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舰船类型:修订间差异

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在中国大陆,潜艇不论吨位几何,一律称之为潜艇,算是舰艇划分的例外。台湾地区和日本则根据吨位,会分别以潜艇和潜舰称呼。苏联最为特别,吨位破万的潜艇,以“水下巡洋舰”称呼。
在中国大陆,潜艇不论吨位几何,一律称之为潜艇,算是舰艇划分的例外。台湾地区和日本则根据吨位,会分别以潜艇和潜舰称呼。苏联最为特别,吨位破万的潜艇,以“水下巡洋舰”称呼。


潜艇的概念早在17世纪便有人提出,但由于当时的科技水平远远不足,人们虽然已经意识到潜艇具有非凡的隐蔽性和突袭效果,但是仍然认为她们没有军事价值。原因倒是显而易见——最早一批上战场的潜艇连个像样的发动机都没有,甚至全靠人力划水龟速推进。而且当时还没有鱼雷,潜艇反舰只能靠杆雷或水雷,很容易暴毙。事实上类似这种程度的潜艇直到二战都有,[[提尔比茨]]就让英军用袖珍潜艇给爆了,硬吃4枚水雷并瘫痪了一年时间。
潜艇的概念早在17世纪便有人提出,但由于当时的科技水平远远不足,人们虽然已经意识到潜艇具有非凡的隐蔽性和突袭效果,但是仍然认为她们没有军事价值。原因倒是显而易见——最早一批上战场的潜艇连个像样的发动机都没有,甚至全靠人力划水龟速推进。而且当时还没有鱼雷,潜艇反舰只能靠必须贴脸操作的杆雷或水雷,很容易暴毙。事实上类似这种程度的潜艇直到二战都有,[[提尔比茨]]就让英军用袖珍潜艇给爆了,瘫痪了一年时间。


步入19世纪,随着柴电动力引擎和双层船壳的发明,以及鱼雷技术的进步,潜艇的威力逐渐显现。一战中德国的“无限制潜艇战”让各国第一次感受到了来自水下的恐惧——潜艇在水下突然现身,用鱼雷重创目标后又销声匿迹。到20世纪40年代,各国都有发展自己的潜艇,并将潜艇用于袭击商船、偷袭舰队与隐蔽侦察的行动,而在破交袭击中又以德国和美国潜艇的表现最为抢眼。然而,由于反潜武器和传感器的快速发展,加之动力明显比水面舰艇羸弱(潜航速度只有6节左右,和浅水重炮舰一个水平),潜艇在大兵团交战时很难占到太多便宜。
步入19世纪,随着柴电动力引擎和双层船壳的发明,以及鱼雷技术的进步,潜艇的威力逐渐显现。一战中德国的“无限制潜艇战”让各国第一次感受到了来自水下的恐惧——潜艇在水下突然现身,用鱼雷重创目标后又销声匿迹。到20世纪40年代,各国都有发展自己的潜艇,并将潜艇用于袭击商船、偷袭舰队与隐蔽侦察的行动,而在破交袭击中又以德国和美国潜艇的表现最为抢眼。然而,由于反潜武器和传感器的快速发展,加之动力明显比水面舰艇羸弱(潜航速度只有6节左右,和浅水重炮舰一个水平),潜艇在大兵团交战时很难占到太多便宜。