伊-201:修订间差异

添加42字节 、​ 2024年8月17日 (星期六)
第40行: 第40行:


===设计背景===
===设计背景===
日本海军其实很早就有研制高速潜艇的想法了,从1938-1941年期间,日本海军就开始以甲标的为基础进行测试。
日本海军其实很早就有研制高速潜艇的想法了,在1938-1941年期间日本海军就开始以甲标的为基础进行测试研发。


1938年8月,日本海军在吴港海军工厂研制出了第71号舰(日本称为“暂称第71号舰”)的高速试验潜水艇,该潜艇在水下可以达到24节航速,但稳定性和适航性非常差,但24节的航速在当时绝对是遥遥领先的(当时各国潜艇的水下航速普遍只有10节左右)。
1938年8月,日本海军在吴港海军工厂以甲标的设计为基础研制出了名为“第71号舰”(日本称为“暂称第71号舰”)的高速试验潜水艇,该潜艇在水下可以达到24节航速,但稳定性和适航性非常差,但24节的航速在当时绝对是遥遥领先的(当时各国潜艇的水下航速普遍只有10节左右)。


时间到了1942年年底,瓜岛战役接近尾声,日军遭到惨败。随着美军反潜力量的增强,新型的雷达、声呐以及深水炸弹的都被投入实战,日军发现现有的潜艇的水下航速和隐蔽性都无法满足要求,需要更新换代。
时间到了1942年年底,瓜岛战役接近尾声,日军遭到惨败。随着美军反潜力量的增强,新型的雷达、声呐以及深水炸弹的都被投入实战,日军发现现有的潜艇的水下航速和隐蔽性都无法满足要求,需要更新换代。
8,235

个编辑