德意志级1号舰——德意志(装甲舰) | |||
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图鉴编号:128 | 稀有度:3 | ||
类型 | |||
2cost 2sp:战列巡洋舰(大型舰/主力舰) | |||
改造要求 | |||
不可改造 | |||
耐久 | 55 | 火力 | 43 / 68 |
装甲 | 35 / 50 | 鱼雷 | 12 / 42 |
回避 | 25 / 58 | 对空 | 20 / 50 |
搭载 | 6 | 对潜 | 0 / 0 |
航速 | 27.5 | 索敌 | 13 / 40 |
射程 | 长 | 幸运 | 13 |
出击消耗 | |||
燃料 | 50 | 弹药 | 90 |
强化提供经验 | |||
火力 | +43 | 鱼雷 | +0 |
装甲 | +38 | 对空 | +10 |
拆解资源 | |||
燃料 | 40 | 弹药 | 50 |
钢材 | 40 | 铝材 | 0 |
携带装备 | |||
德国三联283毫米炮 | 柴油机 | 无 | 不可装备 |
火力+11 命中+3 射程: |
回避+5 幸运+3 |
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2 | 2 | 2 | 0 |
获得方式 | |||
掉落(4-4,5-3,5-5,6-3,6-4,7-2,7-3,7-4,7-5,8-2,8-4) | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
德意志级是德国针对条约限制建造的一级特别军舰。该级有着战列舰级别的火力和接近巡洋舰的航速,以便于展开破交作战。同时该级采用了全柴油机动力,续航力远超同类军舰。她在39年改名为吕佐夫号,于40年参加了挪威战役,并在战斗中被击伤,修理时进行了改装以提升性能。42年的巴伦支海战中,占有优势的德国舰队被英军击败,此后德国资源倾向了潜艇部队。她则在45年5月被英军空袭击伤后自沉。 |
德意志(装甲舰)
您找的是另一艘德意志(训练巡洋舰)吗?
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
立绘 |
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注:大破无和谐
立绘 |
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获得前 |
第一次做家政,德意志莫名觉得有些兴奋。 |
获得后 |
德意志手中的拖把与灰尘齐飞,并且从头至尾都没有见过吸尘器的工作。 |
台词[编辑 | 编辑源代码]
场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | 袖珍战列舰德意志号为您效劳!可不要小看我的火力哦~嘿嘿嘿。 | |
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白天1 | 什么“袖珍战列舰”呀,请称呼我为“Panzerschiff”!长官,莫非你是不会说德语吗? | |
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白天2 | 柴油机的续航力可不是喷着蒸汽的烂铁块能够比拟的!利用高航速的优势,让那些慢吞吞的“铁乌龟”们瞧瞧我的厉害! | |
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白天3 | 训练结束~再来上一杯Erdinger~呼啊!还有什么能比这个更振奋人心呢! | |
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白天特殊1 | 现在就来一罐Erdinger——呼哇,爽到~嗯?早餐吃“液体面包”有什么问题? | |
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白天特殊2 | 我说,您可得谨慎地挑选目标哦,要我对付大块头的主力舰就有点勉强了,啊哈哈…… | |
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白天特殊3 | 哈,哼……(喘气)现在脚力快的后辈一个接一个,我的柴油机组快吃不消了,什么时候能来一次改良呢? | |
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夜间1 | 嘿,让人激动不已的黑夜!今晚倒霉的会是谁~咳咳,我什么都没有说!长官! | |
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夜间2 | 舍尔~你在这里干什么呢?呜哇!都跟你说了不要把鱼雷当雪茄了!快扔掉! | |
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夜间3 | 现在是几点了?长官您怎么还站在这里呢,快去休息。这些书面文件就交给我啦!什么啊!你那不放心的眼神!? | |
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夜间特殊1 | 我准备改名了,这个自称总是有些微妙吧,所以取个好名的任务就交给你啦! | |
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夜间特殊2 | 您累的话可以先去休息,我准备再在港区外围巡视一圈,总是担心有人会蠢到深夜突袭呢。 | |
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夜间特殊3 | 嚯嚯,舍尔还有斯佩,深夜鬼鬼祟祟地在酒窖补充“物资”呢?我、我还有任务在身,喝酒的事改天吧! | |
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拜访好友 | Guten Tag,但是您没有在预定时间来访…… | |
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提督室 | Guten Morgen!事不宜迟,工作开始吧。 | |
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阵型 | Hartlage!全员准备! | |
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攻击 | 剑刃所指——开火! | |
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夜战 | Los——! | |
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中破 | 嘁…真是差劲的指挥! | |
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誓约 | 说过啦不要小瞧我,不过战斗的时候带上你也没事啦,毕竟只要有我在,不管是冲锋还是逃跑,我都可以保护你的。 | |
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德意志级设计简介[编辑 | 编辑源代码]
德意志级装甲巡洋舰是德国于1920年代在《凡尔赛条约》限制下设计建造的一级巡洋舰。
该级因其配备280毫米口径较大的主炮加上自身较小的吨位,该级也被英国称为“袖珍战列舰”(Pocket Battleship),但在德国内部该级被归类为装甲巡洋舰(Panzerschiff),1940年归类为重巡洋舰。
装甲舰是德国海军充分发挥当时的技术优势,结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内,解决方法之一是采用柴油机,尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势,但柴油机油耗低,续航力大;解决方法之二是广泛使用焊接,舰体重量比铆接要减轻15%,这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例,其效果也相当不错。
设计背景[编辑 | 编辑源代码]
德国在一战战败后被迫签署了《凡尔赛条约》,德国海军的规模也受到该条约的严格限制,不仅只允许德国保留几艘老旧的前无畏舰和不能建造新的无畏舰,还规定只能在老舰服役20年时才能建造新舰替换,基本是将德国在海军这块限制的死死的。
时间到了1920年,此时德国海军几艘前无畏舰中最老的普鲁士号(SMS Preussen,于1902年服役)将在1922年达到条约规定的20年服役期,这意味着德国海军可以开始考虑新舰的设计工作了。
由于《凡尔赛条约》还规定德国只能设计排水量不超过10000吨的新型舰船,当时在德国执政的魏玛共和国政府考虑了两套方案,其一是设计一种可以搭载大口径主炮和较厚装甲的低速重炮舰,其二是设计一种高速轻装甲巡洋舰,针对这两个方向德国海军设计部门在1923年开始了设计工作。
新舰的设计针对目标为当时的法国、波兰、芬兰和瑞典等国海军,用处是确保波罗的海的制海权,同时兼具通商破坏作战的用途。
但因《凡尔赛条约》给德国带来沉重的战争赔款压力,1923年年底德国国内爆发了严重通货膨胀,导致经济濒临崩溃,新舰的设计工作也被迫暂停。直到1925年年初,在当时的德国海军司令汉斯·赞克(Hans Zenker)的推动下,新舰的设计工作才重新开始。
1925年5月,德国海军高层召开了一次关于新舰设计的研讨会,会上设计部门拿出了三座三联装炮塔的重型舰方案以及搭载两座双联炮塔的轻型舰方案,但由于当时德国的鲁尔工业区被法国占据,导致新舰炮的研发工作困难重重,这次会议并没有讨论出结果。
1927年,新舰的设计工作终于有了定论,德国海军确定新舰将会采用搭载两座三联装主炮的设计,准备在1926年订购。
不过建造新舰的计划遭到了德国政客们的极力反对,其中反对最强烈的是当时政府内的两个大党:德国社会民主党和德国共产党,于是海军将新舰的订购时间推迟到1928年国会选举之后。为了保证新舰的建造计划能得到国会批准,海军支持当时希特勒领导的纳粹党在国会中占领尽量多的席位。
到1928年10月,德国共产党为反对这次新舰建造进行了一次公投,但这次公投以失败告终,最终新舰的建造订单最终于1928年11月订下,该级在当时并没有命名,而是以项目代号“Panzerschiff A”(A号装甲巡洋舰)称呼。
基础参数[编辑 | 编辑源代码]
德意志级装甲巡洋舰全长186米,宽20.7米,吃水深7.25米,标排10800吨,满排14520吨。其实德意志级的三艘舰船长宽数据并不一致,其中三号舰斯佩伯爵海军上将号比前两舰稍微大一些,其中舍尔海军上将号标准排水量11740吨,而斯佩伯爵的标准排水量则增加到12540吨,当然这些违反《凡尔赛条约》的设计德国并没有告诉英法等国。
德意志级全舰体有90%以上都采用焊接,相比于传统的铆接这也为舰体节省了15%左右的重量,使得省出的重量可以安装武器和装甲。船体包含12个水密隔舱,并配有双层船壳。
动力系统[编辑 | 编辑源代码]
德意志级的动力系统由两套共八台MAN 9缸二冲程柴油发动机组成,这是一项在当时非常新颖的设计创新,柴油机有助于节省动力系统的重量以及节省燃油。额定功率54000马力(39716千瓦),最高航速26节(48公里/小时),在海试中德意志级的三艘的极限航速都轻松超过了26节,都跑到了28节以上。
该级可以携带2750吨的燃油,在13节的经济航速下航程达17400海里(32200公里),在20节时航程缩短至8900海里(16500公里),这个续航能力在当时算是比较强的了,如此强的巡航能力也使得该级非常适合进行远洋破交作战。
武装配置[编辑 | 编辑源代码]
该级配备了六门280毫米SK C/28主炮,安装在两座三联装Drh LC/28型主炮塔中,该炮最大俯仰角分别为-8和40度,最大射程36475米,可以发射300公斤的炮弹。
副炮由8门150毫米SK C/28炮组成,安装在8个单装MP LC/28炮架中。防空炮由三门88毫米SK L/45高射炮组成,在1935年替换为六门88毫米SK C/31双联防空炮,到了1940年被替换为六门105毫米FlaK 38防空炮、四门37毫米SK C/30防空炮和10门20毫米高炮。
同时该级还安装了两座四联装533毫米鱼雷发射管,两个发射管都位于舰艉。
装甲[编辑 | 编辑源代码]
该级主装甲带厚80毫米,在两端减至60毫米,舰艏和舰艉在水线以上的部分没有安装装甲,水下部分该级有一个厚45毫米的防鱼雷舱壁。
该级的上层甲板有一个18毫米厚的上层甲板和18~40毫米厚的主水平装甲层,由于排水量限制的原因,德意志号和舍尔海军上将号的水平装甲并没有覆盖整个甲板区域,这点在斯佩伯爵号上得到了修正。
该级的指挥塔有侧面150毫米厚和顶部50毫米厚的装甲,主炮塔拥有正面140毫米厚和正面85毫米厚的装甲,顶部装甲厚度从85~105毫米厚度不等。
原型简介[编辑 | 编辑源代码]
1929年2月5日,“Panzerschiff A”项目的首舰在位于基尔的德意志造船厂开工建造,1931年5月19日下水,当时的德国总理海因里希·布吕宁(Heinrich Brüning)和兴登堡总统都参与了下水仪式,该舰随即被正式命名为“德意志”号。在下水仪式上,当布吕宁总理上台发表演讲时,德意志的舰体意外的从滑道上滑落。
德意志号于1932年开始海试,在1933年4月1日正式服役。
服役历史[编辑 | 编辑源代码]
战前时期[编辑 | 编辑源代码]
服役后德意志对许多外国港口进行访问,比如她在1933~1934年期间先后访问了瑞典的哥德堡和英国的爱丁堡。
1934年4月,刚刚成为德国总理不久的希特勒登上德意志号进行参观。
1935年3月,德意志进入大西洋展开了一段长时间航行,最远航行至南美和加勒比海。回国后,德意志进行照例的维护和改造,这次改造期间德意志加装了两架亨克尔He 60水上飞机。
西班牙内战时期[编辑 | 编辑源代码]
1936年,西班牙爆发内战,德意志和姐妹舰舍尔海军上将号被派往西班牙海岸在西班牙共和党控制区域沿岸进行不干涉巡航。
在此期间,德意志和舍尔帮助疏散和运输难民,以及为德国援助佛朗哥的民族主义派系的运输船护航。
1937年5月,德意志与几艘其他中立国(包括英国和意大利)的军舰停泊在马略卡岛的帕尔马港,在当天该港遭到了西班牙共和党飞机的袭击,但德意志并没有被击中。
5月24日,德意志被转移至马略卡岛西面的伊维萨岛,但再次遭到共和党飞机的袭击,这次德意志被两枚炸弹击中,第一枚击中舰桥附近的上层甲板并爆炸,第二枚击中右舷的150毫米副炮附近,爆炸造成31名德国船员死亡。
德意志号在遭到攻击后立刻拔锚启航离开港口,随后在海上与姐妹舰舍尔海军上将号会合,随后前往直布罗陀进行修整。
希特勒在得知此事后非常愤怒,他随后命令舍尔海军上将号炮击轰炸西班牙的阿尔梅里亚港,此次事件也被称为“德意志号事件”。
在此之后,苏联领导人斯大林也下令禁止对其他中立国军舰发起袭击。(因为西班牙共和党对德意志的那次空袭行动就是苏联在背后指使的)
1939年初,佛朗哥的民族主义派赢得了西班牙内战的胜利,德意志与姐妹舰斯佩伯爵海军上将号以及科隆号、莱比锡号、纽伦堡号等轻巡洋舰和几艘驱逐舰对西班牙展开正式访问,并加入大西洋舰队演习。
二战时期[编辑 | 编辑源代码]
1939年8月24日,在希特勒计划入侵波兰的前一周,德意志号秘密从威廉港启航前往位于格陵兰岛南部,准备在德国和波兰全面开战后在此伏击英法等国的商船。
不过按照最初的构想,希特勒准备在拿下波兰后像当初签《慕尼黑协定》一样再次与英法进行谈判,并不想直接和英法开战,所以一直到9月26日英法都正式对德宣战后,德意志才被下令开始对英法在此航线上的商船展开袭击。
10月5日,德意志击沉了英国运输船Stonegate号。
10月15日,德意志击沉挪威商船洛伦兹·W·汉森号(Lorentz W. Hansen),同一天,她又拦截了丹麦商船Kongsdal号,但丹麦在当时属于中立国,德意志并没有对其攻击,最后将其放行。Kongsdal号随后将此消息报告给英国皇家海军,皇家海军遂加强了海上运输船队的护航力度。
11月初,德意志号被召回德国本土,于11月17日抵达哥滕哈芬。
1940年,德意志进行了一次大修,她的舰艏被替换成更有利于在大西洋和北海等恶劣海况航行的大西洋舰艏。
此时希特勒认为德意志的名字不妥,如果德意志号将来沉没,对于国内民众的冲击和宣传会非常不利,要求海军元帅埃里希·雷德尔(Erich Raeder)将其改名。正好前段时间德国刚刚把希佩尔海军上将级的吕佐夫号卖给了苏联,随后雷德尔就将德意志号重新命名为吕佐夫号。
挪威战役[编辑 | 编辑源代码]
1940年4月,德国准备入侵挪威,发起代号为“威悉演习”(Operation Weserübung)的作战,吕佐夫被分到第五小组,同组的还有旗舰布吕歇尔号重巡洋舰和埃姆登号轻型舰,由海军中将奥斯卡·库梅茨(Oskar Kummetz)指挥。该队的任务是占领挪威首都奥斯陆,并将200名德国国防军士兵运到那里。
4月8日,行动开始,吕佐夫号搭载400名德军士兵出发。
4月8日晚,舰队穿过卡特加特海峡接近挪威沿海,旗舰布吕歇尔在前,吕佐夫和埃姆登紧随其后。原本德军舰队想悄悄溜进奥斯陆峡湾,但被挪威岸防的探照灯发现,被遭到挪威岸防军队的开炮警告,但随后旗舰布吕歇尔号因迷之自信还想再试一次溜进去,但再次被岸防军队发现,随后挪威岸防炮向着布吕歇尔号开火,布吕歇尔被命中多发炮弹,还被岸上鱼雷发射器的两枚鱼雷击中,最终沉没,舰上1000名士兵阵亡。
吕佐夫也被岸上150毫米岸炮命中三发,严重受损。吕佐夫只能和其他舰船撤退离开峡湾。
4月9日,奥斯陆峡湾内的大部分堡垒都被德军占领,奥斯陆内剩余的挪威军队向德军投降。
吕佐夫因自身受损严重不得不返回本土进行维修,为避免遭到潜艇袭击,吕佐夫以最高航速前进,但还是在返回途中遭到了英国潜艇旗鱼号(HMS Spearfish)的袭击,吕佐夫的舰艉被两发鱼雷命中发生爆炸,几乎摧毁了她的转向装置,吕佐夫号失去动力,最终只能被拖船拖回港口进行大修。
1941年3月31日,维修了近一年的吕佐夫号重新服役。
6月12日,吕佐夫和姐妹舰舍尔海军上将号一起再次前往挪威,但倒霉的是吕佐夫在行驶至艾格松德附近时遭到了英国轰炸机的空袭,使得吕佐夫全舰停电再次失去动力,经过机组人员的紧急维修,吕佐夫只能再次返回本土进行维修,这次维修又花了六个月时间,一直到1942年5月吕佐夫才得以再次参战。
重返挪威[编辑 | 编辑源代码]
1942年5月15日,吕佐夫再次前往挪威,在那里拦截盟军支援苏联的北冰洋航线。
5月25日,吕佐夫抵达位于纳尔维克附近的博根湾,与姐妹舰舍尔海军上将号会合,并成为已经晋升至海军上将的库梅茨的旗舰。
7月初,德军方面收到盟军PQ 17船队的情报,吕佐夫和舍尔奉命前往拦截,7月3日舰队启航出发。
但在途中,因大雾天气吕佐夫和三艘驱逐舰不幸搁浅,受到严重损坏,舰队不得不返航。与此同时,准备和吕佐夫舰队会合的提尔比茨号战列舰的舰队也选择返航,随后将拦截任务交给了德国空军和潜艇。
在收到德国舰队返航的消息后,盟军方面下令让PQ 17船队就地解散,结果使得运输船队遭到了空袭和潜艇的毁灭性打击,35艘运输船被击沉24艘。
随后吕佐夫返回德国进行维修,维修一直持续至10月底。
11月12日,吕佐夫再次回到纳尔维克。
巴伦支海海战[编辑 | 编辑源代码]
1942年12月30日,吕佐夫与重巡洋舰希佩尔海军上将号以及Z4、Z6、Z16、Z29、Z30和Z31六艘驱逐舰拦截盟军的JW 51B运输船队。德军的计划是由希佩尔号和三艘驱逐舰将盟军的护卫舰船吸引走,吕佐夫率领剩余三艘驱逐舰攻击落单的运输船。
12月31日早上9时,JW 51B船队中的护航驱逐舰固执号(HMS Obdurate G39)发现了吸引火力的希佩尔号和三艘德军驱逐舰,德军舰队首先开火,几艘护航的英国驱逐舰则上前与希佩尔交火,其余驱逐舰则释放烟幕掩护运输船。
与此同时,吕佐夫带着三艘驱逐舰从南边接近运输船队,并开始攻击运输船,但此时恶劣的海况使得瞄准变得困难,吕佐夫未能命中任何一艘运输船。
在收到运输队遭到袭击的消息后,英国方面派遣谢菲尔德和牙买加(HMS Jamaica 44)两艘轻巡洋舰赶往支援。不久后两艘轻巡洋舰就接近了希佩尔海军上将号,此时的希佩尔正在与几艘英国驱逐舰交火,完全没有意料到两艘轻巡洋舰会来袭。吕佐夫在收到消息后只能暂时放弃对运输船开火,前往支援希佩尔号。
吕佐夫随后赶往希佩尔的方向,在发现并确认两艘英国巡洋舰的位置后,吕佐夫向其开火。
面对吕佐夫280毫米炮的强大火力,两艘英国巡洋舰很快就招架不住只能撤退。不过两艘英国巡洋舰支援的目的就是吸引攻击运输队的德国舰队帮助运输船队解围,现在既然目的已经达到那自然没有必要再过多纠缠,撤退就好。
吕佐夫因前往支援希佩尔,无力再拦截运输船队,最终这支运输队的所有运输船毫发无伤的抵达目的地——苏联摩尔曼斯克港,英国方面仅损失了一艘驱逐舰和一艘鱼雷艇,而德军这边不仅没有击沉任何一艘运输船,还损失了Z16一艘驱逐舰,以惨败收场。
希特勒对此战的失败极为愤怒,他下令要拆除所有的德国水面舰艇,海军元帅雷德尔也因此辞职,他的职位由卡尔·邓尼茨(Karl Dönitz)接替,邓尼茨在极力劝说下阻止了希特勒拆除水面舰艇的命令。
波罗的海时期[编辑 | 编辑源代码]
1943年3月,吕佐夫前往挪威的阿尔塔峡湾,在途中其柴油机出现故障需要维修,但一直到1943年9月底吕佐夫才回到德国本土维修,维修一直到1944年1月完成。
1944年6月28日,吕佐夫被转移至芬兰的乌托港,与欧根亲王号重巡洋舰,以及第六驱逐队组成第二特遣部队,主要负责对波罗的海周边进行巡航,对苏军进行炮击支援德军等。
9月23日,吕佐夫和欧根亲王前往塔林帮助疏散难民,以应对苏军的反攻。
1945年4月13日,24架英国“兰开斯特”轰炸机袭击了位于斯威明德的吕佐夫和欧根亲王两舰,但当天由于云层影响,轰炸机并未找到目标。
4月16日,来自英国皇家空军第617中队的18架“兰开斯特”轰炸机再次对两舰进行空袭,尽管没有命中,但吕佐夫还是因近失弹影响沉没。不过由于当地海域水比较浅,吕佐夫在沉没后甲板仍然在水面2米之上,于是船员将其作为水上炮台继续使用。
直到5月4日,舰上的弹药已经被打光,船员撤离了吕佐夫号,最后用炸药炸毁了奄奄一息的吕佐夫号。
二战结束后,苏联在1947年9月打捞起吕佐夫号的舰体,在1948年将其拆解并出售。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
修真战列舰[编辑 | 编辑源代码]
在CBT测试服期间,由于大王的手滑,将获得台词中的“袖珍”错打成了“修真”,所以就有了德意志是修仙神船的梗...... 然而数据党提督们会发现,此船除幸运,鱼雷外所有数据都逊于改后昆西,连搭载都只有三格
修真战舰德意志 |
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而画师@番茄教父__Lino也发微博吐槽:“「大家好,我是修真戰艦德意志~」(這展開讓我怎麼把改造後的造型畫成旅遊背包客啊⋯⋯”
画师玩梗 |
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之后大王急忙表示是笔误…… 而群众们也将这个梗发扬光大:“修真战列舰带灵宠完全没问题!”“御兽门修真战列舰!”
御兽修真! |
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集齐四只神兽开启改造! |
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雷装战巡[编辑 | 编辑源代码]
德意志级是游戏中少见的雷装长射程舰种,白天炮击战加鱼雷战可以进行三次攻击对欺负深海小学生有奇效
齐B小短裙上衣[编辑 | 编辑源代码]
乍一看大家都会认为腰间金色的腰带分开了上衣和下面的小短裙,然而在设定上这全都是上衣,并没有什么裙子
白色的打底裙[编辑 | 编辑源代码]
虽然从外衣来看,德意志和信赖的衣着打扮很接近。都是只穿了上衣。但是当中破之时,可以看到德意志那件可爱的白色打底裙。雪白蓬松的打底裙把德意志本来就幼小的娃娃脸以及娇小的体型映衬得更加稚气。配合那张孩子气的不甘心的表情。深受提督们的好评。另外,这种打底裙也常常作为睡裙使用。并且小德的这条极其短小精干刚好遮住小裤裤,所以有绅士在德意志大破后故意不修,直接床头夜战睡觉。最后都被宪兵队抓走了。
养女[编辑 | 编辑源代码]
据画师Lino表示,德意志原本是由别的画师绘制的,后来才被“领养”原话:其实德意志是领养的,后面的才是亲生的。德意志之前的画师没画下去,我当时是顶坑的——而历史上的德意志与她的两个妹妹,确实不是一个造船厂承建的。
父爱如“衫”[编辑 | 编辑源代码]
2016年劳动节,德意志家政女仆装实装。和所有女仆装一样,这套女仆装也有德意志最喜欢的打底裙。但是也许是此前和大破德意志觉觉的提督绅士太多了。故而这身看似单薄的衣服让人感觉坚不可摧。即使大破也只看到德意志平地摔跤那一刹那的镜头,衣服却完好无损。胖次还不给看。 由此可以看出,作为义父的Lino其实很爱女儿。所以才给了她这身绅士退散的金钟罩铁布衫。真·父爱如“衫"然而玄不救女,都说是祸躲不过,衣服挡住了炮火和绅士阻止得了吗?平地摔前对着PP照样prpr宪兵队!!!却不能把不会做家务天然的女儿从平地摔解救出来。
平时没有什么很大的存在感,只有在捞不到的情况下才会被人想起。三姐妹中的老大,但其实是被粑粑领养的。(立绘原本由别人绘制,后来由番茄岳父接手)
知道自己有新衣服穿很兴奋,却被粑粑强行穿上女仆装,德意志心里苦,但德意志不说。童话里没有骗人,这个继父多么凶残啊
由于某些原因,最近开始躲在桌子底下了。
同人本《公费旅游》已完成并出售。
干女儿[编辑 | 编辑源代码]
现在的爸爸是后爹,初始人设由一位画师在2014年所作[1]。
德意志:什么?爸爸不是我们亲生爸爸!那么这样我不就可以跟爸爸结婚了吗
同时还爆出沙恩的轨父也是后爹
台词解析[编辑 | 编辑源代码]
白天1——“什么“袖珍战列舰”呀,请称呼我为“Panzerschiff”!长官,莫非你是不会说德语吗?”
- “Panzerschiff”,德语,译为“装甲舰”。
白天2——“柴油机的续航力可不是喷着蒸汽的烂铁块能够比拟的!利用高航速的优势,让那些慢吞吞的“铁乌龟”们瞧瞧我的厉害!”
- 德意志级袖珍战列舰是二战前极少使用柴油机的战舰,柴油机的优势在于,在保持与蒸汽轮机相当的空间及重量要求的情况下,拥有更低的油耗,这也意味着更好的续航力。
白天3——“训练结束~再来上一杯Erdinger~呼啊!还有什么能比这个更振奋人心呢!”
白天特殊1——“现在就来一罐Erdinger——呼哇,爽到~嗯?早餐吃“液体面包”有什么问题?”
- “Erdinger”,译为“艾丁格”,德国的啤酒品牌,是世界上销售量最大的德国啤酒。
- “液体面包”一般指的是啤酒,因为啤酒和面包都是由以麦芽作为原料,而且两者部分营养素含量不相上下。
夜间特殊1——“我准备改名了,这个自称总是有些微妙吧,所以取个好名的任务就交给你啦!”
- 历史上德意志的名字因关系到德国的士气问题,最终被希特勒要求改名,改名为“吕佐夫”。
拜访好友——“Guten Tag,但是您没有在预定时间来访……”
- “Guten Tag”,德语中的“你好”。
阵型——“Hartlage!全员准备!”
- “Hartlage”,德语,译为“满舵”。
夜战——“Los——!”
- 德语,译为“上吧——!”
同厂舰娘[编辑 | 编辑源代码]
建造于德意志造船厂。
舰娘名 | 开工时间 | 下水日期 | 出厂日期 | 备注 |
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卡尔斯鲁厄 KM Karlsruhe |
1926.7.27 | 1927.8.20 | 1929.11.6 | |
德意志(装甲舰) KM Deutschland |
1929.2.5 | 1931.5.19 | 1933.4.1 | 1939.11.15改名吕佐夫(Lützow) |
纽伦堡 KM Nürnberg |
1933.11.4 | 1934.12.8 | 1935.11.2 | |
Z1 KM Z1 Leberecht Maass |
1934.10.15 | 1935.8.18 | 1937.1.12 | |
Z2 KM Z2 Georg Thiele |
1934.10.25 | 1935.8.18 | 1937.2.27 | |
Z3 KM Z3 Max Schultz |
1935.1.2 | 1935.11.30 | 1937.4.8 | |
格奈森瑙 KM Gneisenau |
1935.5.6 | 1936.12.8 | 1938.5.21 | |
布吕歇尔(重巡洋舰) KM Blücher |
1936.8.15 | 1937.6.8 | 1939.9.20 | |
齐柏林伯爵 KM Graf Zeppelin |
1936.12.28 | 1938.12.8 | 1940.7停工,1942.12.5恢复建造,1943.2.2再次停工 | |
M计划 Kreuzer M |
1938.11.1 | 1939.9.19停工,1943解体 | ||
U-459 KM U-459 |
1940.11.20 | 1941.9.13 | 1941.11.15 |
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