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德克萨斯：修订间差异

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美国也深受马汉《海权论》的影响，在时任总统西奥多·罗斯福（Theodore Roosevelt）的带领下也开始大力加强海军的发展，开始建造新的无畏舰，也就是后来被称为“大白舰队”（Great White Fleet）的美军舰队。
美国也深受马汉《海权论》的影响，在时任总统西奥多·罗斯福（Theodore Roosevelt）的带领下也开始大力加强海军的发展，开始建造新的无畏舰，也就是后来被称为“大白舰队”（Great White Fleet）的美军舰队。
   
   
但当时美国的舰船设计流程方面也存在着严重的内部矛盾。当时美国的舰船设计和建造工作是由海军建造委员会（Board on Construction）全权负责的，由他们和材料供应商和造船厂直接对接，中间的设计和建造过程完全没有海军人员的参与和监督，这也使得他们设计出来的军舰存在一些缺陷，饱受海军军官和船员的诟病。比如之前的特拉华级无畏舰（Delaware-class）和南卡罗来纳级（South Carolina-class）就因在中等海况下前甲板上浪严重的毛病而被船员们多次吐槽，而建造委员会这种在设计上的霸权行为也遭到了诸多美国海军高层的不满。
但当时美国的舰船设计流程方面也存在着严重的内部矛盾。当时美国的舰船设计和建造工作是由海军建造委员会（Board on Construction）全权负责的，由他们和材料供应商和造船厂直接对接，中间的设计和建造过程完全没有海军人员的参与和监督，这也使得他们设计出来的军舰存在一些缺陷，饱受海军军官和船员的诟病。比如之前的特拉华级（Delaware-class）和南卡罗来纳级（South Carolina-class）无畏舰就因在中等海况下前甲板上浪严重的毛病而被船员们多次吐槽，而建造委员会这种在设计上的霸权行为也遭到了诸多美国海军高层的不满。
   
   
====纽波特会议====
====纽波特会议====
1908年，美国海军在罗德岛州的纽波特市召开了一次会议，即纽波特会议（Newport Conference）。会议上决定了将优化舰船设计流程，规定建造委员会以后只负责建造流程，而设计工作则交由美国海军委员会（General Board）负责，削弱了建造委员会的权利，让海军也更多的参与到舰船设计中，这样一来设计建造流程就要合理得多了。
1908年，美国海军在罗德岛州的纽波特市召开了一次会议，即纽波特会议（Newport Conference）。会议上决定将优化舰船设计流程，规定建造委员会以后只负责建造流程，而设计工作则交由美国海军委员会（General Board）负责，削弱了建造委员会的权利，让海军也更多的参与到舰船设计中，这样一来设计建造流程就要合理得多了。
   
   
同时会议还讨论了进一步的造舰规划和方案，特别是针对当时英国皇家海军正在研制的[[猎户座]]级超无畏舰搭载的13.5英寸（343毫米）/45 BL Mk.V舰炮，会议上各位海军高层也就应当继续加大主炮口径的问题达成了共识，准备在1909年的新型无畏舰上采用新的14英寸主炮。
同时会议还讨论了进一步的造舰规划和方案，特别是针对当时英国皇家海军正在研制的[[猎户座]]级超无畏舰搭载的13.5英寸（343毫米）/45 BL Mk.V舰炮，会议上各位海军高层也就应当继续加大主炮口径的问题达成了共识，准备在1909年的新型无畏舰上采用新的14英寸主炮。
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纽约级的主炮由10门14英寸/45 Mk.I主炮组成，安装在五座双联装炮塔中，采用前二后三的布局。该炮虽然是美国研发的首款14in级别主炮，但在当时却有着出色的精度和散布。再加上美国海军的保守思想，此后很长的时间里，美军的新战列舰均采用14in的主炮，包括后面的[[内华达]]级和[[宾夕法尼亚]]级等等，只是后续战列舰的14in主炮是进行了改进的型号。
纽约级的主炮由10门14英寸/45 Mk.I主炮组成，安装在五座双联装炮塔中，采用前二后三的布局。该炮虽然是美国研发的首款14in级别主炮，但在当时却有着出色的精度和散布。再加上美国海军的保守思想，此后很长的时间里，美军的新战列舰均采用14in的主炮，包括后面的[[内华达]]级和[[宾夕法尼亚]]级等等，只是后续战列舰的14in主炮是进行了改进的型号。
  [[File:kXWsIqbphwejctb.png!a-3-540x.png|320px|缩略图|右|德克萨斯号的船员们坐在她的主炮上]]
  [[File:kXWsIqbphwejctb.png!a-3-540x.png|320px|缩略图|右|德克萨斯号的船员们坐在她的主炮上]]
该级的副炮由21门5英寸/51 炮组成，两个侧舷各10门，还有一门位于舰艉，主要用于对方鱼雷艇和驱逐舰。位于侧舷的副炮都安装在主甲板下方，导致其在恶劣海况下的精度较差。
该级的副炮由21门5英寸/51 炮组成，两个侧舷各10门，还有一门位于舰艉，主要用于对付鱼雷艇和驱逐舰。位于侧舷的副炮都安装在主甲板下方，导致其在恶劣海况下的精度较差。
   
   
纽约级在刚建成时并没有安装任何防空炮，毕竟那时的飞机还没有发展成熟，但随着海军航空战术的日益发展，美国海军开始考虑为两艘纽约级战列舰安装防空炮。1916年，海军在德克萨斯号的起重机平台上安装了两门3in /50防空炮，德克萨斯有幸成为了美国海军中最早安装防空炮的战列舰。在后续的改造中，副炮被逐渐转移至主甲板上方，并且加装了更多的防空炮。
纽约级在刚建成时并没有安装任何防空炮，毕竟那时的飞机还没有发展成熟，但随着海军航空战术的日益发展，美国海军开始考虑为两艘纽约级战列舰安装防空炮。1916年，海军在德克萨斯号的起重机平台上安装了两门3in /50防空炮，德克萨斯有幸成为了美国海军中最早安装防空炮的战列舰。在后续的改造中，副炮被逐渐转移至主甲板上方，并且加装了更多的防空炮。
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直到1970年，德克萨斯号的情况才迎来转机。1971年，德克萨斯州当地的三个慈善机构向德克萨斯号捐款5万美元，终于能让德克萨斯号进行重新喷砂和喷漆。
直到1970年，德克萨斯号的情况才迎来转机。1971年，德克萨斯州当地的三个慈善机构向德克萨斯号捐款5万美元，终于能让德克萨斯号进行重新喷砂和喷漆。
   
   
同时当地媒体也大量发文职责委员会的疏忽和失职，没有维护好德克萨斯号，不过这样的宣传也使得大众开始重视起这艘饱经历史沧桑和历经战火的传奇战列舰。
同时当地媒体也大量发文指责委员会的疏忽和失职，没有维护好德克萨斯号，不过这样的宣传也使得大众开始重视起这艘饱经历史沧桑和历经战火的传奇战列舰。
   
   
1976年，德克萨斯号被美国国家公园管理局评为国家级历史地标。
1976年，德克萨斯号被美国国家公园管理局评为国家级历史地标。
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1990年7月26日，焕然一新的德克萨斯号被重新拖回圣哈辛托锚地，并在1990年9月8日重新对公众开放。
1990年7月26日，焕然一新的德克萨斯号被重新拖回圣哈辛托锚地，并在1990年9月8日重新对公众开放。
 
====后续====
====后续====
2004年，为解决舰体在水中的腐蚀问题，TPWD向德州政府提议为德克萨斯号提供一个永久的干泊位。
2004年，为解决舰体在水中的腐蚀问题，TPWD向德州政府提议为德克萨斯号提供一个永久的干泊位。
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{{模板:舰船评价嵌入}}
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===立绘相关===
===立绘相关===
虽是一战老兵，但根据其舰装的三角桅杆和空无一物的炮廓炮位可知她并非出厂状态——10年代的美系战列舰都是清一色的鸟笼桅杆，且当时炮廓炮在国际上仍属主流副炮形制。而装备槽赠送的四联博福斯，更坐实了她在游戏中取的是1942年升级后的状态。一言以蔽之，我们的德克萨斯实际上已经是德克萨斯改二了。
德克萨斯整个衣服的配色以及衣领处那个巨大的五角星很明显是参考了德克萨斯州的州旗“孤星旗”（见下文的台词解析）。虽是一战老兵，但根据其舰装的三角桅杆和空无一物的炮廓炮位可知她并非出厂状态——1910年代的美系战列舰都是清一色的鸟笼桅杆，且当时炮廓炮在国际上仍属主流副炮形制。而装备槽赠送的四联博福斯，更坐实了她在游戏中取的是1942年升级后的状态。一言以蔽之，我们的德克萨斯实际上已经是德克萨斯改二了。


[[文件:S&W500.jpg|right|thumb|300px|和立绘中同款的M500，准确来说这是一把10.5英寸枪管的版本。可见枪管下沿的坡度和枪管上沿的皮卡汀尼导轨等细节，均与立绘中相似。<ref>https://www.imfdb.org/wiki/Smith_%26_Wesson_Model_500</ref>]]
[[文件:S&W500.jpg|right|thumb|300px|和立绘中同款的M500，准确来说这是一把10.5英寸枪管的版本。可见枪管下沿的坡度和枪管上沿的皮卡汀尼导轨等细节，均与立绘中相似。<ref>https://www.imfdb.org/wiki/Smith_%26_Wesson_Model_500</ref>]]
Fantasia
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取自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/特殊:移动版差异/97649...97662”