蔚山:修订间差异
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蔚山级采用钢制舰身,上层结构则由铝合金建造。动力系统方面,蔚山级釆用复合燃气涡轮与柴油机动力系统,2台LM-2500燃气轮机、2台MTU-16V538柴油机,总功率5.5万马力。高速航行时以两具LM-2500燃气涡轮推进加速度与反应速度快,最高速高达34节;巡航时则以2台MTU-16V538柴油机驱动。动力系统的操作完全自动化,可在舰桥或轮机室内全权控制。 | 蔚山级采用钢制舰身,上层结构则由铝合金建造。动力系统方面,蔚山级釆用复合燃气涡轮与柴油机动力系统,2台LM-2500燃气轮机、2台MTU-16V538柴油机,总功率5.5万马力。高速航行时以两具LM-2500燃气涡轮推进加速度与反应速度快,最高速高达34节;巡航时则以2台MTU-16V538柴油机驱动。动力系统的操作完全自动化,可在舰桥或轮机室内全权控制。 | ||
此外,蔚山级的舰体装有稳定鳍,以降低在恶劣海象中航行时的舰体摇晃。韩国海军坚持如此强大动力的主因,是为了应付层出不穷的朝鲜渗透韩国领海事件,为了即时拦截朝鲜间谍船以及一大票高速小型快艇,蔚山级必须能高速赶赴现场,展开反渗透与驱逐行动。蔚山级分为早期型与后期型,两者在作战装备上有不小的差别。早期型蔚山级共有五艘,电子装备由HSA提供,战斗系统为Signaal的SEWACO,火炮射控则采用Signaal的WM-28射控系统(美国MK-92射控系统就是由WM-28发展而来)。WM-28使用一具搜索/射控雷达天线组,包于一个球型外罩内。 | |||
====武装配置==== | ====武装配置==== |