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71工程:修订间差异

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==原型简介==
1930年代,世界列强海军都开始兴建或已经建成了各种航空母舰,而苏联海军却迟迟没有设计与开工航空母舰,明显落后于时代。在此之前,苏联也曾设想过将一些旧战舰改装成航空母舰,比如伊兹梅尔号战列舰,或者共青团员号训练舰,但这些设想最终都没有实行。到了苏联第三个五年计划时期(1938-1942),才第一次提出要建造航空母舰。


1938年,苏联海军提出了航空母舰的技术要求:排水量11000吨,航速30节,搭载15架战斗机和30架攻击机,续航力4000海里,此外还明确要求新型航空母舰的首舰必须在1941年动工,2号舰在1942年动工,建成后配属太平洋舰队和北方舰队。
1938年2月6日,海军总参谋长加列尔(L.M. Galler)批准了建造小型航空母舰的计划。海军给出的作战战术任务书(OTZ)如下:
该方案的主要作战和战术目的是,利用航空兵在公海和敌方海岸附近的偏远地区执行侦察、轰炸和防空任务。
飞机搭载量为45架,其中有30架轻型轰炸机和15架战斗机。
装备6-8座单装130mm防空炮,以及4-6座双联100mm防空炮,安装在带防护罩的露天甲板上;或者仅12座双联100mm高平两用炮。8座37mm或45mm机枪,若干12.7mm机枪。
标准排水量为10000-11000t,航速30kt,经济续航里程至少4000mi。
只对核心舱提供装甲保护,其中舷侧和甲板装甲的厚度与“新型巡洋舰”(即68型)相同。在任何两个相邻舱室进水时能够独立航行。


1939年夏,第45中央科学研究所在充分研究了苏联造船工业能力后提出了代号为71型航母的设计计划,主要技术指标为:排水量11300吨,主机功率126500马力,可搭载20架战斗机及9架多用途飞机,固定武器为8门100毫米舰炮、16门37毫米炮、20挺12.7毫米机枪。 
设计工作交给了第45中央科学研究院(TsNII-45)。45院早在1936年就展开了航母的预研工作,因此项目进展迅速。虽然按海军的要求,新型航母的舰体参考的是[[夏伯阳|68型巡洋舰]],但由于航母和巡洋舰的本质不同,其重量分配也有很大差异:航母的舰体重量更重(4412t→5732t),装甲更少(2393t→1650t),储备浮力更大(165t→400t);而动力和燃料部分则保持与巡洋舰相同(动力系统1774t,燃料700t)。此外,为了降低成本,航母舰体的建材并非使用巡洋舰舰体的特种钢材,而是普通钢材。5月,45院还与中央流体动力研究院(TsAGI)制作了一些缩比流体力学模型,来验证船体设计,最后确定了使用常规的右舷舰岛式布局。
 
===71工程方案===
1939年7月19日,45院将技术指标(TTZ)交由造船工业部审核,定名为“71工程”。
 
====舰载机与航空设施====
71工程预计搭载折叠式单翼战斗机和折叠式双翼轰炸机,具体技术指标如下:
*'''战斗机''':作战重量2140kg,极速500km/h(5000m),着陆速度100km/h,起飞速度142km/h,起飞距离125m,滞空时间2h。装备为1门20mm机炮,2挺7.62mm机枪,还可以超载挂载2枚50kg航弹。
*'''轰炸机''':作战重量3900kg,极速440km/h(5000m),着陆速度90km/h,起飞速度115km/h,起飞距离136m,滞空时间3h。装备为2挺7.62mm前射机枪,1挺7.62mm炮塔机枪,最大可挂载500kg航弹或鱼雷。
 
71工程的飞行甲板尺寸为215×24m,呈矩形左右居中布置,飞行甲板前后两端有外飘出的斜坡。高17m的舰桥设置在右舷正中央。飞行甲板后部直到正中央设置有6条间隔10m的拦阻索。根据计算,30-40m就足以让飞机降落,也就是说,两个拦阻装置是备用的。
 
71工程的舰首设置有两条24m的蒸汽弹射器,可以推动4000kg级别的舰载机达到110km/h的起飞速度。弹射器后方设有挡流板。两部12×13m的十字形升降机分别设置在拦阻索后方与舰桥前方,升降运行时间为15s。此外,在左舷中部和后部还设置有防止人员和飞机掉落的拦阻网。
 
当航母全部搭载战斗机时,所有飞机可以在23分钟内起飞;当按标准搭载战斗机和轰炸机时,所有飞机可以在32分钟内起飞。
 
飞行甲板下方有一个尺寸为148×18×6m的机库,可以容纳18架战斗机和9架轰炸机,剩余的2架战斗机和1架轰炸机在甲板系留。舰上的航空燃料可以供应每架舰载机出击5次。航空弹药总重量为33t,弹药库可存放20枚250kg高爆弹或穿甲弹,110枚100kg高爆弹,以及340枚50kg高爆弹或化学弹。机库设有3道防火帘,以及对应的消防系统。
 
====武器与雷达系统====
71工程的副炮有8座单装B-34型100mm高平两用炮(半开放炮座),两两分置在两舷1/4和3/4处,比飞行甲板稍低的平台上。4座四联装37mm防空炮(封闭式炮塔,计划案)两两分置在舰桥前后的高层平台上。20挺单装12.7mm机枪每5个一组分置在飞行甲板四角。所有武器的火控设备都位于舰桥上,还有一些对空搜索的雷达。
 
此外,71工程还配有2艘摩托艇和2艘驳船,型号与基洛夫级巡洋舰上的一致。
 
====装甲与防护====
71工程的主装甲带厚度为左舷100mm,右舷75mm(为了平衡左右舷重量),覆盖前后两组100mm副炮之间的侧舷长度,装甲带高度为3.3m,上至机库地板,下至水下1.15m处。水平装甲位于机库地板,厚50mm。装甲盒前后还有厚75mm的横隔壁。航空燃料库与舵机舱室也有30mm的防破片装甲保护。
 
上层建筑方面,飞行甲板的装甲厚度为12mm,舰桥指挥塔的装甲厚度为50mm。
 
====主尺度与动力====
71工程的动力系统由6台高压锅炉与2座蒸汽轮机组成,推动2根大轴,总功率110000shp(过载功率126500shp),可以驱动舰船以33.75kt的最大速度航行(过载时34kt以上),或者以18kt的经济航速航行3800mi。动力系统参考了68工程巡洋舰,而舱室的具体位置稍稍偏向左舷以平衡左右舷的重量。2个锅炉烟囱在右舷舰桥前后的位置向侧面伸出,将废气排向海面,而通风管道则位于左舷对应的位置。
 
71工程上还配有2台涡轮发电机和2台柴油发电机,为舰上的电子设备提供电力。
 
71工程在任何3个相邻舱室进水时也能够独立航行。
 
最终,71工程的主尺度为:全长215m,柱间长195m,全宽24m,平均吃水5.88m。标准排水量10600t,作战排水量11300t,满载排水量13150t。
 
===改进版本与取消===
1939年7月,造船工业部审核了71工程的TTZ,委员会对当前的技术指标比较满意满意,但仍然提出了以下几个修改意见:
*71工程的航空力量无论是质量还是数量都不足。1939年双翼机已经落后时代,同时载机量也没有达到当初OTZ的要求。建议将设计方向改为舰队防空航母,舰载机全部使用单翼战斗机,着陆速度不超过100km/h,起飞距离不超过130m;同时战斗机的数量应增加到40-45架。
*防空火力不足。建议100mm高平两用炮的数量从8门增加到12门,或者使用130mm高平两用炮。
*续航不足。建议改进动力系统,或者将辅助设备整合进电力系统,使续航力达到6000mi。
*建议增强舰体稳定性,或者选用更大的舰体。
虽然45局在审核材料中向造船工业部表示,欧洲局势已经一触即发,如果想要在1941年开工航母,必须立即确定TTZ,但造船工业部仍然希望建造更强的航母,45局只能继续改进方案。
 
1940年,45局拿出了名为“71B工程”的扩大版航母方案,标准排水量达到24000t,满载排水量30000t;动力系统功率210000shp,航速32kt。71B工程可以搭载70架舰载机,其中有30架轰炸机和40架战斗机;防空火力也改为8座双联130mm高平两用炮。71B工程的舰体设计参考了[[塞瓦斯托波尔|69型战列巡洋舰]],设计方法、基本布局也与71工程大同小异。
 
然而,1940年欧洲战事已经爆发,苏联的军事工业迅速向陆军转移。1940年1月,造船工业部拒绝了所有关于航母建造的计划,71工程和71B工程就此中止。在随后的卫国战争中,苏联的几个舰船设计局被迫向后方转移,根本无暇顾及海军建设。苏联海军再次考虑航母,则要等到1944年设计的[[72工程]]了。
 
===总体评价===
同样是以巡洋舰的舰体为参考来设计航空母舰,很容易想到从克利夫兰级的舰体改装的独立级轻型航母。71工程的计划指标,无论是尺寸、舰载机、武器,还是动力系统,都与独立级非常相似。装甲方面,独立级拥有防雷突出部,而71工程没有;机库方面,独立级是直接在巡洋舰舰体上改造,机库面积只有71工程的2/3强,但由于F4F“野猫”战斗机独特的机翼折叠方式,两者的舰载机数量相当,同为30架。航空运作方面,独立级只有1条弹射器,而71工程有2条。
 
1941年珍珠港事件爆发后,美国海军一共改装建造了9艘独立级轻型航母,这些航母在美国海军的航空力量遭到重大损失后,发挥了不可替代的补充作用。也难怪苏联海军上将库兹涅佐夫在回忆录中谈到卫国战争期间苏联舰队的军事行动时,恰恰对中小型航空母舰的缺失感到遗憾。
 
不过,考虑到苏联确实缺少航母设计的经验,以及当时即将来临的战争,即使不考虑后续的改进方案,71工程被取消也并非人力可逆转。另一方面,苏联在二战中的主要战线也没多少能让航母施展的地方,只能说71工程本身对苏联来说,确实是一个生不逢时的设计。


为了降低技术风险,该舰的舰体和动力系统采用了68型巡洋舰的现成技术。最值得关注的是,71型航母首次具有完整的航空舾装设计:装有2具弹射器、2台升降机、6条拦阻索、一部拦阻网以及挡流板。尤其是弹射器可以将4吨重的飞机以110千米/小时的速度弹射离舰,这是苏联首次设计航母弹射器。而负责飞机气动外形研究的中央流体动力研究院则对71型航母模型进行了大量风洞试验,并进行了外形优化设计。为了减少烟囱排烟对舰载机降落的影响,便将两具烟囱水平布置在舷侧。最可贵的是,第45中央科学研究所落实了全部配套设备的供货厂家,71型航母的建造具有了充分的可行性。此外,苏联海军还组成了专门的督造组考察了远东共青城的第199造船厂。
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