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1904年10月20日,费舍尔被任命为英国第一海务大臣,费舍尔在上任后便开始对海军进行现代化改革,淘汰了90多艘老旧且过时的军舰,此举在当时遭到了无数的批评,但费舍尔则称这些军舰“太弱不能打仗,是一堆无用的垃圾”。
1904年10月20日,费舍尔被任命为英国第一海务大臣,费舍尔在上任后便开始对海军进行现代化改革,淘汰了90多艘老旧且过时的军舰,此举在当时遭到了无数的批评,但费舍尔则称这些军舰“太弱不能打仗,是一堆无用的垃圾”。


其实费舍尔的言论在当时不全无道理,在当时战列舰的航速普遍非常低,而高速且小巧的鱼雷艇就成了战列舰的巨大威胁,一艘鱼雷艇都有可能击沉一艘大型战列舰。所以在费舍尔的构想中,理想的战列舰应当是高速(航速不低于25.5节),且配备全装重型火炮的快速战列舰。
其实费舍尔的言论在当时不全无道理,在当时战列舰的航速普遍非常低,而高速且小巧的鱼雷艇就成了战列舰的巨大威胁,一艘鱼雷艇都有可能击沉一艘大型战列舰。


为此,费舍尔专门成立了一个“设计委员会”,专门负责设计他构想中的这种军舰。
费舍尔根据意大利设计师维托里奥·库尼贝尔提(Vittorio Cuniberti)提出的“全重炮战列舰”思想构想出了他理想中的最优战列舰,这种战列舰应当是高速(航速不低于25.5节),且配备全装重型火炮的高速战列舰。为此,费舍尔专门成立了一个“设计委员会”,专门负责设计他构想中的这种军舰。


在经过一系列研究后,在1905年2月22日委员会的一次会议上,委员会研究成员拿出了一份“快速装甲巡洋舰”的设计方案,这种装甲巡洋舰的主要特点是保持传统战列舰一样的武装,拥有更高的航速以躲避鱼雷艇的袭击和具备更好的灵活机动性,但代价是牺牲了传统战列舰厚实的装甲,这种装甲巡洋舰的装甲非常薄弱。
在经过一系列研究后,在1905年2月22日委员会的一次会议上,委员会研究成员拿出了一份“快速装甲巡洋舰”的设计方案,这种装甲巡洋舰的主要特点是保持传统战列舰一样的武装,拥有更高的航速以躲避鱼雷艇的袭击和具备更好的灵活机动性,但代价是牺牲了传统战列舰厚实的装甲,这种装甲巡洋舰的装甲非常薄弱。
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