NC.1071（L50）：修订间差异

1941年，德国布洛姆沃斯公司（Blohm & Voss）开始开发“滑翔鱼雷”（Flugeltorpedo），即在传统的F5b空射鱼雷上方安装平直的机翼组件，可以让攻击机在更远的地方发射，以规避敌方的防空火力。这种滑翔鱼雷被赋予了BV 950的型号（按飞行器定型号，按鱼雷定型号为LT 950）。1942年9月，布洛姆沃斯开始试飞BV 950，这种鱼雷由螺旋桨飞机携带，从800m的高度发射，滑翔距离2300m。

到1943年，布洛姆沃斯推出了两种改进版本，称为L10“和平天使”（Friedensengel）和L11“白雪公主”（Schneewittchen），这两种改进型号旨在增加滑翔距离。其中L10除了机翼以外还加装了降落伞，投放高度升高到2500m，投放速度为310km/h，滑翔距离为8500m；鱼雷投放3s后降落伞从左翼下方的容器中释放，通过一条长25m的线缆“拖”住飞行器，机翼上的传感器发现降落伞接触水面后（此时飞行器的高度约为10m），机翼组件连同降落伞即脱落，鱼雷入水，发动机启动。而L11则专门为喷气式飞机设计，投放速度达到500km/h，不过机翼组件翼展更短，结构则变为两个分别与左右机翼相连的半圆柱形套筒，左右嵌合套住鱼雷。布洛姆沃斯一共生产了约450枚L10，其中大部分用于He 111和Ju 88轰炸机的投放测试；而L11则只生产了少量，据说因为成本原因被德国空军拒绝。