扶桑连天向天横,势拔伊势掩赤城。
大和四万八千丈,对此欲倒皇居倾。
没事…我是超弩级的不幸舰啊…
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本名
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扶桑
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别名
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不幸姐妹、违章建筑、球王
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原名
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扶桑(ふそう,Fusō)
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国籍
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日本
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生日
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3月28日
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人设
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STM→Bison仓鼠
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配音
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身高
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205米
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体重
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36500吨
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扶桑型1番舰——扶桑
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图鉴编号:2
|
稀有度:3
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类型
|
2cost 2sp:战列舰(大型舰/主力舰)
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改造要求
|
Lv. 20 / 战列核心*4 油:0 弹:400 钢:600 铝:0
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耐久 |
67
|
火力 |
70 / 90
|
装甲 |
61 / 81
|
鱼雷 |
0 / 0
|
回避 |
21 / 43
|
对空 |
20 / 50
|
搭载 |
12
|
对潜 |
0 / 0
|
航速 |
25
|
索敌 |
9 / 36
|
射程 |
长
|
幸运 |
7
|
出击消耗
|
燃料 |
85 |
弹药 |
120
|
强化提供经验
|
火力 |
+70
|
鱼雷 |
+0
|
装甲 |
+61
|
对空 |
+10
|
拆解资源
|
燃料 |
50 |
弹药 |
60
|
钢材 |
60 |
铝材 |
0
|
携带装备
|
|
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|
日本35.6厘米连装炮
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日本15.2厘米单装炮
|
无
|
无
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火力+15 对空+4 射程:长 对空补正20%
|
火力+2 对空+1 命中+1 射程:中
|
|
|
3
|
3
|
3
|
3
|
获得方式
|
掉落(2-2,2-3,2-4,2-5,2-6,3-1,3-3,3-4,第4章,第5章)
|
舰少资料库
|
舰船简介
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日本扶桑型超无畏舰首舰。为了追求火力,她沿中轴线布置了六座双联356毫米主炮。扶桑号进行过两次大规模的现代化改装,高耸的舰桥是其最大外观特点。她在战争中由于速度慢并没有得到重用,主要执行训练任务。在44年,扶桑号被编入了西村编队参与莱特湾海战,在苏里高海峡遭到美军六艘战列舰的伏击,与姊妹舰山城号一同战沉。
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No. 2
扶桑
2
2
扶桑型1番舰
大型舰/主力舰
67
70
90
61
81
0
0
21
43
20
50
12
0
0
25
9
36
长
7
85
120
+70
+0
+61
+10
50
60
60
0
改造要求
Lv. 20 / 战列核心*4
油:0 弹:400
钢:600 铝:0
点击装备图标以查看装备详细介绍
日本35.6厘米连装炮
3
火力+15
对空+4
射程:长
对空补正20%
日本15.2厘米单装炮
3
火力+2
对空+1
命中+1
射程:中
无
3
无
3
掉落(2-2,2-3,2-4,2-5,2-6,3-1,3-3,3-4,第4章,第5章)
1
38
94
2.5
5.1
日本扶桑型超无畏舰首舰。为了追求火力,她沿中轴线布置了六座双联356毫米主炮。扶桑号进行过两次大规模的现代化改装,高耸的舰桥是其最大外观特点。她在战争中由于速度慢并没有得到重用,主要执行训练任务。在44年,扶桑号被编入了西村编队参与莱特湾海战,在苏里高海峡遭到美军六艘战列舰的伏击,与姊妹舰山城号一同战沉。
扶桑型1番舰——扶桑·改
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图鉴编号:1002
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稀有度:4
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类型
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4cost 3sp:航空战列舰(大型舰/主力舰)
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改造要求
|
不可改造
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耐久 |
72
|
火力 |
68 / 88
|
装甲 |
64 / 84
|
鱼雷 |
0 / 0
|
回避 |
27 / 52
|
对空 |
37 / 67
|
搭载 |
30
|
对潜 |
0 / 0
|
航速 |
24
|
索敌 |
20 / 47
|
射程 |
长
|
幸运 |
9
|
出击消耗
|
燃料 |
85 |
弹药 |
120
|
强化提供经验
|
火力 |
+34
|
鱼雷 |
+0
|
装甲 |
+64
|
对空 |
+38
|
拆解资源
|
燃料 |
50 |
弹药 |
60
|
钢材 |
60 |
铝材 |
10
|
携带装备
|
|
|
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|
日本试制35.6厘米三联主炮
|
无
|
无
|
无
|
火力+19 对空+5 命中+1 射程:长 对空补正25%
|
|
|
|
0
|
0
|
12
|
18
|
技能介绍
|
柱岛舰队
|
提升自身所装备的大口径主炮类装备的火力3/4/5点,单纵或者梯形阵时增加自身火力3/4/5点和命中5/10/15点。
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获得方式
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改造
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舰少资料库
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舰船简介
|
日本扶桑型超无畏舰首舰。为了追求火力,她沿中轴线布置了六座双联356毫米主炮。扶桑号进行过两次大规模的现代化改装,高耸的舰桥是其最大外观特点。她在战争中由于速度慢并没有得到重用,主要执行训练任务。在44年,扶桑号被编入了西村编队参与莱特湾海战,在苏里高海峡遭到美军六艘战列舰的伏击,与姊妹舰山城号一同战沉。
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No. 1002
扶桑·改
4
3
扶桑型1番舰
大型舰/主力舰
72
68
88
64
84
0
0
27
52
37
67
30
0
0
24
20
47
长
9
85
120
+34
+0
+64
+38
50
60
60
10
柱岛舰队
提升自身所装备的大口径主炮类装备的火力3/4/5点,单纵或者梯形阵时增加自身火力3/4/5点和命中5/10/15点。
点击装备图标以查看装备详细介绍
日本试制35.6厘米三联主炮
0
火力+19
对空+5
命中+1
射程:长
对空补正25%
无
0
无
12
无
18
改造
1
43
100
2.5
5.1
日本扶桑型超无畏舰首舰。为了追求火力,她沿中轴线布置了六座双联356毫米主炮。扶桑号进行过两次大规模的现代化改装,高耸的舰桥是其最大外观特点。她在战争中由于速度慢并没有得到重用,主要执行训练任务。在44年,扶桑号被编入了西村编队参与莱特湾海战,在苏里高海峡遭到美军六艘战列舰的伏击,与姊妹舰山城号一同战沉。
立绘
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获得前
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剪裁得体的裙装。再美的衣服,也需要人来与之相称。
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获得后
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乘着春天的翅膀,将一切变得焕然一新吧~
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场合 |
内容 |
标题画面 |
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获得 |
超弩级战列舰-扶桑。和妹妹山城一起请多关照,唔…您的眼神在往哪看……? |
CN² |
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白天1 |
啊呀,贵安,提督大人。今天也要巡视整个港区吗?真是辛苦的工作呢,您能坚持下来可真不容易。 |
CN² |
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白天2 |
高耸的舰桥可以带来更加广阔的视野,在炮击的时候可是非常有帮助的。诶?雷达?那是什么东西? |
CN² |
|
白天3 |
嗯?方向似乎变了,糟糕——咳咳咳……唯有这股浓烟是无论如何也习惯不了的啊。 |
CN² |
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白天特殊1 |
敷波,你在看什么——星座运势占卜啊……谢谢,我就不需要了。因为无论怎么测,结果也不会变的。 |
CN² |
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白天特殊2 |
不知不觉中,已经过了这么久了啊……真想回到战场上,再次闻到硝烟的味道……烟囱里的烟还是算了吧…… |
CN² |
|
白天特殊3 |
真想养一只座敷童子呀~不过就算真的有,我也看不见那孩子,没办法面对面的向她道谢呢。唉,这世上就没有两全其美的事情吗…… |
CN² |
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夜间1 |
听着海浪冲刷礁石的声音,是不是有一丝独特的感觉呢?宁静,并不是只有无声时才会感受到哦。 |
CN² |
|
夜间2 |
增设飞行甲板的话就要拆掉主炮,怎么想都是得不偿失的计划。我引以为傲的火力,可不会就这么轻易放弃。 |
CN² |
|
夜间3 |
提督大人,您还醒着吗?啊呀,没想到是在装睡呢。真是坏心眼的孩子,我差点就亲上去了哟。嘻嘻…是说笑的~ |
CN² |
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夜间特殊1 |
提督,您能吃辣吗?最近新学了一道麻婆豆腐,不知道您会不会喜欢……哎呀,只是看上去辣而已,其实一点都不辣哦? |
CN² |
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夜间特殊2 |
山城,你也想泡温泉对吧?是呀,真是怀念以前的乡间温泉…来了港区之后,反而没机会泡温泉了…… |
CN² |
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夜间特殊3 |
茶是用来提神解乏的,您如果还打算休息的话可别碰这壶茶水。总是熬夜的话,头发会慢慢掉光的哦? |
CN² |
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拜访好友 |
您还是别太靠近我的比较好…… |
CN² |
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提督室 |
要不要扎一个晴天娃娃呢? |
CN² |
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阵型 |
要相信自己的双眼。你们,无处可逃。 |
CN² |
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攻击 |
这火力可不是说笑的哦~ |
CN² |
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夜战 |
不拿出实力来可不行啊! |
CN² |
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中破 |
没事…我是超弩级啊…… |
CN² |
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MVP |
真希望能稍微休息一会儿。 |
CN² |
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誓约 |
我感受到了…您赋予了不幸的我一个真正的幸福…有了您所赋予的幸福,今后的晚餐一定会更加美味的。 |
CN² |
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场合 |
内容 |
标题画面 |
要一起……喝杯茶吗? |
CN² |
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获得 |
航空战列舰——扶桑,哎呀?都过了这么久,还要再说一遍自我介绍吗?唔……您有时候还真是个令人头疼的孩子,看来不能继续惯着您了。哎,撒娇也没用,您就做好觉悟吧。 |
CN² |
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白天1 |
结果还是变成了航战……这究竟算是幸运还是不幸呢?瑞云,你就不想说些什么——唉,我对着水上机发什么牢骚呀…… |
CN² |
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白天2 |
时雨,这里应该……时雨?真是的,这孩子怎么一眨眼就消失了……山城,看来最后的调整还是得由我们来完成了。加油吧,可别输给她们。 |
CN² |
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白天3 |
看着她们无拘无束的样子,我也很开心。谁也不想整天操心这操心那的,不是吗?像这样子捧着一杯热茶,看夕阳西下,多么惬意……啊,茶凉了…… |
CN² |
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白天特殊1 |
伊势、日向她们整天呆在山上的神社里,日子过得相当清贫啊……偶尔也要到港区来露露面,多跟大家交流才好吧。唉…… |
CN² |
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白天特殊2 |
大概是错觉吧,总感觉皱纹变多了……提督,您能帮我——哎,没什么,只是一时兴起想叫您而已。抱歉,希望没打扰到您才是。 |
CN² |
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白天特殊3 |
昨天“不小心”看到了博士的新项目图纸,是新式的三联装主炮呢。如果那个能让我装备的话……反正也不会是我,还是别抱期待的好…… |
CN² |
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夜间1 |
再绚烂的樱花,也有凋零的那一天。在那之前,尽可能地绽放,为这个世界献上最后的芬芳。 |
CN² |
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夜间2 |
还有很多想说的话,还有很多想做的事情……不过,时间还有得是呢。现在的我,只要待在这个港区里,就满足了。 |
CN² |
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夜间3 |
这是哪来的便当盒?看这花纹……又是最上吧。这孩子,至少给人一个当面道谢的机会吧……真是个我行我素的小傻瓜。 |
CN² |
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夜间特殊1 |
鬼怪之类的东西我可是一点都不怕呢,大概是因为太倒霉了,连鬼怪都不想靠近我吧……我只是在开玩笑啦~怎么会有这种事情啦~哎? |
CN² |
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夜间特殊2 |
青叶能把抹茶和芥末搞混,该说是可爱呢还是可怕呢?嗯……那么,桌子上这盒抹茶蛋糕,究竟是谁送来的呢…… |
CN² |
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夜间特殊3 |
虽然我也养过小动物,但它们最后都会莫名其妙地消失……我明明有好好地关好笼子,它们究竟去哪了呢? |
CN² |
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拜访好友 |
瑞云,不要飞到别人头顶上…… |
CN² |
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提督室 |
稍微休息一会如何? |
CN² |
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阵型 |
发现敌舰。辛苦了,瑞云。 |
CN² |
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攻击 |
瑞云,现在不能起飞哦。 |
CN² |
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夜战 |
迷失在夜色中吧。 |
CN² |
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中破 |
噫呀!怎么又打这边…… |
CN² |
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MVP |
啊——解决了。 |
CN² |
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誓约 |
我知道,就算是厄运缠身,也有苦尽甘来的那一天。我等到了您,等来了今天。往日的忧愁,终于可以化为泡影,迎接初生的朝阳—— |
CN² |
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扶桑是扶桑级战列舰一号舰,是日本建造的第一级“超弩级”战舰,即超无畏舰。扶桑号于吴海军工厂建造,1912年3月11日开工,1914年3月28日下水。
扶桑是以前中国对日本的称呼,现在则被用来作为日本的美称。本来的意义是,位于东方日出之国的神木。
历史上的扶桑号
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在1910年的日本造舰计划中,扶桑级战舰原本要建造8艘,由于预算被删减,只完成了扶桑号及山城号。由于扶桑级是日本海军第一次尝试自行设计无畏型战列舰,扶桑级整体布局、建造技术和经验不足,整体而言并不理想,改造空间狭窄。
扶桑型战列舰是日本海军首次尝试自行设计建造的无畏级战列舰,总长度202.7米,宽28.7米,吃水深度8.7米,标准排水量29797吨,满载排水量26500吨。
在1930~1933年的现代化改造中,扶桑的上层建筑进行了扩建,增加了多个平台。后部上层建筑则被彻底重建,以容纳127毫米防空炮以及额外的火控雷达,同时扶桑还加装了防鱼雷鼓包,以加强水下部位的防护。
在1934~1935年的现代化改造第二阶段中,防鱼雷鼓包被增大,导致船尾增长了7.62米,宽度增加到33.1米,吃水深度增加到9.69米,排水量增加了约4100吨。
扶桑型搭载了两套Brown-Curtis直驱汽轮机,每台轮机驱动两个尾部螺旋桨,总功率为40000轴马力(30000千瓦),由24台宫原型水管锅炉提供蒸汽。扶桑型能最多装载4100吨煤和1000吨燃油。最高航速22.5节(41.7公里/小时),可以以14节(26公里/小时)的速度航行8000海里(15000公里)。
在她的第一次现代化改造期间,宫原锅炉被安装在前船尾锅炉房的六台新Kampon燃油锅炉取代,并拆除了前烟囱。 Brown-Curtis涡轮机被四个设计输出为 75000轴马力(56000千瓦)的齿轮Kanpon涡轮机取代。在1933年的试航中,扶桑跑出了24.7节(45.7公里/小时)的最高速度。该船的燃料储存量增加到总共5200吨燃油,使其航程为11800海里(21900公里),航速为16节(30公里/小时)。
扶桑型的主武器由12门45口径14英寸(356毫米)火炮组成,分别安装在六座双联炮塔中,从舰艏到舰尾分别编号1~6。每个炮塔的最大俯仰角度分别为-5和30度。
同旧式战列舰区别,其炮塔采用中央轴线布置。一号二号炮塔在舰桥前方;三号炮塔在一号烟囱前;四号炮塔在一号和二号烟囱之间;五号六号炮塔在后主桅后方,以不常见的2-1-1-2式排列。这种紧密的布置加上高耸的违章建筑舰桥。使扶桑级的现代化改装变得十分困难。另外其占舰身全长一半的中弹高危区(弹药库等)为防御上的弱点。第3第4炮塔不恰当的主炮塔配置,在齐射时其爆风会扫荡整个舰体等多个问题。因为三号炮塔空间狭小无法布置弹射器故山城号的弹射器布置在四号炮塔上。
在1930年的现代化改造中,炮塔的最大仰角增加到43度,最大射程从25420米增加到42420米。
副武器方面,扶桑最初配备了16门50口径6英寸(152毫米)41年式火炮,安装在船体上侧炮塔中,最大射程为21000米。1918年加装了5门40口径3英寸(76毫米)防空炮。该舰还装备了六座21英寸(533毫米)鱼雷发射管,两个侧舷各三座。
在1930年扶桑的现代化改造第一阶段,所有的5门3英寸防空炮均被拆除,换上了8门40口径127毫米高平两用炮,安装在上层建筑两侧,射程为14700米,最大仰角90度。同时还在烟囱两侧和宝塔桅杆上加装了四座四联装93式13.2毫米机枪,最大射程6500米,但这些机枪对飞机的伤害较弱。
第一次现代化改造中使得扶桑的吃水深度增加了1米,水面没过最前面的两门6英寸炮,因此它们在1937年和1938年第二次现代化改造中被拆除。同时93式13.2毫米机枪被8门25毫米96式双联防空炮取代,其中四座安装在上层建筑,两座安装在烟囱两侧,剩下两座安装在后部上层建筑。
96式防空炮是二战时期日军使用的标准轻型防空炮,但经过后续研究发现这种防空炮有非常致命的缺陷,首先是炮弹初速度过慢,导致对于速度过快的飞机基本无效,其次是弹夹容量太小需要频繁换弹。
该舰的水线装甲带厚305至229毫米,在它的下方是102毫米装甲板。 甲板装甲的厚度从32到51毫米不等。 炮塔的正面装甲厚度为279.4毫米,侧面装甲厚度为228.6毫米,顶部装甲厚度为114.5毫米。 炮塔的炮塔由305毫米厚的装甲保护,而152毫米火炮的炮台由152毫米装甲板保护。 指挥塔的侧面厚351毫米。该舰包含737个水密隔间(装甲甲板下方574个,上方163个),以在战斗损坏时保持浮力。
在她第一次现代化改造期间,扶桑的装甲得到了大幅升级。甲板装甲增加到最大厚度114毫米。增加了一个76毫米的高强度钢纵向隔板,以改善水下保护。
正式服役后,扶桑并没能赶上第一次世界大战,那时她只能在中国海岸巡逻。
1923年9月,扶桑帮助救助关东大地震的幸存者。
该舰第一次现代化的第一阶段于1930年4月12日在横须贺海军兵工厂开始。主要改造项目是更换了副炮,加固了装甲,并安装了鱼雷鼓包。
扶桑于1932年9月26日抵达吴海军兵工厂,在那里升级了她的武器装备并拆除了鱼雷发射管。改造后的海试于1933年5月12日开始,不到一年后她的现代化第二阶段开始。
1935年的第二次大改造使得重量增加了约5000吨,延长了舰尾,取消了一号烟囱,改进锅炉和主机,使航速达到24.5节(计划)。然而这航速还是没什么用,况且实际上也没能达到并大量见缝插针式加装大量机枪和4门高角炮并去除鱼雷发射管,加强纵壁和甲板装甲。
在一战之后,日本海军总结英德日德兰海战的教训,发现在远距离舰队炮战中,甲板的装甲防护十分重要。但是扶桑级的甲板比较薄,这是一个致命弱点。1935年伦敦海军裁军会议失败,以及1936年华盛顿条约期满作废之后,日本海军开始对旧战列舰进行改造。
1940年12月12日第二次现代化改造的第二阶段开始之前,她于1939年初在中国水域短暂作战。
1941年4月10日,扶桑被分配到第一舰队第二师。
12月8日日本偷袭珍珠港时,由长门号和陆奥号战列舰和轻航母凤翔增援的师从柱岛出发前往小宁群岛,作为对进攻珍珠港的第1航空舰队的远距离支援。
1942年2月21日,扶桑返回吴的造船厂更换炮管,并于2月25日启航。
1942年5月28日,扶桑和第二战列舰师的其余部分与阿留申支援大队一起启航,同时大部分帝国舰队开始攻击中途岛(MI行动)。该师由高须士郎中将指挥,由包括扶桑在内的四艘日本最古老的战列舰组成,并配有两艘轻巡洋舰、12艘驱逐舰和两艘油船。官方记录没有显示该部门是更大的中途岛行动的一部分,称为“AL行动”。他们将跟随山本五十六上将的舰队,但仅在需要时为阿留申特遣队提供支援。
鉴于扶桑和山城两舰舰龄较大,航速慢跟不上主力舰队,武装系统皆属老旧且设计时期并未留下太多改造空间,两次改造以后依然性能不够理想,再加重点部位装甲保护较差,扶桑和山城于1942年11月15日至1943年1月15日被分配到广岛江田岛的日本帝国海军学院作为训练舰使用。
但到战斗后期,美国强大的工业实力对其海军源源不断的补充,消耗光了资源紧张和工业基础薄弱的日本实力,1944年以后日本海军已无太多舰可用,两舰得以重归主力序列。
在1944年10月的苏里高海峡战役中扶桑和山城两舰结伴参战,指挥官西村祥治中将的指挥值得商榷,日军在10月24日清晨被企业号上的战斗机及轰炸机中队发现并攻击,又在24日深夜遇上美军部署在海峡口的巡逻艇,在几乎可以说明知敌人已经部署完毕时候继续前进,结果遭到埋伏在舰队前进方向两侧的美军小学生大队鱼雷齐射,并命中扶桑。
3时45分,扶桑的中部燃料舱和3、4号主炮塔弹药舱发生大爆炸,舰体断裂,舰艏部分于4时20分被击沉,舰尾部分在1个多小时后也沉没。舰长阪匡身及以下无一生还。而之后逃过鱼雷的舰队命运也十分糟糕,其姐妹舰山城不久后处于T劣状态下被对方战列舰炮火击沉,成为最后一个倒在T字战下的战列舰。
有意思的是,这次战斗对方战列舰几乎全是在珍珠港受重创或者沉没以后被修复归队的“复仇者战舰队”,包括田纳西、加利福尼亚、马里兰以及西弗吉尼亚。
1945年8月31日,这两艘战舰从日本海军序列中除名。
立绘中有巨乳属性,中破后这一点更加直观。有传言说扶桑的违章建筑就是大得毫无人性的巨乳
结婚台词中说明了扶桑不仅擅长做饭,而且做得还不错。但是却养不好小动物。
与隔壁类似,扶桑级姐妹俩的立绘很萌。拜精美立绘所赐,不少提督将扶桑级培养成婚舰。与之相反,伊势和日向感受到了来自两边画师浓浓的恶意。因此部分提督有云:扶桑美如画,伊势土掉渣。
出门见鬼的典型其二。幸运E俱乐部成员。不过前期非洲提督能有战舰而不是125就不错了,所以扶桑和另三艘日系战列舰一样也经常是非洲战神,还挑什么幸运E,蛐蛐非提自己就是幸运E还嫌弃舰娘幸运E?。
自建成之始便不能算是一型理想战列舰的扶桑,一生于无所事事中度过,而其真正参与的第一场实战,面对的是威力已经得到了质的飞跃的美国铁王八队,伴随着新锐的美国小学生、鱼雷艇 以及新式的威力巨大的鱼雷 而组成的声势浩荡的复仇军团。不论从数量还是质量上,西村舰队都已经是处于绝对的劣势了,而西村祥治的近乎自杀式的死亡行军,无疑是加速了己方舰队的灭亡,为扶桑悲剧的一生画上了一个更加悲剧的注脚。不幸姐妹的名号,可以说是实至名归。改造前的台词中,扶桑显得特别在意自己的运气。台词里提到的座敖童子,是一种日本神话中的精灵,会为见到她的人带来好运。当有提督来拜访的时候,扶桑还会说出“您还是别太靠近我的比较好……”这样的台词,除了制止来访提督的非礼的目的,恐怕也是怕来访的提督沾染上自己的不幸不会的,提督自己已经够非的了。
作为IJN主力舰中仅次于金刚级的老龄舰,扶桑反倒比金刚更加具有长辈的气质,喜欢以“孩子”称呼其他IJN的舰只(甚至包括提督),会用和小孩子说话的语气同瑞云对话,并且在意自己的皱纹然而纸片美人根本不会有这种东西,扶桑太太您在担心什么呢。从历史上的表现来看,金刚级由于具有高航速的特质,在开战以后一直四处奔走,而设计老旧、改造潜力小且航速慢的扶桑级,在开战以后一度是作为训练舰和预备役而存在。或许正是因此,金刚级才从气质上比扶桑级年轻了那么多吧。
历史上,扶桑级在二战爆发后,设计已经显得过于落后。其唯一值得骄傲的,便是自己6×2配置的主炮带来的强大火力尽管由于口径的原因,即便拥有多达12门主炮,在面对二战前后下水的新式战列舰,其实际威力仍然值得怀疑。然而即便如此,多炮塔神教仍然无所畏惧!。因为可以说是唯一的骄傲,所以面对改装成航战一事显得特别的抗拒(“增设飞行甲板的话就要拆掉主炮,怎么想都是得不偿失的计划。我引以为傲的火力,可不会就这么轻易放弃”)。在改装成航战以后,从台词里可以体会出扶桑的郁闷,甚至立绘的神情也带有一丝戚容忧郁的黑发美人真的好棒啊好棒啊。对于失去的火力特别在意,希望能实装上夕张研究的试制35.6 mm三联装主炮(也就是改造后赠送的装备),但是此时隐藏在昔日骄傲的火力下的自卑情绪便在台词中展露无疑。除了火力以外,扶桑级可以说是“一无是处”,这一点扶桑自己也深悉无遗。假如不是因为改造后强力的技能,不是因为美丽的立绘,扶桑级能够得到提督们的青睐吗?答案或许是残酷的。
技能“柱岛舰队 ”的描述“月月火水木金金。无视假日猛训练。”「月月火水木金金」源自日文中一周是以七曜来表示,也就是日、月、火、水、木、金、土(星期日、一、二、三、四、五、六)。这首军歌歌名的意义代表着一周七天并没有所谓的星期六和星期日,惯用表现为“星期六、日也要工作”(土日返上で働く)的意思。
日俄战争胜利后,因“束紧胜利之兜的系带(勝って兜の緒を締めよ)”在休日中仍然进行猛烈操练,1908年(明治41年),津留雄三(当时为海军大尉,后晋升海军大佐)向同僚表达出“这样不就是星期一一二三四五五吗(これでは、まるで月月火水木金金じゃないか)”的说话,不久这很就快在海军中广为流传,该语气看来就令“月月火水木金金”流露着海军精神,而一般来说其意味是在猛烈操练下想退缩的海军将兵自嘲之开端。
第二次世界大战期间,根据上述所记叙成为日本的军歌。作词者为每日在海上舰队勤务工作且像其他日本军舰上的男儿勇渡太平洋的高桥俊策,而作曲为海军军乐队出身的江口源吾(江口夜诗)。
《月月火水木金金》该曲在1940年(昭和15年)11月,作为海军省海军军事普及部推荐曲由内田荣一主唱并由Polydor Records发售。本曲有赞美勤务的意味,因此在日本国民间广泛地使用。现在亦为海上自卫队所演奏的乐曲之一。
1969年日本电影《啊,海军》里,《月月火水木金金》该曲亦作为电影插曲被使用。
常见的日系战列地狱之一,赌船时和一家人一样令人抓狂。
在2017年6月[1]后,与一家人一起从建造池被移出,只能通过打捞获得其妹妹山城留了下来。
由于其较高的出产率,经常同妹妹山城一样被非洲提督们作为狗粮然而存在感并没有防空级狗粮高使用。
从改前的面板看,属于标准的前期过渡用舰娘,即使在低速战列舰里也不算太出彩。
2018年1月31日实装改造升级为航空战列舰IJN未竟的梦想,立绘也变得无比精美,由此导致扶桑的人气出现了小幅度回升prprpr。
改造后作为航战,扶桑拥有目前4艘航战里最强的综合属性除了航速。
由于技能的原因,扶桑长期被人吐槽是个伪白板,但是装备了四门大口径主炮时获得的20点火力加成(相当于裸装火力变成108)依旧不容小觑。
名为“航空战列舰”,但技能却和主炮有关,其实换个角度想想,这是不是官方在暗示“航战的正确用法”呢?
当然,归根结底一句话,强不强是一个版本的事,美不美是一辈子的事。舰R是一个收集向的游戏,只要有爱,西村舰队也是能创造奇迹的吧(大概)。
获得——“超弩级战列舰-扶桑。和妹妹山城一起请多关照,唔……您的眼神在往哪看……?”
- 这里是一句一语双关的台词,表面是指扶桑的傲人身材,里面是指扶桑享誉世界海军战舰史的超高违章上层建筑。随着世界各国海军对于炮术和炮弹的不断改良,战列舰主炮的射程一升再升,扶桑的极限射程已经超过2万5千米。因为海平面的阻挡,[2]舰炮的光学测距瞄准也需要更高的平台,所以扶桑的上层建筑就塞进了大大小小十几个作战部门,从满载吃水线到顶端超过了70米。加上上层建筑后方给主炮炮管让出空间,以及过低的干舷,看起来十分的“危险”。扶桑危楼高百尺,提督手可摘星辰。
白天2——“高耸的舰桥可以带来更加广阔的视野,在炮击的时候可是非常有帮助的。诶?雷达?那是什么东西?”
- 二战时期除英美以外各国的舰载雷达技术并不发达,其中以日本尤为严重,直至太平洋后期才有可堪使用的舰载雷达,在此之前,日本海军几乎都是通过光学测距的方式进行瞄准。
白天3——“嗯?方向似乎变了,糟糕——咳咳咳……唯有这股浓烟是无论如何也习惯不了的啊。”
- 参考原型简介中的历史照片可以看出来,一旦舰船改变方向,或是风向发生改变,烟囱中所冒出的烟就极有可能笼罩扶桑那高耸的舰桥。
夜间2——“增设飞行甲板的话就要拆掉主炮,怎么想都是得不偿失的计划。我引以为傲的火力,可不会就这么轻易放弃。”
- 历史上日本海军曾有一系列对扶桑级的改造计划,如果这些改造计划完成的话,扶桑级将成为一艘同时拥有强大火力和航空战能力的战舰,然而由于日本海军在战事上的节节失利,以及由此所导致的资源匮乏,这一系列改造最终未能实现。然后让HM实现了
改后白天2——“时雨,这里应该……时雨?真是的,这孩子怎么一眨眼就消失了……山城,看来最后的调整还是得由我们来完成了。加油吧,可别输给她们。”
- 虽然没有非常确凿的证据,但此台词中的“最后的调整”以及“别输给她们“她们”指的应该是美系铁王八”暗示了这句台词应该是捏他了苏里高海战。在这场战斗中,日方由西村祥治率领的舰队包括了山城、扶桑、最上以及时雨,最后仅时雨存活溜走。扶桑在这场战斗中身中数雷,舰体断裂并沉没,这句话可以说是一句死亡flag。
建造于吴海军工厂。
舰娘名 |
开工时间 |
下水日期 |
竣工日期 |
备注
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扶桑(ふそう) IJN Fusō |
1912.3.11 |
1914.3.28 |
1915.11.8 |
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长门(ながと) IJN Nagato |
1917.8.28 |
1919.11.9 |
1920.11.25 |
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赤城(あかぎ) IJN Akagi |
1920.12.6 |
1925.4.22 |
1927.3.25 |
原计划建成为战列巡洋舰,1922.2.5停工,1923.11.19被下令改建为航空母舰
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爱宕(あたご) IJN Atago |
1927.4.28 |
1930.6.16 |
1932.3.30 |
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最上(もがみ) IJN Mogami |
1931.10.27 |
1934.3.14 |
1935.7.28 |
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苍龙(そうりゅう) IJN Sōryū |
1934.11.20 |
1935.12.23 |
1937.12.29 |
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千岁(ちとせ) IJN Chitose |
1934.11.26 |
1936.11.29 |
1938.7.25 |
最初作为水上飞机母舰建造,后于1943.1.26在佐世保海军工厂改造为航空母舰
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大淀/大淀(苍青幻影)(おほよど) IJN Ōyodo |
1941.2.14 |
1942.4.2 |
1943.2.28 |
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伊吹(いぶき) IJN Ibuki |
1942.4.24 |
1943.5.21 |
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建造时仅有No.300的编号,1943.4.5命名为伊吹,1943.7停工并于8.25确定转移至佐世保海军工厂改建为航母
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伊-201(い201) IJN I-201 |
1944.3.1 |
1944.7.22 |
1945.2.2 |
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改建
舰娘名 |
舰级变更 |
开工时间 |
完工日期 |
备注
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神鹰(しんよう) IJN Shinyō |
邮轮→轻型航空母舰 |
1942.9 |
1943.12.15 |
原德国邮轮沙恩霍斯特,改建为轻型航空母舰
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伊势(いせ) IJN Ise |
战列→航空战列舰 |
1942.12.23 |
1943.9.5 |
改建为航空战列舰
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