舰船类型:修订间差异

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=='''{{注音|航空巡洋舰|航巡}} / Aviation Cruiser(CAV)'''==
=='''{{注音|航空巡洋舰|航巡}} / Aviation Cruiser(CAV)'''==
===历史沿革===
===历史沿革===
[[文件:航空母舰1909-1945PG86.png|right|thumb|300px|《航空母舰1909-1945》中文版第86页的内容,最下面的“D”就是美国的“飞行甲板巡洋舰”方案。]]
[[文件:航空母舰1909-1945PG86.png|right|thumb|350px|还是这页书,《航空母舰1909-1945》中文版第86页。最下面的“D”就是美国的“飞行甲板巡洋舰”方案。]]
所谓“航空巡洋舰”,就是将航母和巡洋舰结合在一起,或者说,带有飞行甲板,可以起降飞机,并装备有主炮而能够像标准的火炮巡洋舰一样对炮的巡洋舰。当然,由于V/STOL技术出现得很晚,最早的一批航空巡洋舰所拥有的“飞行甲板”实际上只能说是水上飞机的调度甲板。因此,这类航空巡洋舰实际上是水上飞机母舰和巡洋舰的结合,只能搭载水上飞机并依托水面收放之,并不像直通甲板航母那样可以滑跑起飞降落飞机。
所谓“航空巡洋舰”,就是将航母和巡洋舰结合在一起,或者说,带有飞行甲板,可以起降飞机,并装备有主炮而能够像标准的火炮巡洋舰一样对炮的巡洋舰。当然,由于V/STOL技术出现得很晚,最早的一批航空巡洋舰所拥有的“飞行甲板”实际上只能说是水上飞机的调度甲板。因此,这类航空巡洋舰实际上是水上飞机母舰和巡洋舰的结合,只能搭载水上飞机并依托水面收放之,并不像直通甲板航母那样可以滑跑起飞降落飞机。


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不难发现,瑞典和日本都有自己独特的军情:都是造不起航母,所以退而求其次。这类直接融合水上飞机母舰的设计,比起那些拥有直通甲板的图纸航空巡洋舰,成本更为低廉,更容易建造或改建。
不难发现,瑞典和日本都有自己独特的军情:都是造不起航母,所以退而求其次。这类直接融合水上飞机母舰的设计,比起那些拥有直通甲板的图纸航空巡洋舰,成本更为低廉,更容易建造或改建。


[[文件:美国巡洋舰设计史-CSGN MK2.jpg|right|thumb|300px|图为CSGN Mk.2,美国的核动力载机巡洋舰方案。这个方案可以容纳2套Mk.26导弹发射系统、24枚鱼叉反舰导弹和12架V/STOL战斗机。相较于二十世纪上半叶的设计,这类拥有全通甲板和V/STOL飞机与直升机的方案至少还像回事。]]
[[文件:美国巡洋舰设计史-CSGN MK2.jpg|right|thumb|350px|图为CSGN Mk.2,美国的核动力载机巡洋舰方案。这个方案可以容纳1套Mk.71舰炮、2套Mk.26导弹发射系统、24枚鱼叉反舰导弹和12架V/STOL战斗机。相较于二十世纪上半叶的设计,这类拥有全通甲板和V/STOL飞机与直升机的方案至少还像回事。]]


到战后,直升机的普及和V/STOL飞机的出现使得航空巡洋舰出现了进一步优化的空间,由此诞生了反潜为主的直升机巡洋舰,如意大利的安德烈亚·多利亚级和维托里奥·维内托级、法国的圣女贞德级、苏联的1123型。而最终极的探索莫过于苏联的1143型重型载机巡洋舰——一次未能圆满的探索。苏联解体后,1143.7型乌里扬诺夫斯克号核动力重型载机巡洋舰拆了卖废铁、1143.6型瓦良格号重型载机巡洋舰在中国改为标准航母续建,而1143.5型库兹涅佐夫号最终还是被迫趴窝。
到战后,直升机的普及和V/STOL飞机的出现使得航空巡洋舰出现了进一步优化的空间,由此诞生了反潜为主的直升机巡洋舰,如意大利的安德烈亚·多利亚级和维托里奥·维内托级、法国的圣女贞德级、苏联的1123型。而最终极的探索莫过于苏联的1143型重型载机巡洋舰——一次未能圆满的探索。苏联解体后,1143.7型乌里扬诺夫斯克号核动力重型载机巡洋舰拆了卖废铁、1143.6型瓦良格号重型载机巡洋舰在中国改为标准航母续建,而1143.5型库兹涅佐夫号最终还是被迫趴窝。
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