伊-201：修订间差异
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===基础参数=== | ===基础参数=== | ||
潜高型潜艇全长79米，最大宽度5.8米，标准排水量1070吨，常备排水量1291吨，水下排水量1450吨，最大可下潜深度110米。舰体采用全焊接结构，是日本最早采用全焊接结构的潜艇。 | |||
动力系统包括2台来自川崎和三菱制造的マ式1号柴油机（2750马力，2050千瓦），以及四台大功率电机（5000马力，3700千瓦）。强大的动力系统使得潜高型可以达到15.75节（29.2公里/小时）的水面速度和19节（35公里/小时）的水下速度，是当时世界上水下航速最快的潜艇。 | 动力系统包括2台来自川崎和三菱制造的マ式1号柴油机（2750马力，2050千瓦），以及四台大功率电机（5000马力，3700千瓦）。强大的动力系统使得潜高型可以达到15.75节（29.2公里/小时）的水面速度和19节（35公里/小时）的水下速度，是当时世界上水下航速最快的潜艇。 | ||
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该级的武备包括位于舰艏的4门530毫米鱼雷发射管，可以携带10枚鱼雷作为备弹，甲板上安装有两挺25mm单装机枪，在下潜后机枪可以缩回艇内。同时在甲板上还配备有一个22号雷达。 | 该级的武备包括位于舰艏的4门530毫米鱼雷发射管，可以携带10枚鱼雷作为备弹，甲板上安装有两挺25mm单装机枪，在下潜后机枪可以缩回艇内。同时在甲板上还配备有一个22号雷达。 | ||
[[File:A201-kiosk-colorized-EdTambunan.jpg|300px|缩略图|右|伊-201的指挥塔]] | [[File:A201-kiosk-colorized-EdTambunan.jpg|300px|缩略图|右|伊-201的指挥塔]] | ||
==原型简介== | ==原型简介== | ||
潜高型的首舰伊-201号于1944年3月1日在吴港海军工厂开工建造，1944年7月22日下水，1945年2月2日服役。 | 潜高型的首舰伊-201号于1944年3月1日在吴港海军工厂开工建造，1944年7月22日下水，1945年2月2日服役。 | ||