XTB2F:修订间差异
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1944年,美国海航开始考虑[[TBF复仇者]]鱼雷机的后继机型。格鲁曼公司为他们的飞机提供了一个更大、更重的后继型号——采用双发动机设计的XTB2F。相比于TBF,XTB2F在机翼上放置了两台“双黄蜂”发动机,留出机腹下方的挂载空间。自卫武器除了机头的2门20mm机炮和机翼的4门机炮以外,机腹和机尾各有一个装备双联机炮的炮塔。不仅如此,XTB2F在机头还安装了一门75mm火炮。 | 1944年,美国海航开始考虑[[TBF复仇者]]鱼雷机的后继机型。格鲁曼公司为他们的飞机提供了一个更大、更重的后继型号——采用双发动机设计的XTB2F。相比于TBF,XTB2F在机翼上放置了两台“双黄蜂”发动机,留出机腹下方的挂载空间。自卫武器除了机头的2门20mm机炮和机翼的4门机炮以外,机腹和机尾各有一个装备双联机炮的炮塔。不仅如此,XTB2F在机头还安装了一门75mm火炮。 | ||
然而,海航对这种设计并不看好。虽然比起TBF,XTB2F的载弹量提高了一倍,但是飞机体积却更大了,在相同机库面积的前提下,载机量只有不到TBF的一半;更别说XTB2F即使折叠机翼,也只有“中途岛”级航空母舰的升降机才能运送,其余航母都“伺候”不了这个庞然大物。这个明显的缺陷使得美国海航很快放弃了格鲁曼公司的设计。 | |||
XTB2F只留下了一个木制模型,其部分设计后来继承到了[[S-2反潜机|S-2“追迹者”巡逻机]]身上。 | |||
===性能数据=== | ===性能数据=== |