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| 本名
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卡拉乔洛
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| 别名
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弗朗西斯科·卡拉乔洛
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| 原名
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Francesco Caracciolo
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| 国籍
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 意大利
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| 生日
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5月12日
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| 人设
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人间喵喵
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| 配音
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| 身高
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212米
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| 体重
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34000吨
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游戏数据
 卡拉乔洛级1号舰——卡拉乔洛
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| 图鉴编号：583
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稀有度：4
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| 类型
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| 2cost 2sp：战列舰（大型舰/主力舰）
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| 改造要求
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| 不可改造
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| 耐久 |
68
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火力 |
69 / 89
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| 装甲 |
65 / 85
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鱼雷 |
0 / 0
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| 回避 |
20 / 44
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对空 |
20 / 55
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| 搭载 |
0
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对潜 |
0 / 0
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| 航速 |
28
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索敌 |
12 / 39
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| 射程 |
长
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幸运 |
6
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| 出击消耗
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| 燃料 |
80 |
弹药 |
125
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| 强化提供经验
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| 火力 |
+69
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鱼雷 |
+0
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| 装甲 |
+65
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对空 |
+10
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| 拆解资源
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| 燃料 |
50 |
弹药 |
60
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| 钢材 |
60 |
铝材 |
0
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| 携带装备
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| 无
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无
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无
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无
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| 0
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0
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0
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0
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| 获得方式
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特殊掉落（征程启航（活动期间可用功勋兑换））
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| 舰少资料库
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| 舰船简介
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| 1912年，为了应对新一轮欧洲海军军备竞赛，意大利开始了下一代超无畏舰卡拉乔洛级的设计。本级舰原计划搭载4座三联装15英寸主炮和多达20座单装6英寸副炮，但是受限于预算而不得不减配到4座双联装主炮+12座副炮；在此配置下，本级舰标准排水量31000吨，最高航速28节。本级首舰卡拉乔洛号1914年10月开工，但建造工作随即就因为一战的爆发而在1916年停止；战后，重新审视未成舰体的海军原本计划将她改建为航母，然而该构想由于预算有限和海军发展路线摇摆未能实行。卡拉乔洛最终于1926年报废拆解，原本为她准备的主炮则移用给了法迪布鲁诺号浅水重炮舰。
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No. 583
卡拉乔洛
2
2
卡拉乔洛级1号舰
大型舰/主力舰
68
69
89
65
85
0
0
20
44
20
55
0
0
0
28
12
39
长
6
80
125
+69
+0
+65
+10
50
60
60
0
点击装备图标以查看装备详细介绍
无
0
无
0
无
0
无
0
1
40
100
2.5
5.1
1912年，为了应对新一轮欧洲海军军备竞赛，意大利开始了下一代超无畏舰卡拉乔洛级的设计。本级舰原计划搭载4座三联装15英寸主炮和多达20座单装6英寸副炮，但是受限于预算而不得不减配到4座双联装主炮+12座副炮；在此配置下，本级舰标准排水量31000吨，最高航速28节。本级首舰卡拉乔洛号1914年10月开工，但建造工作随即就因为一战的爆发而在1916年停止；战后，重新审视未成舰体的海军原本计划将她改建为航母，然而该构想由于预算有限和海军发展路线摇摆未能实行。卡拉乔洛最终于1926年报废拆解，原本为她准备的主炮则移用给了法迪布鲁诺号浅水重炮舰。
台词
| 场合 |
内容 |
| 标题画面 |
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| 获得 |
无论走到哪里，总缺不了喜欢装腔作势的家伙。正如“罗马不是一日建成的”，首先要脚踏实地，打稳根基。历经考验，才能成为传奇。而在那之前，让我——“高洁的卡拉乔洛”，评断你是否拥有那样的资格。 |
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| 白天1 |
我听过无数次关于“正统”的辩论，而每一次的结果都是不欢而散。我不能理解的是，就算争来了名号，可那背后的辉煌，并非为你所有。到头来，为这名号着了魔的人，数不胜数。 |
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| 白天2 |
设计好的计划最终能否实现，需要经过多方的协调。我想，在这方面没有人比我更有发言权。但港区之大，肯定有着与我同病相怜的人。请允许我为刚才莽撞的发言道歉。 |
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| 白天3 |
简而言之，我是类似于“裁决执行人”的存在。对那些撕毁契约，背信弃义的家伙，带来最可怕的梦魇。他们的天平早已倾斜，因此，不必怜悯。 |
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| 白天特殊1 |
满足食欲，也是人生必不可少的指标之一。危急时期，能草草果腹便是大幸。到了平日里，追求美味也不失为犒劳自己的一种手段。就是说，你也该和我分享附近的宝藏美食了吧？ |
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| 白天特殊2 |
这不是安德烈亚吗？你还是没怎么变呀。对对对，是有长高了，是我眼花了。你还是这么有精神，是好事呀。听说你会做饭了，介不介意给我露两手？真棒，拜托做双人份～ |
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| 白天特殊3 |
平心而论，我是个挺无趣的人。正因如此，我才会拜访但丁的庄园。她收养了许多孩子，我很享受被孩子们包围起来的感觉。然后，我会给她们念但丁写的诗…真令人怀念。 |
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| 夜间1 |
哦！但丁小姐！真没想到竟然能在这里遇见你。是的，我后来又去你的庄园拜访，仆人们却说你出了远门，原来是你也投身到了这项事业中。今后，让我们并肩作战吧。 |
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| 夜间2 |
我曾听闻过你的事迹，这也是我决意加入港区的理由。呵呵，版本众多，你的形象也一直在变。可不变的，是你的远见与美德。能在你的麾下服役，是我的荣幸。 |
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| 夜间3 |
我确实也有烦恼。不如说，没有烦恼的人才少见。大家闭口不谈，只是为了保护自己。而我，则是缺一个能够倾诉的对象。是吗？不会打扰到你的话，我很乐意分享—— |
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| 夜间特殊1 |
天使…你不会是在说我吧？这…感觉有些言重了。我不觉得自己有那样的完美，我能做到的，还是太少了，远不及你为我付出的……哎，你有请求？好的，请告诉我。我很乐意为你—— |
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| 夜间特殊2 |
……我不懂这有什么好高兴的。不过，你都觉得满足了，那一定没错。是呀，既然不用裁决善恶了，我自然以满足你的意志最优先。我没有勉强，不用担心我。 |
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| 夜间特殊3 |
世界变化之快，让我有些感叹自己已经落伍了。曾经的竞争对手，在时代的浪潮下，也已成为过客。是呀，一到深夜，心里就不自觉地想啊想…那，拜托你抱紧我。这样，我就不会瞎想了。 |
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| 拜访好友 |
茶水，还是咖啡？ |
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| 提督室 |
书籍是人类的朋友。 |
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| 阵型 |
集中精神，不要被胜利的喜悦冲昏头脑。 |
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| 攻击 |
这招我已经看腻了。 |
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| 夜战 |
这样的才叫做战斗。 |
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| 中破 |
就算是我，也会有失误的时候啊。 |
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| 誓约 |
我能感受到这枚戒指上所承载的情感。只是看着它，心中就涌上暖意。今天，再也不需要隐瞒了。我有很多想对您说的话，有很多想要和您一起达成的心愿——就让这枚戒指，开启我们新的人生吧。 |
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原型简介
卡拉乔洛级最终定稿设计图
弗朗西斯科·卡拉乔洛级无畏舰是意大在1914-1915年期间建造的新一级无畏舰，配备了口径更大的主炮和更高的航速，是意大利设计的第一型高速战列舰。
该级计划建造四艘，舰名大部分来自于意大利史上有名的海军将领（克里斯托弗·科伦坡除外），分别是：弗朗西斯科·卡拉乔洛号（本舰）、马坎托尼奥·科隆纳号（Marcantonio Colonna）、克里斯托弗·科伦坡号（Christoforo Colombo）和弗朗西斯科·莫罗西尼号（Francesco Morosini）。
但可惜的是，随着一战的爆发以及战后的财政困难等原因，该级计划建造的四艘舰船在1921年年底被全部拆除。
舰船设计
设计背景
时间回到1912年初，此时的欧洲各大国都在积极造舰进行海军军备竞赛。
意大利这边自然也不例外，但随着1911年有情报称隔壁的奥匈帝国将在1914年开工四艘新君主代舰级无畏舰（Ersatz Monarch-class），该舰预计装备12门14英寸（356毫米）主炮，航速22节。为保持在地中海的海军优势，意大利海军决定在两艘安德烈亚·多利亚级无畏舰在刚刚开工的情况下就开始准备下一级新无畏舰的设计工作。
1912年初，意大利海军的参谋长乔瓦尼·贝托洛中将（VAdm. Giovanni Bettolo）和海军部长帕斯夸·莱昂纳迪·卡托利卡中将（VAdm. Pasquale Leonardi Cattolica）则提出了一项新的超无畏舰招标计划。
他们对新舰的指标要求为：配备12门15英寸（381毫米）主炮和20门6英寸（152毫米）副炮，标排35000吨，航速28节。这个指标明显是受当时英国皇家海军新建的高速战列舰伊丽莎白女王级的影响，需要配备口径更大的炮和更快的航速来保证在战列线上的优势。
参加这次竞标的有意大利的安萨尔多造船厂、OTO奥兰多造船厂以及OTO利沃诺造船厂，海军这边则由海军工程师埃加尔多·费拉迪少将（RAdm. Edgardo Ferrati）负责审稿和监督。
妥协的设计
时间到了1913年，在审阅各个设计草案和与造船厂进行讨论后，费拉迪发现要搭载12门15英寸炮（当时已经基本确定是四座三联装炮塔前二后二的布置）和20门6英寸副炮，同时航速还要保证28节以及防护问题，35000吨的标排显然是不够的。
在经过考量和取舍后，费拉迪将主炮削减至8门（四座双联装前二后二布置），航速保持28节，标排降至31400吨，副炮削减至18门6英寸炮，并搭配24门3英寸反鱼雷炮和8门450毫米鱼雷发射管。这个改版倒是更贴近模仿对象伊丽莎白女王级了。
最终设计在1913年年底定稿，新舰预定建造四艘，被命名为“弗朗西斯科·卡拉乔洛级”，将在1914年开工建造，1917年前完工。
基础参数
卡拉乔洛级全长212米，宽29.6米，吃水深度9.5米，标排31400吨，满排34000吨。舰上的不高上层建筑保持了意大利主力舰的一贯特色，同时还在两个烟囱处安装了两个高度相近的三脚桅杆。
动力系统由四台Parsons蒸汽涡轮机和20台Yarrow锅炉组成，额定功率10500马力（78000千瓦），这样强大的功率使得该级可以跑出28节（52公里/小时）的速度，是当时航速最高的无畏舰。在10节的经济航速下该级的航程为8000海里（15000公里），这对于在地中海活动来说完全足够了。
拥与伊丽莎白女王级近似的排水量以及比后者快了足足5节的航速，使得卡拉乔洛级成为了世界上第一级真正意义上的“快速战列舰”。
该级的主炮是八门新研制的381毫米/40 舰炮，安装在四座双联炮塔中，采用前二后二的布局，但前后两组炮塔并没有采用背负式布局，而是将后一座炮塔安置于上层建筑中，和前一座炮塔保持一定距离，以免前一座炮塔被击中起火爆炸殃及后一座。
1913年，意大利海军分别从本土的安萨尔多公司和维克斯·特尔尼公司，以及英国的阿姆斯特朗-帕佐立公司各订购了10门381毫米炮，除了被应用在军舰上，这些炮还被安装在岸防舰以及岸防炮台上。该炮的最大仰角为30度，射程为27300米。
该级副炮为计划安装18门实际只安装了12门的6英寸（152毫米）/45 Modello 1911型单装炮，这些炮被安装在上层建筑下方两侧的炮廓中。
该级还安装了八门4英寸（102毫米）/45 高炮，该炮来自于英国的4英寸QF Mk.V舰炮；还有12门40毫米单装防空炮（类似于英国的2磅“砰砰炮”）。
该级在计划中也配备了8座鱼雷发射管，但安装的位置和型号不详。
建造历史
1920年5月下水的卡拉乔洛号
1914年10月16日，卡拉乔洛级的首舰弗朗西斯科·卡拉乔洛号在位于那不勒斯的斯塔比亚海堡海军造船厂开工建造。
此时的第一次世界大战已经爆发，意大利虽然暂时未参战，但也已经处于战火的边缘。
一战时期
1915年5月，意大利加入一战，只不过令所有人没想到的是，意大利居然是向德国和奥匈帝国宣战，加入到以英法俄为主的协约国阵营（在此之前意大利还与德奥组成了“三国同盟”）。
在参战后，意大利海军为了对抗离自己较近的奥匈帝国和奥斯曼土耳其，将造舰优先度全面转向更方便生产的中小型舰，再加上资源短缺，以及有身为盟友的英国皇家海军在，海战基本也不用意大利操心，所以四艘卡拉乔洛级战列舰的建造在1916年3月全面暂停，此时建造进度最快的卡拉乔洛号也才仅仅铺设了约9000吨的钢材，其他三艘更是还在船台上没开工。
为了物尽其用，预定安装于克里斯托弗·科伦坡号的一座381毫米炮塔还被拆下，安装于重炮法迪布鲁诺号上。
1919年10月，一战即将结束，卡拉乔洛号的建造工作逐渐恢复。
战后时期
此时意大利海军再一次评估建造卡拉乔洛级的价值和必要性，此时卡拉乔洛号的建造进度还远远落后，而且刚刚经历一战的意大利也缺乏人力和财力来继续建造。海军最终只能放弃该级后三艘的建造工作，后三艘已建造的部分被全部拆除，仅暂时保留卡拉乔洛号一艘。
此时意大利海军曾考虑过将卡拉乔洛像英国的百眼巨人号一样改造为航空母舰，但还是因财力匮乏问题而放弃。
卡拉乔洛航母改造方案设想图
1919年年底，安萨尔多造船厂向意大利海军提供了另一个方案，将卡拉乔洛改造为水上机母舰，这样改造的费用会低很多，但即使这样意大利海军仍然负担不起，最终这个方案也只能被放弃。
1920年5月12日，卡拉乔洛号终于下水，但她的命运仍然悬而未决。
取消建造
此时的意大利海军高层内部也产生了分歧，一派支持将卡拉乔洛建为传统的水面战列舰，另一派则支持以航空母舰为核心发展。
由于意见始终未能统一，再加上战后意大利海军需要靠拆除旧舰来节省开支，最终海军决定将卡拉乔洛级的四艘舰全部取消。
卡拉乔洛号在1920年10月25日被卖给一家航运公司，准备被改造为一艘商船，但在航运公司评估后，他们觉得这样的改造过于昂贵，最终她的舰体也被暂时搁置。
1926年年底，卡拉乔洛号也被拆除。
游戏相关
台词解析
参考链接与注释
