阿尔萨斯级3号舰——弗兰德尔 | |||
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图鉴编号:448 | 稀有度:5 | ||
类型 | |||
4cost 3sp:战列舰(大型舰/主力舰) | |||
改造要求 | |||
不可改造 | |||
耐久 | 84 | 火力 | 89 / 114 |
装甲 | 84 / 104 | 鱼雷 | 0 / 0 |
回避 | 29 / 51 | 对空 | 51 / 81 |
搭载 | 9 | 对潜 | 0 / 0 |
航速 | 31 | 索敌 | 13 / 40 |
射程 | 长 | 幸运 | 5 |
出击消耗 | |||
燃料 | 95 | 弹药 | 140 |
强化提供经验 | |||
火力 | +89 | 鱼雷 | +0 |
装甲 | +84 | 对空 | +41 |
拆解资源 | |||
燃料 | 50 | 弹药 | 60 |
钢材 | 60 | 铝材 | 0 |
携带装备 | |||
法国四联380毫米炮 | 法国四联380毫米炮 | 无 | 无 |
火力+25 命中+1 射程: |
火力+25 命中+1 射程: |
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3 | 3 | 3 | 0 |
技能介绍 | |||
主炮群覆盖 | 单纵时增加自身4%/7%/10%暴击率。同航战时增加自身3/6/9点火力值;T优时增加10%/15%/20%暴击伤害。 | ||
获得方式 | |||
建造(5:20:00) | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
弗兰德尔属阿尔萨斯级战列舰,是黎塞留级战列舰的后续舰。该计划有几种火力配置的设计。包括三联或四联的380或者三联406毫米炮。虽然三座三联380可能是实际施工方案,但目前一般常见阐述为三座四联380版。由于海军当时缺乏建造大型军舰的船台,弗兰德尔开工必须等待之前的战列舰下水才能开始建造,然而40年陆地战场迅速恶化,该舰从未开工。 |
弗兰德尔
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
立绘 |
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获得前 |
今天的日程我都安排好了。按照时间表,你现在应该过来陪我坐一会儿。 |
获得后 |
还有一整天供我们慢慢享受,不要着急。 |
台词[编辑 | 编辑源代码]
场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | 怎么是我先出场?姐姐……还没到吗?总之,黎塞留将军,阿尔萨斯级战列舰弗兰德尔前来支援,有什么棘手的任务请尽管交给我。 | |
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白天1 | 您辛苦了……黎塞留将军?是太累了吗?放心,以后有我在,一定可以减少您的工作压力。 | |
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白天2 | 我可以为您分忧,将军。我的存在即是为此,您可不必有所顾虑。 | |
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白天3 | 胡德?你来做什么?……我不会接受你的道歉,听着,就算黎塞留将军原谅了你,我也……你走吧。 | |
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白天特殊1 | 德意志这些家伙原来也不是完全不讲道理的嘛……什么?你说我喜欢上她们,怎么可能,你在开什么玩笑。 | |
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白天特殊2 | 对我而言,和E国那群家伙联手不是不可以,但这一切都是基于你的命令和请求。我个人感情方面是无法接受的。所以,你知道我为你付出了多少吗? | |
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白天特殊3 | 阿尔萨斯明明说她比我早到港区的啊……难道说她去错地方了吗?不会迷路了吧?! | |
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夜间1 | 这些年都是黎塞留将军在苦苦支撑吗?……人如其名,她是F国海军延续下去的最后一道光。 | |
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夜间2 | 将军,有空吗?和我聊聊这个港区的故事吧。我对于她过去的事情很熟悉,但对于这里还很陌生。 | |
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夜间3 | 将军,有兴趣和我聊聊您对战局的理解吗?……没什么,不用紧张,这只是我们的闲聊,做不得数。 | |
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夜间特殊1 | 原谅胡德?……就算是你来找我求情,我也不会同意的。可能她做了基于自己立场最优的选择,但我就是讨厌她,没有理由。 | |
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夜间特殊2 | 曾经是您,现在是你。虽然称呼变了,但你在我心里的地位,从未动摇。 | |
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夜间特殊3 | 我?我在看吸血鬼小说……在欧洲有关于吸血鬼的传说非常多,都很有趣,要一起看吗?我可以给你讲很多有关的故事哦! | |
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拜访好友 | 欢迎,不过,请先出示通行证。 | |
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提督室 | 下一本书是…… | |
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阵型 | 这里?我了解了。我会按照既定计划驱逐敌人。 | |
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攻击 | 不会就这点水平吧? | |
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夜战 | 拜拜咯~ | |
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中破 | 出糗了…… | |
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誓约 | 如果说有什么阴差阳错的事情,那就是与您的相遇。是您发现了我们的可能性,而正是这种可能性与偏差,引导我们走向了概率几乎为0的胜利。 | |
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场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | ||
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白天1 | 天气预报说外面这雪要一直下到晚上才会变小,所以白天我们就在室内待着吧。正好趁这个时间,来看看我布置的这颗圣诞树怎么样? | |
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白天2 | 倒数日历终于来到最后一格了,不知道这一格里会是什么东西呢……这种又想拆开看又不想破坏仪式感的抉择真是困难呢。 | |
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白天3 | 港区的礼堂今晚好像有弥撒?可惜我们是来不及去了,当然认真的说也不是很遗憾啦。说到这个,来年给礼堂里铺一层地暖之类的加热设备吧?冬天的时候那地方真的好冷。 | |
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白天特殊1 | 坐在温暖的壁炉前看着窗外的白雪皑皑是冬日独有的浪漫,能与最重要的人一起分享这份浪漫更是一种独一无二的回忆。 | |
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白天特殊2 | 这个冰糖板栗会太甜吗?没有?那我就放心了。我自己的口味比较偏甜,所以炒板栗的时候总会不自觉的放很多糖,看来这次没有重蹈覆辙。 | |
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白天特殊3 | 希望今年的假期里不要再有突发任务了,我还指望着下周能去一次凯旋门倒计时的现场呢。 | |
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夜间1 | 晚上的餐厅我已经订好了,再过半小时就差不多该出发了。这次的餐厅还挺正式的,走之前你记得去换一身正装。 | |
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夜间2 | 今晚的主菜是板栗火鸡,不知道你喜欢吗?会点这个完全是因为所谓的传统,我其实根本不想碰这种又柴又干、还一点味道都没有的动物。 | |
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夜间3 | 年末假期从明天就正式开始了,所以今晚陪我喝点酒怎么样?刚好最近入手了一瓶侯伯王,很适合在今天这个场合一起分享。 | |
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夜间特殊1 | 这是……给我的圣诞礼物吗?好漂亮的项链,谢谢你。我当然也给你准备了礼物,一会儿你就知道了。 | |
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夜间特殊2 | 本来今晚我想亲手给你做一顿晚餐,不过留在港区的话恐怕很难有这样二人世界的氛围吧?所以最后还是选择了在外面吃。现在看来,这个选择还真是明智。 | |
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夜间特殊3 | 你好像很喜欢这道Bûche de Noël?其实做的不是很正宗,等我之后有空做一次你就知道了。……什么,你还想吃巧克力雪糕?现在这个季节哪有这种东西? | |
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拜访好友 | 圣诞快乐。 | |
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提督室 | 准备好出发了吗? | |
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阵型 | 没想到这里也有“惊喜”在等着我们。 | |
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攻击 | 你们只配得到这份礼物。 | |
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夜战 | 还想纠缠到什么时候? | |
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中破 | 骗人……! | |
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誓约 | ||
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原型简介[编辑 | 编辑源代码]
弗兰德尔(Flandre)是法国海军战列舰计划阿尔萨斯级中的第三艘,她从未获得建造授权,更不要提开工建造,根据法国海军建造黎塞留级的经过来看,弗兰德尔应该是在阿尔萨斯级原案上建造的升级版本,一如加斯科涅号之于黎塞留号。
舰船设计[编辑 | 编辑源代码]
概述[编辑 | 编辑源代码]
阿尔萨斯级战列舰是法国海军所计划的最后一级战列舰,也是所谓“最终战列舰”,其吨位,推力,火力和防空在法国海军的战列舰历史上都登峰造极,哪怕是改造后的黎塞留纸面性能都难以望其项背,但这一计划最终随着法国陆军的崩溃而走向了终结。
设计建造[编辑 | 编辑源代码]
1936年的伦敦海军条约将新锐战列舰的尺寸和主炮口径限制在了35000吨和14英寸(356毫米),但美国海军坚持应当加入“Escalator clause”,也就是所谓的“自动调整条款”(具体见衣阿华页面)来应对拒绝签署条约的日本海军。这一条款在1937年3月正式生效。1938年春,英美法三方协商中决定,对45000吨级战列舰建造的解禁于本年6月30日正式执行。
法国最初对于建造更大的战列舰持保留态度,因为现有的造船厂在建造250米长,35000吨的黎塞留级时已经出现了不少问题,法国海军决定,暂时停止更大的战列舰的建造计划,未来将依据欧洲局势变化而决定是否重启。然而,在德国战争海军的Z计划于1939年1月27日披露后,法国意识到45000吨级战列舰决不仅仅是太平洋的专利,德国疯狂的56000吨,406毫米主炮的超级战列舰H和J级据称已经在布洛姆-福斯造船厂和AG威悉分别开始建造,尽管德国方面试图保密,法国情报机构依然获取了相当数量的资料,包括(错误估计的)40000吨左右的吨位和(正确估计的)406毫米火炮。作为回应,达尔朗在1939年7月20日正式要求STCN对下一代战列舰展开研究,并要求海军武器部(Direction des Armes Navales, DAN)开始研究包括400毫米,406毫米和420毫米在内的大口径主炮。
如果新的战列舰要进行建造,法国造船厂的设备将遭遇重大挑战,因为当时全法能够承担超大型主力舰建造任务的地点只有以下几处:
-布雷斯特的Salou 4号船坞,200米长,40米宽 -圣纳泽尔的Caquot船坞(Forme Caquot),300米长,40米宽 -圣纳泽尔的彭欧伊1号滑台
布雷斯特的Salou 4号并不能承担超过35000吨的主力舰建造任务,即使是较小的敦刻尔克号也必须得在船坞外完成17米长的舰艏的安装,至于黎塞留号和克莱蒙梭号则更是放弃了在船坞内安装舰艏和舰尾。这些部分都被留在了Laninon 9号干船坞进行安装。彭欧伊1号滑台倒是没有任何困难,它在此前已经完成了斯特拉斯堡号和巨型邮轮诺曼底号的建造,相比长达313.6米,宽达36米的诺曼底号,新战列舰的体型根本娇小得不像话。但此时这个滑台正忙于建造霞飞号航母(18000吨级,236米长,24.6米宽),直到1941年才能腾出手来,而且霞飞级二号舰潘勒韦的订单已经下达。干船坞的情况要好一些,尽管它们自1911年起就一直处于大规模改造状态,但对付目前的新锐战列舰还是没有问题的。瑟堡的Le Homet,布雷斯特的Laninon 8号和9号,土伦的Vauban Grands Bassins和比塞大的2号干船坞都能胜任任务,连私有的勒阿佛尔7号船坞也可以临时征用。
问题在于,现在的新锐战列舰黎塞留级舰长仅仅有248米,刚好小于250米这一法国船坞的普遍长度,而超过35000吨的战列舰就很少有船坞或者干船坞能够容纳了,这就意味着承担建造任务的造船厂很可能要提前进行一轮升级,因为目前两个能够建造这个尺寸的战列舰的船坞中,彭欧伊1号在忙着建造霞飞号,而Caquot船坞则在忙着建造加斯科涅号,后者要到1942年才能完工。1939年7月,达尔朗决定对布雷斯特位于干船坞旁边的建造船坞进行升级,将长度增加到310米,宽度增加到42米(之后还将进一步增加到360米长),这一升级将会在1942年完成,不必干等其他船坞空出来。
1939年末,STCN推出了40000吨级,42500吨级和45000吨级三套设计方案,所有的方案都以1937到38年的C系列方案为基础,也就是ABX布局的主炮炮塔和中线3座三联装152副炮为基本构型的方案。与C系列不同的是,舰载机设备根据加斯科涅的设计经验被移到了后甲板上以优化100毫米高平两用炮的布局。
在三个典型方案中,1号方案实际上就是C3方案的放大版(原案吨位为37425吨),长了4米,宽了2米。3座三联装380主炮和3座三联装152毫米副炮保持不变,双联装100毫米副炮变成了加斯科涅前后对称的8座布局。装甲相比黎塞留级只是略有改善,最大的不同在于主甲板变成了轮机段170毫米和弹药段180毫米。作为补偿,这一方案的总推力将提高15000马力,航速降低一节。
2号方案就更简单了,单纯的只是将380毫米主炮换成了406毫米主炮,总推力提高20000马力,航速同样是降低一节,与1号方案一样是31节。
3号方案,是著名的法国“最终战列舰”方案,尽管重返了四联装380毫米主炮,却配备了3座之多,100毫米高平两用炮也增加到了惊人的24门,全长增加到了265米,这一方案之巨大,甚至可以塞进两组水上飞机弹射器。尽管如此,这个方案更多地还是被当做“量”的飞跃而不是质的飞跃。
务实的法国海军选择很简单,406毫米火炮因为开发耗时而且增加后勤难度(通常大国海军都只会使用两个主要口径,美日海军选择了14英寸和16英寸,意大利海军选择了320毫米和381毫米,德国海军选择了283毫米和380毫米,至于皇家海军的14英寸则主要是政治原因),法国海军并不打算等待406毫米火炮的开发,因为船坞的扩建完工时间是基本确定的,而研发工作进度拖累建造的可能性大得多。三号方案由于其超过了所有已知在建战列舰的吨位和火力,有加速军备竞赛的可能,加上其对法国造船厂的压力更大,并不为海军所看好。而一号方案则基本达到了平衡,其尺寸甚至不需要法国的主力造船厂进行多少扩建就能容纳,因而成为了法国海军青睐的对象。
两艘这种40000吨级战列舰在1940年4月1日被批准建造,一号舰将会在彭欧伊1号滑台开工,其订单插队到了潘勒韦号航母之前,二号舰将会在改造后的布雷斯特造船厂开工,预计开工时间会在1942年底前。1940年中叶,所有的建造材料订单都已经下达,法国海军参谋部在1940年5月15日的备忘录计划将未来的四艘战列舰分别命名为阿尔萨斯、诺曼底、弗兰德和勃艮第。但由于法国在1940年西线的迅速崩溃,阿尔萨斯级战列舰从未开工建造,而她们也成为了法国海军新锐战列舰建造史上最后的狂想。
基本数据[编辑 | 编辑源代码]
一号方案:
排水量:(标准)40000吨,(最大)45500吨
舰长:(全长)252米
舰宽:35米
吃水深度:不明
动力系统:170000马力过热蒸汽锅炉,设计航速31节
武器装备:
3座三联装380毫米45倍径1935型火炮
3座三联装152毫米55倍径1936型炮塔1930型高平两用炮
8座双联装100毫米45倍径1937型炮塔1933型高平两用炮
6座双联装37毫米70倍径1935型自动高炮
未知数量的四联装新型霍奇基斯25毫米高炮
装甲:
主装甲带:330毫米
甲板:170/180+40毫米
三号方案:
排水量:(标准)45000吨,(最大)51500吨
舰长:(全长)265米
舰宽:35.5米
吃水深度:不明
动力系统:220000马力过热蒸汽锅炉,设计航速32节
武器装备:
3座四联装380毫米45倍径1935型炮塔1935型火炮
3座三联装152毫米55倍径1936型炮塔1930型高平两用炮
12座双联装100毫米45倍径1937型炮塔1933型高平两用炮
16座双联装37毫米70倍径1935型自动高炮
未知数量的四联装新型霍奇基斯25毫米高炮
装甲:
主装甲带:350毫米
甲板:170/180+40毫米
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
挖组性能评测
主炮群覆盖:单纵时增加自身4%/7%/10%暴击率。同航战时增加自身3/6/9点火力值;T优时增加10%/15%/20%暴击伤害。
【主炮群覆盖】
弗兰德尔的面板还算比较优秀,略优于苏联。但技能问题太大,生效场合有限制且数值不超模,叠加起来导致了技能相当于白板。
首先单纵的应用场合就很少,加的这点暴击率不足以让人放弃梯形选择单纵;同航9火力也不算多,T优的暴伤也没有暴击率支撑以至于效果要打折扣。
如果恒定生效技能的三个效果,那么弗兰德尔可堪一用,10爆9火20%暴伤这个面板可以称作是加强版狮,现在这个情况也只能当面板不错的白板用了。
日常场合找不到应用途径。
——原文来自:【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
作为法系战列舰的巅峰之作,弗兰德尔的面板却名不副实,虽然可以从立绘上勉强推断出弗兰德尔采用的是阿尔萨斯级的三号方案,但她109点的满火力却配不上自己的理论侧舷投射量2020年11月19日更新加强至114点,但考虑到弗兰德尔是阿尔萨斯级的第二批次,作为没有任何后继舰可出的最终战列舰仍然属于吊车尾水平,81点的悲惨防空也体现不出100毫米高平两用炮和37毫米自动高炮的凶悍弹幕,甚至连航速都比设计航速慢了1节。联想法国动力以往的优异表现,啧啧啧,Sural锅炉死不瞑目。技能效果也较为敷衍。
在立绘考据、技能强度、基础面板方面实现了三重爆炸,堪称2020年度关注度最高的舰娘(负面意义上)。
立绘相关[编辑 | 编辑源代码]
弗兰德尔的服装参考的是法兰西共和国卫队制服。
尽管弗兰德尔难以跻身一线主力舰,这个立绘却绝对有实力保送最差战列舰立绘的决赛圈,其错误包括但不限于幻萌没几天反手改了,2020年9月4日维护的时候顺手也把Q版小人给改了:
1. B炮塔(二号炮塔)缺失(如果参照黎塞留的立绘构造则是C炮塔缺失)大共即视感2020年8月26日热更新已修复,但画成了两座B炮塔
2. 四联装380毫米炮的布局画成了英王乔治五世的四联装356毫米炮的布局,经典的并列双联装结构不复存在2020年8月26日热更新已修复,采用了二战中期黎塞留的无防水罩外观
3. A炮塔炮座过高,变成了B炮塔
4. 舰艏画成了19世纪铁甲舰的撞角2020年8月26日热更新修复了一半,变成了小型撞角
5. 前甲板和后甲板均过短
5. 三条锚链捆在了一起,法国新锐战列舰上没有这种设计
6. 上层建筑完全走形,看起来更近似于圣路易级重巡洋舰,标志性的后倾烟囱迷之消失
7. 三联装152毫米高平两用副炮缺失
8. 双联装100毫米高平两用炮,双联装37毫米自动高炮和四联装25毫米高炮全部神秘失踪人家不想画咋了?
9. 交通艇和起重机不复存在(您是想让舰长和舰员自己游回港口吗?)
10. 法国高速舰体采用的碗形舰尾(Cul de poule)变成了垂直舰尾
11. 水上飞机弹射器少了一座,并且由于后甲板过短而伸出了舰体
12. 四叶螺旋桨被画成了五叶2020年8月26日热更新已修复
台词解析[编辑 | 编辑源代码]
白天3——“胡德?你来做什么?……我不会接受你的道歉,听着,就算黎塞留将军原谅了你,我也……你走吧。”
白天特殊2——“对我而言,和E国那群家伙联手不是不可以,但这一切都是基于你的命令和请求。我个人感情方面是无法接受的。所以,你知道我为你付出了多少吗?”
夜间特殊1——“原谅胡德?……就算是你来找我求情,我也不会同意的。可能她做了基于自己立场最优的选择,但我就是讨厌她,没有理由。”
- 这里所说的是1940年英国和法国结下梁子的“弩炮行动”,具体可以查阅胡德的词条。
白天特殊3——“阿尔萨斯明明说她比我早到港区的啊……难道说她去错地方了吗?不会迷路了吧?!”
- 阿尔萨斯曾在已经停运的外传游戏《蒼青のミラージュ》中实装。求求您,幻萌,别再刀了啊!
夜间特殊3——“我?我在看吸血鬼小说……在欧洲有关于吸血鬼的传说非常多,都很有趣,要一起看吗?我可以给你讲很多有关的故事哦!”
- 弗兰德尔的原名“Flandre”与某过气车万里红魔馆的吸血鬼二小姐芙兰朵露·斯卡雷特(Flandre Scarlet)的名字拼写完全一致,而且两人也都是妹妹。
换装“红白色的惊喜”夜间特殊3——“你好像很喜欢这道Bûche de Noël?其实做的不是很正宗,等我之后有空做一次你就知道了。……什么,你还想吃巧克力雪糕?现在这个季节哪有这种东西?”
- Bûche de Noël,译为“木柴蛋糕”。这是法国一种类似平安夜家庭焚烧的圆形木柴的圣诞蛋糕。
相关链接[编辑 | 编辑源代码]
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