胡德:修订间差异

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海军上将级战巡最初是英国皇家海军为针对德国马肯森级战列舰(Mackensen-class)而设计的,原计划建造四艘,但在1916年5月31日的日德兰海战中,英国在开战仅半个小时内就被击沉了无敌号(HMS Invincible)和[[玛丽女王]]号两艘战巡,保守派对费舍尔及其创造的战列巡洋舰大加抨击,这也导致海军部不得不将该级的设计临时进行大幅修改以加强装甲,但因其首舰已经开始动工无法再大幅更改设计。由于战争期间建造资源枯竭与随后的海军条约,海军上将级只有胡德一艘建成,而新的设计则演化为了后来的[[无敌|G3]]级战巡。
海军上将级战巡最初是英国皇家海军为针对德国马肯森级战列舰(Mackensen-class)而设计的,原计划建造四艘,但在1916年5月31日的日德兰海战中,英国在开战仅半个小时内就被击沉了无敌号(HMS Invincible)和[[玛丽女王]]号两艘战巡,保守派对费舍尔及其创造的战列巡洋舰大加抨击,这也导致海军部不得不将该级的设计临时进行大幅修改以加强装甲,但因其首舰已经开始动工无法再大幅更改设计。由于战争期间建造资源枯竭与随后的海军条约,海军上将级只有胡德一艘建成,而新的设计则演化为了后来的[[无敌|G3]]级战巡。


海军上将级战巡相比于前一代的[[声望]]级要大得多。总长度262.3米,宽31.8米,满载吃水深度9.8米,标准排水量42670吨,满载排水量46680吨,相比声望级多了整整13210吨。
海军上将级战巡相比于前一代战巡的[[声望]]级要大得多。总长度262.3米,宽31.8米,满载吃水深度9.8米,标准排水量42670吨,满载排水量46680吨,相比声望级多了整整13210吨。


胡德在建造过程中还是增加了额外的装甲,这使得他的吃水深度比设计增加了大约1.2米,导致她行驶在海浪大的海面上时,海水经常会通过通风井灌进杂物舱和船员的生活区,所以胡德号的船员都管胡德叫做“皇家海军最大的潜艇”。海水倒灌使得船内生活环境潮湿,加上通风不良,导致船员更易得肺结核。
胡德在建造过程中还是增加了额外的装甲,这使得他的吃水深度比设计增加了大约1.2米,导致她行驶在海浪大的海面上时,海水经常会通过通风井灌进杂物舱和船员的生活区,所以胡德号的船员都管胡德叫做“皇家海军最大的潜艇”。海水倒灌使得船内生活环境潮湿,加上通风不良,导致船员更易得肺结核。
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==原型简介==
==原型简介==
[[File:HMS_Hood_(51)_-_March_17,_1924.jpg|500px|缩略图|右|1924年的胡德号]]
[[File:HMS_Hood_(51)_-_March_17,_1924.jpg|500px|缩略图|右|1924年的胡德号]]
胡德号战列巡洋舰是英国皇家海军历史上第4艘以“胡德”(Hood)命名的军舰,她的名字是由18世纪英国海军上将塞缪尔·胡德命名的。属于海军上将级战列巡洋舰,由于其同级舰[[安森]]、豪、罗德尼均在下水前取消建造,其成为英国实际建造的最后一艘战列巡洋舰。
胡德号战列巡洋舰是英国皇家海军历史上第4艘以“胡德”(Hood)命名的军舰,她的名字是由18世纪英国海军上将塞缪尔·胡德命名的,属于海军上将级战列巡洋舰,由于其同级舰[[安森]]、豪、罗德尼均在下水前取消建造,其成为英国实际建造的最后一艘战列巡洋舰。


1916年9月1日在约翰·布朗造船公司动工,1918年8月22日下水,1920年5月15日服役。
1916年9月1日胡德在约翰·布朗造船公司动工,1918年8月22日下水,1920年5月15日服役。


胡德号服役时标准排水量达41125长吨(41785吨),是当时世界上最大的军舰。其拥有8门381毫米主炮(4×2),6座533毫米鱼雷发射器(4水上,2水下),并有31节的航速(1920年海试最高航速为32.07节),被视为英国皇家海军的骄傲。
胡德号服役时标准排水量达41125长吨(41785吨),是当时世界上最大的军舰。其拥有8门381毫米主炮(4×2),6座533毫米鱼雷发射器(4水上,2水下),并有31节的航速(1920年海试最高航速为32.07节),被视为英国皇家海军的骄傲。
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