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| | |title=舰R百科,玩家自由编辑的战舰少女R百科 |
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| | |keywords=战舰少女R,战舰少女wiki,舰娘,战舰少女,wiki,舰R,百科,原型简介,游戏数据,安东尼奥·达诺利,Antonio Da Noli,航海家级,驱逐舰,大萝莉 |
| | |description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|安东尼奥·达诺利}}}} |
| | }} |
| | {{卷首语 |
| | |头像1= [[image:Ship girl 187.png|100px|link=]] |
| | |语句1= 嘻嘻,最喜欢你啦喵! |
| | }} |
| {{导航}} | | {{导航}} |
| {{舰娘名片 | | {{舰娘名片 |
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| |生日=5月21日 | | |生日=5月21日 |
| |人设=林大B | | |人设=林大B |
| | |配音=桥本千波 |
| |身高=107.3米 | | |身高=107.3米 |
| |体重=1900长吨 | | |体重=1900长吨 |
| |图鉴编号=187
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| |舰种=dd
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| |星级=4
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| }} | | }} |
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| __TOC__ | | __TOC__ |
| | <br clear="all" /> |
| ==游戏数据== | | ==游戏数据== |
| <tabber> | | <tabber> |
| 改造前= | | 改造前 = |
| | {{舰娘|战舰名=安东尼奥·达诺利|获得方式= 掉落(第二章~第五章,6-2,6-4,8-2,9-3)}} |
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| | |-| |
| | 改造后 = |
| {{舰娘 | | {{舰娘 |
| |战舰序号= 航海家级4号舰
| | |战舰名=安东尼奥·达诺利·改 |
| |战舰名=安东尼奥·达诺利 | | |获得方式= 改造 |
| |图鉴编号= 187
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| |所属=意大利
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| |星级= 4
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| |战舰类型= 驱逐舰
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| |改造等级=
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| |耐久= 20
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| |火力= 10/30
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| |搭载= 0
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| |装甲= 7/22
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| |鱼雷= 18/68
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| |幸运= 5
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| |回避= 40/80
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| |对空= 11/41
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| |射程= 短
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| |索敌= 5/15
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| |对潜= 22/52
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| |航速= 39.0
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| |燃料= 10
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| |弹药= 20
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| |强化加成={{舰娘/强化|火力=0|鱼雷=18|装甲=7|对空=0}}
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| |改造消耗=
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| |技能介绍=
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| |装备1={{装备背景|2|[[File:Equip L 168.png|80px]]}}
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| |装备2={{装备背景|3|[[File:Equip L 93.png|80px]]}}<!--(如果该位置没有装备,请留空)-->
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| |装备3= [[File:不可装备.png|80px]]
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| |装备4= [[File:不可装备.png|80px]]
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| |装备名1=意大利双联<br>120毫米炮
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| |装备名2=标准型<br>动力系统
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| |装备名3=不可装备
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| |装备名4=不可装备
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| |装备属性1=火力+2<br>命中+1
| |
| |装备属性2=闪避+6
| |
| |装备属性3=
| |
| |装备属性4=
| |
| |第1格容量=0
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| |第2格容量=0
| |
| |第3格容量=0
| |
| |第4格容量=0
| |
| |获得方式= 掉落(5-3、5-5、6-2、6-4) | |
| |舰船简介=安东尼奥·达诺利号是航海家级驱逐舰4号舰,本级装备了3座120毫米双联炮,比之前的意大利驱逐舰火力更强。二战中,安东尼奥·达诺利号坚持到了43年意大利投降。随后意大利主力舰队按停战协议条款驶向盟军港口,但途中遭遇了德军阻截。负责接应的安东尼奥·达诺利号与乌戈里尼·维瓦尔迪号奉命强行穿越海峡并肃清沿途德军舰艇,在规避岸防炮时安东尼奥·达诺利号触雷沉没。
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| }} | | }} |
| |-| | | |-| |
| 换装-安东尼奥·小诺利= | | 换装-安东尼奥·小诺利 = |
| {{立绘 | | {{立绘 |
| |图鉴编号=187_1 | | |图鉴编号=187_1 |
| |获得前=等…等等!小妹妹你走错地方了吧!我们这里不是游乐园哦?! | | |获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|安东尼奥·小诺利}} |
| |获得后=身体虽然变小了,但是无论是体能还是头脑都依旧灵活! | | |获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|安东尼奥·小诺利}} |
| }}
| | }} |
| </tabber> | | </tabber> |
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| ==台词== | | ==台词== |
| {{台词
| | <tabber> |
| | 获得= 我是I国驱逐舰安东尼奥·{{注音|达诺利|大萝莉}}哦,长官记住了喵,不要忘记咯!
| | 改造前= |
| | 白天1= 出港的时候,最棒的事情就是能够看周围美丽的风景啦~ | | {{台词/表|安东尼奥·达诺利}} |
| | 白天2= 长官长官!你带了零食过来的!?太好了,刚好有点饿了…… | | |-| |
| | 白天3= 维内托大姐头最帅气啦!好想一直待在她身边!
| | 改造后= |
| | 夜间1= 长官辛苦啦~这是我委托维内托大姐泡的茶,尝尝看吧!
| | {{台词/表|安东尼奥·达诺利·改}} |
| | 夜间2= 到了晚上了,可以陪我玩一会儿嘛~
| | </tabber> |
| | 夜间3= 早睡早起才是乖孩子,才能健康成长!
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| | 阵型= 这地方景色真棒~
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| | 攻击= 喵~攻击! | |
| | 夜战= 不能这样了,认真起来!
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| | 中破= 我就是出来转一圈……呜……
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| | 誓约= 我的蝴蝶结,以后每天起床后,都由你来帮我系,好不好~!
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| }} | |
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| ==原型简介== | | ==原型简介== |
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| 航海家级是意大利皇家海军于二战前设计的一级驱逐舰,以应对法国海军建造的大型驱逐舰。本级舰比当时其他的意大利驱逐舰都要大,建造时分类为侦察舰(esploratore),后于1938年9月被重新划为驱逐舰。
| | 1926年至1927年间,法国首批超级驱逐舰美洲虎级<small>(Classe Jaguar)</small>陆续进入服役,设想依靠高速对敌军各类小型舰艇进行袭扰<small>(作用类似于法国线列步兵时代的轻步兵与猎骑兵)</small>,一直视之为地中海头号假想敌的意大利自然不甘示弱<small>(1922年华盛顿海军条约签订时,意大利在英国的支持下获得了与法国同等的吨位保有量;1930年,还是法国和意大利,都拒绝在伦敦海军条约中关于驱逐舰的条目上签字)</small>,很快便拿出了应对方案,这就是航海家级<small>(Classe Navigatori)</small>驱逐舰。 |
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| 本级舰主要武器为3座双联120mm舰炮(安莎尔多 120mm/50 M1926),最大仰角45度。另配有2具3联鱼雷发射管(2×533mm+1×450mm)和2座测距仪。
| | ===舰船设计=== |
| | {{隐藏|标题=航海家级的船型结构(图中为达·雷科)|内容=[[文件:Da Recco.jpg]]}} |
| | {{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/7/72/Macchi_m5.jpg?download|宽度=250|位置=右|文字=请自行脑补躺在小学生身上的Macchi M.5}} |
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| 本级舰动力为4座蒸汽轮机,在试航中曾超载运行至43.5节的航速,但是这个速度在实战中无法达到。
| | 由于设计理念的关系,本级舰比当时其他的意大利驱逐舰都要大,速度也很快,但基本没有装甲防护。建造时被分类为侦察舰<small>(esploratore)</small>,主要承担为主力舰队索敌与高速袭扰的任务,故设计之初(后来放弃了)甚至能够搭载一架马基M.5型水上飞机。后来由于空军的长足发展,由舰船索敌这种思想已经显得落伍,所以本级舰于1938年9 月重新被归类为驱逐舰<small>(Cacciatorpediniere)</small>。 |
| | {{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/d/d8/Torretta_telemetrica_3m_Navigatori.jpg/800px-Torretta_telemetrica_3m_Navigatori.jpg|宽度=125|位置=左|文字=测距仪}} |
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| 本级舰虽然速度优异,但是稳定性不佳,故于1930年进行了一次改造,更换了飞剪型舰首,拆除了部分上层建筑以加强稳定性。本舰随着战争进程亦替换了三联533mm鱼雷发射器以及加装额外的防空炮。
| | 本级舰的标准武备为分布在中轴线上的3座双联120/50mm安萨尔多1926型主炮,最大仰角45°、两具(1-450 + 2-533)mm鱼雷发射器、2座单装40/39mm Vickers-Terni防空炮、2组双联装13.2/76mm布雷达防空机枪和2座火控塔。 |
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| 本舰以在15世纪发现佛得角群岛的热那亚航海家安东尼奥·达·诺利的名字命名。
| | 1933-1934年, 燃油装载减少到533吨,鱼雷改成双联装的533鱼雷并增加2组双联13.2/76mm布雷达防空机枪。 |
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| {{隐藏|标题=巡航中的达诺利号,摄于1942年9月|内容=<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/8/8e/RCT_Da_Noli_1942_Fraccaroli_Allan.jpg" /img>}}
| | 1939-1940年,舰宽增至11.2m,舰首改造为飞剪型,尺寸变为109.3x11.2x4.20m,标准排水量2125吨,满载排水量2888吨,最高航速34节,燃油装载增为680吨。去除了2座双联装533mm鱼雷;增添了2组双联装13.2/76mm布雷达防空机枪,2座三联装533mm鱼雷发射管,以及两座火控塔。 |
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| “安东尼奥·达诺利”于1927年7月25日开工,1929年5月21日下水,12月29日服役,舷号为'''DN'''。
| | 1940-1941年去除2座单装40/39mm Vickers-Terni防空炮、4座双联装13.2/76mm布雷达防空机枪,增加7座20/70 mm Scotti-Isotta Fraschini 1939型防空炮。 |
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| 本舰于1930年接受大幅改装以增强稳定性,同年与维瓦尔迪及众姐妹舰共同参与了对时任意大利空军部长伊塔诺·巴尔博的跨洋飞行(奥尔贝泰洛-里约热内卢)的支援行动,随后在西班牙内战时期承担海上支援任务。
| | 1942年去除1座3联装533鱼雷,并增加2门单装37/54mm 1939型布雷达防空炮。 |
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| 1939年末至1940年初,本舰再次接受改造,重建了舰首,加大了船身,并强化了火力。
| | 可以携带14枚深水炸弹(1938年后) |
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| ===战争经历===
| | 本舰动力由4座蒸汽轮机提供,最高航速38节,皮加费塔在试航中在曾经有超载运行至41.57节的最高记录,达莫斯托甚至达到了43.5节的航速。不过在实战中通常只能达到32节。虽然速度十分优异,但稳定性不佳,续航能力也较差<small>(意战舰的通病,因为直布罗陀和亚丁湾被英国堵着,你就算能绕地球三圈又有何用)</small>。 |
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| ====厄运缠身的护航战争==== | | 对于迫在眉睫的稳定性问题,本级舰曾在30年代进行过两次大改。第一次是在1930年全部返厂,更换了并降低了舰桥、拆除了部分上层建筑以降低重心;第二次是陆续在1938~1940年间加宽了船身、将舰艏改造为飞剪型,并更换了部分武备<ref>达•雷科和乌索迪马尔由于意大利参战的缘故并未来得及进行改造</ref>。 |
| | {{隐藏|标题=改造前后的船型轮廓对比|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Profili_classe_navigatori.jpg}} |
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| 意大利参战时,本舰与姐妹舰艇'''[[乌戈里尼·维瓦尔迪|维瓦尔迪]]'''、潘卡多(Leone Pancaldo)和马罗切洛(Lanzerotto Malocello)组成了第14驱逐支队(旗舰为维瓦尔迪),参与在北非的护航、布雷和救援任务。
| | {{黑幕|关于前期鱼雷样式就是2根533夹住一根450。。。成品字形排布,游戏内无论改前改后都是不正确的,画师手头的资料不足}} |
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| 1940年7月9日,作为预备役的第14驱逐支队被临时召去支援卡拉布里亚海战。然而本舰于抵达战场之前发生了机械故障,被允许返航维修,因而错过了船生的首战。
| | 本舰为七号舰,舷号DN。舰名取自十五世纪热那亚航海家安东尼奥•达•诺利<small>(Antonio da Noli或称Antonio de Noli)</small>,以葡萄牙国王的名义发现佛得角群岛并在1472年成为了该群岛的总督。 |
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| 10月12日,本舰参与对帕塞罗角海战的救援行动。由于到达时落水的船员已全部被其他舰艇接纳。{{黑幕|白跑一趟}}
| | “你带着我直到最后的运气<small>(Prendimi teco a l'ultima fortuna)</small>”是该舰的口号,出自加布里埃莱•邓南遮<small>(Gabriele D'Annunzio)</small>的悲剧《La nave》。{{黑幕|多么高逼格的flag。}} |
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| 11月7日,与维瓦尔迪、马罗切洛一同拦截向马耳他运兵的英国舰队。{{黑幕|最终英国舰队毫发无伤抵达了马耳他。}}
| | ===舰船历史=== |
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| 1941年1月22日,与维瓦尔迪、马罗切洛和塔里戈(Luca Tarigo)一同为运输船队护航,其间英国潜艇独特(HMS Unique)向一艘运输船发射鱼雷但未命中。{{黑幕|这艘运输船于半年之后被独特击沉}}
| | <small>PS:如果您有意细读这段冗长而无趣的历史,配合[[意大利舰名对照表]]食用口味更佳</small> |
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| 1941年2月开始,随同维瓦尔迪等姐妹舰和阿维埃尔一起执行了多次护航任务。
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| 8月31日,与阿维埃尔、卡米契亚·内拉等驱逐舰一同为三艘运兵船护航,其间受到英国潜艇支持者(HMS Upholder)的鱼雷攻击但船队未受损伤。{{黑幕|三艘运兵船中有两艘于当年9月中旬被支持者击沉}}
| | {{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/6/67/RCT_Da_Noli.jpg|宽度=500|位置=右|文字=刚进入服役达·诺利时的官方照片}} |
| | 1927年7月25日铺设龙骨。 |
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| 12月13日,与维瓦尔迪、马罗切洛一同为战列舰利托里奥和'''[[维内托|维内托]]'''护航,并随队执行代号为“M 41”的大规模运输行动。然而该行动受到英国潜艇的阻挠——维内托被鱼雷重伤,另有数艘船只被击沉。
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| 随后,本舰作为战列舰利托里奥、凯撒、'''[[安德烈亚·多利亚|安德烈亚·多利亚]]'''的护航舰艇,随队执行并成功完成了“M 43”运输行动。
| | 1929年5月21日下水,同年12月29日开始服役。服役后不久便返厂接受改造,降低舰桥并拆除部分上层建筑。 |
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| 1942年1月22日,与维瓦尔迪、'''[[阿维埃尔|阿维埃尔]]'''、'''[[卡米契亚·内拉|卡米契亚·内拉]]'''等一同执行护航任务。途中一艘满载的运输船被命中两发鱼雷后沉没。
| | {{隐藏|标题=达·诺利,摄于30年代之威尼斯|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/4/47/RCT_Da_Noli_Venezia.jpg}} |
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| 4月11日,本舰在雾天航行时与一艘蒸汽船相撞,因为受损严重返回船坞修理。在修理期间拆除了舰尾的鱼雷发射管和13.2mm机枪,更换为2座37mm机炮和7挺20.0mm机炮。
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| 1943年2月28日,本舰执行布雷任务的返航途中遭遇敌军潜艇,为了规避鱼雷与己方舰艇相撞,舰艏部分损毁,又不得不回港大修数月。{{黑幕|船艰不拆}}
| | 1930年12月17日至1931年1月15日,时任空军部长伊塔洛•巴尔博<small>(Italo Balbo)</small>亲率12架萨伏亚—马切蒂S.55A水上飞机参加了首次横跨大西洋的巡航表演<small>(奥尔贝泰诺—里约热内卢)</small>,本舰参与其中并为其提供支援。 |
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| ====意大利投降后====
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| 1943年9月8日,意大利与同盟国签署了停战协议。同日,由于担心德军会因意大利私自停战而占领罗马,本舰与维瓦尔迪受命护送意大利皇室及政府要员逃往意大利南部,次日却得知国王已经改道前往佩斯卡拉。
| | 1936年至1938年间参加西班牙内战并提供了海上支援。 |
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| 为防止意军战舰落入德军手中,停战协议条款要求意大利海军舰艇前往盟军腹地。9月9日,本舰与维瓦尔迪计划前往撒丁岛的拉马达莱娜接应意军主力舰队——包含战列舰罗马、维内托和意大利(原利托里奥),并一同向马耳他进发<s>去投降</s>。
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| 14时左右,主力舰队摆好阵形准备穿越博尼法乔海峡。14时24分左右,主力舰队横穿海峡途中得知中转港拉马达莱娜(位于海峡的另一侧)已被德军占领,不得不掉头驶向北非的安纳巴港寻求燃油补给。此时维瓦尔迪小队正在拉马达莱娜后方待命。
| | 1939年末年再次接受改造,重建了舰艏,加大了船身,并改进了武备。 |
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| 14时33分,维瓦尔迪小队接到命令,要求从拉马达莱娜开始强行穿越海峡,并肃清沿途的德军舰艇。两舰随后执行命令,首先攻击了拉马达莱娜港口,并准备穿过海峡后与主力舰队合流前往北非。
| | {{隐藏|标题=与乌索迪马尔靠泊在港的达·诺利(右),摄于30年代末|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/b/b9/RCT_Usodimare_%26_Da_Noli.jpg/800px-RCT_Usodimare_%26_Da_Noli.jpg}} |
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| 16时至17时15分,两舰穿越海峡并对科西嘉岛南岸进行炮击,在德军的空袭中击沉及击退德军巡逻艇、鱼雷艇和登陆艇数艘;17时左右,维瓦尔迪被岸防炮多次击中遭受重创,脱离战斗。本舰被2发炮弹击中,仅轻微受损,但在脱离战斗的过程中舰舯触雷。爆炸波及舰桥,舰长因此身亡,本舰也迅速断成两截,于17时50分(一说17时20分)沉没,沉没地点位于佩图萨托灯塔(Phare de Pertusato)以西5英里处(5-4图起始点附近)。
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| 当时,维瓦尔迪虽然在附近,但碍于岸防炮的重创以及德军的空袭,无法展开救援。最后本舰的一部分船员于9月12日晚被英军潜艇运动员(HMS Sportsman)救走。本舰共计218人阵亡或失踪,仅39人获救。
| | 第二次世界大战伊始,本舰与双胞胎维瓦尔蒂及其姐妹舰潘卡多、玛诺切诺一同被编入第十四驱逐中队。意大利参战后,本舰立即被投入到巡逻、布雷、救援、护航任务。 |
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| 本舰残骸于2009年9月被确认,两截船身份别于水深90和95米处。
| | ====卡里布里亚海战{{黑幕|(去打酱油)}}==== |
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| | 1940年7月9日,本来作为预备役停靠在塔兰托的第十四驱逐中队<ref>本舰、维瓦尔蒂与潘卡多</ref>被临时召去支援卡里布里亚海战,与其它4个驱逐中队为第五战列编队<ref>凯撒与加富尔伯爵</ref>、第四<ref>巴比亚诺和朱塞诺</ref>和第八巡洋编队<ref>阿布鲁奇和加里波第</ref>提供掩护。但包括本舰在内的3艘驱逐舰发生机械故障,舰队司令因里戈•坎皮奥尼<small>(Inigo Campioni)</small>命令其返航维修,完美错过船生首战。 |
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| | 8月1日离开奥古斯塔执行猎潜任务,同行的还有维瓦尔蒂、佩萨戈诺、乌索迪马尔和达雷科。战果为维瓦尔蒂击沉的一艘英国潜艇奥斯瓦尔德<small>(HMS Oswald)</small>。 |
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| | 8月31日至9月2日,与卡米契亚•内拉、阿维埃尔、乔贝蒂、乌索迪马尔和佩萨戈诺为从的黎波里返回塔兰托的船队<ref>运输船Victoria、Neptunia和Oceania</ref>护航。尽管受到英国潜艇支撑者<small>(HMS Upholder)</small>的攻击,所有船只到达目的地时仍安然无恙。 |
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| | 10月7日至8日夜间,与维瓦尔蒂和塔里戈在卡本半岛<ref>Capo bon,突尼斯西北附近</ref>附近布下水雷区。 |
| | 后来这片雷区使驱逐舰亥帕瑞恩<small>(HMS Hyperion)</small>葬身海底。 |
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| | ====帕塞罗角海战{{黑幕|(去打酱油)}}==== |
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| | 10月12日,与2个sezionarie和第三编队<ref>重巡洋舰特伦托、博尔扎诺、的里雅斯特</ref>离开墨西拿,前往支援帕塞罗角海战。早上八点左右到达后发现落水船员已经被其他舰艇接纳并且肇事船只<small>(HMS Ajax)</small>已经跑路,本舰无奈只好开始在附近展开搜索,午后时分空手而回。 |
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| | 11月7日,与维瓦尔蒂和玛诺切诺出发拦截向马耳他运兵的英国舰队,没找着…… |
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| | 1941年1月8日夜间,与维瓦尔蒂、玛诺切诺和塔里戈以及鱼雷艇Vega和Sagittario在本加半岛附近铺设 “X2”和“X3” 两个水雷区<small>(每个水雷区共180颗水雷)</small>。 |
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| | 1月22日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺和塔里戈接替弗里奇亚和萨埃塔的护航任务,从那不勒斯护卫船队<ref>运输船Marco Polo、Conte Rosso、Esperia和Victoria</ref>至特拉帕尼。期间英国潜艇独特<small>(HMS Unique)</small>向Esperia发射了鱼雷但未命中,意舰队甚至都没有注意到这次攻击。舰队于24日安全到达目的地。 |
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| | 2月19日至23日,与阿维埃尔和詹尼埃尔以及鱼雷艇Castore离开那不勒斯,护送船队<ref>商船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels</ref>前往的黎波里。 |
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| | 3月5日离开那不勒斯,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、福尔果雷和兰波为载有德军的船队<ref>运输船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels</ref>护航。8日舰队在帕勒莫停留,于第二天继续前往利比亚。 |
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| | 4月2日至4日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺护送船队<ref>商船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels以及运输船Galilea(几天前曾被英国潜艇正直(HMS Upright)的鱼雷命中,损坏严重)</ref>从的黎波里返回那不勒斯。 |
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| | 4月12日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、达尔多为船队<ref>轮船Galilea、Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels</ref>护航,途中从的黎波里赶来的鱼雷艇Circe和Montanari加入了编队。 |
| | 驻守在马耳他的4艘驱逐舰<ref>HMS Jervis、HMS Janus、HMS Nubian和HMS Mohawk</ref>曾试图拦截但以失败告终。 |
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| | ====“塔里戈”编队之战{{黑幕|(去捞人)}}==== |
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| | 4月中下旬,参与了编队“Tarigo”的救援任务,此编队在4月16日被英国驱逐编队摧毁。 |
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| | 5月4日至5日,与维瓦尔蒂和玛诺切诺以及鱼雷艇Pegaso护送从那不勒斯前往的黎波里的船队<ref>商船Victoria和Calitea以及内燃机船Andrea Gritti、Barbarigo、Sebastiano Venier、Marco Foscarini和Ankara</ref>。 |
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| | 5月26日,与维瓦尔蒂以及鱼雷艇Cigno、Procione和Pegaso护送船队<ref>内燃机船Andrea Gritti、Marco Foscarini、Sebastiano Venier、Rialto、Ankara和Barbarigo</ref>从那不勒斯前往的黎波里。尽管途中Foscarini与Venier因空袭受损,舰队仍于28日到达目的地。 |
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| | 6月25日离开那不勒斯,与阿维埃尔、詹尼埃尔和乔贝蒂护送船队<ref>运输船Esperia、Marco Polo、Neptunia和Oceania</ref>从那不勒斯前往的黎波里,并由巡洋舰格里西亚和的里雅斯特以及驱逐舰阿斯卡里、科拉奇埃莱和卡拉宾尼埃莱间接提供掩护。途中舰队27日在塔兰托停留。尽管由于遭到数次空袭导致Esperia轻微受损,舰队仍于29日抵达目的地。 |
| | |
| | 9月6日凌晨离开塔兰托,同行的还有达雷科、乔贝蒂、佩萨戈诺和乌索迪马尔,护送“Vulcania”编队共两艘运输船<ref>Neptunia和Oceania</ref>前往的黎波里。 |
| | |
| | 17日,本舰与乔贝蒂扔下一些深水炸弹震慑英军潜艇{{黑幕|<del>你看我超凶!</del>}},但舰队还是被支撑者、不败<small>(HMS Unbeaten)</small>、正直和厄休拉<small>(HMS Ursula)</small>4艘英国潜艇团团围住并在利比亚海岸附近遭到攻击。 |
| | |
| | 18日4:15,正直发射的鱼雷命中了两艘运输船,导致后者丧失动力并开始进水。随后护航编队放弃了徒劳无功的搜索,开始援助受损船只,但Neptunia仍于6:50抢救无效宣告沉没。8:15,支撑者发射的鱼雷再次命中准备由佩萨戈诺拖行的Oceania,后者迅速沉没。一众驱逐舰只好无奈地搜寻幸存者,两艘船上共5818人, 5434人获救,本舰救回其中的682名…… |
| | |
| | 10月2日从那不勒斯出发,与乔贝蒂、乌索迪马尔和埃乌罗以及鱼雷艇Partenope和Calliope护送船队<ref>运输船Vettor Posani、Fabio Filzi、Rialto和Sebastiano Venier</ref>。 |
| | 5日,Rialto遭到英国830中队攻击,前者最终沉没于北纬33°30′西经15°53′。 |
| | |
| | 约20日间,与芝诺和佩萨戈诺护送运输船队前往班加西。 |
| | 21日凌晨,舰队在返回奥古斯塔时,于班加西以北15英里处遭到潜艇支撑者的鱼雷攻击,未被击中。 |
| | |
| | 11月21日从塔兰托出发,与维瓦尔蒂、科拉齐埃莱、卡拉宾尼埃莱、埃尔皮诺、格兰达提艾莱和福西里埃莱,鱼雷艇Perseo以及轻巡洋舰奥斯塔公爵和阿布鲁齐公爵护送运输船队从墨西拿前往利比亚,期间遭到鱼雷机的攻击严重影响了原定计划。 |
| | |
| | 12月13日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、芝诺和达雷科离开塔兰托,一同前往加入由战列舰利托里奥和维内托,驱逐舰格兰达提艾莱、被萨利埃莱、福西里埃莱和埃尔皮诺以及鱼雷艇Clio和Centauro组成的支援舰队,执行“M41”护航任务<ref>三队前往利比亚的护航队,6艘商船,5艘驱逐舰和1艘鱼雷艇</ref>。然而途中遭到英国潜艇伏击,维内托遭到重创,两艘运输船被击沉<ref>Fabio Filzi和Carlo del Greco</ref>。本舰只得与维瓦尔蒂、阿维埃尔、卡米契亚•内拉、詹尼埃尔和卡拉宾尼埃莱以及鱼雷艇Lince和Aretusa护送大姐头返回塔兰托。 |
| | |
| | 12月16日至18日,执行“M42”护航任务,同行的还有维瓦尔蒂、玛诺切诺、达雷科、芝诺和佩萨戈诺,为“L”舰队<ref>内燃机船Napoli、Monginevro和Vettor Pisani,是从包括Ankara、驱逐舰萨埃塔以及鱼雷艇Pegaso的“N”舰队中分离出来的</ref>提供保护。18日21:40分,Napoli被轰炸机和鱼雷机重伤,本舰于次日将其拖行至的黎波里。 |
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| | |
| | {{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/8/8e/RCT_Da_Noli_1942_Fraccaroli_Allan.jpg|宽度=500|位置=右|文字=达·诺利,摄于1942年|内容}} |
| | 1942年1月3日18:50分,与卡拉宾尼埃莱、詹尼埃尔、阿斯卡里、皮加费塔、阿维埃尔、埃尔皮诺和卡米契亚•内拉,重巡洋舰特伦托和格里西亚以及战列舰利托里奥,从塔兰托出发,为“M43”护航任务<ref>3个前往利比亚的护航队,共6艘商船、6艘驱逐舰和5艘鱼雷艇</ref>提供间接支援。 |
| | |
| | 5日,所有商船成功到达目的地。 |
| | |
| | 17日,包括本舰在内的“Littorio”编队回到塔兰托。 |
| | |
| | 1月22日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、卡米契亚•内拉、阿维埃尔和詹尼埃尔以及鱼雷艇Orsa和Castore离开塔兰托,执行“T.18”护航任务<ref>舰队包括从塔兰托出发的运输船Victoria,从墨西拿出发的货船Ravello、Monviso、Monginevro和Vettor Pisani,共载有15000吨左右的物资,97辆坦克,271辆汽车和1467人</ref>。途中舰队遭到空袭导致Victoria丧失动力,最后被两发鱼雷结果,其余船只成功抵达目的地。 |
| | |
| | 2月21日至22日,与巡洋舰特伦托、格里西亚和班德•尼里为前往利比亚的“K 7”护航任务<ref>包括蒸汽船Monginevro、Unione、Ravello、Lerici、Monviso,油轮Giulio Giordani,10艘驱逐舰以及2艘鱼雷艇;载有29.517的物资,113辆坦克、575辆车和405人</ref>提供间接支援,任务成功。 |
| | |
| | 4月11日,本舰在雾天航行时与蒸汽船Honestas相撞而严重受损,不得不返回船坞大修数月。在修理期间拆除了舰尾的鱼雷发射器和13.2mm机枪,更换为2门37mm机炮和7门20mm机炮。 |
| | |
| | ====斯凯基海峡之战{{黑幕|(去捞人)}}==== |
| | |
| | 12月2日,与皮加费塔和兰波以及鱼雷艇Partenope前往救援斯凯基海峡之战<small>(意护航编队被英舰队打的几乎全军覆没)</small>,在重伤火灾的达雷科上救出大约60名幸存者并把他们载至特拉帕尼。 |
| | |
| | 12月10日,从特拉帕尼载运部队前往比塞大。 |
| | |
| | |
| | 1943年,与玛诺切诺、米塔拉格利埃莱、莱格纳里奥一同执行“S 62”布雷任务。 |
| | |
| | 2月28日,本舰在执行“S 10”布雷任务后于返航途中遭到一艘敌方潜艇的攻击,在规避鱼雷过程中由于操舵失误猛然撞向附近的芝诺,舰艏部分损毁,但仍设法自行返回了港口。 |
| | |
| | {{隐藏|标题=相撞后的达·诺利,注意撞得变形的舰首|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/d/de/Da_Noli_danneggiato.jpg}} |
| | |
| | 之后不得不又在船坞里躺了几个月,船艰不拆…… |
| | |
| | ====最后的使命{{黑幕|(去投降)}}==== |
| | |
| | 1943年9月8日,意大利与同盟国签署了停战协议。由于担心德国会因意大利私自停战而占领罗马,同日,在护卫舰指挥官皮欧•瓦达姆巴里尼<small>(Pio Valdambrini)</small>指挥下,本舰与维瓦尔蒂从拉斯佩齐亚前往奇维塔韦基亚,协助意大利国王维托里奥•埃马努埃莱三世<small>(Vittorio Emanuele III)</small>逃离罗马,次日却得知国王已经改道前往佩斯卡拉。 |
| | |
| | {{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Affondamento_corazzata_Roma_1943-9-9_mappa.svg/705px-Affondamento_corazzata_Roma_1943-9-9_mappa.svg.png|宽度=400|位置=右|文字=<del>逃跑路线</del>}} |
| | |
| | 为了防止落入德军手中,停战协议要求所有意大利海军舰艇前往盟军腹地。9日,本舰与维瓦尔蒂接到命令前往撒丁岛的拉马达莱娜接应从拉斯佩齐亚开出的意大利主力舰队,并一同向马耳他进发。 |
| | |
| | 14时左右,主力舰队摆好阵型准备穿越博尼法乔海峡<ref>Bocche di Bonifacio,位于撒丁岛与科西嘉之间</ref>。 |
| | |
| | 14:24左右,主力舰队在横穿海峡途中得知中转港拉马达莱娜<small>(位于海峡的另一侧)</small>已被德军占领,不得不掉头准备前往安纳巴寻求燃油补给。此时维瓦尔蒂小队正在拉马达莱娜后方待命。 |
| | |
| | 14:33,维瓦尔蒂小队接到命令,要求从拉马达莱娜开始强行穿越海峡,并肃清沿途的德军舰艇。两舰随后执行命令,首先攻击了拉马达莱娜港口,并准备穿过海峡与主力舰队合流前往北非。 |
| | |
| | 16:00至17:15分,两舰穿越海峡并对科西嘉南岸进行炮击,在德军的空袭中击沉及击退德军巡逻艇、鱼雷艇和登陆艇数艘,但马上便成了德军岸防炮台的目标。 |
| | |
| | 17时左右,维瓦尔蒂被岸防炮多次命中遭到重创,脱离战斗。达•诺利被2发炮弹命中,轻微受损,但在脱离战斗时舰舯触雷,爆炸波及舰桥,舰长因此身亡,本舰也迅速断成两截。 |
| | |
| | 17:50(一说17:20)在佩图萨托灯塔<ref>Phare de Pertusato,博尼法乔东南附近</ref>以西5英里处<small>(5-4起始点附近)</small>沉没。 |
| | |
| | 当时维瓦尔蒂虽然在附近,但碍于自身重创以及德军的空袭,无法展开救援。“她遭到科西嘉岛上岸防炮的攻击,似乎也被击中了;她驶离海岸附近,超过了我们,并加速朝西南方行驶,排出大量浓烟。17:50分一大束白色水柱,包裹住了达•诺利,是水雷爆炸,她从中央断成两半并下沉了。我们看到很多人掉进了海里,一艘摩托艇试图靠近救生筏。”——维瓦尔蒂指挥官对本舰沉没的描述。那艘摩托艇其实正是为了救援幸存者而来的鱼雷艇Pegaso,在德军的空袭下也表示无能为力。 |
| | |
| | 本舰与维瓦尔蒂的一部分幸存者漂到了科西嘉后成了德军的俘虏,在岛上享受着拿破仑般的待遇——天天吃海风,还有一部分于9月12日晚被英国潜艇运动员<small>(HMS Sportsman)</small>救回并送往位于阿尔及利亚的集中营。 |
| | 本舰共计218人(一说228人)阵亡或失踪,仅39人获救…… |
| | |
| | |
| | 本舰共计执行了208次作战任务,总航程70466英里,航行时间略少于3300小时。 |
| | |
| | |
| | 本舰残骸于2009年9月被确认,两节船身分别位于水深90m和95m处。 |
|
| |
|
| ==游戏相关== | | ==游戏相关== |
| | {{模板:舰船评价嵌入}} |
| | ===设定=== |
| | |
| | 由于画师为林大B,且意大利名字大多长而繁琐,所以将航海家级的两艘驱逐以画师名作为简称,即安东尼奥·达诺利简称为大B级;乌戈里尼·维瓦尔迪简称为SKY级。 |
| | |
| | {{隐藏|标题=意呆海军|内容=[[File:Italian girl.jpg|400px]]}} |
| | |
| | {{黑幕|改前立绘的舰装似乎是佣兵队长级的,改造后终于修复了。}} |
| | |
| | {{黑幕|大B:这下没有舰装警察来出警我了。}} |
|
| |
|
| {{所属团体|意大利海军}} | | ===同厂舰娘=== |
| | 建造于里瓦特里戈索造船厂。 |
| | {{模板:造船厂/里瓦特里戈索造船厂(Cantiere navale di Riva Trigoso,Riva Trigoso)}} |
| | {{总索引|意大利海军}} |
|
| |
|
| ==相关链接== | | ==相关链接== |
|
本名
|
安东尼奥·达诺利
|
别名
|
大萝莉
|
原名
|
Antonio Da Noli (DN)
|
国籍
|
意大利
|
生日
|
5月21日
|
人设
|
林大B
|
配音
|
桥本千波
|
身高
|
107.3米
|
体重
|
1900长吨
|
|
航海家级4号舰——安东尼奥·达诺利
|
图鉴编号:187
|
稀有度:4
|
类型
|
1cost 2sp:驱逐舰(小型舰/护卫舰)
|
改造要求
|
Lv. 40 / 驱逐核心*9 油:300 弹:200 钢:500 铝:400
|
耐久 |
20
|
火力 |
10 / 30
|
装甲 |
7 / 22
|
鱼雷 |
18 / 68
|
回避 |
40 / 84
|
对空 |
11 / 41
|
搭载 |
0
|
对潜 |
22 / 55
|
航速 |
39
|
索敌 |
5 / 16
|
射程 |
短
|
幸运 |
5
|
出击消耗
|
燃料 |
10 |
弹药 |
20
|
强化提供经验
|
火力 |
+0
|
鱼雷 |
+18
|
装甲 |
+7
|
对空 |
+0
|
拆解资源
|
燃料 |
4 |
弹药 |
8
|
钢材 |
6 |
铝材 |
0
|
携带装备
|
|
|
|
|
意大利双联120毫米炮
|
标准型动力系统
|
不可装备
|
不可装备
|
火力+2 命中+1 射程:短
|
回避+6
|
|
|
0
|
0
|
0
|
0
|
获得方式
|
掉落(第2章,第3章,第4章,第5章,6-2,6-4,8-2,9-3,9-4)
|
舰少资料库
|
舰船简介
|
安东尼奥•达诺利号是航海家级驱逐舰4号舰,本级装备了3座120毫米双联炮,比之前的意大利驱逐舰火力更强。二战中,安东尼奥•达诺利号坚持到了43年意大利投降。随后意大利主力舰队按停战协议条款驶向盟军港口,但途中遭遇了德军阻截。负责接应的安东尼奥•达诺利号与乌戈里尼•维瓦尔迪号奉命强行穿越海峡并肃清沿途德军舰艇,在规避岸防炮时安东尼奥•达诺利号触雷沉没。
|
No. 187
安东尼奥·达诺利
1
2
航海家级4号舰
小型舰/护卫舰
20
10
30
7
22
18
68
40
84
11
41
0
22
55
39
5
16
短
5
10
20
+0
+18
+7
+0
4
8
6
0
改造要求
Lv. 40 / 驱逐核心*9
油:300 弹:200
钢:500 铝:400
点击装备图标以查看装备详细介绍
不可装备
不可装备
掉落(第2章,第3章,第4章,第5章,6-2,6-4,8-2,9-3,9-4)
0.55
31
88
0.48
0.9
安东尼奥•达诺利号是航海家级驱逐舰4号舰,本级装备了3座120毫米双联炮,比之前的意大利驱逐舰火力更强。二战中,安东尼奥•达诺利号坚持到了43年意大利投降。随后意大利主力舰队按停战协议条款驶向盟军港口,但途中遭遇了德军阻截。负责接应的安东尼奥•达诺利号与乌戈里尼•维瓦尔迪号奉命强行穿越海峡并肃清沿途德军舰艇,在规避岸防炮时安东尼奥•达诺利号触雷沉没。
航海家级4号舰——安东尼奥·达诺利·改
|
图鉴编号:1187
|
稀有度:5
|
类型
|
3cost 3sp:驱逐舰(小型舰/护卫舰)
|
改造要求
|
不可改造
|
耐久 |
35
|
火力 |
13 / 38
|
装甲 |
15 / 40
|
鱼雷 |
25 / 80
|
回避 |
50 / 94
|
对空 |
23 / 53
|
搭载 |
0
|
对潜 |
25 / 65
|
航速 |
39
|
索敌 |
7 / 29
|
射程 |
短
|
幸运 |
15
|
出击消耗
|
燃料 |
15 |
弹药 |
25
|
强化提供经验
|
火力 |
+0
|
鱼雷 |
+25
|
装甲 |
+15
|
对空 |
+0
|
拆解资源
|
燃料 |
4 |
弹药 |
8
|
钢材 |
6 |
铝材 |
0
|
携带装备
|
|
|
|
|
意大利W270鱼雷
|
无
|
无
|
不可装备
|
鱼雷+5 命中+4
|
|
|
|
0
|
0
|
0
|
0
|
技能介绍
|
灵活作战
|
队伍平均索敌值小于敌方时提升自身10/20/30点回避值,降低10/6/2点命中值;队伍平均索敌值大于敌方时提升自身10/20/30%暴击率。
|
获得方式
|
改造
|
舰少资料库
|
舰船简介
|
安东尼奥•达诺利号是航海家级驱逐舰4号舰,本级装备了3座120毫米双联炮,比之前的意大利驱逐舰火力更强。二战中,安东尼奥•达诺利号坚持到了43年意大利投降。随后意大利主力舰队按停战协议条款驶向盟军港口,但途中遭遇了德军阻截。负责接应的安东尼奥•达诺利号与乌戈里尼•维瓦尔迪号奉命强行穿越海峡并肃清沿途德军舰艇,在规避岸防炮时安东尼奥•达诺利号触雷沉没。
|
No. 1187
安东尼奥·达诺利·改
3
3
航海家级4号舰
小型舰/护卫舰
35
13
38
15
40
25
80
50
94
23
53
0
25
65
39
7
29
短
15
15
25
+0
+25
+15
+0
4
8
6
0
灵活作战
队伍平均索敌值小于敌方时提升自身10/20/30点回避值,降低10/6/2点命中值;队伍平均索敌值大于敌方时提升自身10/20/30%暴击率。
点击装备图标以查看装备详细介绍
无
0
无
0
不可装备
改造
0.4
34
94
0.48
0.9
安东尼奥•达诺利号是航海家级驱逐舰4号舰,本级装备了3座120毫米双联炮,比之前的意大利驱逐舰火力更强。二战中,安东尼奥•达诺利号坚持到了43年意大利投降。随后意大利主力舰队按停战协议条款驶向盟军港口,但途中遭遇了德军阻截。负责接应的安东尼奥•达诺利号与乌戈里尼•维瓦尔迪号奉命强行穿越海峡并肃清沿途德军舰艇,在规避岸防炮时安东尼奥•达诺利号触雷沉没。
立绘
|
|
获得前
|
等…等等!小妹妹你走错地方了吧!我们这里不是游乐园哦?!
|
获得后
|
身体虽然变小了,但是无论是体能还是头脑都依旧灵活!
|
场合 |
内容 |
标题画面 |
|
|
|
获得 |
我是I国驱逐舰安东尼奥达诺利哦,长官记住了喵,不要忘记咯! |
|
JP² |
白天1 |
出港的时候,最棒的事情就是能够看周围美丽的风景啦~ |
|
JP² |
白天2 |
长官长官!你带了零食过来的!?太好了,刚好有点饿了…… |
|
JP² |
白天3 |
维内托大姐头最帅气啦!好想一直待在她身边! |
|
JP² |
白天特殊1 |
哎!长官怎么还在睡懒觉?明明是一个大人了却像一个婴儿一样,真是…嗯——那就咬一下胳膊来叫醒吧,啊呜——(咬) |
|
JP² |
白天特殊2 |
这香味——啊——!长官您做了什么好吃的喵!第一个品尝的机会请交给我喵! |
|
JP² |
白天特殊3 |
呜呜呜——弄掉了长官给我的糖,可、可以再给我一个吗? |
|
JP² |
夜间1 |
长官辛苦啦~这是我委托维内托大姐泡的茶,尝尝看吧! |
|
JP² |
夜间2 |
到晚上了,可以陪我玩一会儿嘛~ |
|
JP² |
夜间3 |
早睡早起才是乖孩子,才能健康成长! |
|
JP² |
夜间特殊1 |
今天就、就陪您到深夜好了…我、我不困喵…呼呼——长官的胸膛,很温暖呢…… |
|
JP² |
夜间特殊2 |
外、外面好黑…我还是等您工作结束了一起回去吧喵!不准扔下我一个人走哦! |
|
JP² |
夜间特殊3 |
唔啊——今天您都板着个脸不理我呢!长官大坏蛋啦!……呜呜,哎,刚烤好的饼干吗?好好吃!嘻嘻,最喜欢你啦喵! |
|
JP² |
拜访好友 |
欢迎您的到来喵~有什么事情就请交给我喵~ |
|
JP² |
提督室 |
长官来陪我了喵~最喜欢您啦~ |
|
JP² |
阵型 |
这地方景色真棒~ |
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JP² |
攻击 |
喵~攻击! |
|
JP² |
夜战 |
不能这样了,认真起来! |
|
|
中破 |
我就是出来转一圈……呜…… |
|
JP² |
誓约 |
我的蝴蝶结,以后每天起床后,都由你来帮我系,好不好~! |
|
JP² |
场合 |
内容 |
标题画面 |
|
|
|
获得 |
安东尼奥我啊,长大了哦~可不准再欺负我了喵! |
|
|
白天1 |
港区的风景越来越好了,零食也越来越多,安东尼奥越来越喜欢这里了! |
|
|
白天2 |
维内托大姐头最喜欢的就是我啦!我经常趴在她的舰装上玩! |
|
|
白天3 |
陌生人的零食不能吃,这是妈妈从小就告诉我的。不过,长官不是陌生人,所以,有零食吗? |
|
|
白天特殊1 |
陪我玩一会儿嘛~就一会儿~好不好嘛!……嘻嘻,你最好啦,安东尼奥最喜欢你啦! |
|
|
白天特殊2 |
把这些工作完成了就给我买新的零食和衣服吗?!好的,安东尼奥会努力完成的,你就等着瞧吧! |
|
|
白天特殊3 |
昨晚没睡好,好困,就再睡五分钟…… |
|
|
夜间1 |
外面好黑啊,有点恐怖……长官,我就在你这里躲一会儿!一会儿你就负责送我回家! |
|
|
夜间2 |
天上的星星好美丽,一闪一闪的,就像港区的大家一样。 |
|
|
夜间3 |
真希望战争早点结束,我喜欢港区的大家,不想看到任何人受伤。 |
|
|
夜间特殊1 |
把零食还给我!还给我!安东尼奥不会长胖的,安东尼奥不会不吃正餐的,快把零食还给我啦,大坏蛋!! |
|
|
夜间特殊2 |
虽然乌戈里尼总是欺负我,抢我糖吃,但她其实是好人哦!她很关心我,会保护我,是个很伟大的人! |
|
|
夜间特殊3 |
安东尼奥现在还没有完全长大哦!等安东尼奥变成了大人,一定会更厉害的!……哎?安东尼奥已经是大人了吗?时间过得可真快啊! |
|
|
拜访好友 |
陌生人! |
|
|
提督室 |
早安喵~ |
|
|
阵型 |
有坏人吗? |
|
|
攻击 |
喵! |
|
|
夜战 |
困了…… |
|
|
中破 |
哇!欺负人! |
|
|
誓约 |
领巾、蝴蝶结还有……衣服、帽子,嗯,这一切,安东尼奥的一切,都交给你啦~! |
|
|
1926年至1927年间,法国首批超级驱逐舰美洲虎级(Classe Jaguar)陆续进入服役,设想依靠高速对敌军各类小型舰艇进行袭扰(作用类似于法国线列步兵时代的轻步兵与猎骑兵),一直视之为地中海头号假想敌的意大利自然不甘示弱(1922年华盛顿海军条约签订时,意大利在英国的支持下获得了与法国同等的吨位保有量;1930年,还是法国和意大利,都拒绝在伦敦海军条约中关于驱逐舰的条目上签字),很快便拿出了应对方案,这就是航海家级(Classe Navigatori)驱逐舰。
航海家级的船型结构(图中为达·雷科) |
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请自行脑补躺在小学生身上的Macchi M.5
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由于设计理念的关系,本级舰比当时其他的意大利驱逐舰都要大,速度也很快,但基本没有装甲防护。建造时被分类为侦察舰(esploratore),主要承担为主力舰队索敌与高速袭扰的任务,故设计之初(后来放弃了)甚至能够搭载一架马基M.5型水上飞机。后来由于空军的长足发展,由舰船索敌这种思想已经显得落伍,所以本级舰于1938年9 月重新被归类为驱逐舰(Cacciatorpediniere)。
测距仪
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本级舰的标准武备为分布在中轴线上的3座双联120/50mm安萨尔多1926型主炮,最大仰角45°、两具(1-450 + 2-533)mm鱼雷发射器、2座单装40/39mm Vickers-Terni防空炮、2组双联装13.2/76mm布雷达防空机枪和2座火控塔。
1933-1934年, 燃油装载减少到533吨,鱼雷改成双联装的533鱼雷并增加2组双联13.2/76mm布雷达防空机枪。
1939-1940年,舰宽增至11.2m,舰首改造为飞剪型,尺寸变为109.3x11.2x4.20m,标准排水量2125吨,满载排水量2888吨,最高航速34节,燃油装载增为680吨。去除了2座双联装533mm鱼雷;增添了2组双联装13.2/76mm布雷达防空机枪,2座三联装533mm鱼雷发射管,以及两座火控塔。
1940-1941年去除2座单装40/39mm Vickers-Terni防空炮、4座双联装13.2/76mm布雷达防空机枪,增加7座20/70 mm Scotti-Isotta Fraschini 1939型防空炮。
1942年去除1座3联装533鱼雷,并增加2门单装37/54mm 1939型布雷达防空炮。
可以携带14枚深水炸弹(1938年后)
本舰动力由4座蒸汽轮机提供,最高航速38节,皮加费塔在试航中在曾经有超载运行至41.57节的最高记录,达莫斯托甚至达到了43.5节的航速。不过在实战中通常只能达到32节。虽然速度十分优异,但稳定性不佳,续航能力也较差(意战舰的通病,因为直布罗陀和亚丁湾被英国堵着,你就算能绕地球三圈又有何用)。
对于迫在眉睫的稳定性问题,本级舰曾在30年代进行过两次大改。第一次是在1930年全部返厂,更换了并降低了舰桥、拆除了部分上层建筑以降低重心;第二次是陆续在1938~1940年间加宽了船身、将舰艏改造为飞剪型,并更换了部分武备[1]。
改造前后的船型轮廓对比 |
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关于前期鱼雷样式就是2根533夹住一根450。。。成品字形排布,游戏内无论改前改后都是不正确的,画师手头的资料不足
本舰为七号舰,舷号DN。舰名取自十五世纪热那亚航海家安东尼奥•达•诺利(Antonio da Noli或称Antonio de Noli),以葡萄牙国王的名义发现佛得角群岛并在1472年成为了该群岛的总督。
“你带着我直到最后的运气(Prendimi teco a l'ultima fortuna)”是该舰的口号,出自加布里埃莱•邓南遮(Gabriele D'Annunzio)的悲剧《La nave》。多么高逼格的flag。
PS:如果您有意细读这段冗长而无趣的历史,配合意大利舰名对照表食用口味更佳
刚进入服役达·诺利时的官方照片
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1927年7月25日铺设龙骨。
1929年5月21日下水,同年12月29日开始服役。服役后不久便返厂接受改造,降低舰桥并拆除部分上层建筑。
达·诺利,摄于30年代之威尼斯 |
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1930年12月17日至1931年1月15日,时任空军部长伊塔洛•巴尔博(Italo Balbo)亲率12架萨伏亚—马切蒂S.55A水上飞机参加了首次横跨大西洋的巡航表演(奥尔贝泰诺—里约热内卢),本舰参与其中并为其提供支援。
1936年至1938年间参加西班牙内战并提供了海上支援。
1939年末年再次接受改造,重建了舰艏,加大了船身,并改进了武备。
与乌索迪马尔靠泊在港的达·诺利(右),摄于30年代末 |
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第二次世界大战伊始,本舰与双胞胎维瓦尔蒂及其姐妹舰潘卡多、玛诺切诺一同被编入第十四驱逐中队。意大利参战后,本舰立即被投入到巡逻、布雷、救援、护航任务。
卡里布里亚海战(去打酱油)[编辑 | 编辑源代码]
1940年7月9日,本来作为预备役停靠在塔兰托的第十四驱逐中队[2]被临时召去支援卡里布里亚海战,与其它4个驱逐中队为第五战列编队[3]、第四[4]和第八巡洋编队[5]提供掩护。但包括本舰在内的3艘驱逐舰发生机械故障,舰队司令因里戈•坎皮奥尼(Inigo Campioni)命令其返航维修,完美错过船生首战。
8月1日离开奥古斯塔执行猎潜任务,同行的还有维瓦尔蒂、佩萨戈诺、乌索迪马尔和达雷科。战果为维瓦尔蒂击沉的一艘英国潜艇奥斯瓦尔德(HMS Oswald)。
8月31日至9月2日,与卡米契亚•内拉、阿维埃尔、乔贝蒂、乌索迪马尔和佩萨戈诺为从的黎波里返回塔兰托的船队[6]护航。尽管受到英国潜艇支撑者(HMS Upholder)的攻击,所有船只到达目的地时仍安然无恙。
10月7日至8日夜间,与维瓦尔蒂和塔里戈在卡本半岛[7]附近布下水雷区。
后来这片雷区使驱逐舰亥帕瑞恩(HMS Hyperion)葬身海底。
帕塞罗角海战(去打酱油)[编辑 | 编辑源代码]
10月12日,与2个sezionarie和第三编队[8]离开墨西拿,前往支援帕塞罗角海战。早上八点左右到达后发现落水船员已经被其他舰艇接纳并且肇事船只(HMS Ajax)已经跑路,本舰无奈只好开始在附近展开搜索,午后时分空手而回。
11月7日,与维瓦尔蒂和玛诺切诺出发拦截向马耳他运兵的英国舰队,没找着……
1941年1月8日夜间,与维瓦尔蒂、玛诺切诺和塔里戈以及鱼雷艇Vega和Sagittario在本加半岛附近铺设 “X2”和“X3” 两个水雷区(每个水雷区共180颗水雷)。
1月22日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺和塔里戈接替弗里奇亚和萨埃塔的护航任务,从那不勒斯护卫船队[9]至特拉帕尼。期间英国潜艇独特(HMS Unique)向Esperia发射了鱼雷但未命中,意舰队甚至都没有注意到这次攻击。舰队于24日安全到达目的地。
2月19日至23日,与阿维埃尔和詹尼埃尔以及鱼雷艇Castore离开那不勒斯,护送船队[10]前往的黎波里。
3月5日离开那不勒斯,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、福尔果雷和兰波为载有德军的船队[11]护航。8日舰队在帕勒莫停留,于第二天继续前往利比亚。
4月2日至4日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺护送船队[12]从的黎波里返回那不勒斯。
4月12日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、达尔多为船队[13]护航,途中从的黎波里赶来的鱼雷艇Circe和Montanari加入了编队。
驻守在马耳他的4艘驱逐舰[14]曾试图拦截但以失败告终。
“塔里戈”编队之战(去捞人)[编辑 | 编辑源代码]
4月中下旬,参与了编队“Tarigo”的救援任务,此编队在4月16日被英国驱逐编队摧毁。
5月4日至5日,与维瓦尔蒂和玛诺切诺以及鱼雷艇Pegaso护送从那不勒斯前往的黎波里的船队[15]。
5月26日,与维瓦尔蒂以及鱼雷艇Cigno、Procione和Pegaso护送船队[16]从那不勒斯前往的黎波里。尽管途中Foscarini与Venier因空袭受损,舰队仍于28日到达目的地。
6月25日离开那不勒斯,与阿维埃尔、詹尼埃尔和乔贝蒂护送船队[17]从那不勒斯前往的黎波里,并由巡洋舰格里西亚和的里雅斯特以及驱逐舰阿斯卡里、科拉奇埃莱和卡拉宾尼埃莱间接提供掩护。途中舰队27日在塔兰托停留。尽管由于遭到数次空袭导致Esperia轻微受损,舰队仍于29日抵达目的地。
9月6日凌晨离开塔兰托,同行的还有达雷科、乔贝蒂、佩萨戈诺和乌索迪马尔,护送“Vulcania”编队共两艘运输船[18]前往的黎波里。
17日,本舰与乔贝蒂扔下一些深水炸弹震慑英军潜艇你看我超凶!,但舰队还是被支撑者、不败(HMS Unbeaten)、正直和厄休拉(HMS Ursula)4艘英国潜艇团团围住并在利比亚海岸附近遭到攻击。
18日4:15,正直发射的鱼雷命中了两艘运输船,导致后者丧失动力并开始进水。随后护航编队放弃了徒劳无功的搜索,开始援助受损船只,但Neptunia仍于6:50抢救无效宣告沉没。8:15,支撑者发射的鱼雷再次命中准备由佩萨戈诺拖行的Oceania,后者迅速沉没。一众驱逐舰只好无奈地搜寻幸存者,两艘船上共5818人, 5434人获救,本舰救回其中的682名……
10月2日从那不勒斯出发,与乔贝蒂、乌索迪马尔和埃乌罗以及鱼雷艇Partenope和Calliope护送船队[19]。
5日,Rialto遭到英国830中队攻击,前者最终沉没于北纬33°30′西经15°53′。
约20日间,与芝诺和佩萨戈诺护送运输船队前往班加西。
21日凌晨,舰队在返回奥古斯塔时,于班加西以北15英里处遭到潜艇支撑者的鱼雷攻击,未被击中。
11月21日从塔兰托出发,与维瓦尔蒂、科拉齐埃莱、卡拉宾尼埃莱、埃尔皮诺、格兰达提艾莱和福西里埃莱,鱼雷艇Perseo以及轻巡洋舰奥斯塔公爵和阿布鲁齐公爵护送运输船队从墨西拿前往利比亚,期间遭到鱼雷机的攻击严重影响了原定计划。
12月13日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、芝诺和达雷科离开塔兰托,一同前往加入由战列舰利托里奥和维内托,驱逐舰格兰达提艾莱、被萨利埃莱、福西里埃莱和埃尔皮诺以及鱼雷艇Clio和Centauro组成的支援舰队,执行“M41”护航任务[20]。然而途中遭到英国潜艇伏击,维内托遭到重创,两艘运输船被击沉[21]。本舰只得与维瓦尔蒂、阿维埃尔、卡米契亚•内拉、詹尼埃尔和卡拉宾尼埃莱以及鱼雷艇Lince和Aretusa护送大姐头返回塔兰托。
12月16日至18日,执行“M42”护航任务,同行的还有维瓦尔蒂、玛诺切诺、达雷科、芝诺和佩萨戈诺,为“L”舰队[22]提供保护。18日21:40分,Napoli被轰炸机和鱼雷机重伤,本舰于次日将其拖行至的黎波里。
达·诺利,摄于1942年
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1942年1月3日18:50分,与卡拉宾尼埃莱、詹尼埃尔、阿斯卡里、皮加费塔、阿维埃尔、埃尔皮诺和卡米契亚•内拉,重巡洋舰特伦托和格里西亚以及战列舰利托里奥,从塔兰托出发,为“M43”护航任务[23]提供间接支援。
5日,所有商船成功到达目的地。
17日,包括本舰在内的“Littorio”编队回到塔兰托。
1月22日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、卡米契亚•内拉、阿维埃尔和詹尼埃尔以及鱼雷艇Orsa和Castore离开塔兰托,执行“T.18”护航任务[24]。途中舰队遭到空袭导致Victoria丧失动力,最后被两发鱼雷结果,其余船只成功抵达目的地。
2月21日至22日,与巡洋舰特伦托、格里西亚和班德•尼里为前往利比亚的“K 7”护航任务[25]提供间接支援,任务成功。
4月11日,本舰在雾天航行时与蒸汽船Honestas相撞而严重受损,不得不返回船坞大修数月。在修理期间拆除了舰尾的鱼雷发射器和13.2mm机枪,更换为2门37mm机炮和7门20mm机炮。
斯凯基海峡之战(去捞人)[编辑 | 编辑源代码]
12月2日,与皮加费塔和兰波以及鱼雷艇Partenope前往救援斯凯基海峡之战(意护航编队被英舰队打的几乎全军覆没),在重伤火灾的达雷科上救出大约60名幸存者并把他们载至特拉帕尼。
12月10日,从特拉帕尼载运部队前往比塞大。
1943年,与玛诺切诺、米塔拉格利埃莱、莱格纳里奥一同执行“S 62”布雷任务。
2月28日,本舰在执行“S 10”布雷任务后于返航途中遭到一艘敌方潜艇的攻击,在规避鱼雷过程中由于操舵失误猛然撞向附近的芝诺,舰艏部分损毁,但仍设法自行返回了港口。
相撞后的达·诺利,注意撞得变形的舰首 |
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之后不得不又在船坞里躺了几个月,船艰不拆……
最后的使命(去投降)[编辑 | 编辑源代码]
1943年9月8日,意大利与同盟国签署了停战协议。由于担心德国会因意大利私自停战而占领罗马,同日,在护卫舰指挥官皮欧•瓦达姆巴里尼(Pio Valdambrini)指挥下,本舰与维瓦尔蒂从拉斯佩齐亚前往奇维塔韦基亚,协助意大利国王维托里奥•埃马努埃莱三世(Vittorio Emanuele III)逃离罗马,次日却得知国王已经改道前往佩斯卡拉。
逃跑路线
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为了防止落入德军手中,停战协议要求所有意大利海军舰艇前往盟军腹地。9日,本舰与维瓦尔蒂接到命令前往撒丁岛的拉马达莱娜接应从拉斯佩齐亚开出的意大利主力舰队,并一同向马耳他进发。
14时左右,主力舰队摆好阵型准备穿越博尼法乔海峡[26]。
14:24左右,主力舰队在横穿海峡途中得知中转港拉马达莱娜(位于海峡的另一侧)已被德军占领,不得不掉头准备前往安纳巴寻求燃油补给。此时维瓦尔蒂小队正在拉马达莱娜后方待命。
14:33,维瓦尔蒂小队接到命令,要求从拉马达莱娜开始强行穿越海峡,并肃清沿途的德军舰艇。两舰随后执行命令,首先攻击了拉马达莱娜港口,并准备穿过海峡与主力舰队合流前往北非。
16:00至17:15分,两舰穿越海峡并对科西嘉南岸进行炮击,在德军的空袭中击沉及击退德军巡逻艇、鱼雷艇和登陆艇数艘,但马上便成了德军岸防炮台的目标。
17时左右,维瓦尔蒂被岸防炮多次命中遭到重创,脱离战斗。达•诺利被2发炮弹命中,轻微受损,但在脱离战斗时舰舯触雷,爆炸波及舰桥,舰长因此身亡,本舰也迅速断成两截。
17:50(一说17:20)在佩图萨托灯塔[27]以西5英里处(5-4起始点附近)沉没。
当时维瓦尔蒂虽然在附近,但碍于自身重创以及德军的空袭,无法展开救援。“她遭到科西嘉岛上岸防炮的攻击,似乎也被击中了;她驶离海岸附近,超过了我们,并加速朝西南方行驶,排出大量浓烟。17:50分一大束白色水柱,包裹住了达•诺利,是水雷爆炸,她从中央断成两半并下沉了。我们看到很多人掉进了海里,一艘摩托艇试图靠近救生筏。”——维瓦尔蒂指挥官对本舰沉没的描述。那艘摩托艇其实正是为了救援幸存者而来的鱼雷艇Pegaso,在德军的空袭下也表示无能为力。
本舰与维瓦尔蒂的一部分幸存者漂到了科西嘉后成了德军的俘虏,在岛上享受着拿破仑般的待遇——天天吃海风,还有一部分于9月12日晚被英国潜艇运动员(HMS Sportsman)救回并送往位于阿尔及利亚的集中营。
本舰共计218人(一说228人)阵亡或失踪,仅39人获救……
本舰共计执行了208次作战任务,总航程70466英里,航行时间略少于3300小时。
本舰残骸于2009年9月被确认,两节船身分别位于水深90m和95m处。
挖组性能评测
【灵活作战】
安东尼奥·达诺利没有中保血量,攻防属性中只有闪避中规中矩,其他属性也都不高,80雷对于输出型DD来说还是有点惨,就面板而言算是很差劲了。
技能方面,这是一个和索敌相关的技能,以索敌值比较来确定获得的效果,索敌不足时增加生存能力,降低输出能力;索敌足够时增加输出能力。首先,作为一个非功能性驱逐舰,纯粹的输出役,出现在驱逐队伍中参与攻坚,通常情况都是在最难的BOSS点无法索敌,而在比较轻松的道中可以索敌。那么矛盾点就来了,需要输出的时候给我增加生存,需要生存的时候给我增加输出,就很尴尬了。再来看两边的增益效果的强度,一边是弱化的及时雨,一边是弱化的水雷战队,别说这俩技能的完整版在现在的环境中都不够强到自己支撑一个强船了,弱化的拼接实在是不太好看。
大萝莉参与攻坚、日常的价值都不高,属于强度较低的改造DD。
——原文来自:【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评
由于画师为林大B,且意大利名字大多长而繁琐,所以将航海家级的两艘驱逐以画师名作为简称,即安东尼奥·达诺利简称为大B级;乌戈里尼·维瓦尔迪简称为SKY级。
意呆海军 |
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改前立绘的舰装似乎是佣兵队长级的,改造后终于修复了。
大B:这下没有舰装警察来出警我了。
建造于里瓦特里戈索造船厂。
舰娘名 |
开工时间 |
下水日期 |
出厂日期 |
备注
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安东尼奥·达诺利 Antonio da Noli |
1927.7.27 |
1929.5.21 |
1929.12.29 |
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不惧(防空导弹驱逐舰) Impavido D570 |
1957.6.10 |
1962.5.25 |
1963.11.16 |
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- ↑ 达•雷科和乌索迪马尔由于意大利参战的缘故并未来得及进行改造
- ↑ 本舰、维瓦尔蒂与潘卡多
- ↑ 凯撒与加富尔伯爵
- ↑ 巴比亚诺和朱塞诺
- ↑ 阿布鲁奇和加里波第
- ↑ 运输船Victoria、Neptunia和Oceania
- ↑ Capo bon,突尼斯西北附近
- ↑ 重巡洋舰特伦托、博尔扎诺、的里雅斯特
- ↑ 运输船Marco Polo、Conte Rosso、Esperia和Victoria
- ↑ 商船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels
- ↑ 运输船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels
- ↑ 商船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels以及运输船Galilea(几天前曾被英国潜艇正直(HMS Upright)的鱼雷命中,损坏严重)
- ↑ 轮船Galilea、Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels
- ↑ HMS Jervis、HMS Janus、HMS Nubian和HMS Mohawk
- ↑ 商船Victoria和Calitea以及内燃机船Andrea Gritti、Barbarigo、Sebastiano Venier、Marco Foscarini和Ankara
- ↑ 内燃机船Andrea Gritti、Marco Foscarini、Sebastiano Venier、Rialto、Ankara和Barbarigo
- ↑ 运输船Esperia、Marco Polo、Neptunia和Oceania
- ↑ Neptunia和Oceania
- ↑ 运输船Vettor Posani、Fabio Filzi、Rialto和Sebastiano Venier
- ↑ 三队前往利比亚的护航队,6艘商船,5艘驱逐舰和1艘鱼雷艇
- ↑ Fabio Filzi和Carlo del Greco
- ↑ 内燃机船Napoli、Monginevro和Vettor Pisani,是从包括Ankara、驱逐舰萨埃塔以及鱼雷艇Pegaso的“N”舰队中分离出来的
- ↑ 3个前往利比亚的护航队,共6艘商船、6艘驱逐舰和5艘鱼雷艇
- ↑ 舰队包括从塔兰托出发的运输船Victoria,从墨西拿出发的货船Ravello、Monviso、Monginevro和Vettor Pisani,共载有15000吨左右的物资,97辆坦克,271辆汽车和1467人
- ↑ 包括蒸汽船Monginevro、Unione、Ravello、Lerici、Monviso,油轮Giulio Giordani,10艘驱逐舰以及2艘鱼雷艇;载有29.517的物资,113辆坦克、575辆车和405人
- ↑ Bocche di Bonifacio,位于撒丁岛与科西嘉之间
- ↑ Phare de Pertusato,博尼法乔东南附近
萌娘百科:战舰少女:安东尼奥·达诺利
https://it.wikipedia.org/wiki/Antonio_da_Noli_(cacciatorpediniere)
http://www.lamaddalena.it/corazzata_roma.htm
http://www.relitti.it/storie/storie.asp?idstoria=19
http://www.naval-history.net/xDKWW2-3900Intro.htm
http://www.bergamoestoria.it/pubblicazioni/rivista/1/1_BIACHI.pdf
http://www.marina.difesa.it/conosciamoci/editoria/notiziario/Documents/2012/09_set/02_avvenimenti.pdf