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岛风(岛风型驱逐舰)：修订间差异

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=== 概述 ===
=== 概述 ===


岛风号驱逐舰，旧日本帝国海军所属，岛风型一番舰，该型舰艇被分类为“丙型驱逐舰”，即计划中的完美舰队驱逐舰。其各项性能均属同时期日本海军驱逐舰之首，而其最大优势莫过于最高可达40.698节的航速{{黑幕|（船厂在试车时减少了1/6的排水量才达到，<del>换句话说作弊了</del>）}}，和三座五联装九三式鱼雷。
岛风号驱逐舰，旧日本帝国海军所属，岛风型一番舰，该型舰艇被分类为“丙型驱逐舰”，即计划中的完美舰队驱逐舰。其各项性能均属同时期日本海军驱逐舰之首，而其最大优势莫过于最高可达40.9节的航速{{黑幕|（船厂在试车时减少了1/6的排水量才达到：排水量2894吨，轴马力79240匹，<del>换句话说作弊了</del>）}}，和三座五联装九三式鱼雷。


不幸的是，由于太平洋战争爆发后，日本方面对舰战术的更变，大型远洋驱逐舰的功能已经由舰队攻击型转为护航、防空和多用途任务，然而岛风防空能力极其薄弱；再加上新式引擎生产方面的困难；以及因追求高航速与火力，造价居高不下，这对于当时的日本来说已经完全不能承受。由此最终导致岛风型这一“完美驱逐”从原定的“预定建造16艘”变为了只有岛风号一艘，取而代之的，是大量被定义为“防空驱逐舰（乙型驱逐舰）”的[[秋月]]型驱逐舰。
不幸的是，由于太平洋战争爆发后，日本方面对舰战术的更变，大型远洋驱逐舰的功能已经由舰队攻击型转为护航、防空和多用途任务，然而岛风防空能力极其薄弱；再加上新式引擎生产方面的困难；以及因追求高航速与火力，造价居高不下，这对于当时的日本来说已经完全不能承受。由此最终导致岛风型这一“完美驱逐”从1942年原定的丸五计划中“预定建造16艘”，孤独的变为了只有岛风号一艘；取而代之的，是大量被定义为“防空驱逐舰（乙型驱逐舰）”的[[秋月]]型驱逐舰。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Shimakaze.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Shimakaze.jpg|宽度=400|说明=历史上的岛风号}}
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Shimakaze.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Shimakaze.jpg|宽度=400|说明=历史上的岛风号}}
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| 吃水 || 4.1米
| 吃水 || 4.1米
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| 武备 || 50倍径三年式127mm主炮D型3门（双联×3）<br>九六式25mm高射机炮8门(双联×1，单装×7)<br>九三式13mm单装机枪1挺<br>零式610mm鱼雷发射管15具（五联×3，备九三式鱼雷15发）<br>九四式深水炸弹投射机 || 动力 || 舰本式重油专烧锅炉3座，舰本式蒸汽轮机2台<br>75000马力<br>载油635吨
| 武备 || 50倍径三年式127mm主炮D型3门（双联×3）<br>九六式25mm高射机炮9门(双联×2，单装×7)<br>九三式13mm单装机枪1挺<br>零式五型610mm鱼雷发射管15具（五联×3，备九三式鱼雷15发）<br>九四式深水炸弹投射机 || 动力 || 吕号舰本式重油专烧水管锅炉3座，舰本式减速齿轮蒸汽轮机2台<br>75000马力<br>载油635吨
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| 轴数 || 2轴 || 航速 || 39.0节
| 轴数 || 2轴 || 航速 || 39.0节
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=== 岛风之名 ===
=== 岛风之名 ===


岛风这个舰名已经传承了三代。
岛风（しまかぜ，Shimakaze）这个舰名至今已经传承了三代。


岛风一世是一艘峰风级驱逐舰，游戏中实装的是岛风二世。她们都是在航速上打破了日本国内纪录的驱逐舰。
岛风一世是一艘峰风级驱逐舰。两艘岛风都是在航速上打破了日本国内纪录的驱逐舰。<del>尽管或多或少的都有些水分，可以看做是当时已经焦头烂额的日本海军用来提升士气的手段吧。</del>
初代岛风1917年列入建造计划，1920年11月15日竣工，划分一等驱逐舰，由舞鹤造船厂建造。公测时在常备排水量1379吨、功率为40652马力时达到了40.698节的航速，创下日本驱逐舰史上第一艘航速突破40节大关的记录，<del>尽管这种记录实际上并没有什么用</del>。1943年1月13日在卡维恩港附近被美国潜水艇雷沉，2月10日除籍。
 
1939年，丸四计划所诞生出的试验性驱逐舰，为了纪念初代岛风所创下的记录，新舰再次以岛风命名以资纪念。这就是游戏中实装的岛风（所以大部分的资料会区分其为‘岛风II’）。


岛风三世则是日本海自一艘舷号172的旗风级驱逐舰。作为战后日本第一级配备燃气轮机的水面战斗舰艇，她仍然是当时日本最快的军舰。（只有30节左右，但这对现代舰船而言算是超快了）
岛风三世则是日本海自一艘舷号172的旗风级驱逐舰。作为战后日本第一级配备燃气轮机的水面战斗舰艇，她仍然是当时日本最快的军舰。（只有30节左右，但这对现代舰船而言算是超快了）
按计划，她将会在27DDG和28DDG服役后退役，并作为新米训练船继续发挥余热。


按计划，她将会在27DDG和28DDG服役后退役，并作为新米训练船继续发挥余热。


=== 产生背景 ===
20世纪30-40年代，阳炎型与夕云型的建造，可以说日本海军在那个时代的驱逐舰性能方面已经全球领先。然而日本海军却盯上了美国海军的一级舰船——[[南达科他]]级。虽说南胖只有27.8节的最高航速，和阳炎、夕云35节的航速相差甚远。但是思维奇葩的日本海军认为：要想实施鱼雷海突袭作战战术，就要让自家的驱逐舰快到让对方压根别想追上的地步。<del>老实说，世界上能拿驱逐舰和战列舰比航速的，IJN是第一个。</del>按正常人的思维，鱼雷的航速终究大大高于舰船的航速，更何况是笨重无比的战列舰。以九三式酸素鱼雷为例，其速度已经达到70节，10000米的射程。但依照IJN的想法，敌方战舰航速提高，我方驱逐舰的航速也应以绝对优势才能保证鱼雷的命中率。
于是在这样“来追我呀，追上就给你嘿嘿嘿”的奇葩想法下，1939年，丸四计划诞生了这样一艘试验性驱逐舰：要求最高航速达到40节以上，续航能力6000海里/18节，三座50倍径127mm双联装，2座七联装610mm鱼雷发射管（是的你没看错，然而没有备用鱼雷）。这就是岛风。
而这时的衣阿华级战列舰已经在满载排水量55000吨下以33节航速前行<del>（然而实际上衣阿华级在上30节之后会出现震动，所以历史上几乎没有出现过以最高速航行）</del>，以及本森级驱逐舰的37节航速，使得军令部更是下了要破记录的决心。负责设计的舰政本部从在阳炎型九番舰天津风号上进行测试的高温高压锅炉进行改造，将其指标提升到了骇人听闻的炉压40kg/cm²，炉内温度400°C，这也就造成了岛风型的锅炉建造、维修复杂以及日后的过载。同时七联装的鱼雷发射管也被证实不可行：重量过大导致人力操作极其困难。因此采用了五联装零式五型610mm鱼雷发射管，同时将两座提升为三座，由此还多加了一具鱼雷发射管。推进螺旋桨直径从阳炎的3.3米增大至3.6米。
至此，雷击能力最强的驱逐舰––“岛风”诞生。除了1941年专门作为重雷装巡洋舰[[北上]]、[[大井]]（改造后是五联装610mm鱼雷发射管×4）之外，轻型战舰中无人的雷击能力能超过岛风。


== 战历编年史 ==
== 战历编年史 ==
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1942年7月18日，岛风下水。
1942年7月18日，岛风下水。


1943年4月7日，于船厂测试，岛风在排水量减少、过负载的全力公式下跑出了40.698节的航速，成为IJN有史以来航速最快的驱逐舰。
1943年4月7日，于船厂测试，岛风在排水量减少、过负载的全力公试下跑出了40.9节的航速，成为IJN有史以来航速最快的驱逐舰。


同年5月10日，岛风竣工，竣工之时岛风的军备较计划而言均有所提升，同时还加装了反潜装备。
同年5月10日，岛风竣工，竣工之时岛风的军备较计划而言均有所提升，同时还加装了反潜装备。
竣工之后，岛风被编入第十一水雷战队，与岛风一起的还有[[天龙]]型轻巡洋舰两艘和[[响]]，[[雷]]，[[电]]。
竣工之后，岛风被编入第十一水雷战队，与岛风一起的还有[[天龙]]型轻巡洋舰两艘和[[响]]，[[雷]]，[[电]]。


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结束任务的岛风原定继续进行训练，但由于北方作战的实施开始，岛风最终停止了训练，并于6月19日再次出击。
结束任务的岛风原定继续进行训练，但由于北方作战的实施开始，岛风最终停止了训练，并于6月19日再次出击。


由于战事不利，日军最终决定放弃阿图岛，基斯卡岛撤退作战开启，7月5日，岛风抵达幌筵岛，并加入了该作战。
7月，转入第二水雷战队。由于战事不利，日军最终决定放弃阿图岛，基斯卡岛撤退作战开启。
 
7月5日，岛风抵达幌筵岛，并加入了该作战。


7月29日，岛风突入基斯卡湾，并与旗舰阿武隈一同发现了敌舰踪迹，两舰同时发射8枚鱼雷，全部命中却并未击沉敌舰，事后才发现所谓敌舰其实是一块挺像船的礁石。
7月29日，岛风突入基斯卡湾，并与旗舰阿武隈一同发现了敌舰踪迹，两舰同时发射8枚鱼雷，全部命中却并未击沉敌舰，事后才发现所谓敌舰其实是一块挺像船的礁石。
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7月31日至8月1日，舰队陆陆续续抵达幌延泊地，基斯卡湾撤退作战完美完成。
7月31日至8月1日，舰队陆陆续续抵达幌延泊地，基斯卡湾撤退作战完美完成。


9月15日，岛风作为[[鸟海]]与[[摩耶]]的护卫舰从横须贺出发，前往克鲁特群岛。其后又于21日护卫航空母舰大鹰，冲鹰从克鲁特群岛前往横须贺。期间由于美军潜水艇USS Cabrilla的攻击，大鹰受伤无法航行，岛风将潜艇驱逐后将从大鹰身上落下的8名船员救起。
9月15日，岛风作为[[鸟海]]与[[摩耶]]的护卫舰从横须贺出发，前往克鲁特群岛。其后又于21日护卫航空母舰大鹰，冲鹰从克鲁特群岛前往横须贺。期间由于美军潜水艇USS Cabrilla (SS-288)的攻击，大鹰受伤无法航行，岛风将潜艇驱逐后将从大鹰身上落下的8名船员救起。


9月26日，岛风抵达横须贺。
9月26日，岛风抵达横须贺。
第172行： 第184行：


1945年1月10日，岛风被除籍。
1945年1月10日，岛风被除籍。


==游戏相关==
==游戏相关==
第253行： 第266行：
入手台词给人一种{{黑幕|一只喵}}闪着星星眼飞扑过来的感觉（那个画面诸君可以自行脑补），除了初来乍到的兴奋以外，对热闹港区的向往和羡慕似乎要更多一点？
入手台词给人一种{{黑幕|一只喵}}闪着星星眼飞扑过来的感觉（那个画面诸君可以自行脑补），除了初来乍到的兴奋以外，对热闹港区的向往和羡慕似乎要更多一点？


对自己的速度相当自信{{黑幕|飙车党不可避}}，开战之前不管我方索敌成没成功都会拿到对面的情报（自称），然而提督们都知道IJN的雷达是个什么尿性，史实岛风也并不是一艘以索敌见长的船……所以这情报是怎么来的，你们懂的。
对自己的速度相当自信{{黑幕|飙车党不可避}}，开战之前不管我方索敌成没成功都会拿到对面的情报（自称），然而提督们都知道IJN的雷达{{黑幕|讲个笑话：IJN的电探...}}是个什么尿性，史实证明岛风也并不是一艘以索敌见长的船……所以这情报是怎么来的，你们懂的。


{{黑幕|某种意义上是比空想还可怕的[[老司机]]，空想是准备发车还没发出去，而她是已经兜了一圈回来了。}}
{{黑幕|某种意义上是比空想还可怕的[[老司机]]，空想是准备发车还没发出去，而她是已经兜了一圈回来了。}}
第275行： 第288行：
有幸捞出岛风的提督，请无论如何多陪她玩玩，不要让她太寂寞了。
有幸捞出岛风的提督，请无论如何多陪她玩玩，不要让她太寂寞了。


{{黑幕|不过具体是带出门玩还是在家玩就……嘿嘿嘿……宪兵队！！}}
{{黑幕|不过具体是带出门玩还是在家玩就……嘿嘿嘿……宪兵队何在！！}}


然而契约台词却是毫不留情发了提督一脸的卡，提督的心啊哇凉哇凉的啊(╯‵□′)╯︵┻━┻{{黑幕|宪兵队：切，你这骗婚幼女的还有脸说？跟我们走一趟！}}
然而契约台词却是毫不留情发了提督一脸的卡，提督的心啊哇凉哇凉的啊(╯‵□′)╯︵┻━┻{{黑幕|宪兵队：切，你这骗婚幼女的还有脸说？跟我们走一趟！}}
取自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/岛风(岛风型驱逐舰)”