舰船类型：修订间差异
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=='''{{注音|航空巡洋舰|航巡}} / Aviation Cruiser（CAV）'''== | =='''{{注音|航空巡洋舰|航巡}} / Aviation Cruiser（CAV）'''== | ||
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[[航空母舰1909-1945PG86.png|right|thumb|300px|《航空母舰1909-1945》中文版第86页的内容，最下面的就是美国的“飞行甲板巡洋舰”方案。]] | |||
所谓“航空巡洋舰”，就是将航母和巡洋舰结合在一起，或者说，带有飞行甲板，可以起降飞机，并装备有主炮而能够像标准的火炮巡洋舰一样对炮的巡洋舰。当然，由于V/STOL技术出现得很晚，最早的一批航空巡洋舰所拥有的“飞行甲板”实际上只能说是水上飞机的调度甲板。因此，这类航空巡洋舰实际上是水上飞机母舰和巡洋舰的结合，只能搭载水上飞机并依托水面收放之，并不像直通甲板航母那样可以滑跑起飞降落飞机。 | |||
这一概念和航空战列舰同时出现，美国、日本都有过对航空巡洋舰的相关研究。最早在1927年由瑞典人实践，他们建造了世界上第一艘“航空巡洋舰”——[[哥特兰]]。 | 这一概念和航空战列舰同时出现，美国、日本都有过对航空巡洋舰的相关研究。最早在1927年由瑞典人实践，他们建造了世界上第一艘“航空巡洋舰”——[[哥特兰]]。 | ||
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日本的“航空巡洋舰”源于对“[[最上]]”号的改造计划和W-105舰“[[大淀]]”号原案之一。在二战后期，没有更多可用航母的日本海军希望在巡洋舰上搭载大量侦察机，以此能为友方舰只提供侦察、搜索、航空校射等辅助工作。虽然对最上的改造工作较为成功，但实际效果却没有想象中的优秀。 | 日本的“航空巡洋舰”源于对“[[最上]]”号的改造计划和W-105舰“[[大淀]]”号原案之一。在二战后期，没有更多可用航母的日本海军希望在巡洋舰上搭载大量侦察机，以此能为友方舰只提供侦察、搜索、航空校射等辅助工作。虽然对最上的改造工作较为成功，但实际效果却没有想象中的优秀。 | ||
不难发现，瑞典和日本都有自己独特的军情：都是造不起航母，所以退而求其次。这类直接融合水上飞机母舰的设计，比起那些拥有直通甲板的图纸航空巡洋舰，成本更为低廉，更容易建造或改建。 | |||
[[文件:美国巡洋舰设计史-CSGN MK2.jpg|right|thumb|300px|图为CSGN Mk.2，美国的核动力载机巡洋舰方案。这个方案可以容纳2套Mk.26导弹发射系统、24枚鱼叉反舰导弹和12架V/STOL战斗机。相较于二十世纪上半叶的设计，这类拥有全通甲板和V/STOL飞机与直升机的方案至少还像回事。]] | [[文件:美国巡洋舰设计史-CSGN MK2.jpg|right|thumb|300px|图为CSGN Mk.2，美国的核动力载机巡洋舰方案。这个方案可以容纳2套Mk.26导弹发射系统、24枚鱼叉反舰导弹和12架V/STOL战斗机。相较于二十世纪上半叶的设计，这类拥有全通甲板和V/STOL飞机与直升机的方案至少还像回事。]] | ||