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（美军对CVB的研究与争辩） |
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然而欧内斯特·金上将认为，海军不能局限于眼前的需求，并表示如果将此前为蒙大拿级准备的资源和船台用于建造CVB，将不会影响埃塞克斯级的建造速度。随着埃塞克斯级的快速供应得到保证，罗斯福总统终于在1942年12月29日批准了CVB的建造。 | 然而欧内斯特·金上将认为，海军不能局限于眼前的需求，并表示如果将此前为蒙大拿级准备的资源和船台用于建造CVB，将不会影响埃塞克斯级的建造速度。随着埃塞克斯级的快速供应得到保证，罗斯福总统终于在1942年12月29日批准了CVB的建造。 | ||
虽然中途岛级最终还是没能在二战中服役参战，但美军之前对装甲飞行甲板的质疑却在战争中得到了消解。 | |||
'''虽然机库甲板装甲按预期保护了舰艇的核心舱，但飞行甲板等上层建筑——尤其是飞行甲板与机库之间的吊舱甲板——被证明比预期的要重要得多。这里放置着新的战情中心（CIC）以及相关的雷达和信号室、指挥人员、准备室、简报室和其他设备，修复这些未受保护的设施所花费的时间比预期的要长得多，并且这些舱室中人员的高伤亡率将显著打击士气'''。 | |||
1945年3月19日，对日本本土进行空袭期间，美军的埃塞克斯级富兰克林号航母（USS Franklin CV-13）在遭到了日本飞机的袭击，一架日机的一枚炸弹贯穿了富兰克林号中前部的飞行甲板，然后在机库爆炸，摧毁前部升降机并几乎杀死附近的所有人员，该处只有两人生还。至于第二枚炸弹则贯穿中后部的飞行甲板，在机库爆炸，将舰艉的升降机炸翻。由于富兰克林号的飞机正在准备出击，舰员正为舰载机加油挂弹或者暖机，整个飞行甲板及机库都布满易燃及易爆物料；日军飞机投下的两枚炸弹爆炸后，机库及甲板的飞机燃油随即被点燃起火，并引发另一波爆炸，使舰体火势一发不可收拾。最终富兰克林号的整个后甲板过火，基本完全丧失战斗能力。 | 1945年3月19日，对日本本土进行空袭期间，美军的埃塞克斯级富兰克林号航母（USS Franklin CV-13）在遭到了日本飞机的袭击，一架日机的一枚炸弹贯穿了富兰克林号中前部的飞行甲板，然后在机库爆炸，摧毁前部升降机并几乎杀死附近的所有人员，该处只有两人生还。至于第二枚炸弹则贯穿中后部的飞行甲板，在机库爆炸，将舰艉的升降机炸翻。由于富兰克林号的飞机正在准备出击，舰员正为舰载机加油挂弹或者暖机，整个飞行甲板及机库都布满易燃及易爆物料；日军飞机投下的两枚炸弹爆炸后，机库及甲板的飞机燃油随即被点燃起火，并引发另一波爆炸，使舰体火势一发不可收拾。最终富兰克林号的整个后甲板过火，基本完全丧失战斗能力。 | ||
反观在同一时期同样遭到日军飞机袭击的英国[[光辉]]级航母[[胜利]] | 反观在同一时期同样遭到日军飞机袭击的英国[[光辉]]级航母[[胜利]]号，靠着坚实的装甲，在遭受日机的轰炸或者神风攻击后仍然可以迅速恢复运作能力，甚至没有必要返回Ulithi锚地修理。但同样差距明显的是，皇家海军面临的空中威胁远小于美国海军，其展现出的航空运作能力同样远不如美国同行出色。 | ||
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