都是在南洋长大的,对祖国印象反而不深,穿这套连衣裙多少也是缓解思乡之情吧。如果将军知道Ho国有关的历史故事,那请务必讲给我听。啊,什么是“郁金香泡沫”? |
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夜间2 |
如果皇家海军的遭遇号也入驻这里的话,我一定要亲自去道谢。对了,先多做几个小风车吧! |
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夜间3 |
将军有注意过德·鲁伊特小姐嘛?以前她总是闷闷不乐的忧郁脸,现在可活泼多了,这都要感谢您为我们提供了容身之所呢。 |
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夜间特殊1 |
爪哇小姐自信洒脱,热衷四海远游,光是回忆一路上的见闻都让我们大开眼界,其实她也是我要努力追赶的憧憬对象呢。 |
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夜间特殊2 |
大概是那一晚的缘故,到现在我还害怕执行夜间任务呢,不过现在有将军在我身边,一切都会好起来的! |
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夜间特殊3 |
我最大的愿望是看到ABDA的伙伴们重聚港区。只要有将军在,再危难的险境都能化险为夷,一定是这样! |
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拜访好友 |
欢迎贵客来访。 |
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提督室 |
将军,希望今天您也是精神百倍。 |
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阵型 |
将军,下令吧。 |
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攻击 |
没有退路了! |
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夜战 |
舵面良好,继续作战! |
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中破 |
呀!是鱼雷攻击嘛?! |
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誓约 |
啊,这是?!虽然我一直梦想常伴将军左右,但希望更成熟一些之后再对您说出口,但没想到居然被抢先一步,会不会太早了点?这太、太让人感动了! |
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科顿艾尔是根据一战后期英国设计的A级驱逐舰基础上,按照荷兰海军的需求建造的海军上将级驱逐舰。
1914年时,荷兰海军拥有六艘防护巡洋舰,八艘驱逐舰,为数不少的潜艇,雷击舰以及九艘岸防战列舰,此外两艘新型的爪哇级巡洋舰已经开始建造。但是第一次世界大战使得荷兰爆发经济危机,同时来自德国的原材料和技术支援中断,导致之后数年中海军装备的更新直接停顿。同时在这数年之中海军技术突飞猛进,以至于荷兰海军寄予厚望的爪哇级巡洋舰还在船台上舾装时就已经落后;对于驱逐舰情况更加严重,当时荷兰海军的唯一一型驱逐舰是1910年-1913建造的狼级驱逐舰(Wolf Class destroyers,又称掠食者级(Roofdier Class)),沿袭英国早期驱逐舰的设计,排水量只有510吨。在1918年英国建成奠定现代火炮驱逐舰格局,具有划时代意义的V级驱逐舰之后,狼级驱逐舰几乎像是上古的遗存。
面对这样的形势,出于保护本土,以及荷兰殖民帝国的命脉荷属东印度群岛的迫切需求,刚刚从第一次世界大战的阴霾里恢复的荷兰海军便将目光投向了新一代舰队驱逐舰。此时引进外国技术显然是最优选择,在简要环顾欧洲各国的新型驱逐舰之后,荷兰海军迅速将目光锁定在英吉利海峡对岸的英国。他们选择的原型是亚罗公司在不久之前开工,拥有最新设计并吸取了第一次世界大战教训的新型驱逐舰伏击号(HMS Ambuscade)。
在亚罗公司的迅速企划之下,一份进行了修改以适应荷兰海军需求,基于伏击号的方案应运而生。此方案沿袭了伏击号的大部分格局,装备4门120mm火炮,但是拥有更加先进的火控设备以及水上飞机的搭载能力。对此方案表示满意的荷兰海军随即下达了两批共八艘驱逐舰的订单,它们均以荷兰历史上的海军上将命名,故统称海军上将级。
海军上将级驱逐舰全长98.1米,宽9.34米,吃水为3.4米;标准排水量1316吨,满载排水量1640吨,属于当时驱逐舰的标准大小。舰体沿用了伏击号的大体设计采用艏楼船型,外形相差无几,延续了英国驱逐舰的一贯风格。艉部采用了亚罗特色的内缩式舰艉,据称可以提高1节的最大航速。
动力方面,海军上将级装备了和其母型相同的两台帕森斯式齿轮减速蒸汽轮机,采用双轴推进。锅炉采用三台亚罗三筒式燃油锅炉,数量上和伏击号持平,但是蒸汽压力为17kg/cm²,小于伏击号的20kg/cm²,由此输出功率由35500马力下降到31700马力,航速最高为36节。燃料方面,两批海军上将级分别装载重油303吨和330吨,足够在15节航速上航行3300海里,大于伏击号的3150海里/15节。
在最重要的武备方面,海军上将级选择了和其英国原型相近的武器配置。其主炮为瑞典博福斯公司生产的120mm(4.7英寸)50倍径No.4火炮,全重4吨,仰角-5°至30°,能够以2950英尺的初速发射53磅重的炮弹;第二批改为使用由威尔顿-费诺德生产的N0.5炮架,仰角增至35°,最大射程为19500米,射速10发/分左右。防空武器方面采用同为博福斯公司生产的75mmNo.6防空炮2门,外加12.7mm机枪4挺。第二批将75mm炮的型号改为No.7或No.8型,额外搭载4门维克斯2磅炮。这样的配置在20年代后期算是比较标准的,但是维克斯2磅炮属于初期的Mk.II型,弹道性能很差,再加上其基座强度不够导致在高仰角发射时容易哑火,并不能发挥预期作用。
鱼雷方面,海军上将级装备两座三联装533mm(21英寸)鱼雷发射管;装备的鱼雷为从英国怀特海德进口的533mm Mk.II型,全重1525kg,战斗部为300kgTNT炸药,射程为28节/10000m。此外它们还可以携带24枚全重935kg,装药200kgTNT的维克斯Mk T 2型触发水雷。反潜武器上则为4座深水炸弹抛射机,备弹12枚。
海军上将级驱逐舰最有特色的地方在于其拥有搭载水上飞机的能力。该级舰的后部鱼雷发射管上方搭建了一个平台,上方可以携带一架水上飞机,平时通过两座鱼雷发射管之间的吊车进行吊放。荷兰海军追求这种能力恐怕是为了适应在荷属东印度群岛进行巡逻和搜索的需要。搭载的机型早期为Van Berkel W-A,但是更常见的是福克公司的C.VII-W。
科顿艾尔于1925年8月24日于鹿特丹的博格霍特造船厂开工建造,1927年6月30日下水,1928年9月3日完工。
1929年6月8日,由拉斐尔·西蒙·厄比纳(Rafael Simón Urbina)率领的一股委内瑞拉叛军在荷属安的列斯群岛寻求政治庇护。但是他们随后翻脸占领荷属安的列斯首府威廉斯塔德(Willemstad),控制了当地的政府资金,抢夺一条船只并劫持总督回到委内瑞拉。虽然总督被平安放回,但是这件惊人的事件令荷兰政府颜面扫地。荷兰征服于是在1929年6月11日派遣科顿艾尔号输送陆战队员至威廉斯塔德维持秩序,直到危机解除方才前往远东。
在整个30年代,科顿艾尔的主要任务就是在东印度群岛众多的岛屿之间巡逻,以及访问周边港口,例如西贡、悉尼、新加坡等。
随着太平洋战争的爆发,1942年1月3日,美国、英国、荷兰和澳大利亚四国组建了西南太平洋四国盟军总指挥部(简称ABDA-C),科顿艾尔号(HNLMS Kortenaer)作为荷兰东印度分舰队所属,被编入ABDA舰队。
1942年2月26日,多尔曼少将出动巡洋舰埃克塞特号、休斯顿号、德·鲁伊特号、爪哇号、珀斯号以及驱逐舰伊莱克特拉号(HMS Electra)、朱庇特号 (HMS Jupiter) 、科顿艾尔号等5艘巡洋舰、10艘驱逐舰离开泗水港,准备打击日军运输船队。尽管盟军方面5艘巡洋舰共可携带11架飞机,此外驱逐舰威特·德·威斯号(HNLMS Witte de With)和科顿艾尔号也可各携带1架飞机(爪哇号和2艘驱逐舰未装备飞机弹射器),但是在出发时各舰均没有携带飞机。
27日15时,盟军穿过泗水雷场。舰队以24节(另一说为18节,后于接敌前加速至24节)的速度编队向西北航行。科顿艾尔号驱逐舰此前曾发生过搁浅事故致使船底受了损,所以这艘船的最高航速只能维持在26节上,无形之中拖累了整个舰队。科顿艾尔号和威特·德·威斯号驱逐舰组成左侧卫航行在舰队左后方。
27日16时10分,ABDA舰队与护航的日军第五战队、第二水雷战队遭遇并交手。日军在3000公尺距离上向ABDA舰队发射了39枚鱼雷,17时13分,一枚来自羽黑号的鱼雷命中科顿艾尔号右舷,剧烈的爆炸将该舰撕成了两段。根据同属ABDA舰队的美国驱逐舰约翰·爱德华兹号(USS John D.Edwards DD-216)目击者测算,科顿艾尔号从中雷到沉没的时间仅有90秒。
22时,ABDA舰队发现了还在海上挣扎着的科顿艾尔号的幸存者。多尔曼派出驱逐舰遭遇号(HMS Bncounter) 去营救他们,遭遇号共救起了科顿艾尔号全部150名船员中的113人。
2004年8月,科顿艾尔的残骸被一支英国潜水队发现于爪哇海底70米深处,随后被宣布为战争墓地。但此事随即引来了当地的废品贩子的注意,他们对残骸进行了破坏性的盗掘,并将其作为废铁出售。2016年,一支考察队再次造访该地,发现残骸已不见踪影。荷兰政府曾向印尼方面施压,要求彻查此事,但不了了之。
而“科顿艾尔”的舰名则由20世纪70年代荷兰皇家海军的科顿艾尔号反潜护卫舰继承。
初版立绘画得相当奇葩,被大量玩家吐槽为“zun绘”,而且鉴于该画师此前捅过一次类似的篓子(蒂默曼香肠嘴事件),于是毫无悬念地被喷到回炉重造。
2个月后,官方放出了重制立绘,但是这次的立绘变成了死鱼眼,再加上苍白的皮肤,仍然招来了不少玩家的不满。
初版立绘 |
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白天1——“将军知道吗?我的名字也取自本国历史上有名的海军将领,他虽然才能出众,却在一场失败的海战中英勇牺牲……哎呀,怎么越说越怪了?”
- 海军上将级的各舰都是以荷兰历史上的有名海军将领命名。科顿艾尔阵亡于第二次英荷战争中的洛斯托夫特战役。
白天2——“我手里的水上飞机很可爱?多谢夸奖,但这是重要的作战装备,将军再有兴趣我也不能交出来哦。”
- 海军上将级在设计时候就在舰体的后部预留了水上飞机的起降平台。
白天3——“原来那位就是犾小姐,居然是这样亲切和善的女孩子,战场上的模样可吓死人了。真不敢想象以后要和她一起并肩作战……”
中破——“呀!是鱼雷攻击嘛?!”
- “犾”是羽黑的和谐名,科顿艾尔在爪哇海战中被羽黑的鱼雷命中而最终导致沉没。
夜间特殊2——“大概是那一晚的缘故,到现在我还害怕执行夜间任务呢,不过现在有将军在我身边,一切都会好起来的!”
夜战——“舵面良好,继续作战!”
- 科顿艾尔在巴塘海峡战役开始的2月18日夜间因为舵面失控而短暂搁浅在芝拉扎港附近。
夜间1——“我和爪哇小姐她们都是在南洋长大的,对祖国印象反而不深,穿这套连衣裙多少也是缓解思乡之情吧。如果将军知道Ho国有关的历史故事,那请务必讲给我听。啊,什么是“郁金香泡沫”?”
- 爪哇和科顿艾尔的大多数服役时间都是在南洋的荷属东印度群岛。至于后面提到的“郁金香泡沫”,指的是17世纪荷兰的郁金香一度在鲜花交易市场上引发异乎寻常的疯狂,使得郁金香价格不断上涨形成更大的经济泡沫,最终在1637年2月郁金香价格到达顶峰后由于市场大量抛售而出现断崖式下跌,从而使得大量参与郁金香投机的荷兰民众倾家荡产。这次事件也是历史上有记载的第一次金融泡沫。
夜间2——“如果皇家海军的遭遇号也入驻这里的话,我一定要亲自去道谢。对了,先多做几个小风车吧!”
- 遭遇号在泗水海战中救助了被鱼雷击沉的科顿艾尔号上面的113名船员。
夜间特殊3——“我最大的愿望是看到ABDA的伙伴们重聚港区。只要有将军在,再危难的险境都能化险为夷,一定是这样!”
- ABDA,即美英荷澳盟军司令部,是1942年1月由上述4个国家成立的负责东南亚地区盟军作战的指挥机构,目前游戏中除了科顿艾尔外,还实装了休斯顿、埃克赛特、德·鲁伊特、爪哇等4个ABDA舰队成员。
建造于博格霍特造船厂。
舰娘名 |
开工时间 |
下水日期 |
出厂日期 |
备注
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科顿艾尔 HrMs Kortenaer |
1925.8.24 |
1927.6.30 |
1928.9.3 |
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