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1941年12月7日，日本偷袭珍珠港促使着美国直接加入了战争，但与此同时也标志着海军条约的彻底破产。1942年初，海军部总委员会希望任何新舰都不再受战前条约或者旧思想的束缚，对于航母而言这意味着更大的排水量来支撑更详细的分舱乃至装甲而无需在载机量上打折扣。战争早期的战斗乃至皇家海军都提供了相当充足的战争经验。美军内部对航母增加装甲飞行甲板的态度发生了一些变化，尤其是在1942年年底分析了[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号、[[光荣]]号、[[光辉]]号等航空母舰的战斗后，他们认为给飞行甲板装甲增加确实可以提高航母的存活率。 | 1941年12月7日，日本偷袭珍珠港促使着美国直接加入了战争，但与此同时也标志着海军条约的彻底破产。1942年初，海军部总委员会希望任何新舰都不再受战前条约或者旧思想的束缚，对于航母而言这意味着更大的排水量来支撑更详细的分舱乃至装甲而无需在载机量上打折扣。战争早期的战斗乃至皇家海军都提供了相当充足的战争经验。美军内部对航母增加装甲飞行甲板的态度发生了一些变化，尤其是在1942年年底分析了[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号、[[光荣]]号、[[光辉]]号等航空母舰的战斗后，他们认为给飞行甲板装甲增加确实可以提高航母的存活率。 | ||
美国海军内部着重分析了英国皇家海军[[光辉]] | 美国海军内部着重分析了英国皇家海军[[光辉]]号装甲航母于1941年1月在地中海的战斗与损害情况。在这次行动中，光辉号承受了至少6枚250~500kg炸弹直击和2枚近失弹，其中有一发可能重达一吨的炸弹击穿了装甲飞行甲板并在机库内爆炸。但爆炸的损害最终被局限在了部分区域，没有造成大规模连环爆炸或者大规模起火，这说明加强舱壁和甲板防护，利用合理的舱室划分以及损管消防系统来抵挡爆炸和火灾是可行的。<ref>http://www.researcheratlarge.com/Ships/CV13/1946DamageReport.html</ref> | ||
'''受光荣号被德国水面舰艇击沉的影响，“给航母提供足够的装甲保护以在日本重巡的炮击下生存”这一想法转为了新型装甲化航母的起源''' | '''受光荣号被德国水面舰艇击沉的影响，“给航母提供足够的装甲保护以在日本重巡的炮击下生存”这一想法转为了新型装甲化航母的起源'''。1942年3月海军部长总委员会召开了第一次听证会，会议在评估了利弊、讨论了设计细节后，决定建造更大型的航母以让其在装备装甲飞行甲板和机库的情况下载机量不受影响。最终新航母的标准排水量增至45000吨，满排甚至达到60000吨，已经远超之前美国海军最大的[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]级航母。 | ||
1942年7月，国会批准了首艘装甲航母的建造，为纪念中途岛海战的胜利，新型航母被命名为“中途岛级”，首舰为中途岛号；8月，总共4条新的装甲航母的合同被签订。 | |||
[[File:Midway-final-bp.jpg|400px|缩略图|右|中途岛级设计图定稿版]] | [[File:Midway-final-bp.jpg|400px|缩略图|右|中途岛级设计图定稿版]] | ||
''——“总委员会已经注意到了这场战争中航母的战损情况，考虑了我们正在建造和已建成的航母的特征，并研究了在没有吨位限制下的航空母舰所需的特征......拥有一些更坚固的航母是必不可少的，这些航母需要展现出更好的生存能力并可以参与进攻性行动，而不会因为被几枚轻型炸弹、一两枚鱼雷或中口径炮弹击中而轻易退出战斗。委员会认为，此类航母大幅增加的标准排水量所带来的好处超过了其成本......”'' | ''——“总委员会已经注意到了这场战争中航母的战损情况，考虑了我们正在建造和已建成的航母的特征，并研究了在没有吨位限制下的航空母舰所需的特征......拥有一些更坚固的航母是必不可少的，这些航母需要展现出更好的生存能力并可以参与进攻性行动，而不会因为被几枚轻型炸弹、一两枚鱼雷或中口径炮弹击中而轻易退出战斗。委员会认为，此类航母大幅增加的标准排水量所带来的好处超过了其成本......”'' | ||
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罗斯福总统表示考虑到工期与建造资源的局限性，他更希望建造类似皇家海军的[[巨像]]级的11000吨轻型航母。尼米兹则认为装甲航母不必要地庞大而笨拙，并且将鸡蛋放在了一个篮子里；但人们普遍认为，11000吨级的船只太小，无法满足一线航母的需求。尼米兹和其他太平洋战区指挥官的观点是，建造与交付速度更加优先，这意味着埃塞克斯改进版的设计更符合当下需求。 | 罗斯福总统表示考虑到工期与建造资源的局限性，他更希望建造类似皇家海军的[[巨像]]级的11000吨轻型航母。尼米兹则认为装甲航母不必要地庞大而笨拙，并且将鸡蛋放在了一个篮子里；但人们普遍认为，11000吨级的船只太小，无法满足一线航母的需求。尼米兹和其他太平洋战区指挥官的观点是，建造与交付速度更加优先，这意味着埃塞克斯改进版的设计更符合当下需求。 | ||
然而欧内斯特·金上将认为，海军不能局限于眼前的需求，并表示如果将此前为[[蒙大拿]] | 然而欧内斯特·金上将认为，海军不能局限于眼前的需求，并表示如果将此前为[[蒙大拿]]级准备的资源和船台用于建造装甲航母，将不会影响埃塞克斯级的建造速度。随着埃塞克斯级的快速供应得到保证，罗斯福总统终于在1942年12月29日批准了新型装甲航母的建造。 | ||
虽然中途岛级最终还是没能在二战中服役参战，但美军之前对装甲飞行甲板的质疑却在战争中得到了消解。 | 虽然中途岛级最终还是没能在二战中服役参战，但美军之前对装甲飞行甲板的质疑却在战争中得到了消解。 | ||
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'''虽然机库甲板装甲按预期保护了舰艇的核心舱，但飞行甲板等上层建筑——尤其是飞行甲板与机库之间的吊舱甲板——被证明比预期的要重要得多。这里放置着新的战情中心（CIC）以及相关的雷达和信号室、指挥人员、准备室、简报室和其他设备，修复这些未受保护的设施所花费的时间比预期的要长得多，并且这些舱室中人员的高伤亡率将显著打击士气'''。 | '''虽然机库甲板装甲按预期保护了舰艇的核心舱，但飞行甲板等上层建筑——尤其是飞行甲板与机库之间的吊舱甲板——被证明比预期的要重要得多。这里放置着新的战情中心（CIC）以及相关的雷达和信号室、指挥人员、准备室、简报室和其他设备，修复这些未受保护的设施所花费的时间比预期的要长得多，并且这些舱室中人员的高伤亡率将显著打击士气'''。 | ||
1945年3月19日，对日本本土进行空袭期间，美军的埃塞克斯级航母富兰克林号（USS Franklin CV-13）遭到了日本飞机的袭击，一架日机的一枚炸弹贯穿了富兰克林号中前部的飞行甲板，然后在机库爆炸，摧毁前部升降机并几乎杀死附近的所有人员，该处只有两人生还。至于第二枚炸弹则贯穿中后部的飞行甲板，在机库爆炸，将舰艉的升降机炸翻。由于富兰克林号的飞机正在准备出击，舰员正为舰载机加油挂弹或者暖机，整个飞行甲板及机库都布满易燃及易爆物料；日军飞机投下的两枚炸弹爆炸后，机库及甲板的飞机燃油随即被点燃起火，并引发另一波爆炸，使舰体火势一发不可收拾。最终富兰克林号的整个后甲板过火，基本完全丧失战斗能力。 | |||
反观在同一时期在在台湾海域同样遭到日军飞机袭击的英国[[光辉]]级航母[[胜利]]号，靠着坚实的装甲，在遭受日机的轰炸或者神风攻击后仍然可以迅速恢复运作能力，甚至没有必要返回乌利西环礁锚地修理。但同样差距明显的是，皇家海军面临的空中威胁远小于美国海军，其展现出的航空运作能力同样远不如美国同行出色。 | 反观在同一时期在在台湾海域同样遭到日军飞机袭击的英国[[光辉]]级航母[[胜利]]号，靠着坚实的装甲，在遭受日机的轰炸或者神风攻击后仍然可以迅速恢复运作能力，甚至没有必要返回乌利西环礁锚地修理。但同样差距明显的是，皇家海军面临的空中威胁远小于美国海军，其展现出的航空运作能力同样远不如美国同行出色。 | ||