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BTD-1毁灭者：修订间差异

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===开发===
===开发===
<img src="http://www.aero-web.org/database/aircraft/showimage.php?id=7237" style="width:400px;float:right" /img>
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Douglas_XSB2D_Destroyer_in_flight.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/Douglas_XSB2D_Destroyer_in_flight.jpg|宽度=350|说明=1943年一架正在飞行的XSB2D-1“毁灭者”}}
1941年6月20日，美国海军向道格拉斯飞机公司订购了一种新型的双座俯冲轰炸机以替代SBD无畏和SB2C地狱俯冲者，设计代号XSB2D-1。由公司的首席工程师海曼带领的设计小组根据军方的要求开发出了一种大型单引擎单翼机。这款飞机有着流线型的鸥翼，以及对于当时的舰载飞机来说不同寻常的三轮车式起落架（前1后2的起落架布局在当时属于非常新颖的设计，传统的螺旋桨飞机都是前2后1的倒三轮车布局）。它的炸弹舱和翼下挂载点总计可以挂载4200磅（1900千克）的炸弹，此外还装备了两挺20毫米机炮、两个各有2挺12.7毫米机枪的遥控枪塔作为防御武器。
1941年6月20日，美国海军向道格拉斯飞机公司订购了一种新型的双座俯冲轰炸机以替代[[SBD-3无畏|SBD“无畏”]]和[[SB2C地狱俯冲者|SB2C“地狱俯冲者”]]，设计代号XSB2D-1。由公司的首席工程师海曼带领的设计小组根据军方的要求开发出了一种大型单引擎单翼机。这款飞机有着流线型的鸥翼，以及对于当时的舰载飞机来说不同寻常的三轮车式起落架（前1后2的后三角起落架布局在当时属于非常新颖的设计，传统的螺旋桨飞机都是前2后1的前三角布局）。它的炸弹舱和翼下挂载点总计可以挂载4200磅（1900千克）的炸弹。此外还装备了两挺20毫米机炮、两个各有2挺12.7毫米机枪的遥控枪塔作为防御武器。


原型机的试飞于1943年4月8日进行，不仅展现出了优异的性能而且相比于SB2C，它更快，载弹量也多了将近一倍。虽然美国海军在当时立刻下了358架SB2D-1的订单，但是他们很快就更改了自己的要求，转而需求一种没有防御炮塔的单座航母用鱼雷/俯冲轰炸机。道格拉斯公司根据SB2D的框架进行修改，移除了炮塔和第二名驾驶员的位置转而增加了更多的燃料和装甲以保护新的BTD-1毁灭者。BTD-1的首飞于1944年3月5日进行，之后所有SB2D-1的订单都转为了BTD-1的订单。
原型机的试飞于1943年4月8日进行，不仅展现出了优异的性能，而且比SB2C更快，载弹量也多了将近一倍。虽然美国海军在当时立刻下了358架SB2D-1的订单，但是他们很快就更改了自己的要求，转而需求一种没有防御炮塔的单座航母用鱼雷/俯冲轰炸机。道格拉斯公司根据SB2D的框架进行修改，移除了炮塔和第二名驾驶员的位置转而增加了更多的燃料和装甲以保护新的BTD-1毁灭者。BTD-1的首飞于1944年3月5日进行，之后所有SB2D-1的订单都转为了BTD-1的订单。


===服役历史===
===服役历史===
取自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/BTD-1毁灭者”