1936AM型2号舰——Z32 | |||
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图鉴编号:535 | 稀有度:3 | ||
类型 | |||
1cost 2sp:驱逐舰(小型舰/护卫舰) | |||
改造要求 | |||
不可改造 | |||
耐久 | 22 | 火力 | 13 / 33 |
装甲 | 11 / 26 | 鱼雷 | 24 / 74 |
回避 | 36 / 80 | 对空 | 13 / 43 |
搭载 | 0 | 对潜 | 22 / 55 |
航速 | 36 | 索敌 | 6 / 17 |
射程 | 短 | 幸运 | 10 |
出击消耗 | |||
燃料 | 10 | 弹药 | 20 |
强化提供经验 | |||
火力 | +0 | 鱼雷 | +24 |
装甲 | +13 | 对空 | +0 |
拆解资源 | |||
燃料 | 4 | 弹药 | 8 |
钢材 | 6 | 铝材 | 0 |
携带装备 | |||
德国单装150毫米炮 | 四联533毫米鱼雷 | 不可装备 | 不可装备 |
火力+2 命中+2 射程: |
鱼雷+4 射程: |
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0 | 0 | 0 | 0 |
获得方式 | |||
建造(0:22:00,2024.3.1解锁) 特殊掉落(巡弋作战——炽热星辰行动E3~E12(活动期间可用功勋兑换)) | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
1936AM型驱逐舰是二战爆发后德国海军为了适应战争形式而设计的新型驱逐舰,相比1936A型的主要改动集中于生产性和可靠性,在主要设计上并没有做太大的修改,因此依然存在很大的适航性问题。Z32服役后主要负责执行护航任务,掩护偷渡船和U艇进出波尔多、比斯开湾等重要海域。在一次训练任务中,Z32不幸与Z37相撞,自身受到了一定程度的损伤,而后者则因鱼雷在撞击中自爆而被放弃。Z32最终在44年6月的在韦桑岛海战中被包括海达人在内的两艘盟军驱逐舰联合击沉。 |
Z32
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
台词[编辑 | 编辑源代码]
场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | 长官好,我是1936AM型的Z32。姐姐在家信中对您有着极高的评价,希望您不要让我失望。 | |
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白天1 | 长官,这是我最新的舰装保养报告,请签字。——维护的频繁是因为舰装设计存在一些漏洞,遭遇恶劣海况时会很容易导致海浪打上来,一旦碰到这种情况的话回港后就需要把舰装拆开清洗,防止内部组件被海水腐蚀。 | |
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白天2 | 15厘米炮单从火力上来说确实是一种很好的武器,可惜实在是太笨重了,用起来很不方便。要是有的选,像Z46那样换成12.8厘米的高平炮应该会更好吧。 | |
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白天3 | 接应远征舰队回港?可以是可以,但是请务必确认情报的准确性。上次去接应一艘偷渡船的行动因为情报疏忽最后变成了一场惨烈的溃败,我不想再体验那种无力感了。 | |
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白天特殊1 | 其实换个角度说,炮塔重倒也有重的好处——比如说,那几个喜欢捣乱的E国驱逐被我用炮塔敲过以后明显安分了许多。 | |
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白天特殊2 | 海达人!别跑!上次你仗着人数优势赢了我,这次一对一看你还能不能那么嚣张! | |
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白天特殊3 | 我的舰装里确实是有存放水雷的空间,但以港口控制为目的的布雷和扫雷显然都不可能一天完成,更不会每隔一天做一次。段子只能是段子,不用太当真。 | |
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夜间1 | 长官,我今晚要护送潜艇小队出去打猎。您还有什么需要我做的吗,没有的话我一会儿就出发了。 | |
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夜间2 | 虽然事情过去了那么久,但我还是对Z37感到很过意不去。如果没有那次意外的话,她现在应该能取得比我更高的成就吧? | |
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夜间3 | Z1姐又要缺席明天的演习了吗?瓦格纳锅炉实在是不靠谱呀……长官你有没有考虑过把姐姐们的动力系统统一升级一下? | |
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夜间特殊1 | Z31说,您很喜欢G国的传统点心?这是我白天做的黃油圆蛋糕,要来一块吗? | |
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夜间特殊2 | 为了有备无患,我在舰装里塞了一套快速修理工具。如果在任务途中受伤的话,说不定可以自己就地做一点简单的修复。 | |
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夜间特殊3 | 之前在兴登堡姐姐那里尝了一点啤酒,我觉得那个不好喝啊……为什么还有那么多人喜欢喝酒呢? | |
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拜访好友 | 您好,长官现在不在,有什么我可以帮您的吗? | |
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提督室 | 长官好,工作辛苦了。 | |
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阵型 | 全体,做好战斗准备! | |
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攻击 | 尝尝15厘米火炮的威力! | |
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夜战 | 胆小鬼,别跑! | |
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中破 | 哪里来的攻击,好讨厌…… | |
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誓约 | 只有亲身体会过才会明白,姐姐对您的评价原来丝毫没有夸大,就连我自己也在不知不觉间认可了您。以后的时间里还请多多指教,长官。 | |
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原型简介[编辑 | 编辑源代码]
Z32号驱逐舰是德国战争海军在二战时期建造的1936A(Mob)型驱逐舰的二号舰,于1940年11月1日开始建造,1941年8月15日下水,1942年9月15日完工服役。
关于1936A(Mob)型驱逐舰的舰船设计请参阅首舰Z31的词条,这里不再赘述。
服役历史[编辑 | 编辑源代码]
经过海试和调整,Z32服役后加入第八驱逐舰舰队(8. Zerstörerflottile),该队的主要成员有Z23、Z24、Z25和Z37。
1943年3月5日,该队奉命护送意大利封锁突破船喜马拉雅号(Himalaya)穿越英吉利海峡前往法国波尔多。在经过多佛海峡时舰队遭到了英国岸防炮的攻击,但舰队还是于3月8日全员毫发无伤抵达波尔多。
3月28日,舰队又护送喜马拉雅号出航前往远东,但途中被英国侦察机发现,不得不返回波尔多。
3月30日,舰队负责接应远东归来的封锁突破船皮耶托·奥赛罗号(Pietro Orseolo),途中遭到英国飞机的空袭,在掩护下舰队成功击落了5架英国飞机返航。返航途中,封锁突破船被美军潜艇鲱鱼号(USS Shad SS-235)发射的一枚鱼雷击中,但还是成功在4月2日抵达吉伦特河口。
4月9日,舰队准备再次护送喜马拉雅号前往远东,但再次因英国飞机的阻挠而终止出航计划。
12月26日,第八驱逐队再次出航前往亚速尔海域接应从远东归来且载有重要货物的封锁突破船阿尔斯特里弗号(Alsterufer)。这个情报也被当时的英国情报机构“布莱切利园”(Bletchley Park)截获并破译,英国海军部得到情报后也迅速组织周边的英国军舰前去拦截。
12月27日,阿尔斯特里弗号在和德国舰队会合前遭到了英国皇家空军第311中队的B-24“解放者”轰炸机的空袭而被击沉。
比斯开湾战役[编辑 | 编辑源代码]
12月28日,不知情的德国舰队在前往会合地点的途中遭遇了前来拦截的英国轻巡洋舰格拉斯哥号(HMS Glasgow C21)和进取号。双方展开激烈交火,比斯开湾海战爆发。
德军驱逐舰队的驱逐舰和鱼雷艇分散开来,准备用钳形战术夹击两艘英国巡洋舰,驱逐舰尝试发射鱼雷来攻击,但由于当天恶劣的海况和波涛汹涌的海面,鱼雷几乎无法命中,德军驱逐舰很快陷入了劣势,最终在此战中驱逐舰Z27沉没,格拉斯哥号巡洋舰受到轻伤。
1944年1月30日,Z32在比斯开湾南部进行演习训练时,与Z37相撞,撞击导致Z37的一枚鱼雷被引爆,Z37起火并进水。随后Z32和Z37均回到船坞进行维修,但由于Z37受损严重,无法继续进行维修,最终被废弃。
韦桑岛海战(布列塔尼海战)[编辑 | 编辑源代码]
1944年6月6日,盟军执行行动代号为“霸王行动”的大规模登陆战,在法国北部诺曼底登陆。
在诺曼底登陆后,第八驱逐队的Z24、Z32、ZH1(原荷兰驱逐舰HNMS Gerard Callenburgh)和鱼雷艇T24前往法国西海岸的布雷斯特,准备从那里绕到瑟堡附近偷袭在那里的盟军舰队。
但在前往途中,舰队遭到英国飞机的袭击,Z32被击中受损,但舰队还是抵达了布雷斯特。在布雷斯特Z32进行了短暂的修理并加强了防空火力。
6月8日,舰队准备按原计划从布雷斯特前往瑟堡,但盟军也早已通过破译密码得知了德军的偷袭计划,于是派遣第10驱逐舰群前往拦截。
第10驱逐舰群由英国驱逐舰爱斯基摩人号、标枪号、鞑靼人号(HMS Tartar F43)、阿散蒂人号(HMS Ashanti F51),加拿大驱逐舰海达人号、休伦人号(HMCS Huron G24)和波兰驱逐舰皮奥伦号(ORP Piorun G65)和闪电号共8艘驱逐舰组成。
双方舰队在位于巴茨岛西北方向约80海里处遭遇并交火,德国舰队率先发现英国舰队并先开火。
但德国驱逐舰发射的鱼雷无一命中,英国驱逐舰开始反击,最后ZH1号驱逐舰被阿散蒂人号的鱼雷命中引发爆炸沉没,而Z32被海达人号和休伦人号追击,最后为了防止被截获,Z32冲向附近的巴茨岛岸上主动触礁搁浅,船员弃船逃至岸上,而Z32则被海达人和休伦人用鱼雷彻底击沉。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
台词解析[编辑 | 编辑源代码]
白天1——“长官,这是我最新的舰装保养报告,请签字。——维护的频繁是因为舰装设计存在一些漏洞,遭遇恶劣海况时会很容易导致海浪打上来,一旦碰到这种情况的话回港后就需要把舰装拆开清洗,防止内部组件被海水腐蚀。”
- 这句提到了1936A(Mob)型驱逐舰的设计缺陷——耐波性和适航性差。该型相较于前一型主要解决的还是对内部结构进行改进以更好的实现大规模量产,但对于外形设计上基本没有改变,所以前一型就存在的舰艏耐波性不佳和适航性差的问题也一并继承了。
白天2——“15厘米炮单从火力上来说确实是一种很好的武器,可惜实在是太笨重了,用起来很不方便。要是有的选,像Z46那样换成12.8厘米的高平炮应该会更好吧。”
白天特殊1——“其实换个角度说,炮塔重倒也有重的好处——比如说,那几个喜欢捣乱的E国驱逐被我用炮塔敲过以后明显安分了许多。”
攻击——“尝尝15厘米火炮的威力!”
- 1936A(Mob)型驱逐舰统一装备的主炮是150毫米TbtsK C/36型舰炮,这款炮虽然口径大火力足,但有一个严重的缺点就是其自身的重量过大,以至于影响了舰体的稳定性,就连炮架也过重,对于上面所说的适航性不佳也有一定影响。
- 而白天特殊1那句提到的那几个被Z32“用炮塔敲过”的英国驱逐舰指的是在韦桑岛海战中被Z32的主炮击伤的鞑靼人号和阿散蒂人号。
白天3——“接应远征舰队回港?可以是可以,但是请务必确认情报的准确性。上次去接应一艘偷渡船的行动因为情报疏忽最后变成了一场惨烈的溃败,我不想再体验那种无力感了。”
- 这里所说的是1943年12月28日发生的比斯开湾战役,由于德军情报被英国破译,使得前去接应封锁突破船阿尔斯特里弗号的德国第八驱逐队遭到了英国巡洋舰的重创。
白天特殊2——“海达人!别跑!上次你仗着人数优势赢了我,这次一对一看你还能不能那么嚣张!”
- 此次说的也是韦桑岛海战。
白天特殊3——“我的舰装里确实是有存放水雷的空间,但以港口控制为目的的布雷和扫雷显然都不可能一天完成,更不会每隔一天做一次。段子只能是段子,不用太当真。”
- 这个段子其实还挺有名的,主要说的是:在二战期间,德国和英国在争夺一个重要港口,为占领港口,德军派布雷舰在每周一三五来这片海域布雷,而英军则在德军前一天布雷完成后再第二天来扫雷,也就是二四六扫雷。这情况持续了很久,双方也一直这样周而复始的胶着。直到有一天,负责扫雷的英国指挥官不知道什么原因居然没有例行扫雷。结果第二天,布雷的德军扫雷舰被自己前两天布的雷给炸沉了。不知道是英军故意的还是怎么的,突然之间打破了这个平衡,德军已经习惯了英军把雷扫光了,这天还以为跟往常一样,就肆无忌惮的航行了,结果悲催了。英军很绅士地把幸存的德军救起,但德军却大发雷霆,对英军不去扫雷这种不负责任的行为表示强烈的谴责。
- 但其实正如Z32所说,真实的扫雷和布雷并不是轻松的活,几十枚水雷就需要几十艘扫雷艇一起出动花费三到四天才能扫完,更别说上文里英国能在一天之内就把德国布下的水雷全部扫光,这几乎是不可能的,所以这种段子大家当个乐子看看就好。
夜间2——“虽然事情过去了那么久,但我还是对Z37感到很过意不去。如果没有那次意外的话,她现在应该能取得比我更高的成就吧?”
- 历史上Z32在1944年1月的演习中与Z37相撞,但这一撞直接将Z37撞得无法修复,最后只能被迫拆除(直接给撞废了)。
夜间3——“Z1姐又要缺席明天的演习了吗?瓦格纳锅炉实在是不靠谱呀……长官你有没有考虑过把姐姐们的动力系统统一升级一下?”
- Z1所在的1934型驱逐舰第一次用上了新型的瓦格纳锅炉,但由于是第一次装备,而且在该锅炉在装备在1934型前并没有经过测试,所以实际上该锅炉的故障率非常高。
夜间特殊1——“Z31说,您很喜欢G国的传统点心?这是我白天做的黃油圆蛋糕,要来一块吗?”
- 黄油蛋糕(Butterkuchen)是德国非常有名的传统蛋糕,德国人一般会在下午茶时刻陪着咖啡吃黄油蛋糕。
夜间特殊2——“之前在兴登堡姐姐那里尝了一点啤酒,我觉得那个不好喝啊……为什么还有那么多人喜欢喝酒呢?”
- 德国最有名的啤酒还是德国黑啤,但小孩纸还是尽量不要喝酒哦~
同厂舰娘[编辑 | 编辑源代码]
建造于德意志船坞和机械制造公司 威悉公司。
舰娘名 | 开工时间 | 下水日期 | 出厂日期 | 备注 |
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沙恩霍斯特(神鹰) Scharnhorst |
1934.12.14 | 1935.4.30 | 下水日存在8日(英语wiki)和14日(日语wiki)的不同说法。建成时为邮轮,1935.5.3交付 | |
Z17 KM Z17 Diether von Roeder |
1936.9.9 | 1937.8.19 | 1938.8.29 | |
Z18 KM Z18 Hans Luedemann |
1936.9.9 | 1937.12.1 | 1938.10.8 | |
塞德利茨(威悉河) Seydlitz |
1936.12.29 | 1939.1.19 | 1942.6停工 | |
吕佐夫(彼得罗巴甫洛夫斯克) Lützow |
1937.8.2 | 1939.7.1 | 1940.2.11把建造进到54%的船体出售给苏联 | |
Z21 KM Z21 Wilhelm Heidkamp |
1937.12.15 | 1938.8.20 | 1939.6.10 | |
Z22 KM Z22 Anton Schmitt |
1938.1.3 | 1938.9.20 | 1939.9.24 | |
Z24 KM Z24 |
1939.1.2 | 1940.3.7 | 1940.10.26 | |
Z28 KM Z28 |
1939.10.30 | 1940.8.20 | 1941.8.9 | |
Z31 KM Z31 |
1940.9.1 | 1941.5.15 | 1942.4.11 | |
U-156 KM U-156 |
1940.10.11 | 1941.5.21 | 1941.9.4 | |
Z32 KM Z32 |
1940.11.1 | 1941.8.15 | 1942.9.15 | |
Z46 KM Z46 |
1941.10 | 1942停工,1943恢复建造,1944.11放弃 |
改建
舰娘名 | 舰级变更 | 开工时间 | 出厂日期 | 备注 |
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威悉河 Flugzeugträger Weser-1 |
重巡→轻母 | 1942.8 | 改装为轻型航空母舰,1943.6放弃 |
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