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U-2540:修订间差异

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== 原型简介 ==
== 原型简介 ==
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_Wilhelm_Bauer#/media/File:U-Boot_Typ_XXI_U-2540_(%22Wilhelm_Bauer%22)_(9447881765).jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/U-Boot_Typ_XXI_U-2540_%28%22Wilhelm_Bauer%22%29_%289447881765%29.jpg|宽度=400|说明=现位于不莱梅港的威廉·鲍尔海军博物馆}}
U-2540号潜艇是纳粹德国在二战时期研制的118艘XXI型潜艇之一,1944年10月28日在布洛姆与沃斯造船厂开工建造,1945年1月13日下水,1945年2月24日正式服役。


但可惜的是,U-2540完工时纳粹德国已经兵败如山倒,加上燃料短缺,虽然已经服役但她并没有获得参与战斗的机会。
但比较幸运的是,U-2540一直作为博物馆被保存至今,是世界上唯一一艘保存在水面上的U艇,现位于德国不莱梅港。
关于XXI型潜艇请参阅同级的[[U-2511]]的词条,这里不再赘述。
===服役历史===
1945年2月24日U-2540正式服役后,她被编入第31潜艇部队,进行战前训练。
1945年4月,U-2540在丹麦附近海域完成训练准备前往波罗的海参战,但由于燃料紧缺,U-2540在执行自己的服役的第一次巡航时就在弗伦斯堡附近被船员凿沉,以防落入苏军之手。
1957年6月,U-2540被打捞起,随后在基尔进行了大修和改造,随后加入联邦德国海军服役。
1960年9月1日,U-2540被更名为“威廉·鲍尔”号(Wilhelm Bauer),这个名字来自于1850年在基尔建造的第一艘U艇的设计师威廉·鲍尔。
随后威廉·鲍尔号作为试验舰成为联邦德国新研制的206型潜艇的技术实验平台。
1980年5月6日,威廉·鲍尔号在上浮时与驱逐舰Z3发生碰撞。
1983年,威廉·鲍尔号退役,随后被德国国防部出售,随后被德国海军博物馆董事会收购,准备改建为博物馆。
1983年8月,威廉·鲍尔号被转移至不莱梅港。其配置被恢复为二战时期的配置,于1984年4月27日作为博物馆舰对公众开放。


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