布勃诺夫方案：修订间差异
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装甲方面，战舰的主装甲带厚度为 280mm，高度为从中甲板到水下 1.75m，穹甲与中甲板之间还有一道 75mm 的垂直装甲，主装甲带覆盖三座主炮塔，占水线长度的 2/3；舰首副装甲带厚度为 200mm，上部削薄至 100mm；舰尾副装甲带厚度为 175mm。整个水线长度都覆盖有厚度为 75mm 的上装甲带，高度为上甲板到中甲板（炮廓炮高度）。核心区的水平装甲拥有 35mm 的上甲板和 75mm 的中甲板，穹甲倾斜部为 75mm。没有水下装甲或防鱼雷突出部，仅仅依靠宽 4.5m 的水密隔舱抵御水下爆炸。炮塔的装甲厚度为 400mm，炮座则是 375mm。指挥塔的装甲厚度为 400mm。 | 装甲方面，战舰的主装甲带厚度为 280mm，高度为从中甲板到水下 1.75m，穹甲与中甲板之间还有一道 75mm 的垂直装甲，主装甲带覆盖三座主炮塔，占水线长度的 2/3；舰首副装甲带厚度为 200mm，上部削薄至 100mm；舰尾副装甲带厚度为 175mm。整个水线长度都覆盖有厚度为 75mm 的上装甲带，高度为上甲板到中甲板（炮廓炮高度）。核心区的水平装甲拥有 35mm 的上甲板和 75mm 的中甲板，穹甲倾斜部为 75mm。没有水下装甲或防鱼雷突出部，仅仅依靠宽 4.5m 的水密隔舱抵御水下爆炸。炮塔的装甲厚度为 400mm，炮座则是 375mm。指挥塔的装甲厚度为 400mm。 | ||
动力方面，使用 12 座全燃油锅炉，每 3 个一组布置在一个锅炉舱；2 个锅炉舱位于轮机舱前面，2 个锅炉舱位于轮机舱后面。这样设计的用意是缩短到从锅炉舱到轮机舱蒸汽管道长度，减少其中的热量损失。4 座轮机推动 4 根大轴，总功率 | 动力方面，使用 12 座全燃油锅炉，每 3 个一组布置在一个锅炉舱；2 个锅炉舱位于轮机舱前面，2 个锅炉舱位于轮机舱后面。这样设计的用意是缩短到从锅炉舱到轮机舱蒸汽管道长度，减少其中的热量损失。4 座轮机推动 4 根大轴，总功率 62000shp，可以最快驱动战舰达到 25kt 的航速（过载时航速可达到 27kt）。全舰共备有 3800t 重油，储存在双层船底的空间中，可以支持战舰以 15kt 的经济航速航行 5000mi。 | ||
===计划取消=== | ===计划取消=== | ||