齐柏林伯爵:修订间差异

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其实德国在1933年就开始研究航空母舰的可行性,到了1935年《英德海军协定》签订后,希特勒才正式批准了“Z计划”中建造四艘航空母舰的项目。随后德国方面派遣工程师到日本考察,他们检阅了[[赤城]]号航母并得到了日本提供的飞行甲板设计图。
其实德国在1933年就开始研究航空母舰的可行性,到了1935年《英德海军协定》签订后,希特勒才正式批准了“Z计划”中建造四艘航空母舰的项目。随后德国方面派遣工程师到日本考察,他们检阅了[[赤城]]号航母并得到了日本提供的飞行甲板设计图。


1936年12月28日,该级的首舰齐柏林伯爵号终于开工建造。虽然是向日本取了经,但日本并没有表面上看的这么好心,他们提供给德国的赤城号航母飞行甲板图纸确实是真的,但设计是日本早就淘汰的过时设计,这版图纸中对于航母的定位仅仅是将其作为战列舰的辅助,作为充当海上机场的用途,所以飞行甲板设计的非常窄,且与由护卫舰为航母护航不同,这版图纸中在原本就窄的飞行甲板两侧还安装了大量的高炮,将自卫能力交给自身解决,这种设计理念在当时明显早就过时了,加上德国对于建造航空母舰显然严重缺乏经验,导致其采用了这些早就被日本和美国验证而淘汰掉的过时设计理念。
1936年12月28日,该级的首舰齐柏林伯爵号终于开工建造。虽然是向日本取了经,但日本并没有表面上看的这么好心。他们提供给德国的赤城号航母飞行甲板图纸确实是真的,但设计是日本早就淘汰的过时设计,这版图纸中对于航母的定位仅仅是将其作为战列舰的辅助,作为充当海上机场的用途,所以飞行甲板设计的非常窄,且与由护卫舰为航母护航不同,这版图纸中在原本就窄的飞行甲板两侧还安装了大量的高炮,将自卫能力交给自身解决,这种设计理念在当时明显早就过时了,加上德国对于建造航空母舰显然严重缺乏经验,导致其采用了这些早就被日本和美国验证而淘汰掉的过时设计理念。
 
但是德国的设计师们在当时还是有着自己的思考在其中的,比如当时德国参观时[[赤城]]采用的还是三段式飞行甲板,而齐柏林则采用单层直通式甲板,而且还增加了赤城没有的高于甲板的右舷舰岛,这些可以说都是后来航母的主流设计。
{{隐藏|标题='''停泊在基尔港口内的齐柏林号'''|内容={{外链图片|地址=http://www.german-navy.de/pics/postcards/grafzeppelin_001.jpg|宽度=400}}<br>{{外链图片|地址=http://www.german-navy.de/pics/postcards/grafzeppelin_002.jpg|宽度=400}}}}
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==原型简介==
==原型简介==
[[File:Bundesarchiv RM 25 Bild-27, Flugzeugträger "Graf Zeppelin", Stapellauf.jpg|400px|缩略图|右|1938年12月8日齐柏林伯爵号的下水仪式]]
[[File:Bundesarchiv RM 25 Bild-27, Flugzeugträger "Graf Zeppelin", Stapellauf.jpg|400px|缩略图|右|1938年12月8日齐柏林伯爵号的下水仪式]]
===悲惨的建造历史===
===悲惨的建造史===
1935年11月16日,齐柏林伯爵级的首舰的建造订单被分配给德意志造船厂,此时还没有命名,只是将其按照建造代号称作“航空母舰A”(Flugzeugträger A)。
1935年11月16日,齐柏林伯爵级的首舰的建造订单被分配给德意志造船厂,此时还没有命名,只是将其按照建造代号称作“航空母舰A”(Flugzeugträger A)。


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直到1939年9月德国入侵波兰时,齐柏林伯爵已经完成了85%左右的建造进度,按照这个进度齐柏林伯爵将在1940年中期完工投入使用,为此德国空军还专门组建了齐柏林伯爵的三支舰载机编队。
直到1939年9月德国入侵波兰时,齐柏林伯爵已经完成了85%左右的建造进度,按照这个进度齐柏林伯爵将在1940年中期完工投入使用,为此德国空军还专门组建了齐柏林伯爵的三支舰载机编队。
【注:各位肯定很好奇为什么航母的舰载机要由空军来管呢?这是因为当时的德国空军在迈耶的领导下做大做强,在元首面前拥有很大的话语权,他曾提到过“所有会飞的东西都由空军来管”,所以舰载机就这样被空军接管了】


不过由于二战的爆发导致德国国内产能紧缺,雷德尔只能将该级的四艘航母削减为2艘。
不过由于二战的爆发导致德国国内产能紧缺,雷德尔只能将该级的四艘航母削减为2艘。
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